起重机械安全教育培训.ppt
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起重机械、临时用电安全注意事项2017.02.15目录1起重机械检测及内业资料2龙门吊3施工现场临时用电一、检测要求:
1、检测:
(1)定期检测:
每一年检一次。
(2)安装检测(移机检测)(3)大修、技改后的检测2、建设部令166号文建筑起重机械安全监督管理规定第一篇起重机械检测及内业资料二、内业资料起重机械安全资料监督检查起重机械安全资料监督检查责任主体:
租赁单位、安装单位、使用单位(或总承责任主体:
租赁单位、安装单位、使用单位(或总承包单位)、监理单位、检测单位包单位)、监理单位、检测单位设备制造许可证;制造许可范围、时效。
产品合格证;产品编号制造监督检验证明;证明时效。
设备备案登记证、产权、证机相符安装、使用说明书1、租赁单位设备的出租应当与使用单位签订租赁合同并有以下原始资料:
定期检验报告、定期自行检查记录和定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料。
按166号文件第七条有下列情形之一的起重机械,不得出租、使用:
(一)属国家明令淘汰或者禁止使用的。
(二)超过安全技术标准或者制造厂家规定的使用年限的。
(三)经检验达不到安全技术标准规定的。
(四)没有完整安全技术档案的。
(五)没有齐全有效的安全保护装置的。
(六)超过省建设厅建筑施工塔式起重机、施工升降机报废规程规定使用年限的。
(各省可能有不同的规定)2、安装单位:
安装单位应当与使用单位签订安装合同和安全协议,并具备以下资料建设行政主管部门颁发的岗位证书建设行政主管部门颁发的相应资质;资质等级与安装的机型相符安全生产许可证设备安装前应制定的措施编制安拆方案;报总包(使用)和监理单位审核安装前检查安装工程办理告知手续安装工程办理告知手续在周口,安装前要告知安监站在周口,安装前要告知安监站安全技术交底安装生产安全事故应急救援预案起重机械安装后安装单位自检、调试和试运转。
自检合格的,应当出具自检合格证明,并向使用单位进行安全使用说明。
3、使用单位使用单位接到安装单位的自检合格证明后,应委托具有相应资质的检验检测机构进行检测,检测合格后,使用单位应当组织出租、安装、监理等有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。
起重机械经验收合格后方可投入使用,未经验收或者验收不合格的不得使用。
实行施工总承包的,由施工总承包单位组织验收。
使用单位应当自起重机械安装验收合格之日起安装验收合格之日起3030日内日内,向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理起重机械使用登记。
同时,还要做到以下四个方面的工作设置明显的安全警示标志设置明显的安全警示标志设备管理人员现场监督检查设备管理人员现场监督检查进行经常性和定期的检查、维护和保养,进行经常性和定期的检查、维护和保养,并做好各种记录并做好各种记录使用生产安全事故应急救援预案使用生产安全事故应急救援预案MIMIBIBI33单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为箱形架结构。
与双主梁门式起重机相比,整体刚主梁多为箱形架结构。
与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。
单主梁门式起重机门腿有度要弱一些。
单主梁门式起重机门腿有L型和型和C型两种形型两种形式。
式。
L型的制造安装方便,受力情况好型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。
是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。
C型的支脚型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
物顺利通过支脚。
第二篇龙门吊一、分类1、按主梁形式划分桁架梁桁架梁蜂蜂窝梁窝梁箱梁箱梁l使用角钢或工字钢焊接而成的结构使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。
但是由于焊接点多和桁架风性好。
但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。
