砖胎膜及基础垫层施工方案Word文档下载推荐.docx
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2、主要施工机具及劳动力计划7
3、回填施工7
4、质量标准8
5、回填土施工注意事项8
六、质量保证措施8
七、安全保证措施9
八、文明施工措施9
九、施工中遇特殊情况采取的措施10
、工程概况
本工程地处福州海西产业园1#地块(橘园洲大桥旁)由7栋高层(34层)、10栋多层别墅及部分商铺组成,设一层地下室,建筑面积约120000m2地下室、多层及商铺为独立基础与独立柱结构,高层为桩基承台基础(建筑物高度99.05m)。
本工程由福州中海房地产开发公司投资建设,福建嘉博联合设计有限公司设计,福建闽华洋建设监理有限公司监理,中铁十一局集团有限公司总承包。
本方案为混凝土施工方案。
本工程地下室为框剪结构,上部结构为剪力墙结构。
建筑结构抗震等级为地下室混凝土框架三级,高层二级,抗震设防烈度7度。
1、工程地质条件:
根据岩土地质勘察报告,本工程地貌为冲洪积阶地地貌,场地土的类型分为中软土,场地类别为U类。
经钻探揭露,场地岩土层按成因类型、性质、风化状态及工程地质特征,自上而下可分为:
人工填土层,冲洪阶层,残积层,和基岩共6大层。
具体各土层的主要力学参数祥见地质报告。
2、水文条件:
本工程场地地下水主要为孔隙潜水及岩石分化裂隙水,水位较高,且分布有强透水层,补给充足。
地下水来源主要靠大气降水渗入补给和场地旁的闽江的侧向补
给,较为丰富。
而且,地下水在强透水层中对基础混凝土具有弱腐蚀性。
3、基础设计:
本工程基础设计为PHC管桩和独立基础复合地基,桩端持力层为灰岩及残积土层,承载力特征值为200KPa。
地下室基础底板为筏板基础,厚度250mm,柱墩承台设计高度及地梁从600mm~1800mm不等。
、总体施工程序安排
人工清理地坪
承台、电梯基坑验槽、垫层混凝土浇筑施工
电梯基坑、承台侧壁砖胎模砌筑
电梯基坑、承台侧土方回填夯实
复核底板垫层底面标高
100厚C15底板垫层混凝十浇筑施工
三、垫层混凝土施工
1、主要施工机具及劳动力计划
阶段编号
栋号
栋数
平板振捣器
小推车
-铁锹
施工人员
一区
1#、2#、3#
3栋
3台
15辆
15把
30人
二区
28#、27#
2栋
2台
10辆
10把
20人
三区
25#、23#
2、施工注意事项
1)、承台、底板垫层为100厚C10混凝土,采用商品混凝土,大面积施工时用地泵浇筑,局部梁槽、承台垫层施工时用手推车倒运混凝土。
2)、承台、电梯基坑垫层在砌筑砖胎模以前施工;
底板垫层在砖胎模砌筑完,回填土完成后施工。
3)、垫层施工按承台分格块自然进行,施工前测量员在每块用短钢筋棍(©
10)做出标高标记,以控制垫层面标高和垫层的厚度。
4)、施工人员用铁锹将混凝土分布均匀,并用平板振捣器振捣密实。
垫层表面振捣完后用木抹子压平。
5)、垫层混凝土试块留置要求:
同批浇筑的垫层混凝土每100m3留置1组标准养护试块,不足100m3的按100m3留置。
四、砖胎模砌筑施工
1、材料、工具准备
1)、砖胎模采用混凝土实心砖,强度等级必须符合设计要求,并要有出厂合格证及强
度检验报告
2)、水泥采用普通硅酸盐水泥。
砂为中砂,必须过5mm孔径的筛。
砂的含泥量不超过5%不得含有草根等杂物。
水泥砂浆采用M5水泥砂浆。
3)、主要机具:
大铲、托线板、线坠、钢卷尺、灰桶、小线、扫帚、八字靠尺板等。
