清线监理细则2Word文件下载.docx

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①测量的复核主要是对承包商的放样，基准点，顶位高程，几何尺寸的测量监督检查并复核认定；

②应对承包商为加密控制定线和施工放样为目的的测量工作进行现场监督，检查并复核认定；

③在各项工程的施工进行中，对工程的位置、高程，几何尺寸的准确性进行监督，检查并复核，认定，由驻地监理组织实施。

④对工程项目的中间交工和竣工验收进行测量检查，汇总并提出各项工程的测量成果资料。

驻地配合测量工程师完成。

⑤沿线弯道控制桩，百米桩，主要加密桩，水准点，所有结构物，都要标明桩号，明显标置，直到竣工验收。

（2）验证试验

验证试验对各种材料或成品半成品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于本工程。

①材料订货之前，要求承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购是否；

②材料进场后，按规定的批量和频率进行抽样试验。

③在施工进行中，随机对用于工程的材料，构件材料和半成品进行复核性的抽样试验检查；

④随时监督检查各种材料储存，堆放，保管及防护措施，坚持现场整齐，做到文明施工管理。

（3）、标准试验

标准试验是对各项工程应具备的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制与指导施工的科学依据，包括各种含水量一密度关系实验，集料的级配试验，混合料的配合比试验，结构的强度试验等。

监理在标准试验复核中使用的仪器可利用承包人合格的仪器，可到中心实验室送样委托试验，监理具备试验条件的可单独搞一些常规试验项目。

重要的配合比组成设计标准试验应交质监站中心试验室平行复核试验并批准投入使用。

（4）抽样试验

抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能，填筑施工的密实度，混合料的强度等的测定和试验。

任务由试验专业工程师指导驻地监理试验人员亲自抽样在承包商劳务配合下完成抽样的20％，对现场施工质量和承包人试验产生疑问时，要加大抽样频率，必要时到中心试验室试验裁定。

（5）验收试验

验收试验是对各项已完成工程的实际内在品质作出评定，按以下要求进行：

①派出试验监理人员除对试验的各项资料收集起来，往往需要进行钻芯抽样和弯沉测量等，对抽样方法和试验过程进行有效的监督。

②对试验项目的试验结果进行评定，计算出平均值和代表值填表上报。

（6）工艺试验

工艺试验是依据技术规范的规定，在路面及其它需要通过预选试验方能正式施工的分项工程，在动工之前预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。

应按以下要求进行：

①承包人要提出工艺试验的施工方案和实施细则报监理代表审查批准。

②工艺试验的机械组合，人员配备，材料，施工程序，预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以通过试验作出选定。

如拌和楼，拌和站调试及生产配合比工艺试验，试验段机械组合流程工艺试验等。

③监理工程师应对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并应作出详细记录。

④试验结束后应由承包人提出试验报告，经监理工程师审查批准。

（7）、现场监理

现场监理是对承包人的各项施工程序，施工方法和施工工艺以及材料，机械，配比等进行全方位的巡视，全过程的旁站，全环节的检查，以达到对施工质量有效的监督和管理。

主要包括以下工作内容：

①旁站监理，根据工程难易程度及复杂和重要程度，采取全过程旁站，部分时间旁站和检查抽验旁站三种形式监督工程的质量，旁站由驻地现场监理员进行，重要工序专业工程师也要盯岗旁站，总监代表经常现场巡视检查。

旁站要双眼盯在现场，嘴勤腿勤，发现问题及时通知现场施工负责人纠正和处理，拿不准的事或重大问题要及时向上级请示，大的停工或影响较大的指令要向总监代表汇报决定由谁发出指令。

②现场监理包括检测和试验，以抽检为主，频率不少于承包人自检频率的20％，重要材料，混合料试验，监理做平行试验以复核承包人的试验数据，抽检复核性试验必要时由试验专业工程师组织到中心试验室进行复核。

③对承包人施工的隐蔽工程，主要工程部位，主要工序及工艺实行全过程的旁站监督，及时消除影响工程质量的不利因素。

如沥青路面摊铺，桥梁基桩施工。

④实行工序合格证制度，按分项单元划分，及时检查和认定，上道工序不经检验，验收合格，下道工序不准开工，以减少工程隐患和不必要的工程损失，

⑤现场监理随时观察了解影响工程进度和质量的风险，隐患及外部干扰信息，及时报告总监代表，总监和业主。

（8）中间验收

①当单位工程，分部或分项划分单元工程完工后，承包人的自检人员应进行一次系统的自检，汇总检查记录及测量和抽样试验的结果搞好评定提出交工报告。

自检资料不全的交工报告，评定不合格的单元分项，监理工程师应拒绝验收。

②专业工程师应按工程量清单的分项和检验评定标准对完工的工程进行一次系统的检查验收，作出质量评定并认可，按单元划分提请总监代表签发《中间交工证书》，未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得进行后续分项工程的施工。

