建筑起重机械特种作业人员安全理论考试题库塔吊司机Word文档格式.docx
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30、钢丝绳编结连接时编结长度不应小于钢丝绳的15倍
31、塔吊司机应年满18周岁具有初中以上的文化程度
32、塔吊司机每年应参加不少于24小时的安全生产教育
33、不得在起吊的重物上悬挂任何重物
34、当指挥信号不明时,司机应发出重复信号询问,明确指挥意图后,方可操作
36、起吊细长物料时最少必须捆扎两处,并应使物料在吊运过程中保持水平
37、操纵控制器必须从零挡开始,逐级推到所需档位
38、作业中平移起吊重物时,重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1米
40、塔式起重机在非工作状态,必须保证起重臂可随风旋转。
41、对小车变幅的塔机,为防止变幅绳断裂后引发事故,必须设有小车防断绳装置
间。
44、起重量包括:
吊索、吊具及容器的重量
45、司机对塔机各限位装置必须每天检查一次
46、在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从
47、两根吊绳间的夹角不允许超过120o
48、在起重吊运过程中,如果突然停电,应立即将所有控制器扳回零位,切断总开关。
51、塔机的任何部位与输电线路的水平距离不得小于2m
53、轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/3-1/2为宜
54、塔机高于30m其最高点及臂端应安装障碍灯
55、臂根绞点高度超过50m的塔机应配备风速仪
56、操纵控制器必须从零挡开始,逐级推到所需档位
57、当司机预感到所吊运的负载对地面人员的安全有威胁时应发出“注意信号”
58当塔机超过独立高度必须加装附着
59、高度限位的作用是防止吊钩冲顶
60、当出现6级以上强风时,必须停止作业
61、当需反向运动时,必须待机构停稳后再做反向运动
62、钢丝绳用绳夹固定,绳夹间距不应小于钢丝绳的6倍
65、起重量限制器的作用是防止起升超载
66、小车断绳保护装置的作用是防止小车牵引绳断裂导致小车失控
68、三相五线制配置的电缆线路必须采用五芯电缆
69、司机必须每年体检一次矫正视力不低于5.0
70、塔机开始工作司机应首先发出音响信号提醒现场人员注意
72、日常维护保养由塔机司机负责完成
73、月检查保养由塔机司机和维修工负责完成
74、停用一个月以上的塔机,在启用时必须做好各部件的润滑、调整、保养、检查
75、三相五线制配置的电缆线路,工作零线和保护零线必须分开
76、专用保护零线(PE线)的绝缘色是绿黄双色
78、力矩限制器起作用时允许小车向内和吊钩下降运动,不允许小车向外和吊钩起升运动
79、滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废
81、下班后应将吊钩起升到最高点,吊钩严禁吊挂重物
82、
83、音响信号二短声表示重复
84、
85、音响信号长音声表示注意
86、
87、多塔作业时位于高塔位的塔机与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于2m
88、
89、
90、当钢丝绳受外力发生弯折变形则必需更换
91、
92、当吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度10%时必须报废
93、
94、多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一
95、
96、当塔机更换起重钢丝绳后必须重新调整高度限位器
97、
98、
99、
100、首次取得证书的人员实习操作不得少于三个月
101、
102、
103、Δ所有滑轮必须每班加油
104、
105、
106、钢丝绳防脱装置是用来防止滑轮、卷筒的钢丝绳脱离滑轮或卷筒
107、
108、
109、塔机必须有可靠的接地,所有电器设备外壳应予机体妥善连接
110、
111、小车断轴保护装置是为防止行走小车轮轴断裂而产生坠落事故
112、
113、塔机力矩限位器起作用时吊钩可以下降
114、
115、当安全保护装置失效时,塔机司机必须及时停止作业并及时报告
116、
二、判断题共100题
(×
)
2、Δ使用钢丝绳夹固定钢丝绳尾端时,U形环只允许卡在钢丝绳尾端。
(√)
3、在吊运中方便时可以直接用吊钩吊挂重物。
(
×
)
4、吊钩有裂纹,经焊接修复后方可继续使用。
(×
5、塔机不得超载作业(√
6、禁止用塔机吊运人员或带人的重物(√)
7、在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从(
√
8、力矩限制器是使塔机在某幅度时只能起升相应范围内的载荷,因此,力矩限制器能够在整个幅度内限制塔机的最大起重量。
9、调整力矩限制器的方法有定幅变码和定码变幅两种。
10、如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t,那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到3t。
(√)
11、建筑施工起重操作人员必须经本公司培训考核合格后,方可上岗操作。
