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1.教学楼附近的教学设施相对比较集中,人员流动密集,有较多的噪音点。
2.教学楼的一遍是主要交通流线,在有大规模人流经过时噪声较大。
3.教学楼楼梯比较窄小,在上下课的集中时间段比较拥挤,声音也会比较嘈杂。
4.大教室采用了常规的矩形长条形式,教室后端没有相应的音响设备,上课的音效应该不佳。
5.教学楼层单一的过道形式容易产生噪音。
6.外围道路较多,会对一楼的环境产生较多的噪音负担。
2.2使用者走访
通过对教学楼使用者的初步走访调查,我们了解到了该教学楼使用者对教学楼的基本使用感受和一些想法及建议,在此做大致归纳:
1.教学楼教室的隔音效果很差,经常会碰到隔壁班的老师大声讲课,盖过自己班老师讲课声音的情况,非常影响我们的学习情绪和效果。
2.教学楼的过道比较窄,下课时比较拥挤,有些班提早下课,会影响到还在上课的学生,因为走廊上的声音可以很直接地传到教室里。
3.在教学楼一楼上课或者自修时,周边的地方会出现一些噪音,人和车辆的声音都时常有,关窗的效果不好,尤其是夏天闷热的时候,经常想靠下来睡下都麻烦。
4.教室的音效不是很好,尤其是大教室,老师上课声音比较小时,后排的同学一本上听不到声音。
老师声音大点时,后排听到了,但前排又感觉吵。
音响的使用也很难达到预期的效果。
5.洗手间的隔音效果不佳,有设置在人流较为集中的地方,个别时候使用感觉不是很好。
6.有事楼上会有大量进出教室或者举办活动时,楼板的隔音效果不是很好,影响到楼下上课。
第3章建筑环境噪声理论依据
3.1环境噪声的种类和特点
3.1.1环境噪声的种类
人们在使用环境时,所从事的各种生产活动、社会活动以及生活活动,都离不开声音。
声音是人们沟通思想和感情,传播信息,研究和识别周围事物的媒介。
然而有些声音的存在不但没有价值,而且会妨碍人们的生活和活动,甚至影响人体的健康。
我们通常把这些使人烦噪、难受或受害的声音,称为噪声。
噪声污染是指排放的环境噪声超过生态系统标准或国家及国际标准,对人的工作、学习、生活等正常活动以至人体健康造成妨碍和损害的环境现象。
噪声污染的程度用分贝(dB)进行衡量。
适合人生活的环境声音在15dB~45dB之间,超过就构成了污染。
环境噪声的表现形式是声音尖高、刺耳、杂乱和怪声等。
具体来说,环境噪声主要有以下几类:
1.过响声
过响声是指很响的声音,如喷气飞机发动机的声音、汽车喇叭声、汽笛排气声、材料切割声等等。
过响声导致附近居民及从事各种活动的人员不得安宁,甚至引起头痛恶心,听力衰退,工作失误和效率低下等不良后果。
声音越响,人能够耐受的时间越短,对人的影响与损害越大。
2.妨碍声
有的声音虽然不大,但妨碍人们交谈、学习、思考、睡眠和休息等。
3.不愉快声
有的声音是突发性的,具有强烈的心理刺激作用,使人听到后感到刺耳、精神紧张或不愉快。
4.其他噪声
日常生活中其他不需要、无意义的声音,虽然未必对人的健康等方面有什么特殊的妨害,但也属噪声之列。
3.1.2环境噪声的特点
噪声是一种危害人类的环境公害,从这一点来看,它和大气污染、水污染是一样的。
不同的是,噪声不仅具有客观性,还具有较强的主观性,它属于感觉公害,这是噪声污染与其他污染的显著不同。
一般来说,噪声污染具有以下两个方面的特点:
1.主观性和相对性
