最新固井作业危害识别与防范.docx
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最新固井作业危害识别与防范
固井作业危害识别与防范
固井作业危害识别与防范
1、判断对错题(50道)
1、安全生产是为了使生产过程在符合物质条件和工作秩序下进行的,防止发生人身伤亡和财产损失等生产事故,消除或控制危险、有害因素,保障人身安全与健康、设备和设施免受损失、环境免遭破坏的总称。
(√)
2、安全是指没有危险、不出事故的状态。
(√)
3、事故是指造成人员死亡、伤害的意外事件。
(×)
4、高处作业是指凡在距离基准面3米以上(含3米)有可能坠落危险的作业。
(×)
5、强制原理的原则:
安全第一原则和监督原则。
(√)
6、三基工作:
基础设施、基层建设、基本功训练。
(×)
7、重大事故是指造成20人以上30人以下死亡或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
(×)
8、人的不安全行为是指造成事故的人的失误。
(√)
9、呼吸区:
从肩膀算起前方半径(150-230)毫米半球区域。
(×)
10、硫化氢燃烧时产生的有毒产物比空气轻。
(×)
11、固井是整个钻井工程的一个重要环节。
(√)
12、加回压的目的是为了防止水泥浆失重,造成油气水窜。
(√)
13、固井作业是一次性工程,也是一个系统工程。
(√)
14、无论任何井都必须有工程师以上人员参加。
(×)
15、固井措施是由甲方和固井公司共同制定的。
(×)
16、试压主要是针对施工管线进行压力测试。
(×)
17、压胶塞只是用来隔离水泥浆和钻井液。
(×)
18、固井作业施工中所用到的油井水泥和普通建筑水泥的生产没有多大差别,只是注水泥工程对油井水泥的化学和物理性质提出了较高的要求。
(√)
19、物体打击可能发生在装、卸水泥头。
(√)
20、固井车俩长期在高负荷的状态下运行,车辆上装载有大量的油料,若发动机过热或电路发生短路打火,易发生车辆着火。
(√)
21、固井作业设备在运行过程中产生的噪音会引起听力损坏。
(√)
22、增加循环洗井时间不影响固井质量。
(×)
23、事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人不得迟报、漏报、谎报或瞒报。
(√)
24、事故调查组主要由安全生产监督管理部门组成。
(×)
25、安全临界浓度是指工作人员在露天安全工作8小时可接受的某种有毒物质在空气中的最高浓度。
(√)
26、硫化氢的安全临界浓度为20ppm。
(√)
27、硫化氢的危险临界浓度为100ppm。
(√)
28、固井过程中发生井喷事故的主要原因是由固井过程中地层漏失造成的钻井液液面降低,导致井底液柱压力小于地层压力。
或水泥浆凝固时失重造成环空液柱压力降低等因素造成的。
(√)
29、固井作业主要设备的特点是负荷重、功率大、体积大、承压高、工作压力大。
(√)
30、气井固井施工时,施工车辆必须带防火罩。
(√)
31、固井工程处所涉及的粉尘危害主要是水泥。
(×)
32、固井设计不合理、不科学会导致多种事故的发生。
(√)
33、氧气瓶与乙炔瓶之间距离要大于2米。
(×)
34、施工现场固井车辆就位时,只要有专人指挥,可以两台以上车辆同时摆放。
(×)
35、加入膨胀剂的试验在试验结束后静置10-20分钟后再拆。
(√)
36、超过100度的高温试验,试验结束后先打开冷却水对釜体进行冷却,冷却至95度以下方能拆卸。
