印象济南3#S315K16塔吊安装方案Word文档格式.docx
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施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定
建建[1998]164号
国家标准
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
JGJ196-2010
塔式起重机设计规范
GBT13752-1992
塔式起重机混凝土基础工程技术规程
JGJ/T187-2009
塔式起重机安全规程
GB5144-2006
塔式起重机
GBT5031-2008
建筑施工高空作业安全技术规范
JGJ80-91
重大危险源辨识
GB18218-2009
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2012
建筑桩基技术规范
JGJ94-2009
其他
塔式起重机说明书
《S315K16塔式起重机使用说明书》
辅助起重设备性能参数
100t汽车吊起重性能参数
建筑及结构图纸
结构平面图;
建筑图纸
三、安装位置平面和立面图
根据工程需要,在东区南部位置安装一台S315K16塔机,起重臂朝东南方向,现场编号为3#。
具体位置为
四、S315K16塔式起重机基本技术参数
1.初始安装高度:
基础节+四个标准节+主机(此时塔机起重臂高度高于南侧路灯杆的高度)最终安装高度39.8米(16标准节)
2.安装工作幅度:
最大70米,最小3.35米
3.最大起重力矩:
315吨·
米
4.最大起重量16吨
5.总功率:
123KW
6.工作温度:
-20℃~40℃,风速小于6级
7.塔机自重90t
以下是安装70米起重臂时的起重性能:
四倍率=二倍率-0.35T
五、基础设置
(一)、地形地貌及地质资料
塔机基础所在持力层地基承载力特征值为140kpa。
(二)、塔式起重机的基础设计:
塔吊基础设计:
塔机基础所在持力层地耐力为140KPa,根据该层地耐力及我司ST70/27塔机说明书安装要求基础的标配选择8200×
8200×
1700大小的基础,该基础独立高度要求地耐力为110kpa,现场能够满足基础对地耐力的要求。
具体基础配筋如附图所示。
(三)、塔机基础制作要求
施工工艺:
测量定位放线→清槽→垫层→防水施工→防水保护层施工→塔吊预埋放置→钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇筑→养护
基础下卧至柱墩以下,塔机塔身位置筏板后浇筑。
预留以塔机中心为中心3M×
3M的预留洞,待塔机拆除完毕后浇筑。
预埋固定支腿的埋深740mm,底部用我公司制作的专用马凳支撑并固定牢固。
基础布筋严格按照基础制作方案施工,不得减少和短缺,不得随意更改。
安装人员安放预埋件。
准确定位后,按基础制作方案在混凝土中固定。
安装人员通过马凳上的螺栓调整预埋地脚的水平度,并用斜铁等填实。
塔机基础垂直度控制在1‰内,达到要求后将马凳、斜铁及预埋地脚固定好,以免由于后序工序的操作动摇了已调整好的水平度。
混凝土标号:
不低于C35。
且从预埋件中心向四周均匀浇注,混凝土震荡并捣实。
混凝土未凝结前再次测试塔机定位架的水平度公差小于等于2mm,调整,做好最终测量记录、存档。
基础平面平整,平面度公差在2m×
2m平面内水平度公差小于2mm;
注意正确接地和排水设置。
