毕城钻孔灌注桩首件总结Word格式.docx
- 文档编号:16785488
- 上传时间:2022-11-26
- 格式:DOCX
- 页数:8
- 大小:22.31KB
毕城钻孔灌注桩首件总结Word格式.docx
《毕城钻孔灌注桩首件总结Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《毕城钻孔灌注桩首件总结Word格式.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
64m
2
1#-3#墩
1.3m
6根
20m
120m
8
4#-5#墩
1.4m
80m
9
6#-12#墩
14根
280m
10
13#台
直径1.2m钻孔灌注桩小计
128m
直径1.4m钻孔灌注桩小计
直径1.3m钻孔灌注桩小计
400m
合计
608m
2、首件工程的选择
我部为了顺利的进行本工程桩基的施工,在实践的基础上完善施工组织、质量管理等各方面的内容。
选择柱子北桥9-2#桩(直径1.3m、设计桩长20m,设计砼等级为水下C25砼)作为钻孔灌注桩的首件工程。
利用这根桩基的施工工艺和施工流程的组织实施,总结经验,找出不足,改进方法。
为以后桩基的顺利施工找准突破口。
3.钻孔灌注桩首件工程技术参数
9-2#桩设计桩径为1.3m,设计长度为20m,。
设计砼用量24.94m3,钢筋用量2.4T。
灌注用砼标号采用水下C25。
4、地质条件及地下水情况
场地内的岩土体按其成因时代的不同,划分为6个工程地质层。
各层具体描如下
1层(粉质粘土),特征:
灰黄~灰色、含铁锈斑块,欠均匀。
勘测揭示厚度0-1.5m;
2层(中粗砂),特征:
褐黄色,中密,饱和,成分以石英长石为主,局部含较多卵石,较多含10%左右的粘性土,分选性较好,磨圆度一般,级配一般。
勘测揭示厚度1.5m~6.5m;
3层(粉质粘土),特征:
勘测揭示厚度6.5m~9m;
4层(中粗砂),特征:
勘测揭示厚度9m~11m;
5层(强风化安山岩),特征:
灰绿色,细晶结构,块状构造,岩石风化强烈,可见矿物成分为石英、云母、橄榄石.岩芯呈碎块状混砂状,岩芯采取率为40%~50%,RQD值为0,岩芯锤击易碎,属较软岩。
勘测揭示厚度11m~21.6m;
6层(中风化安山岩),特征:
风化面灰色,新鲜面灰褐色,斑状结构,块状构造。
斑晶主要为斜长石,宽板状。
大小多为1-5mm,含量5%,基质主要为斜长石微晶,呈隐晶质结构。
含量约占80%。
勘测揭示厚度21.6m~25m;
(3)、地下水情况:
地下水类型主要为孔隙潜水、微承压水;
孔隙潜水赋存于1、2层以浅土体孔隙中,水量一般,连通性较差,含水性不一。
微承压水主要赋存于3-2层中;
勘察报告显示稳定地下水水位埋深为0.73~5.2m(水位7.00~7.02m),水位年变幅约1.0m左右。
5.施工目标
1质量目标
根据国家现行的行业规范,结合临沂市国省道工程建设管理制度,综合考虑施工现场的实际情况,确保工程一次验收交付合格率100%;
合同履约率100%;
顾客满意率95%以上。
2安全目标
重大安全责任事故为零案次;
无人身重伤事故及其以上事故;
年度轻伤控制在2%以下。
3环保目标
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。
5、钻孔灌注桩首件工程施工过程
A.准备工作
1)成孔采用冲击钻孔法进行成孔,泥浆护壁,清孔方式采用换浆法清孔,钢筋笼现场制作,采用钻机卷扬辅助安放,孔口焊接,水下混凝土灌注成桩。
2)柱子北桥9-2#桩属于陆地桩(枯水位),采用挖掘机整平场地,人工开挖埋设护筒,最后用枕木铺设平台,确保钻机工作稳定。
3)测量放样
(a)桩位坐标由施工设计图纸提供,并应经测量工程师复核无误后才进行实地放样。
(b)测量放样采用极坐标法,用全站仪测定桩位,并在测定的桩位四周各打一控制桩用十字线的方法来控制桩位中心。
4)护筒埋设
护筒采用6mm厚的钢板加工而成,高度0.9m,内径为160cm。
护筒埋设后护筒顶面高出地面30cm,同时校核其位置,使护筒中心与桩位中心保持一致,偏差不得大于2cm,竖直线倾斜不大于1%。
然后用粘土将筒周围分层回填夯实至孔口。
5)泥浆循环和电缆线布置:
(a)泥浆循环:
在埋好的钢护筒一侧开挖0.4×
0.4m的泥浆沟,在孔口附近设置6m×
12m×
2.5m的循环池,钻孔废渣直接排放至北侧的泥浆池内。
(我部进场伊始用挖掘机开挖完毕)。