(√)
37、浆杯憋压无法正常拆卸时,可以先轻轻击打浆杯顶盖和低盖,再拆卸。
(×)
38、高温作业是指在生产劳动过程中,工作地点平均WBGT指数大于30摄氏度的作业。
(×)
39、冬季固井施工,水泥车进行预温时冷却系统可以加入15度以上的热水或防冻液。
(×)
40、固井作业时先供水后供灰,先断灰后断水。
(√)
41、固井作业过程中需要使用压风机、压力管道、高压管道、压力可达数兆帕甚至数十兆帕。
(√)
42、固井施工过程中,供水距离超过40米时,靠供水车一端供水管线应用2寸30兆帕软管线。
(√)
43、取水时间不影响化验结果,只要是现场水就行。
(×)
44、灰罐车下灰不畅时,检查供气压力,压力低于0.1Mpa时,应加大供气量。
(√)
45、固井灰罐车安全阀的开启压力值为0.22Mpa。
(√)
46、固井管汇车行驶途中,经常仪表工作情况,出现异常情况,必须立即停车检查,发动机水温不得超过90度。
(√)
47、固井管汇车驶进井场后,应停放在距离钻台10-15米处,车头对向钻台。
(×)
48、固井作业过程中,水泥车动力端润滑油压力保持在0.2Mpa,温度不得高于71度。
(×)
49、新投产的固井灰罐车最初4000公里不得拖带挂车,车载质量不超过额定车载质量的70%。
(√)
50、固井水泥车在行驶途中计量罐内可以盛装液体。
(×)
二、多项选择题(50道)
1、事故是指(ABCD)
A.人员死亡;B.伤害;C.职业病;D.财产损失
2、“三违”是指(ABC)
A.违章指挥;B.违章操作;C.违反劳动纪律;D.违反法律法规
3、安全生产的方针是(ABC)
A.安全第一;B.预防为主;C.综合治理;D.以人为本
4、建设项目“三同时”制度是指(ABD)
A.同时设计;B.同时施工;C.同时完工;D.同时投入生产和使用
5、安全生产的“四全”监督管理原则:
(ABCD)
A.全员;B.全过程;C.全方位;D.全天候的安全管理和监督
6、“三级”安全教育是指(ABD)
A.厂级安全教育;B.车间级安全教育;C.个人安全教育;D.班组级安全教育
7、设备的“十字”作业是指(ACD)
A.清洁、润滑;B.维修、保养;C.紧固、调整;D.防腐
8、“三基”工作是指(ACD)
A.基础工作;B.基础资料;C.基层建设;D.基本功训练
9、中原油田HSE方针是指(ABCD)
A.坚持以人为本;B.坚持安全发展;C.坚持清洁发展;D.坚持科学发展
10、固井施工的主要内容有:
(BCD)
A.循环、停泵;B.试压、注前置液;C.注水泥浆、压胶塞;D.顶替钻井液、碰压;E.加回压
11、固井作业过程中最常见的危险、有害因素有:
(ABCD)
A.井喷、机械伤害;B.物体打击、高处坠落;C.触电、火灾爆炸;D.噪音危害、粉尘危害
12、固井工程处涉及粉尘作业的场所及作业过程主要有:
(ABCD)
A.散装水泥、添加剂搬运;B.装车、搅拌;C.电气焊作业;D.储存
13、固井协作会的危害识别有:
(ABCD)
A.收集钻井数据不全或不真实易影响固井设计的针对性和科学性,甚至引发固井事故;
B.协作会上考虑不周、没有与井队和监督校对完井数据,制定措施不完整,严重影响固井设计书的质量,有可能造成古井事故;
C.提供的水泥浆化验数据和曲线不符合现场要求,需要重新化验,造成化验工作量增加;
D.预计固井时间不准,到井不及时,增加循环时间,可能影响固井质量或发生井下事故
14、现场取水的危害识别有:
(ABCD)
A.取水时间安排不合理,影响化验结果,造成工作被动;