一种声音是否是噪声,其危害是大是小,不仅具有一定的客观性,还取决于受害人的生理与心理要素,一般没有绝对标准。
同一种声音,对不同的人来说,反应是不相同的。
如同一响度的声音,对老年人与青年人、脑力劳动者与体力劳动者、病人与健康人等,产生的反映、危害等效果是不一样的。
因此环境噪声具有显著的主观性和相对性,这就决定了在制定环境噪声标准时,应根据不同时间、不同地区和不同行为状态来考虑和制定。
2.局部性和分散性
噪声污染只局限于噪声源附近地区,随距离增大,噪声强度迅速减弱,不会像大气污染和水污染那样转移和富集。
噪声污染没有储备性或积累性,噪声源一旦停止发声,噪声立即消失,没有遗留危害作用,这是噪声污染比较容易治理的一个方面。
另一方面,噪声源在环境区域内是极为分散的,数量又比较多,例如每一辆汽车都可能是一个噪声源,这就难以对噪声源进行集中处理,这是噪声污染难以管理的一面。
3.2环境噪声的来源和危害
3.2.1环境噪声的来源
环境区域内的环境噪声,按噪声源的性质不同分类,主要有以下几类:
1.交通噪声
环境区域内的道路和紧临环境的城市道路,以及其上空的各种交通工具发出的噪声,是环境区域主要噪声来源之一。
重型车辆的噪声约在89dB~92dB,轻型车辆为82dB~85dB。
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0年前仅有40万辆机动车,而现在拥有140余万辆,其市中心的平均噪声达80dB有余,超过东京(车辆达300万辆)的噪声水平。
另外,经过环境区域上空的飞机,特别是在起落时,其噪声可达到震耳欲聋的程度(100dB以上)。
2.生产噪声
生产噪声主要包括工业生产噪声和建筑施工噪声。
工业生产噪声直接危害生产工人和附近居民的身心健康。
一般电子工业和轻工业工厂噪声在90dB以下,纺织厂在90dB~106dB之间,机械工业工厂为80dB~120dB之间,凿岩机、大型球磨机为120dB以上,风铲、大型鼓风机甚至可达到130dB以上。
建筑工地施工和邻居、邻楼、甚至邻街装修的噪声一般在80dB~90dB之间。
生产噪声属于过响噪声,对人体健康影响最严重,它是造成职业性耳聋的主要原因。
3.社会噪声
人们日常的社会活动和生活活动也会产生大量噪声,如高音喇叭、电视、收录音机、音响、家庭影院、炊事用鼓风机和抽排油烟机、空调等等。
另外,对于绿化面积少、建筑楼群密集的环境区域,收买破烂的吆喝声,小贩的叫卖声,甚至邻街居民的谈话声,经过楼壁的反射和回荡,在十几层的楼上都能听得一清二楚。
3.2.2环境噪声的危害
环境噪声是普遍存在的,其影响是非常广泛的,可以说现在的大城市人都必须接受噪声的骚扰和“挑战”。
据统计,香港约200万人要忍受建筑业、工业及商业活动造成的噪声,100万人要忍受交通噪声,50万人要忍受飞机噪声。
广州目前生活在噪声高达60分贝环境中的人约有125万人,城市噪声高于70分贝的路段竟长达173千米。
这种环境中,因噪声扰民而引起的纠纷自然增加。
国家环境保护局1995年对46个城市进行调查表明,城市居民对噪声污染的投诉比例最高,如北京市1995年的噪声投诉比例高达65%。
噪声的危害是多方面的,并且是非常严重的。
具体来说,主要体现在以下几个方面:
1.有损人体健康
超过90dB的噪声对人体构成极大危害甚至可以致人死亡。
首先,噪声直接损害人的听觉系统,这是尽人皆知的事实。
