电子商务物流管理复习提纲Word格式.docx
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金牛区安中平货运信息部是一家综合运输公司,公司主营:
中铁快运,铁路快件,慢件,零担,集装箱,公路运输和长途搬家运输,航空运输,并且提供各类货物的包装和异地两站接货,送货到家。
咨询,查询,索赔,货物信息追踪,回访一条龙服务全程保险,安全,迅速,准确,节省,方便,省时;
免费上门服务,上门接货,门到站,门到门,送货到家。
案例分析—红马甲的未来发展之路
红马甲的未来发展之路:
进军物流市场还是便利店。
1.分析思路
从自身公司出发,分析公司存在的内部问题、内部优势、外部环境优势、外部环境劣势。
关键点是哪条道路能发挥它的优势,扬长避短,还有要考虑到居委会的牵制。
(具体解决方案,参考老师课件)
第4章电子商务采购与库存管理
4.3库存控制的定义和作用
4.3.5库存管理模式
有效的库存管理模式,可以减少采购次数及管理费用。
这一节主要介绍几种有效的库存模式。
1.定期库存管理模式
定期库存管理模式,又称为订货间隔期法。
(要求知道有这种库存管理模式。
)
2.ABC重点管理模式
ABC分类的基本原理:
根据不同的分类标准将库存物品分为特别重要的库存A类、一般重要的库存B类和不重要的库存C类。
ABC的分类标准有:
销售额、需求量、单价、保质期限。
有些企业按照库存物品的销售额的大小进行ABC分类,有库存物品的需求量的多少进行ABC分类,有些企业按照库存物品的单价的高低进行ABC分类,有些企业则按照物品的保质期限的长短进行ABC分类。
根据分类对商品采用不同的存货控制方法,减少企业的采购次数。
运用ABC分类,有利于人们找出主次矛盾,有针对性地采取对策,也有利于节约仓库管理费用等。
(这点内容是重点,在《三月之限》案例分析中,重点提到了ABC分类方法,主要掌握分类的标准和对这些标准的理解)。
3.CVA库存管理法
CVA库存管理方法又称关键因素分析法。
(要求知道有这种库存管理法)。
4.经济订货批量(EOQ)控制模式
经济订货批量(EOQ)是指总库存成本最小时的每次订货数量。
一些基本的变量:
TC:
年总库存成本;
D:
年需求总量;
P:
单位商品的购置成本;
C:
每次订货成本,元/次;
H:
单位商品年保管成本,元/年(H=PF);
Q:
批量或订货量;
D/Q:
年订货次数;
年总库存成本=年采购成本+年订货成本+年保管成本,
即:
TC=DP+DC/Q+QH/2
其中订货成本包括:
运输费、搬运费、差旅费以及采购人员工资,其中保管成本包括:
租金、水电气费、人员工资、叉车、毁损费、修理费等。
经济订货批量是使存库总成本达到最低的订货数量,利用上面的公式对TC求导,求出经济订货批量:
EOQ=√2CD/H
其计算过程如下:
TC=DP+DC/Q+QH/2
对TC求导,令TC为0,得到:
-1CD/Q²
+H/2=0
CD/Q²
=H/2
Q=√2CD/H
案例分析
1.你现在是电脑城的一家经销商,打算从厂家直接进货。
你经销以下品牌电脑:
Lenovo(年需求量12000),IBM(年需求量1200),HP(年
求量120)。
三种产品采购价均为500美元。
三种产品产地分别是位于东莞、中山、深圳的三家工厂。
公司到广州的费是4000美元,然后从广州到每个工厂的费用(含装卸、运输费)都是100美元。
库存持有成本是20%。
三种产品如何采购最合适?