B.现场水保存不好,水质发生变化,造成化验数据不准,影响固井质量,甚至引发固井事故;
C.取水量不足,造成二次取水,增加工作量;
D.取水时不注意人身安全,可能造成滑落或触电
15、现场取水危害识别的消减措施:
(ABCD)
A.根据井队生产动态,合理安排取水时间;
B.现场取水时一定要根据井队要求取水,并掌握固井用水保存情况;
C.现场取水要根据化验用水量再附加一定数量;
D.现场取水时注意人身安全,防止落水和触电
16、固井设计的危害识别有:
(ABCD)
A.油气水层描述不清,制定的措施没有针对性,固井后有可能油气、水层窜出地层,影响固井质量;
B.井下复杂情况描述不清,可能影响技术措施的针对性;
C.设计中数据计算不准,可能影响固井质量;
D.设计中制定的技术措施不周全不科学,可能影响现场施工和固井质量
17、固井设计危害识别的消减措施有:
(ABC)
A.将现场了解的油气水层及井下复杂位置情况,在设计描述清楚,为制定针对措施提供条件;
B.在设计时认真计算各项数据,并复核;
C.设计中制定的技术措施要周全、科学,针对性强
D.按要求审核、批准
18、固井添加剂、工具准备的危害识别有:
(ABC)
A.添加剂标识不符,数量不多,贻误时间;
B.工具型号不对,影响固井施工进度;
C.添加剂、工具、附件装载不当造成丢失、损坏;运输过程中也可能对道路上的人员造成物体打击;
D.工具保养不及时、不到位易造成工具损坏。
19、固井工具危害识别的消减措施有:
(ABC)
A.按照固井准备单上的添加剂种类、数量领取;
B.按照工具单上开具的型号、种类、数量领取;
C.添加剂、工具在车上要装稳绑牢
D.及时保养、维修
20、固井车辆出车途中危害识别有:
(ABC)
A.遇到复杂路段、恶劣天气时车速过快或采取措施不当。
可能造成交通事故;
B.拖车时绳索抗拉强度不够,人员站位不对或指挥不当,导致人员被绳索打伤,车辆失控;
C.违章行驶,导致交通事故;
D.酒后驾驶车辆
21、固井车辆出车途中危害识别的消减措施有:
(BCD)
A.严禁酒后上岗;
B.合理安排生产,采取必要的安全措施,谨慎驾驶。
C.选用合格的绳索,并有人负责指挥;
D.杜绝违章。
22、固井施工现场车辆摆放危害识别有:
(AB)
A.井场套管、钻杆等清理不彻底,影响车辆摆放和安全;
B.倒车时无人指挥,司机观察周围情况不全面,能造成车辆伤害或设备损坏;
C.现场人员不穿戴劳保;
D.现场没有设置警戒线
23、固井施工现场管线连接危害识别有:
(ABC)
A.在连接管线时有可能把高低压管线混接,给固井施工安全带来重大隐患,会发生水泥浆液刺漏伤人;
B.管线可能有损伤,给固井施工安全带来隐患;
C.所用管线不畅通,影响固井施工,存在重大安全隐患;
D.管线连接处由壬未砸紧,易刺漏伤人
24、固井施工现场管线连接危害识别的消减措施有:
(ABC)
A.固井管线标识明显、分类存放;
B.在连接管线时检查管线是否有损伤;
C.管线连接时采取措施确保管线畅通
D.管线连接处由壬砸紧
25、井口安装危害识别有:
(ABCD)
A.档销、胶塞检查不到位,可能造成工程事故;
B.劳保穿戴不规范,可能造成人身伤害;
C.吊装工具达不到要求,可能造成起重伤害;
D.井口操作不规范,可能影响施工或造成人身伤害
26、井口安装危害识别的消减措施有:
(ABCD)
A.施工指挥和井口工施工前认真检查井口工具;
B.劳保穿戴不合要求,不得进入井场;
C.使用合格的吊装工具,合理站位;
D.加强培训,提高技能,规范操作