接地电阻与预埋脚柱固有螺栓连接好,并将接地电阻的另一端插入土层不得小于2米,测试电阻值,保证阻值不大于4Ω并做好记录、存档。
塔机基础保养要良好,混凝土强度达到100%后方可进行整机安装。
基础施工工序,项目施工质量管理部门须做好程控、施工记录、质量验收。
其中塔机的预埋施工程序中,塔机的预埋件施工采用汽车吊作为起重设备。
项目按图纸要求制作基础。
(四)、塔机基础相关图纸
见附图。
六、安装顺序和安全质量要求
一)安装顺序
基础验收---安装基础节和----安装顶升套架-----安装回转总成及司机室节-----安装平衡臂及一块配重-----安装塔头----安装起重臂----安装剩余起重臂节-----安装剩余的平衡重----穿绕起升钢丝绳及变幅钢丝绳
二)安全质量要求
1)特种作业人员持证上岗率100%;
2)安全防护用品正确配备率100%;
3)安全防护措施执行率100%;
4)无高空坠落事故,触电事故,起重设备坍塌事故及重伤事故发生。
5)垂直度控制在4‰以内
6)作业过程中要求指挥信号,清晰、明确。
现场情况复杂时,可采用多级指挥。
7)设备出场前,对结构件进行检查,发现结构件有可见裂纹、严重腐蚀、整体或局部变形,连接销轴有严重磨损变形以及焊缝开焊、裂纹的,不得安装。
发现零部件,及时补齐,严禁随意使用其他代用件及代用材料。
三)工期目标
在保证安全、质量的前提下,本工程应在一天内安装完毕(排除雨、雪、大风等天气)。
四)安装前准备工作
1、塔机入场前使用单位项目部现场的准备工作
1)为满足塔机正常、顺利安装,需配备符合安全要求的专用配电箱,距离塔机中心不大于2米。
2)清理进场道路,夯实塔机基础20米范围内的场地,便于进场塔机部件的摆放和辅助汽车吊就位。
有70米长的平整场地供起重臂的拼装。
3)协调安装范围内其他作业单位,设置警戒线。
2、安装单位的准备工作
1)根据现场实际情况,合理选择汽车吊。
2)安装前检查塔机各部件。
3)做好各种吊索具及辅助汽车吊的检查工作。
七、主要安装部件的重量和吊点位置
1、1节7.5m过渡节,重3.85t;
标准节每节重1.945t(吊点为四个吊装孔)。
2、起重臂70m,总重18.107t(臂跟节总成3.584t,第二节总成3.215t,第三节总成1.305t,第四节总成1.305t,第五节总成1.306t,第六节总成2.182t,第七节总成2.543t,第八节总成0.585t,第九节总成0.447t,第十节总成0.422t,臂端节总成0.154t)
3、顶升套架(包括顶升平台)重量为5.685t(四个角销轴孔为吊装孔)。
4、回转总成(包括回转支撑、引进梁)重量为6.6t(四角销轴孔为吊装孔)。
5、塔吊平衡臂长20.27m,重量为11t,起升机构重5.954t(不含钢丝绳重量)。
(吊点在塔身起第二个护栏中间节点及第四护栏中间点位置)。
6、平衡重总计22.2吨,共6块F(3.7吨)(有专用吊装孔)。
7、塔顶重量2.569t
8、驾驶室节总成重量4.6t
八、电源设置、场地及施工人员配置
8.1电源设置:
1)塔式起重机采用380Kv,50Hz三相五线交流电源供电,施工工地供电应做到“三级配电,两级保护”的用电要求。
2)塔式起重机应设置专用开关箱(空气开关规格为400A),应根据塔机的定位对配电箱合理安放。
3)供电系统在塔式起重机接入处的电压波动应不超过额定值的±
10%。
供电容量应能满足塔式起重机最低供电容量。
8.2场地:
道路及安装场地。
项目部应提供专门堆放塔机部件的场地,运输车辆从项目南门进入。
通过项目部预留坡道进入施工现场。
8.3施工人员配置:
人员
数量
