城市道路改造施工方案.docx
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城市道路改造施工方案.docx
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城市道路改造施工方案
XX道、XXXX路道路改造工程
施工组织设计
编制人:
审核人:
审批人:
XXXXX市政建设集团有限公司
XXX年XXX月XXX日
第一章编制依据和编制原则
第一节编制依据
1、施工图设计文件
2、施工技术规范与规程
1.《公路路面基层施工技术规范》【JTJ034-2000】
2.《给水排水管道工程施工及验收规范》【GB50268-2008】
3.《城镇道路工程施工与质量验收规范》【CJJ1-2008】
4.《公路沥青路面施工技术规范》【JTGF40-2004】
5.《公路路面基层施工技术规范》【JTJ034-2000】
3、我单位类似工程的业绩和已有的装备。
第二节编制原则
1、充分响应招标文件,严格执行技术规范。
2、实事求是,施工方案可行、适用、经济。
3、推行全面质量管理,执行公司质量、环境、职业健康安全管理体系和程序。
4、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。
5、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果;采用成熟的施工技术和先进的施工工艺。
第二章工程概述
第一节工程简介
一、工程概述
XXX经济技术开发区XXX道东起XXX路,西至XXXX,是XXX大街在开发区向西延伸的城市主干道,是通往XX方向与进出XXX主城区及XXX高速的主要通道。
随着交通需求日益增强,XXX道现有断面形式不能满足交通量要求,且现状水泥砼路面行车舒适性较差,故机动车道拓宽并采用沥青罩面,减少绿化分隔带的宽度,迁移路灯非机动车道罩面及新建人行道,保留既有雨水主管道,新设置平箅子收水井。
XXX道段改造长度1060米,红线宽度50米,主路两侧分别拓宽3米,XX道与XXXX路路口拓宽并新建交通渠化岛。
工程起点XXX道与XXX路路口,工程终点XXX道XXX桥西侧桥头。
XXX路北起XXXX大街,南至XXX道为一条城市主干道,本次道路改造对车行道进行沥青罩面处理、路口拓宽、新建人行道、保留既有雨水主管道,峨眉山路改造长度740米。
二、主要技术标准
道路等级:
城市主干道Ⅱ级(参照公路二级标准)
设计车速:
主路50km/h交叉口转弯处25km/h.
交通等级:
重级
设计年限:
沥青罩面10年
标准轴载:
BZZ-100
三.设计概要
1、道路现状
既有XXX道、XXX路为水泥混凝土路面,部分路面有破损、错台、断角、啃边等现象发生,需补强再在进行罩面施工。
本次改造XXX路~XXXX路段全长1060米,道路红线宽50米,原断面形式为三块板形式,分别为15米机动车道、2×5米绿化带、2×5米非机动车道、2×3米人行道,其余为绿化。
峨眉山路路面宽度14.5米,改造长度740米。
2、道路改造设计
XXX道段改造长度1060米,本次拓宽改造将既有15m宽机动车道拓宽为21米,并进行罩面处理,新设置2米宽绿化分隔带,对既有5米宽非机动车道进行沥青罩面处理;将路灯迁移至新设置的绿化带内,既有花岗岩缘石拆除、部分利用。
对道路红线范围内既有平箅子收水井及各种检查井进行改造处理,保留原有雨水主管道,对既有管道进行疏通,对既有检查井进行清掏。
全路段采用钢格板平箅子收水井、检查井均更换为防盗硅塑复合材料井盖,位于车行道内均采用重型标准;位于绿化带、人行道内均采用轻型标准。
XXX山路改造长度740米,将既有15米宽机动车道进行罩面处理,新铺砌3米彩色条纹步道砖既有路缘石拆除利用,全路段采用钢格板平箅子收水井、检查井均更换为防盗硅塑复合材料井盖。
3.平面设计