适用于对安全繁检测焊点等缺点。
适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。
要求较低,起重量较小的场地。
l一般指一般指“等腰三角形蜂窝梁等腰三角形蜂窝梁”,主梁由蜂窝,主梁由蜂窝状钢板和三角形腹钢焊接而成。
状钢板和三角形腹钢焊接而成。
和箱梁相比,重心低、重量轻、安全性高、和箱梁相比,重心低、重量轻、安全性高、抗风性能好。
抗风性能好。
和桁架梁相比,焊接接触面大,受力所受接和桁架梁相比,焊接接触面大,受力所受接触面均匀受力、挠度小、强度大。
但是由于触面均匀受力、挠度小、强度大。
但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。
采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。
蜂窝梁起重机是华中建机的专利产品。
蜂窝梁起重机是华中建机的专利产品。
l使用钢板焊接成箱式结构,具有安使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。
一般用于全性高,刚度大等特点。
一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。
大吨位及超大吨位的门式起重机。
如华中建机生产的如华中建机生产的MG1200箱梁门箱梁门式起重机。
式起重机。
2、按主梁结构双梁、箱梁龙门吊单梁、桁架梁龙门吊二、龙门架的安全装置龙门吊的安全保护装置是保护龙门吊安全运行的装置。
在龙门吊操作运行中出现异常、发生一系列故障甚至危险情况下,可及时发出警报和指示信号,使其得到迅速处理或自动停机,以防止龙门吊发生事故,损坏设备,影响生产和危及职工生命安全。
因此,设计及安装相应的安全保护装置是必不可少的。
1、上升极限位置限制器安全检验:
在有检验人员现场监护观察的条件下,进行空钩起升,吊钩或吊具达到起升极限位置时,起升系统断电,吊钩或吊具不能继续上升,证明上限位器有效;吊钩或吊具超过上极限位置时,起升系统仍可继续上升,则应进行检修或更换上限位器。
起升上下限位2、运行极限位置限制器小车或大车工作运行到行程的极限位置时,应停止运行,以保证起重机在设计规定的服务面积内工作。
如图所示,由一个行程开关及配合触发开关的安全尺(碰块)构成。
当大车或小车运行到极限位置时,安全尺推压限位开关的转动臂,使电路断开,电机停止运行。
安全检验:
让车体运行,在尚未到达行程终点时,人为地按压行程限位开关的动臂,使用运行机构电路提前断开,与此同时,观察车体是否停止运行。
如能停止运行,则证明行程限制器有效。
进行此项检验时,对检验员难以到达的位置或是该位置对人员有危险的情况下,才可使空载车体直接驶向行程限位器,依靠车体本身触发开关来论证。
在这种情况下,检验人员应起到监护作用,并与操纵人员配合工作。
3、偏斜调整装置规范要求:
跨度等于或超过40米的装卸桥和门式起重机,应装偏科调整和显示装置。
跨度大的龙门吊、装卸桥因刚度较小,较易发生起重机走行偏斜,运行机构工作时,由于两侧运行阻力不同、车轮打滑、车轮直径差异、传动系统的效率、两端传动系统电动机滑差率的微小差值、运行机构安装偏差等因素的影响,桥架两端支腿的运行速度常常不同步。
会造成起重机金属结构损伤或损坏,并使起重机啃道;严重时,还会损伤运行机构,构成工作事故隐患。
安装偏斜调整装置可以避免或减少这种情况出现的概率。
如图,这种形式的偏斜调整装置,是在柔性支腿(注:
一般跨度大的龙门架支腿是一侧是刚性的一侧是柔性的。
刚性腿与横梁是焊接在一起,是刚性连接,而柔性腿与横梁则是活动连接,可以允许少量活动的。
)上固接一个转动臂,通过转动臂带动固定于桁架上的拨叉。
当桥架两端支腿出现偏斜时,桥架与支腿发生相对转动,再经转动臂带动叉子,反映给与叉子同轴的凸轮,当起重机运行发生偏斜时,开关K动作,并发出讯号,提示司机;同时接通运行机构的纠偏电机进行纠偏。
一般纠偏电机对支腿运行速度的影响约为10%。
正常情况下偏斜调整就是依靠这一影响来调整偏斜的。
4、缓冲器缓冲器作用:
吸收起重机与终端挡板相撞时或起重机间相撞时产生的动能。
如图台车前面的圆形装置为橡胶缓冲器。
缓冲器的安全要求:
应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。
缓冲器缓冲器5、轨道端部止挡轨道端部止挡是防止起重机因轨道倾斜和大风吹等原因自行滑动,或因起重机运行惯性等原因滑出轨道终端造成脱轨倾翻的一种阻挡装置。
