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2012年4月10日
计算机与信息学院学生毕业实习鉴定表
学生姓名
性别
实习地点
汽车销售服务有限公司
实习时间
2012年3月1日~2012年4月1日(共4周)
指导教师
完成实习日记
20(页)
完成实习报告
3(千字)
学生自我鉴定
学生(签字):
2012年4月10日
实习结束了,我学到了很多东西,也觉得自己成长了很多。
特别是初次的面对汽车行业,对于一个计算机专业的我来说是个挑战,汽车各种品牌,价格,性能,汽车的专业知识,,销售技巧,服务流程等等,这次的实习感觉过的非常充实有意义,丰富了自己的知识面,也开阔视野,实习是一个过程,需要我们不断的积累和更新,也需要我们的坚持。
工作中踏实肯干,吃苦耐劳。
能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高。
同时也体会到理论与实践是有代沟的。
深深体会到将理论用于实践的重要性,而且还要知道自己所学的理论知识与实践是否相关,也只有真正在实践中知道所学习的是否实用。
在生活上,养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好出事原则,能与同事们和睦相处,向他们多学习经验,特别是对于我们刚踏上社会的毕业生而言,社会经验不足。
我谦虚谨慎,勤奋好学。
注重理论和实践相结合,将平时培训的有关知识课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工的指导,对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。
在实习生活以来我一直以严谨的态度,积极的热情投身于学习和工作中,有失败的辛酸,也有成功的喜悦,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到,成为一名德智体全面发展的优秀学生的重要性,实习当中不能说我有怎样的成绩,但我觉得收获不少,我想这些对于我今后的学习和工作会有很大的帮助的。
实习单位鉴定意见
负责人签名:
单位公章2012年3月9日
指导老师意见
实习报告成绩:
教师签名:
年月日
系意见
系主任(签名)年月日
专业:
班级学号姓名:
实习课题名称
汽车销售
2012年3月1号—2012年4月1号
实习单位
主要
实习
内容
1.掌握某汽车品牌的销售流程
2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3.学会运用相应的销售技巧
4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较和相对应竞品的知识以便更好的和客户交流。
5.真正了解“4S店”的含义
应用
原理
汽车销售流程:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1.接待:
接待环节最重要的是主动与礼貌。
销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。
如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。
语气尽量热情诚恳。
2.咨询:
咨询的目的是为了收集客户需求的信息。
销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。
销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。
销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。
这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。
并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3.车辆介绍:
在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。
销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4.试乘试驾:
在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5.报价协商:
通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6.签约成交:
在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。
在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7.交车:
要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8.售后跟踪:
一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
总结
短暂的实习期过去了,而我在某汽车车行实习的感受颇深,让我这个学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
上班的第一天,我满怀着激动的心情和信念踏出家门,我相信:
既然有新的开始就会有新的收获。
因此报到的当天我去的很早,做好准备,接手了工作之后开始了第一天的工作。
我的主要任务就是擦车和推饮料车,给到店客户倒水和提供小点心,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通;
同时也学习汽车的配置,价格,性能,汽车的销售流程等。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