首先计算分开采购的成本:
要计算成本首先要知道EOQ根据公式Q=√2CD/H,先求出EOQ在计算成本,得到如下结果:
Lenovo:
总成本(除开年采购成本)EOQ
200√30
IBM34641200√3
HP1095420√30
分开采购的总成本TC=DP+
三种电脑一起采购:
D=12000+1200+120C=7000H=100P=500F=20%
TC=DP+DC/Q+QH/2将D/Q设为N(年订货次数)得到:
TC=DP+NC+DH/2N对TC求导,令TC=0(将N看作自变量)
C-1/N²
(D1H1/2+D2H2/2+D3H3/2)=0
N=√1/C(D1H1/2+D2H2/2+D3H3/2)
N=10(取整)
TC=DP+10×
7000+D×
100/2×
10
得出:
TC=DP+13660
可以得出,联合采购比单独采购要节省成本。
(有三个小组完成了计算现实生活中的某公司某商品的订货成本、保管成本、年需求量和最佳订货批量等,也可作为复习理解参考。
2.拣货策略
在课本中没有提及到,但是在案例《三月之限》中有很大篇幅提到这种拣货策略。
拣货策略分为分区拣货法和单人拣货法。
他们都有自己的不足之处,对于分区拣货法来说,它的缺点是:
各区闲忙不均。
而单人拣货法的缺点是:
容易造成混乱、适用的范围小。
在这个案例中,使用了“蚂蚁搬家”的拣货方式,但是也遇到了问题即追尾现象,为了避免追尾,案例中的主人公对拣货员的位置进行了调整,将动作快的安排在下游,动作慢的安排在上游,从而减少了追尾现象。
《三月之限》这个案例中的知识点很多,复习的时候要仔细阅读其中遇到的问题和解决方案。
值得大家思考的是:
使用“蚂蚁搬家”法如何对员工进行绩效考核?
第五章电子商务物流配送与配送中心
5.2电子商务物流配送模式
5.2.1现代物流配送模式分类
1.按经营主体划分
(1)自营配送
1)自营配送的好处:
保证送货顺利运行,为扩张铺路。
掌握主动权,掌握数据和信息。
增加其价格谈判能力。
(2)外包配送
(3)共同配送
(4)混合配送
2.配送流程
3.配送实施决策时应该考虑的因素
产品类型
配送频率
配送设备:
车辆数量、车队类型、车辆容积、载量限制
工作时间与时段
场站数量
路网形态:
直线还是环线?
缺货与安全库存:
应急计划
5.3配送中心系统设计
5.3.3物流中心内部的规划设计
1.基本规划材料分析
(1)订单变化趋势分析
(2)订单品项和数量分析
EIQ规划法用于物流配送中心设计规划。
所谓EIQ规划法即是订单件数(Entry)、货品种类(Item)和数量(Quantity)的意思。
(3)物品特性储存单位分析
(4)物流与信息流分析
作业流程分析、事物流程分析、作业时序分析
2.作业功能的规划
(1)作业流程的规划
(2)作业区域的规划
①一般性物流作业区退货物流作业区换货补货作业区流通加工作业区
②物流加工作业区物流配货作业区仓储管理作业区
③厂方使用配货作业区办公事务区计算机作业区劳务性活动区及相关活动区
3.设施规划与选用
物流作业区域设施辅助作业区域设施厂房建筑周边设施
4.区域布置规划
共六个步骤:
(1)确定配送中心涉及的主要产品。
(2)配送中心的主要业务。
(3)活动关系的分析。
(4)作业空间规划。
(5)各区域位置的设计。
(6)物流动线分析。
物流配送案例
林华的困惑:
物流自营VS外包
(1)分析思路:
分析公司的内在的问题,不要看问题的表面,要更深层次地找到问题的根源。
如,针对林华公司面临的具体问题物流网络结构不合理,缺乏物流管理制度和操作流程,缺乏信息管理系统来实时控制定单和库存状况,没能够培养出一个战略合作伙伴。
而第三方物流缺乏相关经验及不负责任的态度。
所以可以看出林华公司面临的不仅仅是物流问题,林华公司的物流问题只是表象的问题。
是营销、财务、采购、渠道对物流运作的结果带来直接的影响从而产生的问题,这才是根本的问题,所以应对上述企业职能进行全盘的规划和统筹,这才是林华的变革之道。
(具体解决方案参考老师课件)