职责
队长
1名
负责现场指挥和调节
安全员
负责塔吊安装施工的安全工作
电工
负责塔吊电气连接和调试
拆装工人
4名
负责塔吊各部件的吊装
信号工
负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装
塔吊司机
负责安装过程中塔吊的操作
九、吊索具和专用工具的配备
规格
备注
运输设备
17米半挂车
链条葫芦
3-5T
2个
专用扳手
4把
活动扳手
6-18″
1套
死扳手/梅花扳手
各1套
大锤
4-121B
各2把
眼冲子
钳工常用工具
撬棍
5把
卡环、吊环、吊索
齐全
对讲机
至少3个
电工常用工具
望远镜(酌情)
1架
安全带、安全帽
每人一套
铁丝
8#以上
1捆
十、安装辅助设备型号、性能及布置位置
塔机安装采用100t汽车吊,其性能见附表。
汽车吊及运输车辆由项目部南门进入施工现场。
在离基础中心西侧10-15米的位置支汽车吊。
在此位置安装完基础节、标准节、套架,回转等部件及平衡臂、塔头,吊装最里面的一块平衡重。
移动汽车吊至距基础中心25米位置处安装起重臂。
移动汽车吊至原位置处,安装剩余的平衡重。
注意:
1)汽车吊在使用之前,检查汽车吊随车检验报告是否在有效期内;
2)操作人员证件,是否有效,严禁无证操作;
3)汽车吊支腿下方必须牢固可靠。
对于土质疏松地区,将汽车吊支腿下方进行压实后,再铺设钢板。
十一、安装工艺程序
安装前按要求复核基础埋件的水平度,必须严格符合基础要求(水平度公差不得大于2mm),验收不合格者不得安装。
复核验收资料经双方签字后存档。
一)过渡节、标准节和套架的安装
检查该节是否装有顶升横梁和油缸,否则应装上油缸,活塞杆朝下放至套架和基础节之间,并用销轴固定在套架上。
装上顶升横梁,并用销轴与油缸连接。
1)在基础节上安放吊具并拉紧钢丝绳,立放基础节。
2)在地面上组装好四节标准节,将套件套在标准节外侧,吊放通道和栏杆组件。
打好标准节与基础节之间得连接销轴。
3)用轴销(25×
60)将走道支撑销固在套架上。
4)吊起通道用轴销(25×
60)销固在套架上。
5)立起通道撑杆用轴销(25×
60)销固在通道处。
6)装上护栏且销固。
7)用固定箍将护栏组装在一起。
8)将塔身基础节总成插入固定支脚(但绝不要插入固定支脚固定框内)。
9)用8个D65销轴
(2)将基础节和固定支脚连接,再用D20锁销将销轴固定。
10)将三节标准节和套架整体吊装。
注意事项:
安装方向要绝对正确;
销轴打入时要注意立销孔方向,以免立销无法打入。
二)回转总成的安装
1、在地面上,将回转上下支座、回转支撑、引进梁、机构及平台等安装完毕。
a,将引进梁安装在回转下支座上并用开口销锁定;
b,将回转平台用销轴安装在回转上支座上并用开口销锁牢;
c,在平台上安装护栏,将护栏夹板用螺栓和螺母紧固。
2、以上回转耳板的销轴连接孔作为吊装点,穿入钢丝绳;
3、将组装好的上下支承吊起在过渡节上可把回转支承底座插到过渡节鱼尾板里,用销轴与过渡节连接;
4、调整方向,使引进梁位于套架开口一侧;
5、当整机组装完毕,将回转下支座与套架立柱用销连接并销固,以备顶升。
引进梁方向要正确。
三)司机室节的安装
使用长8m,直径φ21.3mm的吊索四根,将吊钩挂在驾驶室节吊耳上,用销轴与回转丄支座连接并用开口销锁牢。
四)塔顶撑架的安装
将平衡臂拉板、吊臂拉板和销轴,梯子,滑轮按图示位置安装。
将四米长的吊索挂在撑杆上,提升至司机室节顶部的位置,然后缓缓下落,
使撑架支脚能对齐驾驶室鱼尾板并装上轴锁。
撑架倾斜到位时即用连杆把撑架拉住。
