山皮土的施工方案.docx
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山皮土的施工方案.docx
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山皮土的施工方案
山皮土施工方案审批表
津市政B3-7
工程名称
天津空港经济区三期环东干道五(环东干道一至津北路)道路及排水工程
专项施工方案名称
山皮土施工方案
承包人
天津第一市政公路工程有限公司
合同总监办
北京首建工程咨询监理有限公司
承包人审批意见:
签字(公章)
年月日
合同总监理工程师审批意见:
签字(公章)
年月日
山皮土施工方案
一、编制依据、原则
1、编制依据
1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
2)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
3)《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96);
4)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);
5)天津航空产业区环东干道五工程《施工图设计》、《技术规范》、《施工招标文件补遗书》、《招标技术问题的澄清》及其它有关文件
2、编制原则
1)确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。
2)严格遵守施工验收规范、规程和制度。
3)科学组织、严格管理、精心施工,争创优质工程。
4)合理安排施工计划,统筹规划、合理布局,保证施工有序性、连续性、均衡性。
5)考虑本标段工程特点、工期及施工环境。
精心布置现场,节约用地,文明施工,搞好环境保护,尊重民风民俗,方便地方人民生活交通。
二、工程概况
本项目工程是天津市航空产业区环东干道五南北向次干路,道路长度为738.056m,范围为环东干道一路口以南至津北路路口,桩号为K0+356.767~K1+094.823。
环东干道五分为三个工作断面:
K0+356.767~K0+739.825,K0+739.825~K0+950(鱼塘部位),K0+950~K1+094.823。
本项目工程为城市次干道,设计行车速度40km/h,道路红线宽度分50m和40m两种,规划断面有两种形式:
形式一:
红线宽50m,横断面为7m(绿化带)-2.5m(人行道)-2.5m(非机动车道)-2m(绿化带)-9m(机动车道)-4m(中央分隔带)-9m(机动车道)-2m(绿化带)-2.5m(非机动车道)-2.5m(人行道)-7m(绿化带)
形式二:
红线宽40m,横断面为2m(绿化带)-2.5m(人行道)-2.5m(非机动车道)-2m(绿化带)-9m(机动车道)-4m(中央分隔带)-9m(机动车道)-2m(绿化带)-2.5m(非机动车道)-2.5m(人行道)-2m(绿化带)
三、计划工期
工期计划:
2012年5月20日—2012年7月20日
四、施工准备
1、人员和机械准备
拟投入人员表
姓名
岗位职责
负责内容
杨献彬
项目经理
后台的工作协调
张亮
项目总工
现场的生产
徐国春
技术负责人
施工方案、施组的编排
李鹰
工段长
现场管理
徐双
测量员
施工测量
王海
实验室
施工试验
任爱琴
资料员
内业计量
李国乐
材料员
材料进场
拟用机械用表
机械设备名称
型号规格
数量
状态
备注
轮式装载机
ZL50
1
良好
自卸汽车
T815
5
良好
压路机
徐工
1
良好
挖掘机
日立
2
良好
推土机
移山TS160E
2
良好
2、材料
山皮土应采用较纯净的中风化强度以上的混合开山石料,开山碎石最大粒径不超过30cm,粒径为10cm—30cm的颗粒应超过石料总质量额定70%,并应级配良好,不得采用同一粒径的石料。
山皮土的土含量不得大于10%。
山皮土应分层铺筑,大粒径应填在下部,小粒径填在上部。
最后一层为粒径过渡层,其铺筑厚度应不大于30cm,粒径应不大于15cm;山皮土顶面应无明显孔隙、空洞。
山皮土应采用16吨及以上压路机静压6遍以上,且无轮迹。
五、山皮土的施工工艺
1、测量放样
测量人员根据设计图纸和技术规范,确定山皮土的尺寸,一般路基山皮土的尺寸为:
厚0.6米、山皮土底宽度26米,顶宽27.8米,以1:
1的坡度放反坡。
施工前先恢复道路中线,然后放出山皮土边线并定桩,桩顶标高为山皮土顶标高。
控制桩之间的间距为10米。
3、摊铺
摊铺时采用分层式施工方法:
第一层铺筑,由5台自卸车将山皮土运至施工现场,由3台推土机进行摊铺,第一层的摊铺厚度为30cm。
测量人员在距山皮土槽边50cm处设立控制桩,控制桩之间的间距为10米一个,控制桩顶面高程为山皮土第一层铺筑的顶面高程。
当第一层铺筑完成后推土机进行粗平,由压路机进行碾压,静压6遍以上。
再进行第二层的铺筑,铺筑的步骤同第一步相同,只是静压完以后,山皮土顶面无轮迹,无明显孔隙、空洞。
摊铺时要注意,摊铺宽度要比设计宽度宽出30cm,便于山皮土边线也能充分碾压。
摊铺时要人工配合机械摊铺,人工清除超出设计最大粒径30cm的大石块。
4、接缝和调头处的处理及检测。
两工作段衔接处,应采取搭接形式。
压实检测按《公路路基设计规范》JTGD30-2004执行,每1000㎡每层实测3处,压实度以大于等于93%控制,检测方法沉降控制法。