2.嘉力啤酒公司在全国有三个生产基地,分布在北京、上海、广州,除满足本地市场外,每日最大富余生产能力分别为7T、4T、9T,由于没有在西部设立工厂,以上三个基地还供应兰州、重庆、西安、成都市场,每年到了夏季,产品供不应求。
现在你的团队是该公司的计划部门,这个月又接到了上述四个市场的订单,每天分别是3T、6T、5T、6T。
财务部门已经把各工厂到各地销售点的单位产品运价统计出来了,见下表。
你的任务是公司应该如何调运产品,在满足各销点需求的前提下,使总运费最低。
单位运价单
计算过程
方法一:
最小运价法
首先满足运费最小的(上海到兰州3T及上海到西安1T)以此类推可得结果
如下:
运费总额为:
3×
1+6×
4+3×
4+2×
1+10×
3+5×
3=86;
方法二:
差额运算法
算出行差额和列差额
(1)用每列和每行的最小值相减得运费差额最大处是列差额5,选择运费最小处(广州到重庆4)运6吨;
(2)划掉重庆这一行,重新计算行差额得运费差额最大处是列差额3(广州到成都5)运3吨;
(3)划掉成都这一行,重新计算行差额得运费差额最大处为列差额2,同上述方法,可得如下结果
可知运费总额为:
5+10×
2+8×
1+5×
3=85。
第6章电子商务物流技术与信息管理
6.2.2电子商务技术及其在物流中的应用
1.条码技术及其应用
条码由一组排列规则的条、空和相应的字符组成。
常用的条形码由一组字符组成,如数字0-9,字母A-E或一些专用符号。
目前使用频率最高的几种码制是:
EAN、UPC、39码、交插二五码和EAN128码。
研究对象主要包括编码规则及标准、符号技术、自动识读技术、印制技术和应用系统设计技术等五大部分。
(1)目前应用比较广泛的是:
一维条码和二维条码
一维条码的应用有:
一维条码数据采集器、一维条码扫描器
1)一维条码的缺点:
A.一维条码仅仅是对“物品”的标识,而不是对“物品”的描述。
B.一维条码的使用依赖于数据库的存在。
C.要用一维条码表示汉字的场合,不方便,且效率低。
D.现代高新技术的发簪,迫切要求条码在有限的几何空间内表示更多的信息。
2)二维条码的优势:
A.二维条码可解决一维条码无法解决的问题。
它具有高密度、高可靠性等特点,可以表示数据文件(包括汉字文件)、图像等。
可对“物品”精确描述,二维条码是大容量、高可靠性信息实现存储、携带并自动识读的理想方法。
B.防止各种证件、卡片及单证的伪造;
在远离数据库和不方便联网的地方实现数据采集。
C.二维条码从质上提高了条码技术的应用水平。
3)二维条码的特性:
A.高密度。
B.具有纠错功能。
C.可表示多种语言文字和图像,如照片、指纹等。
可以表示数以千计字节的数据。
D.可引入加密机制
4)二维条码的应用范围
汽车挡风玻璃标签:
车辆丢失时提供车辆识别、罚款处理;
尾气检测时提供必须的参数(如汽缸、燃料、类型等)
单证、证照、仓储盘点、物品追踪、资料保密
5)二维条码的应用:
在物流速递中的应用:
包裹详情单
在生产和销售跟踪中的应用:
生产线上的产品跟踪、产品线下时贴上标签、出库扫描标签、货物配送、保修维护。
(2)使用条形码的优势:
方便终端输入、提高效率、有利于数据库管理
1.电子数据交换技术及应用
(1)电子数据交换技术简介:
电子数据交换(EDI)是指按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理,俗称“无纸贸易”。
构成EDI系统的三个要素是EDI软件、硬件、通信网络以及数据标准化。
(2)电子数据交换技术在物流过程中的应用
EDI在物流方面的作用主要包括以下几个方面:
①对于制造业来说,利用EDI可以有效地减少库存量及生产线待料时间,降低生产成本。
②对于运输业来说,利用EDI可以快速通关报检、科学合理地运输资源,缩短运输距离、降低运输成本费用、节约运输时间。
③对于零售业来说,利用EDI可以建立快速响应系统,减少商场库存量与空架率,加速资金周转,降低物流成本。
3.射频识别技术及应用
(1)射频识别技术简介
射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。
识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。
