35KV东旺线π接至合江变35kV送电线路工程设计总说明书1Word文档格式.docx
- 文档编号:16524945
- 上传时间:2022-11-24
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:26.17KB
35KV东旺线π接至合江变35kV送电线路工程设计总说明书1Word文档格式.docx
《35KV东旺线π接至合江变35kV送电线路工程设计总说明书1Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《35KV东旺线π接至合江变35kV送电线路工程设计总说明书1Word文档格式.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
2
3560DGU-18
18
27
等长横担
3
3560ZGU4-18
22.6
合计
4、地形地貌:
丘陵占66.67%,山地占33.33%,水田占0%,高山占0%。
5、交通运输:
汽车运输9km,人力运0.8km。
三、主要经济技术指标及材料用量
工程投资:
线路总投资39.85万元,平均每公里122.62万元,各项指标如下:
工程投资总预算表单位:
元
项目名称
预算投资额
各项占总计(%)
单位投资(万元/km)
一
线路本体工程
33.7
84.57
103.69
二
其他费用
4.45
11.17
13.69
三
基本预备费
0.38
0.95
1.17
四
线路工程静态投资
38.53
96.69
118.55
五
建设期贷款利息
2.39
6
7.35
六
线路工程动态投资
39.85
100
122.62
2、主要材料消耗
导线:
1.4吨,4.31吨/公里;
拉线及地线:
0.18吨,0.55吨/公里;
镀锌钢材:
12.24吨,37.66吨/公里;
普通钢材:
1.21吨,3.72吨/公里;
绝缘子:
33串;
水泥:
25.15吨。
第二章线路路径选择
本线路路径经过利用1/1万地形图多路径方案比较选择,并经博白县水利电业有限公司有关人员现场反复踏勘,最后选择的路径为:
35KV东旺线34#-35#杆之间(近34#侧)——合江35KV变电站。
本线路路径经过的地方都是山岭。
土质条件较好,详见路径走向图。
第三章机电部分
一、导线和避雷线的选择
根据地方经济发展及负荷增长情况,并考虑环网供电的需要及有关审批意见,导线选用LGJ-185/25型钢芯铝绞线,地线选用GJ-35型镀锌钢绞线。
二、气象条件
根据广西气象中心资料:
《广西地区架空送电线路设计计算用气象条件区划分》,本工程属广西Ia区,其气象计算条件如下表。
计算气象条件表
计算条件
气象值
大
气
温
度
(℃)
最高
+40
最低
-5
导线与避雷线覆冰
事故情况时
+5
最大风速
+20
按安装条件验算架空线路各部分时
过电压条件决定间隙时
大气过电压
操作过电压
+15
风
速
(m/秒)
架空线路正常运行时
导线与避雷线不覆冰
35
按安装条件验算架空线路各部分时(导线与避雷线不覆冰)
10
架空线路在事故运行时
大气温度最低和最高时
计算导线与杆塔构件的距离时(导线不覆冰)
覆冰厚度(mm)
三、导线、避雷线及防震
1、导线:
本工程设计导线采用LGJ-185/25,破坏应力为284.4Mpa,最大使用应力为99.44Mpa,设计安全系数为2.86。
2、避雷线:
避雷线为GJ-35,设计安全系数取4,最大使用应力为294.2Mpa.