5、整理试验结果
施工结束后,在驻地监理工程师的认可下,将测量资料,相关试验资料及施工试验段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结,得出最佳的机械配备和合理的施工组织。
拿出实施性指导方案上报驻地监理及总监办,申请全标段山皮土的填筑。
六、质量保证措施
1、成立质量管理领导小组
本工程成立质量管理领导小组,下设专职质检机构—质检部,质检部内设各专项工程质检工程师专司质量检查之职。
2、建立各级质量责任制
按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队队长、质检部、工程部、设材部、试验室、各班组作业层等质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。
3、制定奖罚办法
1)将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩。
奖(罚)金额按月考核,当月兑现。
2)项目部质量管理领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将结果予以通报。
施工队质量质检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将结果报项目部的质量领导小组,此结果是职工工资、奖金发放的重要依据。
3)出现质量事故时,对责任人及所在施工队实行经济处罚。
4)实行质量一票否决制
当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。
发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
5)加强员工培训
提高施工人员的素质采取各种途径,提高施工人员业务素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派员外出学习,及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。
深入开展“百年大计,质量第一”、“质量责任重如泰山”、“质量就是企业生命”、“用户在我心中,质量在我手中”为主题的质量教育活动,使全体职工进一步认识工程质量的重要性,把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。
6)加强设备、材料的管理
经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求、确保合格的原材料用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
现场设备、材料的摆放要整齐划一、分门别类,堆码有序,不得出现混乱、杂乱无章的现象,避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生。
七、进度保证措施
1、正确处理质量和进度的关系,当二者发生矛盾时,将质量放在第一位,在保证质量的前提下,加快进度。
2、配置足够的人、材料、机械设备,科学安排,合理调配,保证工程的需要。
3、加强施工调度、指挥、协调工作,合理安排人力、材料、设备,提高工作效率,发现问题及时解决,保证工程的顺利进行。
4、采用先进的施工技术和管理方法,推行新技术、新工艺、加强管理,提高队伍素质。
优化施工方案,优化配套机械设备。
以最佳设备和方案赢得时间,保证工期。
5、结合总体施工计划,制定每天应完成的工程量,施工中抽调专职人员具体监督每天工程量的完成情况,并根据每天实际完成的工程量,调查第二天应完成的工程量,保证总体工程进度。
6、加强协调力度和当地政府及群众搞好关系,遇见问题及时向上级反映协调避免经常出现阻工现象,以保证施工顺利进行。
八、文明施工和环境保护措施
1、工作目标:
现场各项管理达标;施工现场场界噪声、固体废气物、粉尘、污水排放符合标准要求,无严重污染扰民(无投诉、无媒体曝光及受罚)。
最大限度节约水电能源。
文明施工环境保护执行标准:
严格执行国家相关法规要求。
始终把文明施工环境保护列为主要工作内容之一,加强现场管理,做好文明施工环境保护各项工作。
2、文明施工措施
1)为全面加强施工现场管理,提高文明施工和综合管理水平,树立良好施工形象,做好现场文明施工和环境保护的宣传工作,营造良好的施工氛围。
在项目部文明安全施工领导小组的领导下,结合本工程特点和实际情况,明确职责分工,认真落实项目公司、监理第一代表处及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。
2)在施工前,组织对作业人员进行文明施工教育,提高作业人员的文明施工意识。
3)在施工过程中,与当地政府、百姓搞好关系,共建文明施工窗口。
4)施工现场规划布置合理美观,做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。
5)对施工区域被告封闭管理,现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁。
6)做好各工序间的密切配合,减小不协调和矛盾产生。
7)最大限度节约水电能源,施工现场杜绝长流水长明灯现象。