（9）质量缺陷及事故处理

①质量缺陷的现场处理

在各项工程的施工过程或完工以后，现场监理人员如发现工程项目存在着技术规范所不容许的质量缺陷，或不能与公认的良好工程质量相匹配时，就根据质量缺陷的性质和严重程度，按如下方式处理；

1、当因施工所引起的质量缺陷处在萌芽状态时，应及时制止，要求承包人立即更换不合格的材料，设备或不称职的施工人员，或要求立即改变不正确施工方法和操作工艺。

2、当因施工而引起的质量缺陷已出现时，应及时向承包人发出暂停施工的指令（先口头后书面），待承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了正确的修补处理后，再书面通知恢复施工。

3、当质量缺陷发生在某道工序或单项工程完成以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项产生质量影响时，监理工程师应对质量缺陷产生的原因及责任作出分析与判断，并要求承包人提出补救方案，经审定后再进行质量缺陷的处理及下道工序或分项工程的施工。

4、在交工使用后的缺陷责任期内发现施工质量缺陷时，监理工程师应及时指令承包人进行修补，加固或返工处理。

②质量缺陷的修补与加固

1、对因施工原因而产生的质量缺陷的修补与加固，应先由承包人提出修补方案及方法，经监理工程师批准后方可进行：

对因设计原因而产生的质量缺陷，应通过业主提出处理方案及方法，由承包人进行修补。

2、修补措施及方法应不降低质量控制指标和验收标准，并应是技术规范允许的或是行业公认的良好工程技术。

3、如果已完工程的缺陷，并不构成对工程安全的危害，并满足设计和使用要求时，须经得业主的同意，可不进行加固或变更处理。

如缺陷责任属于承包人，可降低此项工程的支付费用。

③质量事故的处理

当某项工程在施工期间（包括缺陷责任期）出现了技术规范所不允许的断层，裂缝，倾斜，倒塌，沉降，强度不够等情况时，应视为质量事故。

可按如下程序处理：

1、立即指令承包人暂停该项工程的施工，并采取有效的安全措施。

2、要求承包人尽快提出质量事故报告，详细如实反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等。

此项工作应按照《公路工程质量事故等级划分和报告制度》的规定办理。

公路工程质量事故分质量问题，一般质量事故及重大质量事故三类，并按事故类别向规定的单位和部门报告。

质量事故处理实行“三不放过”原则：

事故原因不清不放过；

事故责任者和群众没有受到教育不放过：

没有防范措施不放过。

3．接到事故报告后，监理单位，建设单位，质量监督部门，交通主管部门按照事故大小，归口管理的权限组织有关人员或聘请专家到现场进行审查、分析、诊断、测试或验算。

在此基础上，拿出处理方案，指令恢复该项工程的施工。

4、质量事故处理的费用数额，按照质量事故责任，依照合同规定，研究承担费用比例进行支付。

六、路面基层（底基层）施工监理实施方案

承包人要向监理报告年度，月份施工计划合理以利内部车辆通行，形成流水作业规范化施工。

施工方案，操作程序及质量控制应执行JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。

（1）试验路段的监理工作

试验路段的成败是关系到能否规范化程序化标准化施工的先决条件，试验段总结不成功，不准大面积开工，因此承包人和监理要共同精心组织，精心施工，顺序如下：

①原材料检查合格后，做好集料配合比组成设计，配合比组成设计经监理批准后再投入使用。

②现场使用的各种材料生产配合比认真计算，包括含水量影响，松方容重，现场码条码方数量，拌和站料斗流量，成品料检查试验等。

③试验段施工方案，施工工艺报监理审核批准，各种准备要充分完备，工艺细节详细具体，防止在实施过程中的随意性。

监理工程师应参与试验段的实施，监理试验人员参加试验路的全过程，并与承包人共同参加质量抽检工作。

④通过试验路施工研究确定施工方法和工艺参数：

调整施工的集料配比比例：

确定材料的松铺系数和摊铺，压实厚度：

拌和机械的适用性，拌和时间或遍数，集料含水量的调整和控制方法，摊铺整平、整型合适机具和方法；

压路机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，拌和运输，摊铺和碾压机械的协调和配合，确定适宜的工作段长度。

