1904辅助轨道掘进作业规程Word文档格式.docx
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安全副总经理:
机电副总经理:
掘进副总经理:
总工程师:
会审签字日期:
2014年月日
会审综合意见:
目录
第一章工程概况-5-
第一节概述-5-
第二节编写依据-5-
第二章地面相对位置及地质水文情况-6-
第三章巷道布置及支护工艺-9-
第一节巷道布置-9-
第二节支护设计-9-
第三节支护工艺-14-
第四节矿压观测-21-
第四章施工工艺-22-
第一节施工方法-22-
第二节切割方法及切割路线图-23-
第三节装载与运输-25-
第四节管线及轨道敷设-27-
第五节设备及工具配备-32-
第五章劳动组织及主要技术经济指标-33-
第一节劳动组织-33-
第二节正规循环作业-34-
第三节主要技术经济指标-35-
第六章生产系统-36-
第一节通风系统-36-
第二节运输系统-40-
第三节供水系统-40-
第四节排水系统-41-
第五节压风系统-41-
第六节防尘系统-41-
第七节工作面监测监控系统-42-
第八节供电系统-42-
第九节通讯系统-47-
第八章安全技术措施-47-
第一节施工准备-47-
第二节“一通三防”管理-47-
第三节顶板管理-54-
第四节防治水-55-
第五节安全监测-57-
第六节机电管理-61-
第七节综掘机使用及管理-64-
第八节运输管理-69-
第九节冒顶常规处理方法-76-
第十节煤质管理措施-77-
第十一节过老巷、空巷安全技术措施-77-
第十二节过断层安全技术措施-82-
第十三节防止大角度仰掘片帮伤人的安全措施-84-
第十四节工程质量验收制度-84-
第十五节其他-85-
第九章灾害应急措施及避灾路线-88-
1904辅助轨道巷作业规程学习和考试记录-92-
附图
第一章工程概况
第一节概述
一、巷道名称:
一采区9#层1904辅助轨道巷。
二、掘进目的及巷道用途:
形成一采区9#层1904工作面的通风系统,轨道运输系统等。
三、巷道设计长度:
550米。
四、预计开、竣工时间:
本掘进工作面预计2014年6月下旬开工,预计2014年8月底竣工。
五、施工说明
1、1904辅助轨道巷从目前已掘进完成的1411轨道巷3#点开口,设计掘进长度550米,矩形断面,采用锚网索支护。
巷道施工采用EBZ-132型掘进机破煤岩,过岩巷、半煤岩巷或断层岩石较硬不利于经济切割时,采用钻眼爆破或放松动炮方式破岩,QZP-160桥式转载机跟SDJ-80皮带机、SGW-40溜子出煤,MQT-120/2.3型锚杆机施工顶锚杆,ZQS-50/1.8S风动煤钻机施工帮锚杆,辅助运输采用调度绞车牵引矿车运输。
2、施工地点及位置:
1904辅助轨道巷开口于1411轨道巷3#点,由4#煤层进入9#煤层。
开口点三维坐标X=4364735.546m,Y=19614268.396m,Z=1058.0m。
开口后巷道掘进先沿方位角90°
00′00″,倾角-2°
掘进115m,再沿原方位角水平掘进15m后转向,转向以方位角141°
36′29″水平掘进21m,然后再以方位角141°
36′29″,倾角15°
掘进138m(其中半煤岩60m)后,以原方位角水平掘进120m(其中岩石60m)进入9#煤层,再以原方位角,倾角7°
掘进115m后,以原方位角水平掘进27m到位。
掘进设计总长度550m。
开口后以矩形断面毛宽4.2m,净宽4.0m,毛高3.3m,净高3.2m掘进。
第二节编写依据
一、《煤矿安全规程》(2011年版)
二、《煤矿安全技术操作规程》(2013年版)
三、《煤矿安全质量标准化基本要求及评分办法(试行)》(2013年)
四、《9#煤层地质说明书》
五、《1904工作面巷道布置设计说明书》
六、矿压观测资料:
依据一采区9#层1903胶带顺槽顶板离层仪记录的矿压观测资料。
第二章地面相对位置及地质水文情况
1904辅助轨道巷煤层综合柱状图:
第三章巷道布置及支护工艺
第一节巷道布置
附1904辅助轨道巷平面布置图。
第二节支护设计
一、巷道断面
一采区9#层1904辅助轨道巷巷道为矩形断面,毛宽4.2米、毛高为3.3米,净宽为4.0米,净高3.2米,S毛=13.86m2,S净=12.8m2。
附1904辅助巷道巷断面及支护图。
2、支护方式
1904辅助轨道巷顶板支护采用左旋螺纹钢锚杆、钢筋网,配合锚索、钢筋梯子梁进行支护。
三、永久支护
1、1904辅助轨道巷顶、帮锚杆支护:
①顶锚杆与切眼顶板垂直,顶锚杆规格为直径Φ20㎜×
2000㎜的左旋螺纹钢锚杆,间排距为900㎜×
900㎜(排向与巷道中线垂直),两根边锚杆距帮为300㎜,两根边锚杆倾角与顶板水平面成75°
,锚杆孔深1950㎜,允许孔深偏差0-50㎜,锚杆锚固方式为端头锚固,1904辅助轨道巷每排打注5根锚杆,顶部锚杆采用一卷CK2360型树脂锚固剂锚固,锚杆托板为长×
宽×
厚=150㎜×
150㎜×