2、作业条件
1)砼垫层已浇筑完成,且表面平整、干净,基坑槽的开挖尺寸已复核,符合设计要求
标咼检查合格,周围有足够的砌砖空间。
2)轴线已复核无误,并且又放出砖胎膜的外边线,边线尺寸已增加粉刷的厚度,以及
已测量好其标高,地下水位已经降至砼垫层以下。
3)皮数杆按其要求制作完成,并已安放到位,承台四角各放一根,地梁胎膜皮数杆以长度10-12米放一根,各异形承台按实际需要增减皮数杆的安置根数。
4)各种预埋件已安装完毕,隐蔽工程已验收。
5)所需的砌筑材料已运至现场,常温下施工时,砼实心砖在砌筑的前一天浇水湿润,必须让水浸入砖四边15mm。
3、砖胎模厚度确定
砖胎模的厚度要满足基槽土方回填时挡土要求。
承台砖胎模及时砌筑,由于地质状况较好,根据以往的施工经验,对本工程基础梁槽、承台砖胎模厚度确定如下:
(具体见下
图)
1*合
3
砖胎模咼度:
H2<
600mm的,
砖胎模厚度:
A=120mm;
600mmvH2<
1200mm的,
A=240mm;
H2>
1200mm的,
A=370mm;
中国锲瞳
底板外侧胎膜砌筑采用180灰砂砖砌筑,并每隔3.0m设一个240厚砖柱。
4、砖胎膜砌筑工艺流程
湿砖块f抄平放线f立皮数杆f送砖、砂浆f摆砖样f砌砖f复测水平标咼、修砖缝、清理砖墙f清理落地灰f砖样内侧水泥砂浆粉刷f清理落地灰f交付下道工序施工
为使砖胎模尽快达到强度,采用M5水泥砂浆砌筑,要求砂浆饱满,随砌随勾砖缝。
在施工较深承台砖胎膜时,承台砖胎模必须保证砂浆饱满,砌筑厚度满足土的侧压力。
5、施工注意事项
1、因本工程的砖胎膜用砖采用390*190*190水泥砖,因此必须提前1天浇水湿润,以免过多吸走砂浆中的水分而影响粘结力,并可除去表面灰尘,但不能浇水过多,含水率宜为
10%〜15%。
2、根据原始的水平点引入承台或梁底等部位,做好基准点,其标高数据应与设计深度相一致。
各承台与梁的轴线尺寸由专业测量员引入,并弹好十字中心线,对于各异形承台与梁的轴线尺寸应明确告知班组长,以免各轴线之间的尺寸造成混乱。
3、根据测好的水平点,立好皮数杆。
同一水平内的承台或梁,其皮数杆的底部标高必须
一致,皮数杆的根数以能控制其所砌砖墙标高水平一致为准。
如基底高差超过20伽就应
用细石砼找平,再试摆第一皮砖。
4、本地下室砖胎膜采用M5水泥砂浆砌筑,砂浆稠度宜为7-10cm。
用砂浆搅拌机拌和,要求拌和均匀,拌和时间一般以所拌和材料拌和均匀为准。
砂浆应随拌随用,水泥砂浆应在拌后3小时内用完。
砂浆的堆放,应离砌砖位置较近。
砖堆场应堆在所砌墙外50cm处。
5、试摆的第一皮砖要尽量使用整砖,把半砖等不是整砖的砖摆放到转角或边上。
砖与砖
之间立缝宽度不能超过10伽,水平缝不能超过10mm,不应小于8伽。
断砖的使用应分散合理组砌,不得在完工后有断砖的剩余。
6、按照皮数杆上所刻的砖层数砌筑,砌筑时特别在转角处不能留直槎,也不能留凸槎,
只能采取留斜槎的方法砌筑,最好是一起砌筑。
如直线长度超过3m应在墙外增设370砖
柱,以增加稳定性。
对过高过长的墙体待完工后应及时进行加固处理,防止失稳倒塌。
7、因某些承台与承台和承台与梁之间相距距离很少,如其相距距离小于50cm的就连成一体施工,超过50cm的就应分开施工。
&
砌筑时必须采用“三、一”砌筑法,铺砖按一顺一丁或梅花砌法组砌,做到里外咬槎,上下层错缝,竖缝至少错开1/4砖长,底砖和顶砖的一层砖必须用丁砖摆砌,墙面的质量及外观按清水墙的要求砌筑。