(1)平面线形按既有道路中线施工,并将既有公交站点位置进行适当调整,根据现场调查将部分绿化分隔带进行封堵。
(2)交叉路口及沿线单位、小区出入口均设置无障碍路口。
4.纵断面设计
保持原有道路纵坡不变,将既有砼路面铣刨1cm后,在原有机动车道路面板上加铺15cm沥青混凝土;非机动车道上加铺10cm沥青混凝土路面。
5.横断面设计
XXX道(XX路~XXXX路)新改造横断面为:
机动车道宽21米(双向6车道),两侧绿化带各宽2米,两侧非机动车道各宽5米,两侧人行道各宽3米,两侧各4.5米为绿化范围。
沥青罩面横坡按既有车行道横坡设置,其中机动车道为双面坡,横坡为1.5%,坡向道路两侧;非机动车道横坡为1.5%,坡向路中一侧;人行道横坡度为1%,坡向路中一侧。
6.路面结构设计
(1)根据道路等级、交通等级为重级等特点,结合本市同类道路改造经验等因素确定,道路沥青混凝土面层使用的沥青采用90号A级道路石油沥青,沥青均应满足国家规定的各项指标及质量要求。
热拌热铺沥青混合料路面要采用机械化连续施工。
沥青混凝土路面的平整度要求≤1.8mm。
路面抗滑标准:
F0(路面摆式仪验收测定值)于47~50之间,F(设计年限内路面摆式仪使用值)于37~40之间,构造深度TD≥0.55mm,石料磨光值PSV于42~45之间。
机动车道加宽部分路床顶面设计弯沉值为279.41(1/100mm),机动车道沥青混凝土面层设计弯沉为23.89(1/100mm);
(2)机动车道、非机动车道、人行道及路口顺接段结构层作法详见结构层设计图;
1、非机动车道结构组合如下
细粒式AC-13F沥青混凝土上面层厚4cm
喷洒乳化沥青保护层
中粒式AC-20C沥青混凝土下面层厚6cm
板缝处铺设玻璃纤维土工格栅一层
喷洒乳化沥青粘层油
改性沥青灌封料灌缝深度4-5cm
原有完好混凝土路面板(铣刨1cm)
2、机动车道加宽部分
细粒式AC-13F改性沥青混凝土厚度4cm
中粒式AC-16C沥青混凝土厚度5cm
中粒式AC-20C沥青混凝土厚度6cm
板缝处铺设玻璃纤维土工格栅一层
喷洒乳化沥青粘层油
4.5MPa水泥混凝土厚24cm
水泥稳定碎石(d7≥3.0Mpa)厚18cm
换填天然级配砂砾一层厚30cm
(3)原有机动车道罩面
细粒式AC-13F改性沥青混凝土厚度4cm
中粒式AC-16C沥青混凝土厚度5cm
中粒式AC-20C沥青混凝土厚度6cm
板缝处铺设玻璃纤维土工格栅一层
喷洒乳化沥青粘层油
改性沥青灌缝料灌缝深度4~5cm
原有完好混凝土路面板(铣刨1cm)
(3)粘层油、透层油及水稳用量及规格:
乳化沥青粘层油:
规格为PC-3或PA-3,用量0.5L/㎡;
乳化沥青透层油:
规格为PC-2或PA-2,用量1.0L/㎡,上洒5~10mm碎石或粗砂,用量3m3/1000㎡;
基层水泥稳定碎石:
d7≥3.0Mpa;水泥掺量不超过6.0%;
7.排水设计
保留既有雨水主管道,对既有雨水管道进行疏通,并对道路内既有雨水收水井进行重新改造,在机动车道内侧新建独立收水井,采用d300导管导入新建雨水收水井,原有机动车道内既有独立集水井(见平面图标注)进行填充补强,填充方式:
在井内填筑d7≥3.0Mpa水稳碎石并夯实,井口浇注与原盖板等厚C35砼进行封堵。
第二节工程项目建设情况
建设单位:
XXXXX工程承包公司
设计单位:
XXXX市政设计院
监理单位:
XXXXX项目管理有限公司
施工单位:
XXXXX市政建设集团有限公司
第三节工程项目管理目标
一、进度目标
1.工期目标
计划开工日期:
XXX年XX月XX日
计划竣工日期:
XXX年XX月XX日
二、工程质量管理目标
工序合格率95%,分部工程合格率100%,工程质量合格。
三、安全管理目标
杜绝重大伤亡事故、重大火灾事故和职业病发生;轻伤事故工伤保险支付率90%以上。
四、环境目标:
粉尘、噪声达标排放。
五、职业健康管理目标:
杜绝职业病的发生。
第四节工程特点