长期在噪声环境下生活和工作,人体内维生素A的平衡会被打破,导致多种眼损害现象,如眼疲劳、肿胀、疼痛、发涩、模糊、流泪、视力减弱等。
科学实验表明,噪声强度达到90dB时,一半人的瞳孔会放大,视线模糊;
达到100dB则几乎所有人的眼球对光亮的适应力都会下降。
噪声强度在80dB以下,才能保证人们长期工作而不致于耳聋。
其次,噪声对心脏病的发展与恶化有密切的联系。
噪声会引起人体紧张的反应,使肾上腺素增加,引起心率改变和血压升高。
一些工业噪声调查的结果表明,在高噪声条件下劳动的机械工人比安静条件下劳动的工人循环系统的发病率要高。
不少专家指出,20世纪生活中的噪声,是造成心脏病的一个重要原因。
另外,噪声还能引起消化系统的疾病。
一些研究表明,某些吵闹的工业行业里,溃疡病的发病率比安静环境高出5倍。
此外,噪声还能引起失眠、疲劳、头晕、头痛、记忆力减退等病症。
强噪声会刺激耳腔前庭,使人眩晕、恶心、呕吐,超过140dB的噪声甚至会引起眼球振动,视觉模糊,呼吸、脉博、血压都发生明显和强烈的波动,全身血管收缩,使供血减少,严重的还会使说话能力受到影响。
2.对睡眠的干扰
噪声会影响人的睡眠质量,老年人和病人对噪声干扰尤为敏感。
睡眠受到干扰后,工作效率和健康都受到影响。
一般来说,40dB的连续噪声可使10%的人受到影响。
70dB即可影响50%的人;
突发性的噪声在40dB时,可使10%的人惊醒,到60dB时,可使70%的人惊醒。
3.对人心理的影响
噪声使人心烦意乱和心神不宁。
它往往伴随着声音的强烈振动,地面、楼体和物件的振动,对人精神的集中和调节影响很大,是导致城市人神经衰弱的一个重要原因。
噪声使人精力不易集中,影响工作效率和休息。
由于噪声的掩蔽效应,往往使人不易察觉一些危险信号,容易造成工伤事故。
美国根据不同工种工人医疗和事故报告的研究发现,比较吵闹的工厂区域,发生的事故要高得多。
再如处于噪声连续不断的环境中,人们的劳动效率和工作效率将降低40%,如进行绘图、计算、思考等,错误会增加一至两倍。
3.3环境噪声的控制
环境噪声的控制主要是依据噪声控制标准和有关法律法规,对环境区域内的噪声采用技术手段和各种管理手段,来限制或减少噪声强度。
另外,环境布局和合理规划对环境噪声的控制也能起很重要的积极作用。
3.3.1环境噪声的控制标准
环境噪声的控制标准是根据国家和国际标准化组织(ISO)所制定的噪声控制标准为基本依据,达到保护人的听力、睡眠休息、交谈思考、正常生产工作的目的。
噪声标准针对不同时间、不同地点以及人的不同行为状态是有所区别的。
具体来说,噪声控制标准主要体现在以下几个方面:
1.听力保护标准
根据国际标准化组织(ISO)的调查,长期在85dB噪声环境下工作,耳聋的可能性约为10%,在90dB以下约为20%。
因此,大多数国家都以85dB或90dB(A声级)作为听力保护标准。
我国工业噪声卫生标准规定,对于每周工作5天,每天工作8小时而言,现有工矿企业的噪声不得超过90dB(A),新建厂矿不得超过85dB(A)。
噪声每增加3dB(A),工作时间要减少一半。
最高噪声不得超过115dB(A)。
2.环境噪声标准
ISO的调查认为,噪声干扰睡眠休息的极限是白天50dB,夜间45dB。
现在各国在制定环境噪声标准时,都以ISO的这一结论为参考基准。
我国城市区域环境标准见表5-4-1所示。
3.室内噪声标准
室内噪声标准分为住宅室内标准和非住宅室内标准。
我国住宅室内标准规定低于所在区域环境噪声标准10dB。