9、承台与梁砖胎膜相连时应同时砌筑,或做成踏步式,后来连接时砂浆要饱满,接头部位的残留砂浆应清理干净,并浇水湿润,留置梁孔口时,其位置、标高应于设计图纸中一致。
基础中有预留孔或预埋件的应按图纸中标注的尺寸、位置和标高留设。
10、每砌完一个承台和梁的砖胎膜后,要立即清理完里面的杂物和积水,对其所完工的墙面进行质量自检,清洁墙面、修理横竖灰缝使其灰缝横平、竖直、清晰、美观。
11、对于电梯井深基坑,砌筑砖胎模时要砌筑成外八字角,即砖胎模砌筑完成后,上口每边应比下口每边长50~80mm;
在土方回填时砖胎模内侧要用模板、木方、钢管等进行相互撑顶,防止回填土压力过大而发生砖胎模倒塌事故。
12、碎砖和落地清理应立即跟上,做到工后场清,为后道工序施工提供方便。
五、土方回填施工
1、施工准备及作业条件
回填土不含有机杂质,粒径不大于50mm,含水量符合压实要求;
砖胎模后需要回填土方要待砖墙达到一定强度后再回填。
2、主要施工机具及劳动力计划
栋号
振动打夯机
铁锹
3、回填施工
1)、基坑底地坪清理:
填土前,将基土的垃圾以及其它杂物处理完毕,清理干净。
若基坑底有积水,先将坑内积水及含水率过大的泥土清除后才能回填。
填土质:
检验回填土料的种类、许的杂物,是否符合施工规范规料的含水率:
含水量偏高时,可均匀掺入干土等措施,含水量偏润,增加压实遍数。
土及夯打密实:
每隔300mm用墨黑实线做出明显标记。
回填铺土时派专人监督检查,严格将每层的铺土厚度控制在300mm
以内,不要超出每层的控制黑实线标记。
每层之间按阶梯形铺填,两层之间错开1.2m。
每层分段夯实,夯打压实遍数不少于4遍。
如右图所示:
4)、检验密实度:
回填土方压实后,采用环刀取样做干容重试验;
分段取样进行检测并做好检测记录。
只有当控制干密度达到规定要求后,才能进行下一层铺土。
5)、修整找平验收:
土方回填完成后,表面按标高控制线拉线找平,超过标高控制线的地方依线铲平;
低于标高控制线的地方,补土找平夯实。
6)、回填土方在梁槽、承台两侧对称进行,在土方回填时砖胎模内侧要用模板、木方、钢管等进行相互撑顶,防止回填土压力过大而发生砖胎模倒塌事故。
4、质量标准
1)、基坑处理必须符合设计要求和施工规范规定。
回填土的工料必须符合设计要求和施工规范规定。
2)、回填土必须按规定分层夯压密实,所取试样的干密度测定值必须有90%以上符合施工规范要求,其余10%的最低值与规范计算值允许偏差不应大于0.08g/cm3,且应分散不集中。
3)、允许偏差项目见下表:
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
顶面标咼
+0、-50
水准仪测量
2
表面平整度
20
2m靠尺、锲形塞尺尺量检查
5、回填土施工注意事项
1)、回填施工时,对标准水准点、轴线控制标记、定位标准桩等,在填运土方时应注
意保护,不得碰撞。
回填施工完后,对这些控制点位、标记等应复测检查其标识是否清楚,位置是否准确。
2)、夜间回填施工时,应合理安排施工顺序,配备足够的照明设施,防止每层铺填超厚。
严禁用汽车将土直接倒入基坑内。
3)、要准备足够的塑料薄膜,在未进行混凝土垫层施工前对已回填夯实的工作面进行
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- 胎膜 基础 垫层 施工 方案