1.XX道、XX路道路改造工程为旧路改造工程,施工前涉及原有绿化带的拆除和移栽、绿化带内路灯杆和树木的拆除需要相关产权单位的配合,施工时需要对地下各种管线的保护和加固以及预埋管道的敷设,需要与相关产权单位提前沟通,施工前做好沟通策划避免重复建设。
2.XX道是连接XX区与XX区的交通主干道,高峰时期交通量大,而且施工沿线商业门脸和居民区较多,道路施工施工时采取不断交施工,因此做好交通疏导和安全文明施工是本工程施工的重点和难点。
3.工程施工在不断交情况下组织施工,道路改造与交通疏导分阶段穿插进行,施工作业面小为现场材料运输和机械作业增加难度,机械降效和现场二次倒运现象不可避免。
4.施工沿线以居民区和商业门脸较多,旧路改造涉及拆除项目较多,大型机械作业时难免对周围居民造成影响。
工程施工时本着便民、利民、不扰民的原则,制定科学合理的施工方案,提前做好工序安排和周围居民的沟通配合,最大限度减少对居民影响。
第三章施工总体部署
第一节临时设施安排及施工准备
一、施工平面布置
1、施工现场平面布置及临时占地
施工前选择XX道北侧XXX公园南门一处场地搭设临建作为为施工临时占地,临时占地设置生活区、办公区、加工区、材料临时堆放区,临建四周用彩色钢围挡进行维护详见施工现场平面布置图。
临时用地表
用途
面积(m2)
位置
需用时间
项目部办公室
80
具体位置
见施工布置图
施工期间
库房
40
具体位置
见施工布置图
施工期间
职工宿舍
160
具体位置
见施工布置图
施工期间
厨房
40
具体位置
见施工布置图
施工期间
警卫室
15
具体位置
见施工布置图
施工期间
材料堆放场地
100
具体位置
见施工布置图
施工期间
加工场地
80
具体位置
见施工布置图
施工期间
小型搅拌站
60
具体位置
见施工布置图
施工期间
厕所
30
具体位置
见施工布置图
施工期间
合计
605
2、施工给水布置
生活区及加工区用水与供水部门联系,由最近的供水阀门井接水表后引入施工现场,作为工程施工用水,施工现场用水主要包括路面铣刨时冲洗路面、基层养护及施工期间的洒水降尘需要大量用水,因施工战线长沿线没有满足施工需求的水源,现场施工用水由我公司配备2台水车进行现场运输。
3、施工用电布置
生活区及生产加工区用电与XX公园管理单位联系,由就近的变压器直接引入施工现场。
根据施工现场条件,本工程电缆布置采用直埋方式埋设长度400米,选择好埋设位置后拆除既有绿地和人行道板,人工挖沟槽埋深30cm。
工程施工完毕电缆拆除后再对绿地和拆除的人行道砖恢复。
电缆型号为50mm2铠装电缆,采用三级配电系统和三级漏电保护系统,一级为总配电箱漏电动作电流不大于100mA,二级为分配箱,三级为移动开关箱,漏电动作电流不大于15mA。
对于砼路面切缝、小面积砼浇筑及临时排水等零星用电由于用电量小且施工地点不固定,施工用电由我公司配备4台75km发电机供电。
4、施工道路
我公司在XX区XX基地设有沥青拌合站和砼搅拌站,在XX区XX基地设有水稳拌合站和沥青拌合站,两个基地可以根据施工用量供应沥青、水稳及混凝土,运输道路选择离施工现场最近的城市道路运至现场。
二、技术准备
开工前,组织项目经理部有关技术人员对各项施工文件和有关资料进行认真研究,对施工现场进行认真调查,对业主提供的水准点和坐标点进行核对和保护,根据现场调查和施工图纸,编制施工组织设计,对每一个具体的分项工程制定详细的施工方案,必要时编制好作业指导书,进行图纸会审。
施工前根据施工图纸列出主要原材料清单,并将采购计划上报公司物质采购部门,制定主要原材料和各工序主要实验计划。
工程施工前安排人员挖探坑进行地下管线调查,了解施工范围内管线位置埋深及运行状况,及时与相关产权单位联系采取必要的保护措施,施工前对既有的道路状况进行调查:
包括现有检查井统计、路面损坏状况统计、既有路口及支路高差统计、现况道路顶面高程及横坡,为后续工作积累原始资料
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