非住宅室内标准,是根据房间的不同用途提出来的,其标准是室外传入室内的噪声级。
4.噪声源控制标准
噪声源控制标准,多属于设备、产品的噪声指标,它不仅是防止设备、产品的噪声污染环境的依据,也是产品性能质量指标,其指标高低是技术先进程度的反映。
对环境环境影响较大的噪声源主要是机动车辆。
我国关于机动车辆允许的噪声标准见表5-4-2所示。
3.3.2环境噪声的控制途径
所有噪声问题基本上都可以分为三个部分,即声源——传播途径——接收者。
因此,控制噪声污染的技术措施也应当分为三部分考虑。
首先是尽量减弱声源本身的强度,然后从传播途径方面对噪声进行削弱或者隔离。
最后从接收者方面采取防护手段和避开噪声等等。
但在治理噪声污染的实践中,主要是断绝噪声声源,发展隔音设备,发展立体绿化工程和加强管理及严格执法。
切断噪声源的工作有:
控制建筑工地白天和夜间施工的时间;
工厂、装修等在室内进行并控制声音和进行隔音;
打桩、冲击、汽车鸣笛等均应严格控制;
保持行车路面平整和限制汽车夜间行驶速度,可使汽车不致于过分颠簸振动;
不准设置和播放高音喇叭等等。
发展隔音设备方面主要应大力发展隔音墙、隔音树林和自然吸音的立体绿化工程等等。
对于环境噪声来说,环境管理者可采用以下具体办法来控制环境区域的噪声污染:
1.加强绿化
绿化的好处是众所周知的。
植物不但可以净化空气,调节温度与湿度,保持水土,防风固沙,而且可以消声防噪。
环境环境管理者应在所管环境区域内,多种植树木、花草,以达到消声防噪、美化环境的目的。
2.限制车辆进入环境区域
完全禁止车辆进入环境区域是不太可能的,但可以在数量上进行限制,并禁止车辆在环境区域内特别是居住区内鸣笛。
还可以对环境区域内的机动车道路采取曲线型,使车辆进入环境区域后不得不降低速度以减少噪声。
特别需要注意的是,应尽量避免使环境区域的道路成为车辆的过境交通要道。
3.加强精神文明教育,制定必要的管理办法
对生活噪声来讲,加强精神文明教育和建设,让环境业主、使用人和受益人懂得尊重别人就是尊重自己的道理,尽量减少生活噪声,不失为一个积极的良策。
同时,还应制定必要的管理办法,以作为防治生活噪声的辅助措施。
噪声控制,噪声治理
第4章个人意见与建议
1.教室墙面在装修时可以进行隔声处理,可以在专业人士指导下用吸音棉和石膏板做一层隔音墙,或者使用专业的隔声材料。
2.如果楼板隔音效果太差,在铺装地砖时应该采用地面浮著隔音工艺,可以大大降低楼板传声。
还可以用专业的隔声材料做专门的隔音吊顶。
3.规范教师的培训,限制教室的上课音量范围,在不影响其他班上课的前提下进行教学。
大教室完善音控设施,注意整体的使用效果,定期检查设备的状况。
4.选择效果好的隔音窗。
90%的外部噪声是从门窗传进来的。
安装专业隔音窗能有效阻挡70%-80%噪音入侵。
5.注意教室门的隔声。
选择质量较好的隔音门,可以隔离掉30分贝左右的噪声。
6.解决卫生间的PVC下水管传声问题,可以在水管上包覆吸音板,或者在装修时在下水管道外安装龙骨支架,然后在外面钉上吸音板,还可以在吸音板里面粘上一层海绵或者聚氯乙烯泡沫板(板材厚度应在1厘米以上)。
7.利用室内摆放的绿色植物降低噪声。
可以在临街的窗台、阳台摆放一些枝叶比较多的绿色植物,也能够降低噪声的传入。
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