五)平衡臂分段安装
1、吊装准备
(1)用4×
1轴销将平衡臂配重支架装在平衡臂端节。
组装平衡臂端部走道。
装上侧护栏,用卡箍连接护栏。
插入开口销。
装上两个端部护栏,用4×
1轴销固定并销连。
在平衡臂根节上装上侧护栏,用卡箍连接,并插入开口销。
(2)按前述规定,在平衡臂端部装上风帆。
在平衡臂根节上安装平衡臂横杆。
吊装之前,放上3.80m拉杆两根,吊装后该拉杆与塔头撑架拉杆销联。
在平衡臂根部系一牵引绳,以便从地面上控制方向。
(3)平衡臂端节的安装同上。
2、吊装
(1)平衡臂根节的吊装:
用两根8米长(直径Ø
24毫米)吊索,挂在平衡臂根节腹杆靠近节点处,使平衡臂能稍向前倾。
吊装前,在该节上装上平衡臂横杆,用辅助吊车将该节平稳吊起,吊到上轴销连接点之上,然后下放,将上轴销穿上并加开口销,继续下放,直至两根下轴销插入,加开口销。
到此即可拆掉吊具。
(2)平衡臂端节的吊装
24毫米)吊索,前部吊绳挂在吊点,后部以起升机构耳板为吊点,使臂端稍向前倾。
用辅助吊车将该节从地面平稳吊起,开到上销连接点之上,然后下放,将上轴销穿上并加开口销,继续下放,直至两根下轴销插入并加开口销。
拆除吊具,铺上两节之间的连接走道,装上平衡臂端节护栏。
(3)起升机构的安装-拉杆的准备
在地面上,用三根4米吊索挂起升机构底座的吊环上,用钢丝绳夹头将吊索夹紧。
吊起升机构到平衡臂上,用4×
1轴销安装好,然后拆掉吊具。
将3.8米拉杆与5.77米塔顶撑架拉杆销连起来,然后再将组合后的拉杆与平衡臂上的平衡臂横杆销连,用固定在处的张紧器拉起塔顶撑架并张紧拉杆,将张紧器钢丝绳穿过滑轮。
六)起重臂的安装
(1)吊装准备
将起重臂根部适当垫高,装上带检修平台的小车,并固定在根部,装上臂根护栏,按所需长度组装起重臂节,将托架固定在起重臂的上弦杆上,使托架的圆杆适时地嵌在斜腹杆之间以免拉杆转动,在下拉杆上装上托架以便放入上拉杆。
装上并销连下拉杆和上拉杆。
下拉杆和上拉杆暂不与拉杆和相连,拉杆与连接杆相连。
用三个钢绳夹将安全绳一端装在臂端节上,另一端穿过起重臂上的挂钩,再用三个钢绳夹固定在臂根节的连接板上。
在起重臂端系一根牵引绳,以便在起吊中控制方向。
在提升起重臂前,用拉杆头部的短绳将拉杆捆绑在臂根上弦杆上。
起重臂上标出的尺寸为起重臂重心和臂根之间的理论距离,这些吊点均系理论吊点。
试将起重臂提起10厘米左右,如果不合适再调整。
吊索应挂在上弦杆节点之前或之后,不能挂在斜腹杆之间。
勿将拉杆夹在吊点的钢绳线之间。
吊绳长度为12米。
(2)整体吊装
A.吊起起重臂
按图示的吊点,在起重臂上挂上12米(Ø
24mm)吊索两根。
在臂端系绳两根以便在吊装中导向,用辅助吊车将重臂吊至销连点以上,然后逐渐下放至两个臂根销轴能穿上处,加上开口销。
B.连接拉杆
继续提升起重臂,直至拉杆能与塔顶撑架拉杆锁连,使用张紧器张紧平衡臂拉杆,抽掉撑杆的轴销,并将撑杆折回平衡臂一侧。
C.张紧拉杆
继续使用张紧器,使塔顶撑架向后倾斜,起重臂拉杆张紧。
将平衡臂铰与连杆销连,拆掉张紧器和吊具。
七)配重块的安装
首先将钢丝绳穿入吊耳中,吊起配重块,将平衡臂上的销轴插入配重块孔内。
其余配重块都要按照上面的方法安装,最后安装挡杆固定配重。
配重块的安装顺序,所有配重都在起重臂安装完成后安装,配重块总计22.2吨,共6块F(3.7吨)(有专用吊装孔)。
八)穿绕钢丝绳
(1)起升机构的穿绕方法
将钢丝绳穿过移动滑轮
(1)撑架滑轮
(2)和过磅滑轮(3)引至臂根处的小车,然后按图A进行滑轮组穿绳(二绳—四绳),穿绕时滑轮组应垂直支撑在地面上,以防磨伤钢丝绳。