8㎜的碟形托板。
顶网规格为长×
宽=2000㎜×
1000㎜,网孔为100mm×
100㎜,Φ4.5㎜的钢筋点焊网,网与网压茬搭接,搭接长度为100㎜,采用14#铁丝扭结,扭结网扣间距为100㎜,均匀扭结,扭结铁丝不小于3圈,顶锚杆下配套Φ14㎜的圆钢梯子梁。
用托板贴顶贴面。
顶锚杆锚固力大于64KN,拧紧力矩不小于120N·
M,使用LDZ—200型锚杆拉拔仪时,压力表读数必须在23MPa以上,锚杆外露长度为锚杆螺母外锚杆丝扣10-40mm。
②1904辅助轨道巷帮锚杆与煤壁垂直,锚杆使用规格为直径18㎜×
1800㎜的圆钢锚杆,帮锚杆间排距为1000㎜×
900㎜,孔深为1750㎜,允许孔深偏差0-50㎜,每排3根,第一根距巷顶板为400㎜,仰角15°
,第3根距底板900㎜,俯角15°
。
巷道超高段帮锚杆数量相应增加,锚杆数量以最下端帮锚杆距底板高度不超过1.0米为准。
锚杆锚固方式为端头锚固,锚固用CK2335型树脂锚固剂一卷,锚固长度不小于350㎜,锚杆托板为长×
厚=150×
8㎜的碟形托板,邦锚杆锚固力大于30KN,拧紧力矩不小于100N·
M,使用LDZ—200型锚杆拉拔仪时,压力表读数必须在20MPa以上,锚杆外露长度为锚杆螺母外锚杆丝扣10-40mm。
帮网规格为长×
宽=2000mm×
100㎜,Φ4.5㎜的钢筋点焊网,网与网压茬搭接,搭接长度为100㎜,采用14#铁丝扭结,扭结网孔间距为200㎜,均匀扭结,扭结铁丝不小于3圈。
2、顶板使用梯子梁的规格:
梯子梁规格采用Φ14㎜圆钢焊接加工而成,梯子梁长度为3800㎜,梁宽均为80㎜,梁间距上套锚杆处分别焊接两根加强筋,加强筋长为80㎜。
3、锚索支护:
1904辅助轨道巷锚索支护规格为Φ15.24㎜×
7200㎜的钢绞线,锚索布置形式为每排2根,(排向与巷道中线垂直)间排距为1800㎜×
2700㎜,锚索支护可按照间排距替换相应位置上的锚杆,每排的2根锚索打注在第二根和第四根锚杆上。
锚索下配套长×
厚=300㎜×
300㎜×
16㎜的平钢托板,锚固用三卷CK2360型树脂锚固剂。
锚索的预应力大于80KN,使用MQ15--180/63型矿用风动锚索张拉机具检测时,压力表读数必须大于43MPa以上,锚索外露长度锁具外150-250㎜。
四、按悬吊理论计算锚杆参数
1、锚杆长度计算:
L=KH+L1+L2
式中:
L—锚杆长度,m;
H—冒落拱高度,m;
K—安全系数,一般取2;
L1—锚杆锚入稳定岩层的深度,一般按经验取 0.4m ;
L2—锚杆外露长度,一般取 0.1m 。
其中:
H=B/2f=4.2/2×
3=0.7m
B—巷道掘进跨度,mf—普氏岩石坚固性系数,取3
则:
L=2×
0.7+0.4+0.1=1.9m
施工时取L= 2m 。
2、锚杆直径的确定:
根据材料力学计算锚杆直径为:
D=√4.4P/π×
Jb
D—锚杆直径,mm
P—锚杆截面载荷,取105kn。
Jb—螺纹钢锚杆屈服点,取410MPa
D=√4.4×
105×
103/3.142×
410=18.9mm
施工时取D=20mm 。
3、锚杆间、排距计算:
a=√Q/KHγ
a—锚杆间、排距,m;
Q—锚杆设计锚固力,Q=18.5f-12=43.5KN。
γ—被悬吊砂岩的重力密度,取22.54KN/m3。
a=√43.5/2×
0.63×
22.54=1.24m
施工时取a=900mm,<1.24m,间、排距选择合理。
4、锚杆支护密度校核验算:
⑴沿巷道掘进方向煤层顶板选取2.7m 的支护断面进行验算,锚杆支护密度为900mm×
900mm,则该范围内有3排共计15根锚杆(每根锚杆设计锚固力为43.5KN),因此总锚固力为:
F总=15×
43.5/9.8=66.58t。
⑵该范围内2m厚悬吊围岩重量(该顶板多为砂质泥岩或粉砂岩,选取最大密度为2.3g/cm3)为:
G围=2.7×
4.2×
2×
2.3=52.16t。
⑶F总﹥G围,故所选支护密度适合。
通过以上计算,选用直径20mm、长度为2000mm 的等强度螺纹钢锚杆,锚杆间、排距均为900mm×
900mm 能满足支护要求;
五、顶板极其破碎超前支护:
顶板采用φ1寸×
1.6m钢管作为超前临时支护,用φ32mm的钻头钻孔,锚杆与巷道顶板呈18~22°
仰角打入顶板,沿巷道周边布置;
锚杆间、排距300-500mm,围岩条件较好时取大值,条件不好时取小值;
每次掘进前,工作面永久支护到最小空顶距,眼深不小于锚杆长度,护好顶及肩窝。
六、临时支护
1904辅助轨道巷临时支护采用前探梁作为临时支护,前探梁用a12#槽钢,长度3.0m共三根,刷红白相间漆。
吊挂采用Φ20mm的圆钢加工成方形吊环,方形吊环内径宽1
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- 1904 辅助 轨道 掘进 作业 规程
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