(b)钻孔用水:
采用就近的浚河河水,供钻孔使用。
(c)施工用电:
就近接入供电线路安装临时变压器(总计达到400KW左右),配电箱接至施工现场。
6)钻杆准备
(1)用水准仪测量钻机转盘顶面标高,作为控制钻孔深度的基准面。
(2)根据设计钻孔深度配备需使用的钻杆,并排放置于钻机边备用。
上述工作合格后,报现场技术员检验,技术员自检合格后报现场监理工程师、测量监理工程师检查。
经检查合格并批准同意后,由现场技术员开具开孔通知单及领取钻孔记录方能开钻。
我部于2012年3月13日11时30分开钻。
B.钻进成孔
钻孔采用冲击钻进,泥浆护壁。
本工程所在地土质比较好,属粘土和亚粘土,钻进时采用原土造浆,在粘土、亚粘土地层中泥浆比重控制在1.15~1.3,粘度18~24Pa*s。
刚开钻时,按技术交底要求,钻机减压慢钻,回转速度较为缓慢,以免钻杆过分抖动,造成孔位偏斜;
在中粗砂、粉质粘土层中,控制钻进速度,加强泥浆护壁;
在粉质粘土中,减压钻进,加快回转频率,以提高钻进速度。
在钻进过程中,详细认真地做好成孔钻进记录。
每进尺7-10m检查竖直度,每钻进2m在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料核对。
终孔时间为3月15日22点20分,共用时2天半。
C、成孔及检测
3月16日8时,由施工技术人员自检孔深,合格后报报请监理工程师检查孔深及泥浆指标,合格后安排清孔。
D、第一次清孔
经监理工程师检测桩孔达到设计标高后,利用通过钻杆和孔底钻头进行第一次清孔。
清孔采用不提钻慢转正循环清孔,将钻头提离孔底10~20cm中速旋转,调制性能好的替换孔内稠泥浆与钻屑。
E、提钻及下检孔器
3月16日12时清孔完成,后提钻,提钻完成后,准备下检孔器(我部自制作长度4d,事先经现场监理验收合格)。
检孔时,将U型扣将钢丝绳和探孔器顶端连接在一起,用钻机自制带滑轮下放。
下探孔器时,先将探笼竖直立起来,并在上面加强箍上绑上测绳,对中井孔后,缓慢下放。
当钢丝绳松驰不受力时,读取测绳读数,以及钢丝绳在护筒内水面相对于放样中心偏移情况,由此判断孔形及倾斜度,符合要求后,提出检孔器。
桩孔垂直度计算如下:
K=E/H×
100%
其中:
eo/E=ho/ho+H
E=eo(ho+H)/ho
K=eo(ho+H)/H·
ho×
式中:
K——桩孔垂直度,%;
E——桩孔偏心距,m;
H——孔径器下落深度,m。
eo——护筒放样中心点与吊绳编差值,m;
ho——吊点到护筒顶高度,m;
钻孔灌注桩成孔质量允许偏差
项目
允许偏差
孔的中心位置
50mm
孔径
不小于设计桩径
倾斜度
钻孔桩<
1/100,挖孔桩<
1/200
孔深
摩擦桩:
不小于设计桩长
支承桩:
比设计深度超深不小于50mm
孔内沉淀厚度
<
30cm
F.钢筋骨架制作及安装
钢筋笼制作在老路沥青路面上进行,分段长度按照设计图和钢筋长度合理组织搭配,以尽量减少焊接节头为原则。
钢筋笼按钢筋制作的各项要求完成后,在安装前报请监理工程师对已制作成型的钢筋笼检查主筋间距、箍筋间距,分节长度的总长度,各项指标须满足各项质量评定标准的要求。
将合格的钢筋笼用挖掘机运送至桩孔处,用16t吊车吊装入孔,并保证钢筋笼入孔不变形。
钢筋笼安装分节焊接入孔,在孔口焊接接长。
钢筋笼接长采用搭接电弧焊(单面焊),焊缝焊接长度须>
10d,焊缝饱满度符合要求。
焊接完成后及时清理干净焊渣。
钢筋笼孔口焊接时,上下端钢筋笼必须保证垂直。
保护层的设置按设计图的标准施工。
每节钢筋笼焊接完成后,报请监理工程师对焊接质量进行检查,合格后方可下放钢筋笼。
最后一节钢筋笼下放时,拉线对中并在钢筋笼顶端设置钢性撑杆,以控制钢筋笼标高及防止混凝土灌注时钢筋笼上浮,撑杆固定在钻机机架上。
钢筋笼安装时间为2012年3月15日8点10分,结束时间为16日14点30分,共用时小时。
G.吊放导管
导管采用壁厚5mm的φ300无缝钢管制作,接口采用丝口,使用前进行水密承压试验,进行水密试验。
导管吊放时应居中且垂直,下口距孔底20-40cm左右。
分节长度为1.5m×
1节+2.7m×
7节=20.4m;
其水密实验在16日14时完成测试。
H.二次清孔
清孔时经常上下窜动导管,以便能将孔底周围虚土清除干净。
每次清孔后沉渣均少于20cm,泥浆各项性能指标达到规范要求后及时注入第一斗混凝土。
否则,需要重新测量沉渣或清孔,在清孔时要注意确保孔壁的稳定。