⑤试验段完工，认真自检，监理验收。

认真总结试验的经验，确定正常施工的方法和工艺，施工顺序和作业段长度，提交试验段总结报告和正式开工报告。

（2）开工报告的审查和批准

①承包人提交开工报告，内容包括：

a、施工材料的检测报告：

b、石灰土或二灰稳定碎石配合比设计及试验报告；

C、试验路段施工的总结报告；

d．全段底基层，基层施工人员，设备的组织计划；

e、质量保证体系及现场主要管理人员情况；

f、试验仪器，主要机械设备一览表；

g、全段施工的进度计划。

②监理对开工报告的审查：

a、驻地监理先审查签收；

b．试验监理工程师对材料配合比试验报告审查认可：

C、测量工程师对全段高程测量资料审查认可；

d、开工报告及其他内容由路面专业工程师审查并报总监代表批准第一个单元划分的开工报告，其他后续单元开工报告由专业工程师批准不再附以上资料。

（3）下承层的整修

①对下承层表面进行复验，内容包括：

标高、轴线、偏位、宽度、纵横坡、平整度。

②目测下承层表面是否有坑，“弹簧”薄层粘贴等缺陷，并要求修整到合格为止。

二灰土表层清扫干净，洒水湿润，质量问题随时用水泥碎石补救。

必要时复验压实度，测量弯沉值。

各层弯沉值设计：

路基E0=57Mpa，底基层1.156mm，基层0.422mm，油面顶层0.326mm。

（4）拌和施工监理

集中拌和（厂拌）的施工监理

①严格按开工报告批准的配合比施工，开盘前监理要对秤量系统进行检查认可；

②随时检测石灰剂量；

③随机抽样做无测限抗压强度试件；

④监理试验员旁站监督承包人的现场管理情况。

（5）摊铺整平旁站检查

二灰稳定碎石检查标高和厚度，掌握松铺系数和含水量，符合要求之后方可开始碾压。

含水量比最佳大2-3%，注意白灰含水量。

（6）碾压旁站

①检查碾压机型的组合与开工是否一致；

②检查碾压遍数与开工报告是否一致；

③要求碾压先轻后重，先边后里，全宽碾压（包括路肩）；

④控制碾压时间在规定的时间内完成；

⑤碾压时发现松皮，弹簧，坑凹等缺陷及时处理；

⑥在碾压过程中，禁止车辆通行；

⑦要保持洒水养生，不使表面干燥，二灰碎石宜养生7天以上；

⑧任何机械不宜在已压成而未达到强度的面层调头；

⑨及时抽验压实度（灌砂法）。

七、沥青砼路面施工监理实施方案

沥青砼路面施工，根据《公路沥青路面施工技术规范》，结合本细则，在开工前要认真组织学习，要办短期培训班，使全员掌握规范标准，程序等要求，要真正提高质量意识，树立行业职业道德，创造一流产品质量。

（一）热拌沥青混合料配合比设计的审核

热拌沥青混合料的配合比设计包括试验室配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和试拌试铺配合比验证（调整）等三个阶段。

试验室配合比设计可分为矿质混合料配合组合设计和沥青最佳用量确定两部门。

复核矿质混合料的配合组成设计根据现行规范（GBJ92－93）规定，按下列步骤进行：

①、检查沥青混合料类型

根据道路等级、路面类型和所处的结构层次，按“沥青混合料类型表”核对。

②、核对矿质混合料的级配范围

根据已确定沥青混合料类型，查阅规范推荐的矿质混合料级配范围表，即可确定所需的级配范围。

③、矿质混合料配合比计算、复核。

a、由各种矿料的筛分计算配合比例，使合成的矿料级配符合规范JTJ032．94附录D，表D．7或表D．8的范围。

矿料的配合比计算宜借助计算机人机对话方式试配计算，计算机直接显示合成级配及级配曲线，直至满意为止。

b、合成级配应符合下列要求：

通常情况下，合成级配曲线值尽量接近设计级配中限，尤其应使0.075mm．36mm和4．75nun筛孔的通过量尽量接近设计级配范围的中限；

合成级配曲线应接近连续的或合理的间断级配，但不得有过多的犬牙交错。

2、确定沥青混合料的最佳沥青用量

我国现行国标（GBJ92－93）规定的确定沥青混合料的最佳沥青用量的方法，是在马歇尔法和美国沥青学会方法的基础上，结合我国多年研究成果和生产实践总结发展起来更为完善的方法，该法确定沥青最佳步骤如下：

①、制备试样

a、按确定的矿质混合料配合比，计算各种矿质材料的用量

b．根据规范（GBJ92-93）推荐的沥青用量范围（或经验的沥青用范围）估计适宜的沥青用量（或油石比）

②、测定物理指标

a、压实试件的视密度

b．压实试件的理论密度

C、压实试件的空隙率

d、沥青体积百分率

e、矿料间隙率

f、压实试件饱和度

③、测定力学指标

a、马歇尔稳定度

b．流值

④、马歇尔试验结果分析

a、绘制沥青用量与物理一力学指标关系图

b、根据稳定度、密度和孔隙率确定沥青最佳初始值1。

c、根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值2。

d．根据（OAC1）和（OAC2）综合确定沥青最佳用量（OAC）。

e、根据气候条件和交通特性调整最佳沥青用量。

⑤、水稳定性检验

按最佳沥青用量OAC制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验（或真空）泡水马歇尔试验，检验其残留稳定度是否合格。