导线和地线机械物理特性表
项目
参数型号
单位
铝股/直径
根数/mm
24/3.15
钢股/直径
7/2.1
7/2.6
铝部截面积
mm2
187.04
钢部截面积
24.45
综合截面积
211.29
37.15
计算直径
mm
18.90
7.8
瞬时破坏力不少于
N∕mm2
274.04
1176.8
弹性系数
N/mm2
73000
181423
线膨胀系数
1℃
19.6×
10-6
11.5×
直流电阻不大于(20℃)
Ω/km
0.1542
参考重量
kg/km
706.1
295.1
连续载流量
A
515
3、导、地线的防振措施
导线、地线的抗振能力均受平均运行应力控制,本线路导线的平均运行应力为瞬时破坏应力的25%。
根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-97)规定,不论档距大小均采用防振锤防振。
地线平均运行应力上限达到瞬时破坏应力的22%,根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-97)规定,架设地线段级采取不论档距大小均安装防振锤的防振措施。
防振锤型号:
导线FD-4、避雷线FG-35,防振锤安装个数如下表
档距(m)
导线防振锤个数
≤350
>350~700
>700~1000
避雷线防振锤个数
≤300
>300~600
>600~900
4、绝缘了和金具
(1)、目前我国常用的绝缘子有瓷质绝缘子、钢化玻璃绝缘子及合成绝缘子等类型。
由于合成绝缘子具有抗污性强,重量轻,维护简便等优点。
本线路设计推荐使用复合悬式绝缘子FXBW4-35/70,悬垂绝缘子串和耐张绝缘子串均采用一串,绝缘子的性能如下表。
绝缘子型号
额定电压kV
额定机械拉伸负荷kN
结构高度
最小电弧距离Hmm
最小公称爬距Lmm
雷电全波冲击耐受电压kV(峰值)
工频一分冲湿耐受电压kV(峰值)
FXBW4-35/70
70
650±
450
1015
230
95
根据《架空送电线路设计技术规程》规定悬式绝缘子机械强度的安全系数,运行情况不小于2.7.事故情况不小于1.8,经计算,所选绝缘子满足设计要求。
(2)、本线路的金具按国家标准《电力金具》(GB-2317-2336-85)选用,所选用的金具型号及其机械特性如下表
名称
型号
破坏负荷(KN)
导
线
金
具
悬垂线夹
XGU-4
39.0
耐张线夹
NLD-4
91
U型挂环
U-10
98
球头挂环
QP-10
碗头挂板
WS-10
接续管
JYD-185/25
72
避雷线金具
XGU-1
39
U-7
69
直角挂板
Z-7
楔型线夹
NX-1
45
拉线联板
LV-0712
延长环
PH-7
JBD-35G
按照规程规定:
运行情况安全系数不小于2.5,事故情况不小于1.5。
从上表可见,所选用的全部金具均满足规程要求。
五、绝缘配合、防雷及接地
1、绝缘配合
本线路地处海拨1000m以下地区,杆带电部分与杆塔构件的间隙在风偏情况下,不应小于下列数值:
外部过电压0.45m
内部过电压0.25m
运行过电压0.1m
带电作业的杆塔,带电部分与接地部分的间隙不应少于0.6m,经计算,本设计使用的杆塔,结构均满足上述要求。
2、防雷
本线路所经过地区为雷电地区,年雷电日达103日,线路设计防雷除了在绝缘子配置和杆型设计上配合外,于线路变电站端段架设避雷线,以提高耐雷水平,其中原35KV东旺线29#—37#已架设避雷线长2.343km(往东平方向1.281km,往旺茂方向1.062km),现在本线路1#—3#塔架设双避雷线0.275km,共2.618km,对导线保护角小于25°
。
3、接地
本工程接地要求全线的杆塔均可靠接地,并设置人工接地装置,人工接地装置采用Φ10圆钢组成环闭型,接地引上线采用Φ10圆钢,且要求热镀锌。
接地装置埋深要求:
非居民区(或非耕作区)0.6m,居民区(或非耕作区)0.8m,接地形式及接地电阻要求详见杆塔明细表,当按设计接地体埋设未能达到要求的,应适当延长接地体,以使在雷季干燥时每基杆工频接地电阻不在于下表数值。
土壤电阻率
(欧.米)
100及以下
100以下上到500
500以上到1000
1000以上到2000
2000以上
工频接地电阻(欧)
20
25
30
当土壤电阻率较高,接地电阻很难降低到30欧时,采用6~8根总长不超过500米的放射形接地体或连续伸长接地体,其接地电阻不受限制。
四、导线对地距离及交叉跨越距离
1、导线对地面的垂直距离,在最大计算弧垂情况下不小于下列数值。
居民区:
7.0m
非居民区:
6.0m
2、交叉跨越垂直距离:
公路面:
电力线、弱电线;
3.0m