我部在16日15时完成清孔(9-2#桩实测泥浆比重1.07,粘度19Pa*s,含砂率1.8,沉淀层厚度20mm)。
I.水下砼灌注
1)混凝土采用商品混凝土,混凝土强度等级为水下C25,2台10m3混凝土搅拌车运至现场,用导管进行水下灌注,混凝土塌落度控制在18~22cm,现场实测坍落度分别为200mm、210mm、205mm、210mm。
2)首盘砼放下去后,应及时用测绳测量砼顶面,判断是否满足首次埋置深度≥1.0m的要求。
首盘砼数量计算式如下:
首批砼计算式v≧πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1:
V——灌注首批混凝土所需数量(m3);
D——桩孔直径(m);
H1——桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;
H2——导管初次埋置深度(m);
d——导管内径(m);
h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需高度(m),即h1=HWrW/rc。
泥浆比重取1.03,rc=24KN/m3
桩径1.3米(最长桩20米)时首批砼
v=πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1
=π(1.32/4)(0.4+1)+π(0.32/4)×
(20-1.4)×
1.03×
103×
9.8/(24×
103)
=2.4m3
3)试块抗压强度检测:
桩基施工过程中,现场随机从混凝土运输车取样做试块三组(每组三块),作好编号,标准养护28天后,送试验室试压,判断桩身混凝土强度。
我部于2012年3月16日15时12分开始首盘灌注,至16时25分完成浇筑,共计耗时1小时13分,9-2#桩基础共浇筑C25砼28m3。
6、施工工艺总结
通过对首件工程整个施工过程的检测结果,施工工艺具体参数如下:
1.现场用电
现场钻孔用电:
70KW
2.各工序时间段划分
钻孔速度:
2.5天/孔(钻孔深度20m左右)
第一次清孔:
26小时左右
下钢筋笼:
1小时
下导管:
30分钟
二次清孔:
60分钟
水下砼灌注:
1小时13分钟
3.相关技术参数
钻头直径:
1.29cm
一次清孔泥浆指标:
泥浆比重1.14、粘度20Pa*s、含砂率1.8%
二次清孔泥浆指标:
泥浆比重1.07、粘度18Pa*s、含砂率1%
灌注前孔底沉淀层厚度:
18cm
探孔器直径128cm,长度6m
设计砼方量24.94m3,实际灌注方量28m3。
7、首件工程施工小结
本标段于2012年3月13日~3月16日进行了钻孔灌注桩首件工程的施工,施工过程中严格按照设计图纸和桥涵施工规范的要求进行施工。
通过首件的施工,施工人员对整个施工环境、施工流程有了充分的了解,确定了施工机械的配备,完善了自检、报检程序,完成了施工中各种参数的确定,为后续大规模钻孔桩施工积累了经验。
通过本首件工程的施工,本标段的组织机构、质量安全保证体系运转良好,施工机械安排合理配套,人员分工明确,确保各环节工序责任到人,材料准备充分、井井有条。
总结9-2#桩基的施工组织和流程,在桩基无破损结果出来前,目前来说本项首件工程是成功的。
我部安排施工队长1人、技术人员2人、钻机人员6人、钢筋工4人、砼浇注人员5人来进行本次首件工程的施工。
在施工中,各部门、各工种人员之间紧密配合、齐心协力。
由于我部准备充分、组织得当,在本次桩基首件工程的钻孔及灌注过程中,均较为顺利。
首件工程的成功为以后的桩基施工提供了可靠的范例,打下了坚实的基础。
当然,在总结经验时,特别是总结这样一种完全是成熟工艺的桩基施工经验时,更多要总结的是不足的方面,以备在以后的施工中改进和提高。
在本次钻孔桩首件工程施工中也存在以下几个方面的不足:
1.泥浆池较小,在后续施工阶段我部将加大泥浆池容积,改进泥浆循环系统,减少桩基清孔时间。
2.加强现场各有关人员间的联系,在噪声较大的地方施工时,可以采用预先确定的手势来表达意思,以避免出现不应出现的问题。
3.提高一次报验合格率,所有项目争取一次报验合格。
我部将在以后的施工中加以改进和提高,力争将本项目钻孔灌注桩工程在进度计划时间内优质高效的完成。
以上是我部钻孔灌注桩的首件工程总结报告,请驻地办和业主审核。
S234沂台线临沂淄博界至向城段路面翻修工程一合同项目经理部
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钻孔 灌注 桩首件 总结