27、固井施工药品配制的危害识别:
(AB)
A.药品水配制不准确,影响施工安全;
B.药品水循环不均匀,给施工安全带来隐患;
C.药品受外部环境影响,失去原有的性能,给施工带来安全隐患;
D.药品水附加量不够,影响施工安全
28、固井施工药品配制的危害识别的消减措施有:
(CD)
A.明确各个岗位的职责,做到分工明确;
B.配药品水前认真检查药品的生产日期,确保药品合格;
C.严格按照设计要求配置药品水;
D.充分循环药品水,保证药品溶解均匀
29、固井施工交底会的危害识别有:
(ABCD)
A.未明确各个岗位的职责;
B.分工不明确;
C.安全风险和防范措施交代不清楚;
D.没有应急预案
30、固井施工交底会危害识别的消减措施有:
(ABCD)
A.明确各个岗位的职责;
B.做到分工明确;
C.正确识别危害因素,制定安全措施;
D.制定应急预案
31、固井施工供水危害识别有:
(ABC)
A.未按施工要求供水;
B.供水信号联系不清楚;
C.闸门开关不正确;
D.供水管线有刺漏
32、固井施工供水危害识别的消减措施有:
(ABD)
A.分清职责,明确供水程序;
B.保证信号清楚,联系畅通;
C.供水车保持正常运转;
D.加强培训,增强施工人员的责任心,确保闸门开关无误
33、固井施工试压危害识别有:
(ABCD)
A.高压区站人,可能引起人身伤害;
B.闸门开关不正确,可能造成工程事故或人身伤害;
C.操作不正确,试压不平稳,造成伤人事故;
D.试压信号传达不清楚,未按要求试压,压力表不准确,可能导致施工事故或人身伤害
34、固井施工试压危害识别的消减措施有:
(ABCD)
A.设立高压隔离区,禁止人员进入;
B.加强培训,增强责任心,确保闸门开关无误;
C.试压信号不明确,不得进行试压作业;
D.压力表定期检验校核
35、固井施工注水泥浆危害识别有:
(ABCD)
A.设备运转不正常,可能影响固井质量和施工安全;供气不正常,导致下灰不畅,影响固井质量;
B.施工人员操作不熟练,不正确,造成水泥浆密度不符合要求或混拌系统堵塞,导致施工中断,造成工程事故;
C.备用车连接不到位,主注灰车出现故障时,不能及时更换,导致施工中断,时间过长造成工程事故;
D.注入水泥浆量达不到设计要求,造成水泥浆低返,影响固井质量
36、固井施工注水泥浆危害识别的消减措施有:
(ABCD)
A.认真检查设备,确保设备运转正常;
B.认真检查供气设备及管线;
C.加强培训,规范操作;
D.备用车按要求连接到位并按设计要求将送井水泥全部注完
37、固井施工注压塞液危害识别有:
(AB)
A.闸门档销操作不当,管线爆破,造成工程事故和人身伤害;
B.信号传达不清楚,未按要求注压塞液,可能造成人身伤害和工程事故;
C.压塞液的粘度过低,可能影响固井质量;
D.压塞液抗高温性能低,可能影响固井质量
38、固井施工注压塞液危害识别的消减措施有:
(AB)
A.加强培训,增强责任心,确保闸门开关无误;、
B.注压塞液信号不明确,不得进行作业;
C.提高压塞液的粘度;
D.提高压塞液的抗高温性
39、固井施工替浆碰压危害识别有:
(ACD)
A.替浆过程中高压区内易造成人员伤害和设备损坏;
B.替浆计量不准确,可能造成人身伤害但不会影响质量;
C.替浆计量不准确,可能造成人身伤害和质量事故;
D.保险凡尔安装不正确或失灵,可能造成人身伤害和井下事故
40、固井施工替浆碰压危害识别的消减措施有:
(ABC)
A.高压区域内禁止站人,有专人巡视;
B.采取综合措施,保证计量准确;
C.提前检查保险凡尔并正确安装;