8)现场作业人员着装整洁,现场管理人员佩戴胸卡上岗,严禁袒胸露背,穿拖鞋上岗,严禁酒后及非作业人员进入施工现场。
9)工程材料有条理地堆放整齐;机具设备停放有序,并保持运行正常,机容整洁。
10)加强施工现场的检查与监督,从严要求,持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。
11)严格按规定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。
12)加强内业资料的管理。
在工程施工中,对各种资料做到分类合理、齐全,字迹端正,内容详实,手续完整。
3、环境保护措施
1)做好现场的环境保护工作,减少对周围环境的影响。
2)作业前,组织对作业人员进行环境保护方面的宣传教育,统一思想,提高全体作业人员的环境保护意识。
3)明确职责分工,认真贯彻执行环境保护方面的各项规章制度。
4)扬尘、固体废弃物控制措施
1.设专人对施工现场围挡和施工区域内进行清扫保洁,保持现场及周边整洁卫生。
2.施工出入口专人负责清扫施工车辆,防止带泥沙出现场。
3.现场材料集中存放。
4.施工垃圾及时清运,并采用密闭式运输车辆,防止沿途遗漏污染路面。
5.设专人收听天气预报,随时掌握天气变化,遇四级风以上天气停止垃圾清运作业。
5)噪声控制措施
1.对现场施工机械等强噪音设备加强管理,选用低噪音设备,适时监测,合理安排作业时间,最大限度控制施工噪音排放,防止噪音污染扰民。
2.加强对作业人员管理,施工作业期间严禁大声喧哗,避免人为噪声污染扰民。
3.夜间施工采取有效降噪措施,防止扰民。
如:
提前告知周围居民施工时间,以得到居民谅解;对作业人员加强教育,夜间施工严禁大声喧哗,搬运物料轻拿轻放;施工车辆禁止鸣笛等。
6)污水、油污控制措施
做好对现场机械设备的定期保养,经常检查设备设施运行情况,发现漏油现象及时维修,防止油料污染土地。
九、安全保证措施
1、工作目标
1)无死亡、重伤、机械伤害事故;
2)轻伤频率低于5‰;
3)不发生火灾事故、爆炸事故和中毒事故;
4)不发生重大以上甲方交通责任事故;
5)安全教育培训率100%;
6)特殊工种作业人员持证上岗率100%;
7)机电设备(含手持电动工具)检查验收率100%;
2、执行标准
严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》等有关安全生产的规定。
坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,认真落实本项目安全生产各项规章制度,加强现场安全管理,做好安全生产各项工作。
3、组织保证
1)建立现场安全生产领导组织:
在本项目安全文明施工领导小组的领导下,成立本分部工程施工现场领导小组。
由主管生产的总工程师任组长,对本工程安全生产全面负责。
2)现场设专职安全员一名,根据工程施工作业进展情况适时增加。
3)各班组长是本班组的兼职安全员,对本班组作业人员的健康和安全全面负责。
4)项目安质部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。
4、制度保障
1)安全教育。
施工前,由项目安全部组织对所有作业人员进行进场安全教育培训,经考试合格后方可上岗。
2)严格执行班前教育制度。
每天作业前,由班组长进行班前讲话,讲清当开工作内容,安全注意事项等,并做好记录。
3)安全技术交底
①工程开工前,根据工程实际情况对施工队(班组)进行书面交底。
②施工队长或班组长依据书面交底口头向全体施工操作人员进行交底。
交底完成后,所有接受交底人员必须在交底书上签字。
签字原件交由项目安质部留存待查。
③安全技术交底必须细致、全面、有针对性、可操作性。
④有两个以上作业和多工序交叉作业前必须进行安全技术交底。
4)机电设备验收
①凡进入施工现场的机械设备,必须对其技术性能、安全性能、环保性能、操作人员持证情况等进行检验,确认合格后,方可投入使用,未经检验或检验不合格的严禁使用。
②现场临时线路、电器设备设施安装完毕,经验收合格后,方可投入使用。
③现场小型电动机具在使用前,需要登记入册,经验收后方可投入使用。
5)现场专职安全管理人员和特殊工种必须持证上岗。
5、安全预防措施
1)特种设备进场后,项目安质部和设备物资部对特种设备进行报验。
2)上岗前对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育。
项目部安全培训教育的主要是:
各个工种的安全操作规程及技能,国家的方针政策以及安全法律、法规,工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐患、危险源等。
施工作业班组安全培训教育的主要内容为:
本工种的安全操作规程,岗位安全纪律和岗位安全检查等。
从而增强工人的安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性,使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。
3)坚持班前安全活动,针对班组专业特点和作业条件,进行安全技术交底。
安全技术交底主要包括两方面的内容:
一是按照施工安全方案的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证操作者的人身安全。
4)作业人员上班时严禁饮酒,要严格遵守劳动规章制度。