而现在所谓的“4S”也就是:
整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
注:
如有实际开发技术成果、论文等,请另附。
页面不够请增加
实习日记
2012.2.29星期三
今天我被通知公司实习了。
由于对于自身技术能力的有限,我很担心进去会不能胜任工作岗位,所以我怀着坎坷的心情进入了公司。
带领我进入部门的是陈工,他也是我在这次的实习当中的负责人,自然而然我是进入他所在的小组(网络组)。
在见过公司的一些领导以后(当时都是很紧张的,生怕不能过关,还好一切顺利通过),就由陈工带我进入他们的小组了。
当进入办公室时,我感到了兴奋和羡慕,因为我将呆在这里实习一个月,因为这是我踏入社会学习的关键第一步。
在陈工的指引下,我很快就认识了我们小组的值班人员老徐,之后就在陈工的指导下开始进入实习了。
由于我的专业和知识的不足,所以开始也只能先从基础入手了,而在这之后的一整天,我都沉浸在学习理论知识的海洋之中,而主要是从网络最基础的TCP/IP协议入手,而这又不同于学校的那些较粗浅的知识,它要求的知识更加的详细和深入,知识点也更加的专业了。
而我实习的第一天就这样地在学习当中度过了。
2012.3.1星期四
今天是第一天上班,满怀着激动的心情和信念踏出家门,到公司见了领导,接手了材料之后开始了第一天的工作。
因为是第一天上班所以任务是熟悉工作环境,因为我们是销售部所以部门的同事比较多,和老员工们认识了之后,经理安排了其中一个负责带,也就是我的师傅,由师傅和我介绍了一些我的工作流程和一些基本的知识。
基本比较轻松的一天,只是跟着师傅熟悉我的工作,和同事交流各自的信息。
之后就是领了材料,先自己了解公司的历史背景和一些产品类型,公司的理念等等。
2012.3.2星期五
今天是上班的第二天,昨天基本了解了工作内容,和同事们也互相的熟悉了一遍,今天已经觉得没那么陌生,开始慢慢的融入这个集体。
早上到公司八点半准时早会,早会上大概领导说了昨天的业绩情况,最新的任务和优惠政策等等,以一阵掌声结束了,大家各自准备好擦展车,我也有分配了一辆车的擦洗任务,第一次这么细微的去观察和接触一辆车,感觉它像足了一个小孩,而我是那个帮忙洗澡的妈妈,清洁和呵护着它的每一寸肌肤,外观擦完后轮到内饰,一边擦一遍了解车的主要组成部件至少是看得见的部分,刹车,油门,中控台,驾驶座,方向盘,后备箱等等,越发观察越发感到兴奋,发觉自己已经很深的爱上汽车,同时也暗暗的心里给自己下了目标:
好好努力工作,未来我也要拥有一辆真正属于自己的车。
因为培训老师请假,所以第二天还未进行培训,所以被安排推服务车,就是跟着师傅,有客人在一旁帮忙倒水提供一些服务,之后便是站在一旁听他接待,第一次和客户这么近的接触,心里有些小紧张,很认真的听着师傅的接待和介绍我们的产品,因为从未接触过这行,很多专业名字从未听过,顿时觉得自己的不足了,
2012.3.3星期六
上班的第三天,老师终于回来了,第一届可的内容是马自达公司法的历史背景和理念,是通过一个视频方式学习,公司的一个发展历程和改进变化,还学习了汽车的历史发展由来,了解到一汽马自达汽车销售有限公司是中国第一汽车集团公司(FAW)、一汽轿车股份有限公司(FCC)、马自达汽车株式会社(MC)三方投资的中外合资经营企业。
公司投资总额:
2亿元人民币已经在27个省份(直辖市)、覆盖60多个城市,规划建成标准4S店104家,具有销售、售后服务、备品及信息全方位功能等等。
接下来还汽车从原始社会到今天的汽车的一个发展阶段,也是通过视频教程的方式,通过卡通的动画形象的解释和展示了汽车的由来。
通过第一天的培训对汽车有了基本的概念,对于公司的背景也有了一定的了解,更有信心的迎接接下来的工作。
2012.3.4星期天
•和昨天一样早会结束后开始了擦车的工作,到了九点还是准时的进行我们信任的培训,和昨天不同的是昨天我们学习了公司的背景理念和汽车的发展由来,今天要学习的是世界是车品牌和知识,明确马自达品牌定位,理解在中国市场产品运作与销售特色,理解通过提升SSI,促进销售并提升品牌的重要性。
这次培训很全面的学习了世界知名汽车品牌,这是我最开心的,因为一直以来都觉得自己是个车盲。
在路上行驶的车根本不知道是什么品牌,更别提它的一些特色。
今天系统的学习了,觉得收获非常多,同时也更加了解公司的历史,我们品牌的价值,我们的优势,卖点还有我们的服务理念。
2012.3.5星期一
前几天的培训结束,今天要进入我们产品的培训了,也就是非常重要的,是接下来工作的基础,了解了我们的车系,车型,配置,性能,接下来就是它的设计理念和灵感,客户群体,销售的市场趋势,第一次接触我们的产品,很多专业名称和技术很抽象,知识量也比较大,晚上回来花了很多时间巩固,日系车,德系车,美系车等等,优势比较,还有我们品牌的5个系列车的具体的型号等知识,通过今天已经有觉得累了,对于以讹计算机系的学生夸专业的从事了汽车行业,感受到了压力,肃然如此但还是得继续的努力,鼓励自己。
2012.3.6星期二
第五天开始了,明显的感到了工作的艰辛,即使我们还没有开始上岗,知识早上培训下午跟着师傅继续学习,但是面对新的知识,新的领域,新的挑战,感觉到了压力,照例的开始了培训,今天的课是为昨天更好的了解,今天是专业知识了,发动机的技术概念,现在主流的技术优劣势,接下来的发展方向,我们产品的发动机优势卖点;
底盘:
我们产品车的底盘平台,当然还有主流的一些平台,等等的知识,接下来主要的是讲解我们车的一些工艺,外观的设计理念,市场。
一整天下来都是为昨天的课铺垫,这样下来觉得昨天的知识具体多了,不再那么抽象,至少有了些许的信心和继续的动力。
2012.3.7星期三
培训了的这几天,但已经感觉到了变化,虽然专业知识还很薄弱,但是基本的知识和概念已
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