A、残留稳定度试验

B、水稳定性一残留稳定度指标数核

水稳定性检验如不符合要求，应重新进行配合比设计，亦可采用掺抗剥剂的方法来提高水稳性。

决定矿料级配和沥青用量，经反复调整及综合以上试验结果，并参考以往工程实践经验，综合决定矿料级配级和最佳沥青用量。

C、施工放样

由于沥青路面平整度要求高，必须用摊铺机铺筑，所以放样时应放出二侧边桩，拉紧钢丝，摊铺机用走钢丝的方法对高程、厚度和平整度等控制。

放样桩一般为每侧20m树一铁桩，钢丝长度一般在200～300m，两端必须拉紧固定，20m内不能有下垂现象，以减少路面波浪。

D、下承层的整修和清扫

施工前必须对下承层进行修整和验收，验收方法一般由监理工程师组织基层和面层施工单位联合验收达到一次成功的目的。

施工前应将下承层清扫干净，然后才能洒布透层油和铺筑沥青砼。

2、铺筑试验路段

A、在施工前应铺筑试验段。

试验段的长度应根据试验项目确定，一般为100～200m。

试验段宜在直线上铺筑。

B、热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括以下试验内容：

l、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式；

2、通过试拌确定：

拌和机的上料速度、拌和数量与时间、机具和温度等工艺。

3、通过试铺确定：

①、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度，宜采用煤焦油做透层油使用。

②、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺。

③、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺。

④、确定松铺系数，接缝方法等。

4、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。

5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系，确定粗粒式沥青砼。

6、确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。

7、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

8、全面检查材料及施工质量

C、在试验段的铺筑过程中，承包人应认真作好记录分析，监理应全过程监督。

检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果。

铺筑结束后，承包人就各项试验内容提出试验路总结报告，报送监理组长和总监代表审批。

3、热拌沥青混合科的拌制

A、沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机要械拌制，拌和厂的设备除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具有下列条件：

l、拌和厂应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方。

2、沥青应分品种、分标号密闭储存，各种矿料应分别堆放，不得混杂。

矿粉等填料不得受潮，集料宜设置防雨顶棚。

B、沥青混合料应采用间歇式拌和机拌制。

要求拌和机应有防止矿粉飞扬的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。

C、具有自动设备的间歇式拌和机，在拌和过程中应逐盘打印沥青与各种矿料的用量及拌和温度。

D、沥青材料应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范（JTJ032-94）表7.2.4的要求。

要特别注意：

当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。

E、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试验确定。

间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30～50S（其中干拌时间不得少于5S）。

F、间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。

G、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。

H、拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存。

允许储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

I、出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。

J．现场监理必须及时对沥青拌和料的出厂温度、到达工地温度、开始碾压温度及碾压终了温度进行测量，并做好记录。

4、热拌沥青混合料的运输

A、热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净。

为了防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一簿层油水（柴油与水的比例可为1：

3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。

B、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。

C、运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，也可不加覆盖。

D、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。

开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。

E、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

F、沥青混合料运至摊铺点后应凭运料单接取，并检查拌和质量。

凡不符合规范温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。

5、热拌沥青混合料的摊铺

A、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。

当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。

B、用于铺筑沥青混合料的摊铺设备应符合下列要求：

l、具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。

2、具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车。

3、具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。

4、摊铺机宽度可以调整。

C、混合料供应应能满足不间断摊铺，应采用全宽。

D、摊铺机在开始受料前应在斗内涂刷少量防止粘料的柴油。

E、摊铺机自动找平时，中、下面层宜采用二侧钢丝绳引导的高程控制方式。

基层标高平整度控制较好时也可使用雪橇控制。

表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。

摊铺过程中应随时检查摊铺层厚、路拱、横坡及平整度，并按公式由使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。

F、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续、不间断地摊铺。

摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺机螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2／3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

G、当施工气温低于50C时，不宜摊铺热拌沥青混合料。

必须摊铺时，应采取以下措施：

l、提高混合料拌合温度，使其符合规范规定的低温摊铺温度要求。

2、运料车必须覆盖保温。

3、采用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。

4、摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。

H、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。

当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料。

l、横断面不符合要求。

2、构造物接头部位缺料。

3、摊铺带边缘局部缺料。

4、表面明显不平整。

5、局部混合料明显离析。

6、摊铺机后有明显的拖痕。

I、人工找补或更换混合科应在现场主管人员指导下进行。

缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改造摊铺工艺。

当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。

人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。

J、在路面狭窄部分，或加宽部分，以及小规模工程可用人工摊铺。

人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：

l、半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板。

2．沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹摊铺，不得杨锹远甩。

3、边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮2～3次达到平整即可，不得反复撒料反