在钢丝绳上装上固定楔套(5),并在绳端上装夹头(6)(见图B)。
在离绳端一米处,用两个夹头固定一根销轴(图C)以便在提升滑轮和钢丝绳导轮之间构成一个临时固定点,并将小车移至臂端(如有必要,可将操纵杆推至提升—落钩处使钢丝绳松驰)。
用轴销(7)将钢丝绳固定楔套装在钢绳旋座上,加开口销,然后取掉销子,检查钢丝绳旋座是否旋转自如。
(2)钢丝绳在卷筒上的缠绕
将钢丝绳缠绕在卷筒上,须使供货状态的钢丝绳卷筒
(1)与起升钢丝绳卷筒
(2)之间尽可能保持最大距离,在安装好平衡臂后这一要求就自然达到了。
用绳子将钢丝绳一头提至平衡臂上,将钢丝绳穿过滑轮(3)并用压板(4)和螺柱及螺母(5)将钢丝绳固定压板(4)内(图A),进行有关的电气连接利用“提升”动作缠绳,检查钢丝绳是否正常地卷入卷筒绳槽
(2)中。
九)安全装置的调试:
根据说明书将力矩限位、起重限位、超高限位、幅度限位等调试好。
十)顶升程序
1、塔机的配平
1>
塔机配平前,拆除回转支承支脚与标准节鱼尾板的连接;
2>
将液压系统操纵杆推至“顶升方向”,使套架顶升回转支承的支脚刚刚脱离塔身鱼尾板的位置;
3>
检查塔机状况,需要时按有关规定移动小车,进行调节;
4>
通过对齐回转支承支脚和连接板找出精确的配平位置,然后从液压系统压力表上查出顶升所需最小压力,进行校正检查。
5>
起重臂小车的配平位置,可用布条在该处的斜撑上作为标志,不过要记住,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。
配平位置:
将小车开到距回转中心26.4m附近(最佳平衡位置,需要吊1000kg),此为理论距离,理论距离主要与平衡臂配重实际重量有关,要使配重重量与平衡臂和起重臂长度相匹配。
此外,风力对塔机的平衡不可忽视,在风速超过60公里/小时情况下塔机严禁加节作业。
一千公斤的吊载为基本吊载。
2、加节顶升
顶升加节是一系列重复多次的作业,其步骤是:
起动支承在顶升横梁和踏步上油缸,将塔机应顶起的部分顶升起来。
借助于套架支承块将塔机顶起部分支撑在塔机塔身踏步上。
抽出将靴状托板锁闭在踏步上的安全轴销。
取下靴状托板/撑脚组件,脱离塔身踏步,然后油缸活塞杆收缩带动该组件上升。
将靴状托板/横梁组件落在一对耳座上。
油缸的行程约为1米,这样就完成了顶升的第一步,将上述顶升作业重复三次,便可得到将标准节引入套架所需的空间。
3、引入标准节
塔机顶升部分通过套架支承块支撑在塔身最后一个标准节的踏步上,活塞杆几乎全部都伸出,但整个行程不会使套架的上部导向轮超出塔身的固定部分。
将标准节拉入套架。
将液压系统操纵杆至“上升”方向使支承块脱离踏步通过控制杆使支承块不与塔身接触。
将液压系统操纵杆推至“下降”方向,使标准节准确的插入鱼尾板。
用4×
2轴销将这一标准节连接起来,并插入锁销和开口销,将可绕旋转的扶梯提至其上固定点,再将扶梯立柱上的梯子连接件插入下一个标准节的扶梯内,并用M8×
45的螺栓副连接起来。
从标准节四个固定点上卸下标准节引进小车,并滑出套架。
4、在导轨上吊挂第二个标准节
在导轨上吊挂第二个标准节前,须将塔机顶起部分与下部塔身节连接在一起。
为此,将液压系统操纵杆推至“下降”方向,直至回转支承支脚插入刚装好标准节鱼尾板内(注意:
回转支承与套架连接的销轴不应取掉)。
插入安全销,该销位于套架扶梯一侧,用金属链与套架连在一起。
如有必要,可放下配平载荷,将标准节引进小车挂到滑轮组上。
将组装了通道的另一节标准节挂上,然后提至导轨上。