RFID技术可识别告诉运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。
最基本的RFID系统组成:
电子标签、阅读器、天线。
注:
电子标签不能用于金属物体;
不能用于含水成分较高的物品。
(2)射频识别技术早期应用
身份识别、门禁系统、道路自动收费系统
(3)当前主要应用
RFID车票、图书馆管理
汽车防盗:
在引擎控制装置上装设RFID系统,需使用同一ID码的钥匙方能发动,RFID并不能完全杜绝盗窃,但却可提高窃车的难度。
物流管理:
目前世界最大的零售商(Wal-Mart)要求前100家供应商在2005年1月之前向其配送中心发送货盘和包装箱时使用RFID技术,并计划利用追踪产品流向的新型库存管理技术,让制造商更有效率地记录并追踪货物的流向。
广州地区乙炔气瓶管理
(4)对比射频技术与条形码
1)条形码的缺点:
条码是可视传播技术,必须在看得见的情况下才能读取;
条码容易被撕裂、污损或脱落;
不能远距离读取等。
条形码智能识别生产者和产品,并不能辨认具体的商品,贴在所有同一种产品包装上的条形码都一样,无法辨认哪些产品先过期。
2)射频识别技术的优点
识别工作无须人工干预,同时RFID技术可识别运动物体并可同时识别多个标签,不怕油渍、灰尘污染等。
可以说RFID具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息可更改等优点。
3)射频技术不一定比条形码“好”
他们是两种不同的技术,有不同的适用范围,有时会有重叠。
由于条形码成本较低,有完善的标准体系,已在全球散播,所以已经被普遍接受。
从总体来看,射频技术只被局限在有限的市场份额之内,受到成本和标准的制约。
1.地理信息系统(GIS)技术
(1)地理信息系统简介
GIS的基本功能是将表格型数据转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析;
其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。
(2)地理信息系统在物流中的应用
①仓库规划
②铁路运输
③车辆监控
④在物流分析方面的作用:
车辆路线模型、物流网络模型、分配货物与集运模型、设施定位模型
⑤全球卫星定位系统(GPS)的应用:
用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援
用于内河及远洋船队航线的测定,航向的调度、监测及水上救援
用于空中交通管理、进场着陆、航路导航和监视
用于铁路运输管理
第7章电子商务物流服务与物流成本管理
7.2物流成本管理
7.2.3物流成本的核算
1.基于物流管理的基本功能的计算方法:
物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本
2.基于活动的物流成本的计算方法
物流总成本=物流费用+所动用的物流服务资产的总价值×
资产占用费率
3.基于活动的作业成本分析计算法
应用作业成本法核算企业物流成本可以分为四个步骤进行:
第一,分析和确定企业物流运作过程中设计的作业。
第二,确认企业物流运作过程中设计的资源。
第三,确认各项物流运作作业所包含的资源比率。
第四,确定成本比率,将作业成本分配到产品或服务中。
4.全面成本管理计算方法
全面成本管理(TCM)的思想是全面质量管理,强调企业的全体人员均参与成本管理,以成本形成的全过程为管理对象,加强成本的事前、事中和事后的损失控制,并做到事前、事中和事后三位一体。
PDCA:
P(PLAN)计划,方针和目标的确定以及活动计划的锁定。
D(DO)执行,具体运作,实现计划中的内容。
C(CHECK)检查,总结执行计划的结果,分清哪些对了,哪些错了,明确效果,找出问题。
A(ACTION)处理。
对检查的结果进行处理,对成功的经验加以肯定,并予以标准化;
对于失败的教训也要总结。
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