12、塔机在回转过程中,为保证准确就位,允许打反车制停。
13、在安全保护装置不可靠或失灵状态下,如果不影响使用,允许继续作业,但停止作业后必须对其进行修复。
14、为提高工作效率可以在起吊重物上悬挂少量重物(×
15、在停止作业后,司机离开塔机前必须锁紧回转制动装置,以防塔机自由转动(×
16、Δ起升或下降重物时,重物下方禁止有人通过,但戴安全帽者可以快速通过(×
)
17、在起重吊运过程中,如果突然停电,应立即将所有控制器扳回零位,切断总开关,然后再采取其它安全措施。
18、操作室整洁与否与安全生产无关(×
19、钢丝绳挤压变形后经整理后可继续使用(×
)
20、在荷重试验时准许超过额定负荷吊重,但必须遵守相关规定(√)
21、起吊大型物件最好多人集体指挥(×
22、司机必须服从指挥人员的指挥(√)
23、塔机开始作业时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意(√)
24、司机必须熟悉所操作的塔机的性能,并应严格按说明书的规定作业(√)
25、塔机不得超载作业,经领导同意可短时超载(×
27、塔机运转时,司机不得离开操作位置(√)
28、夜间作业时,应该有足够亮度的照明(√)
29、操纵控制器必须从零挡开始,逐级推到所需档位(√)
30、
31、
32、
33、起重量包括:
吊索、吊具及容器的重量(√)
34、
35、附着装置的作用是增加塔机的稳定性(√)
36、
37、塔机的工作零线和保护零线可以共用一根线(×
38、
39、经同意塔机塔身可以悬挂宣传标语牌(×
40、
41、经检验达不到安全技术标准规定不得出租、安装(√)
42、
43、当需反向运动时,必须待机构停稳后再做反向运动(√)
44、
45、两根吊绳间的夹角不允许超过120o(√)
46、
47、风力超过4级塔机不得进行顶升作业(√)
48、
49、塔身紧固高强螺栓要采用弹性垫片防松(×
50、
51、作业时禁止无关人员上下塔机(√)
52、
53、下班后应将吊钩起升到最高点,吊钩严禁吊挂重物(√)
54、
55、停止作业后必须把各控制器拉到零位,切断总电源(√)
56、
57、当指挥信号不明时,可凭经验仔细操作(×
58、
59、塔机在工作中,遇有雷电、暴雨、浓雾或6级以上风力时,应停止作业。
60、
61、制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换(√)
62、
63、为提高吊运速度,在保证安全的前提下操纵控制器可以越挡操作(×
64、
65、塔机维护保养十字方针是调整、紧固、清洁、润滑、防腐(√)
66、
67、塔机力矩限位器起作用时,不影响正常操作(×
68、
69、起吊短碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊(√)
70、
71、发生故障时必须立即排除,不得带病操作(√)
72、
73、不得吊运埋在地下的构件(√)
74、
75、尚未取得资格证书,但经领导同意可短期上机操作(×
76、
77、塔式起重机在非工作状态,必须保证起重臂可随风旋转(√)
78、
79、吊钩必须装有可靠防脱棘爪,防止工作时索具脱钩(√)
80、
81、当吊钩开口度比原尺寸增加15%时,经修理后可降级使用(×
82、
83、(√)
84、
85、制动器出现裂纹经焊补后可继续使用(×
86、
87、滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废(√)
88、
89、吊物边缘无防护措施不得起吊(√)
90、
91、指挥人员站在吊物上指挥,司机应服从指挥(×
92、
93、音响信号二短声表示重复(√)
94、
95、光线阴暗看不清吊物,不得起吊(√)
96、
97、安全装置失灵,有监控时可起吊(×
98、
99、起重力矩限位器的作用是防止塔机因超载而导致的整机倾翻事故(√)
100、
101、钢丝绳防脱装置是用来防止滑轮、卷筒的钢丝绳脱离滑轮或卷筒(√)
102、
103、司机对塔机各限位装置必须每天检查一次(√)
104、
105、多塔作业时位于高塔位的塔机与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于2m(√)
106、
107、塔机在顶升时可做变幅回转运行(×
108、
109、塔机力矩限位器起作用时不允许吊钩下降(×
110、
111、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时,起重量限位器应当动作,塔机停止上升方向运行(√)
112、
113、小车断绳保护装置可防止小车牵引绳断裂导致小车失控(√)
114、
115、小车断轴保护装置是为防止起重滑轮轴断裂而产生坠落事故(×
116、
117、塔机的各种安全装置、仪器仪表必须齐全灵敏(√)
118、
119、停用一个月以上的塔机,在启用时必须做好各部件的润滑、调整、保养、检查(√)
120、
121、塔机必须有可靠的接地,所有电器设备外壳均应与机体妥善连接(√)
122、
123、(×
124、
125、起升机构不允许有单独靠重力下降的运动(√)
126、
127、(×
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