止挡有钢挡、木挡、土挡等多种。
轨道端部止挡的安全要求是:
应具有防止起重机脱轨的良好性能。
6、防风防爬装置夹轨器锚定装置防风铁鞋防风防爬装置钳通过口夹住轨道,使起重机不能滑移,从而达到防风目的。
要想使夹轨器的防风作用可靠,必须保证钳口具有足够的夹紧力。
按控制方式分为手动控制和电动控制。
放风锚定装置主要有链条式和插销板式。
锚固装置锚固装置7、起重量限制器防止起重机超载吊运,当起重机超载吊运时,能够停止起重机向不安全的地方继续动作,但能允许起重机向安全方向动作,发出声光报警信号。
吊钩式钢丝绳张力式安全要求:
1)起重量限位器的综合误差电子型的不大于5%;机械型的不大于8%2)当载荷达到额定起重量的90%时,应能发出提示性报警信号;3)当起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出报警信号。
8、防倾翻安全钩单主梁龙门吊,在主梁一侧落钩的小车架上应设置防倾翻安全钩。
因为起吊重物是在主梁一侧进行,重物等对小车产生一个倾翻力矩,当在大风、意外冲击、车轮破碎、检修小车等情况为了保证安全,安全钩起到了很重要的作用。
9、其它安全防护装置1)扫轨板和支承架规范规定:
在轨道上运行的起重机的运行机构上应设置扫轨板或支承架保护装置。
作用:
用来清除轨道上的障碍物,保证起重机能安全运行,通常扫轨板距轨道面不应大于10mm,支承架距轨顶面不应大于20mm,二者合为一体时,距轨面不应大于10mm2)防护罩和防雨罩起重机上外露的,有伤人危险的转动部分,如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、皮带轮等,均安装防护罩。
紧急停止按钮紧急停止按钮三、轨道的安全检验1、轨道鱼尾板不得有裂纹、松脱和腐蚀。
检查中发现钢轨钢轨上有较小垂直于轨道方向的裂纹,可采用鱼尾板连接。
如果产生平行于轨道或斜向裂纹,需要去掉有裂纹的部分,换上新轨道。
2、轨道上不得有疤痕,如果有较小的疤痕或其他损伤时,可用电焊补平,再用砂轮打平。
3、轨道接头处应错弄,相距不小于0.6m,对接头处应有垫铁或枕木,接缝间隙不大于2mm。
四、起重机安全操作
(一)常规操作安全事项1、每台起重设备必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。
严禁非司机开车。
2、起重机的侧面或其他明显的部位,必须挂有从地面看得清楚的起重量标牌。
禁止起重机超负荷使用。
3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥(并且只能有1人指挥)。
但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再行开车。
4、起重机吊绳必须处在垂直位置时起升重物,禁止斜拉斜吊。
5、两台起重机吊运同一件重物时,重物不应超过两台起重量总和的85%,并应确保每台起重机不超载。
6、禁止起吊埋在地下或冻结在其他物体上的重物。
禁止用吊具拖拉车辆。
7、起重机工作时,禁止任何人停留在起重机、小车和起重机轨道上。
8、起重机吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号(电铃)。
9、禁止人随物品一起升降。
10、不允许长时间吊重于空中停留,起重机吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。
11、禁止在大车梁和小车架上堆放工具、零件,以免跌落伤人。
12、在运行线路上需要越过障碍时,吊具或重物的底面,应起升到比障碍物高0.5米以上。
13、检修时应切断电源,且挂“有人检修”牌子,以免误开车造成重大事故。
14、起重机工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源。
15、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。
16、露天不工作时,应当夹紧夹轨器,防止滑溜。
17、禁止六级以上风力工作。
(二)特殊操作安全注意事项1、双吊钩起重机的操作在主副钩换用时,不能在主副钩达到相同高度时,再同时开动两个吊钩。
平时应将不工作的吊钩提到接近极限位置。
两个吊钩不允许同时吊运两件吊物。
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