5)触电伤害预防措施
水泵、施工照明等都是用电设备,电线一般摆放很凌乱,有的电线接头很多,还有的已经破皮而没有进行绝缘防护很容易造成触电事故,预防措施如下:
在施工作业时要安全用电,对接头较多、老化的施工用电线要求施工负责人及时的进行更换,以防漏电,严格按照一机一闸一箱一漏电保护器进行用电设备安装。
电气设备、电线安装和拆卸时有专门的电工进行操作,电工必须经考核持证上岗,对作业人员进行安全技术交底。
设立安全用电警示牌,佩戴劳动防护用品如绝缘手套、绝缘鞋等。
6、施工安全应急预案
在路基山皮土施工中项目部制定的安全应急预案如下:
1)应急救援组织机构
组长:
徐毅
副组长:
李庆旭、王德一、杨献彬
专职安全员:
程杰
组员:
张亮、徐国春、李鹰、王海、徐双、李国乐、任爱琴
2)应急救援的实施程序
当发生人身伤害事故时,应按下列程序进行应急救援。
A、报告
B、保护事故现场
C、现场紧急救护和紧急抢险
D、善后处理
及时报告包括以下内容:
专职安全员程杰即报告安质部,事故发生后,必须迅速抢救伤员,同时派人严格保护事故现场。
安质部对事故发生的时间、地点,事故发生的原因、简要经过、伤亡人数、直接经济损失进行初步估计。
⑴准备各种应急工具,施工现场配备绝缘鞋、安全帽、安全网,临时救护担架及常用的救护药品。
⑵与就近医疗部门卫生院联系,在第一时间赶到现场。
⑶现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
⑷应当根据应急处理工作需要,调集项目部3辆办公车,保证应急处理急需,为应急处理人员提供时间保障。
⑸险情发生后要做到不慌不乱,稳定思想,维护正常地生产秩序。
⑹项目部设立安全专项应急处理资金。
⑺不听从现场指挥或延误抢救时间的,造成责任事故及经济损失的,将依法追究有关责任人的责任,情节严重的将移交司法机关。
⑻应急救援注意事项
①事故发生时,重伤员运送使用担架,腹部创伤及背柱损伤者,应用卧位运送,胸部伤都是一般取仰卧偏头或侧卧位,以免呕吐误吸。
②注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。
十、项目创优规划
根据ISO9002国际标准要素和本标段工程的实际情况,结合《质量手册》、《程序文件》,对外提供质量、保证体系,对内保证工程质量。
1、制定创优计划目标,实行责任目标管理
我单位在施工中贯彻“严格执行标准,争创行业一流。
坚持优质服务,建造满意工程”的质量方针。
严格遵守国务院颁发的《公路工程质量管理条例》及国家的现行的质量验收标准。
本合同段工程质量目标:
确保工程验收一次合格率100%、顾客满意率85%以上。
2、质量职责
1)项目经理
1.代表公司履行对业主的投标承诺和工程承包合同。
2.负责本项目质量保证体系的正常运行。
3.负责项目的组织分工,明确人员职责,建立恰当的激励机制,充分调动职工的积极性。
4.对分供方进行评价和监督。
5.主持项目工作会议,审定或签发对内对外的重要文件。
2)项目总工
1.参加项目质量创优规划的编制及修订工作。
2.负责项目质量创优规划中有关技术工作的安排。
3.负责图册、文件、资料的分配、签发、保管及日常管理。
4.负责组织本项目各种质量记录的填写、收集、汇总工作。
5.负责施工中轻微不合格的处理和一般以上不合格的上报工作。
3)项目其他人员的职责
由项目经理根据工程施工的过程控制程序拟定,并保证参加项目施工人员都清楚自己的职责。
3、采购
1)物资采购由机械材料部部长负主要责任,严格按施工合同和《采购控制程序》执行,保证本项目使用合格的材料和设备。
2)物资采购必须严格《合格分供方名册》选择供应商;如果现场需要购买其他供应商的物资,则必须按程序对其进行评价。
3)采购物资时,必须及时索要所采购物资的原始标识(厂家、材料名称、规格型号、出厂编号、出厂日期、合格证等)。
4、施工过程控制
1)施工过程是质量保证的重点环节,所涉及的各项工作必须依据《质量手册》和有关施工过程控制程序的规定执行。
1.本工程已由工程技术部组织实施了现场施工调查。
2.施工图纸及设计交底资料的审核,由工程技术部部长组织并负责。
3.施工阶段的技术交底由项目部总工程师负责。
2)施工组织设计的管理
1.施工组织设计由项目总工程师组织进行技术交底,使项目管理人员对施工组织设计内容达成共识。
2.对于施工中遇到的新问题或采用某些新技术时,坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则,由总工程师组织进行现场试验,并制定相应的施工方案。
3.施工条件和环境发生变化时,由项目总工程师负责提出施工组织设计修改意见,按施工监理程序报批,并报公司备案。
4.施工工序质量控制实行“三检”制度,即自检、互检、交接检,由质量安全部部长负责。
5、项目创优质量保证措施
本项目部将建立完善的质量保证体系,制定严格的质量保证措施,坚决贯彻执行总公司的质量方针和质量目标,按照合同技术规范、总公司ISO9002《质量手册》及部颁标准对施工全过程施以严格控制。
对产品质量实行“三检”制度,即施工人员自检、互检和交接检。
服从监理工程师的管理,做到上道工序不经监理工程师签证认可,下道工序不能施工。
确定质量管理目标,牢固树立“质量重于生命”的质量保证措施。
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