需要时,可重新吊起载荷,将塔机配平,配平后抽出销,顶起部分与塔身分离。
下一个加节作业即可开始,反复顶升加节,直至达到要求高度。
在标准节工作轴销未插入规定位置时,严禁起吊重物。
特别注意:
最后一节标准节必须做到:
下部与塔身连接,上部与回转支承支脚连接。
十二、汽车吊吊装步骤简述
本次吊装采用一台100t汽车吊,其性能见附表。
汽车吊沿场地路线进场,停在塔机基础西侧距离塔机基础中心10-15米左右的位置,用于卸车、拼臂和安装。
1)先吊装塔机的基础节,打好基础节和脚柱之间的连接销轴、立销、及开口销。
将套架整体吊装。
2)接着依次吊装回转总成,吊装司机室节,将各处连接销轴打好。
在此位置,汽车吊作业半径10-15米,起重性能表达到10吨,能够满足吊装要求。
3)手动摇动回转,使连接平衡臂的驾驶室节的一侧靠近汽车吊,吊装平衡臂,将平衡臂放到水平位置,连接好平衡臂与司机室节的联接销轴。
此时可以安装主电缆连接电源。
接着吊装塔顶,将塔顶底部通过销轴与司机室节可靠连接,然后使塔头处于前倾状态,连接好司机室节与塔头的短拉杆。
在此位置汽车起重量能够满足平衡臂吊装的起重要求
4)电控回转180度,整体吊装起重臂,选择合理吊点(参考理论吊点在距臂根端25.79米处)吊起臂架使其上倾10度,然后将其吊至销接位置与司机室节相连。
用销轴将臂架拉杆与塔顶相应拉杆连接,插入开口销固定。
此时起重臂拉杆处于松弛状态,且起重臂上倾。
在此位置,汽车吊作业半径10米,起重量20吨,能够满足起重臂18.107吨的起重要求。
5)起重臂拉杆安装完后,吊车应继续吊着起重臂不得缓吊,将塔头上平衡臂拉杆用卷扬钢丝绳锁固,拆掉塔头短拉杆与塔头的连接,运转卷扬钢丝绳使塔头后倾,到位后连接好平衡臂拉杆,将司机室节上的短拉杆与塔头重新固定(和开始固定的位置不同)。
6)安装上起重臂后,塔机再180度回转。
使用100吨汽车吊吊装6块3.7吨配重。
十三、危险源及技术措施
危险源
可能导致事故
控制措施
1
违章作业
设备倾覆、其它伤害
特种作业人员必须持证上岗,且需保证证书在有效期内,按照说明书及方案要求流程正确操作。
2
违章指挥
作业前,明确分工,指定专人统一指挥
3
未正确佩戴安全防护用品
高处坠落、物体打击
提供合格的安全防护用品,安全员负责监督防护用品的正确佩戴
4
作业无交底或交底不到位
高处坠落、其它伤害
作业前要有安全技术交底,内容要有针对性
5
设备缺陷
设备进场前需整机检查,确认合格后方可进场
6
汽车吊超载使用
设备倾覆
严格控制,确保租赁具有检测合格证书的汽车吊使用,检查司机证件,投入使用前做好交底
7
吊索具不合格
高处坠落
安拆班长及安全员共同检查吊索具,符合要求才准许使用
8
设备基础不符合要求
设备基础验收合格后方可安装整机
9
未设置警戒区
物体打击
围设警戒区域,现场安全员做好监督
10
主要连接部位不符合要求
机械伤害
安装到位,进行自检、整改到位
11
现场高压线
触电事故
作业前,施工工长必须熟悉现场,注意运输中塔机部件与现场的电线、管线碰触问题
电气控制系统故障
触电事故、火灾
操作人员需持有电工操作证,佩戴绝缘手套,配齐专用电气工具。
配备消防器材;
附墙设置不符合规范要求
设备坍塌
按照说明书要求编制附着方案、配备材料
12
设备安装后未自检直接投入使用
起重伤害
设备安装和维修后负责人进行自检
本方案一式三份,项目部、租赁公司各一份,安装作业时安装负责人现场随带一份(
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