3、对经济作物跨越垂直距离,按《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-97)规定,导线与经济作物之间的垂直距离为3.0m。
第四章杆塔与基础
一、杆塔
、本线路的杆型选择,是依照线路技术规程,结合本线路所经的实际地形、综合考虑运行、维护、施工及投资等因素而进行选择的,由于本线路经过的地方为山岭。
种满了果树、速丰按、竹等生长较高的植物,且本线路为π接双回路,从运行、维护,施工安全考虑,本线路设计使用双回路铁塔。
若施工过程中遇到特殊情况与设计不符时,应及时通知设计单位作相应变更,现就选用的杆型说明如下;
⑴、3560DGU双回路转角塔
铁塔为通用设计7719型,属双回路转角塔。
两回路导线为垂直排列,垂直间距离为2.5m。
两回路水平线间距离上导线为5.6m,中导线为6.6m,下导线为5.6m,为分段式结构,螺栓连接,具有结构形式牢固,运行维护方便的特点。
本工程用于线路两端作为终端塔.均为等长横担设计;
呼称高有15米及18米两种。
⑶、3560ZGU4双回路直线塔
该塔型为通用设计778型,属双回路直线塔,两回导线垂直排列,垂直线间距离为2.5米,两回路水平线间距离上导线为4.6米,中导线为5.6米,下导线为4.6米,避雷线与上导线的线间距离为3.5米,为分段式结构,螺栓连接,具有结构形式牢固,运行维护方便的特点。
本工程用于线路双回路直线部分。
呼称高为18米。
2、杆塔设计采用涂漆防松措施;
铁塔在基础顶面到第一个平台以下螺栓、拉线UT线夹及拉线棒采用打冲防盗措施,打冲处涂防锈漆。
3、线路完成后,所有的杆塔均应标明杆号,并作明显的相位标志。
线路的名称、杆号牌及警告语应与业主协商确定。
4、铁塔基础混凝土达到设计强度的70%以上,方可进行组塔。
二、地质及基础
本线路沿线经过的地段为山岭,虽沿线未进行地质勘探,从表面上看,土质条件较好。
铁塔基础采用现浇钢筋混凝土台阶基础,根据地形、地质条件分别采用。
当在施工中发现非正常地质情况时应及向设计单位反馈,以做适当的设计变更。
第五章电气部分施工要求及简要说明
1、施工中应遵循的施工规范及注意事项
⑴、本工程参照《35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》进行施工及验收。
⑵、必须按照标准的设计文件及经有关方面会审后的设计施工图施工。
⑶、施工中若发现与设计不符的或者出现了新的情况,施工单位应及时通知设计人员,以便研究协调,妥善处理。
不得擅自修改。
⑷、施工过程中需要变更设计时,以设计变更通知单为准。
⑸、铁塔基础回填土必须分层夯实,每层厚实不大于0.3米,回填土夯实后应高出地面,不小于0.1米。
有可能被水冲刷的杆塔,应在上坡侧开排水沟,其断面尺寸为;
上宽70cm,下宽40cm,深度靠基础侧40cm。
⑹、地槽回填土必须是全土质并夯实。
⑺、现浇铁塔基础砼强度应达到设计要求。
⑻、为了紧线后保证铁塔不向内角侧倾斜,0°
~8°
、30°
~60°
、60°
~90°
铁塔基础的内角侧基础要分别比外角侧基础高3‰、5‰、7‰、正面根开值。
⑼、施工基面上杆塔至边坡距离;
独立铁塔见各基础图;
其余砼杆及拉线塔为内边坡不少于0.5米,外边坡在施工基面从底盘边到外边不少于2米。
2、线路方向规定
塔杆平断面图及塔杆明细表规定由东平向合江方向为线路的前进方向,并以此区分前、后、左、右。
3、架线安装
线路导线施工时,导线及地线均采用降温法补偿初伸长,(除线路两端变电站进出线档外),即导线按架线时的实际温度降低15℃,地线按架线时的实际温度降低10℃,查取应力计算架线弧垂。
导、地线观测档的导线弧垂可按下面公式计算。
f=f。
(L/L。
)(m)
地线:
f=f。
)(m)
式中f——观测档弧垂(m)
f。
——应力弧垂曲线表中查出的弧垂值(m)
L——观测档的档距(m)
L。
——代表档距(m)
第六章工程预算
编制依据;
1、广西水利电业有限公司桂水电司[2008]776号《关于调整电力建设建设定额和费用的通知》。
2、送电线路工程预算定额使用中电联2006版《电力建设工程预算定额》第四册<
电力线路工程>
(2006年版),安装费中的人工单价33.1元/工日;
材料费及机械不作调整,直接套用计算。
3、设备材料单价按广西水利电业有限公司提供的单价计算,未提供部分按当地市场批发价或向生产厂方询价计算。
4、取费标准按集团公司桂水电司供计[2009]348号文规定执行。
5、工程勘察设计费按桂水电技字[1997]第73号文有关规定计算。
6、架空线路杆塔土地征用面积按照《广西壮族自治区供电用电办法》第十二条有关规定执行。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 35 KV 东旺线 合江 送电 线路 工程设计 说明书