D.提前检查胶塞是否安装
41、固井施工加回压危害识别有:
(ACD)
A.加回压管线不畅通,加压过猛,易造成设备损坏和高压液体刺漏伤人;
B.加回压,可能压漏井筒;
C.回压值设计不合理,可能影响固井质量;
D.加回压操作不当,可能影响固井质量
42、固井施工加回压危害识别的消减措施有:
(BCD)
A.可以取消加回压;
B.加压前认真检查管路,确保管路畅通;
C.合理设计所加回压值并校对;
D.规范操作,按设计加压
43、固井施工完毕拆水泥头的危害识别有:
(ABD)
A.带压拆卸容易造成人身伤害;
B.不按要求拆卸,导致闸门、压力表损坏;
C.拆卸时钻台下严禁站人;
D.拆卸吊装时钻台下有人,一旦吊装失衡,容易造成物体打击
44、固井施工完毕拆水泥头的危害识别的消减措施有:
(BCD)
A.放压后,管内带余压也可以拆卸;
B.放压后可拆卸;
C.按规定程序拆卸;
D.装卸吊装井口工具、水龙带时钻台下严禁站人
45、固井灰罐车下灰不畅时,应采取以下措施:
(ABC)
A.检查供气压力,压力低于0.1Mpa时,加大供气量;
B.供气压力高于0.2Mpa时,打开排空将罐内压力降至0.2Mpa以下;
C.供气压力高于0.2Mpa时,用安全阀手动卸压将罐内压力降至0.2Mpa以下;
D.供气压力始终保持在0.2Mpa以上
46、固井施工车辆回场危害识别有:
(ABCD)
A.工具管线捆绑不牢,转载不当,容易造成丢失,运输途中,一旦掉落,遇行人通过,造成物体打击伤害;
B.违章行车,导致交通事故;
C.不按指定车位停放或停放不齐,易发生挂碰事故;
D.未进行回场检查,存在问题不能及时整改,下次带病作业,可能造成交通事故
47、固井施工车辆回场危害识别的消减措施有:
(ABCD)
A.合理装载,捆绑牢靠;
B.杜绝违反交通法规的现象;
C.按指定位置停放车辆;
D.按规定进行回场检查
48、固井工具试压检测危害识别有:
(ABCD)
A.试压操作不当导致碰伤、砸伤和试压设备漏电导致触电;
B.人员靠近高压区被高压水流刺伤
C.试压设备故障导致压力过高、损坏工具;
D.工具承压破裂导致物体打击伤害
49、固井工程处应急预案编制总则有:
(ABCD)
A.制定应急预案目的;
B.应急工作原则;
C.分类与分级;
D.应急处置程序和启动条件
50、固井工程处应急预案应急工作原则有:
(ABC)
A.以人为本,减少危害;居安思危,预防为主;
B.统一领导,分级负责;依法规范,加强管理;
C.整合资源,协调应对;依靠科技,提高素质;
D.组织协调,合理分配;因地制宜,加强演练
三、单选题(70道)
1、特别重大事故是指造成(C)人以上死亡或者100人以上重伤或者一亿元以上直接经济损失的事故。
A.10人B.20人C.30人D.40人
2、一般事故是指造成3人一下死亡,或者10人一下重伤,或者(B)万元以下直接经济损失的事故。
A.500B.1000C.5000D.10000
3、(A)可能发生在设备运行、设备检修等作业过程中。
A.机械伤害B.物体打击C.井喷事故D.高空坠落
4、(B)肯能发生在装卸水泥头。
A.机械伤害B.物体打击C.井喷事故D.高空坠落
5、在施工时,井口是高压区,所以在高压区作业有特殊要求,如果违章作业,有肯能造成(D)。
A.高空坠落B.触电C.火灾和爆炸D.高压射流及射体打击
6、固井设备(主要是水泥车)在运行过程中(B)操作人员长期处于此环境中,会引起听力损害。
A.粉尘B.噪音C.二氧化碳D.硫化氢
7、(C)有可能在取完水后水质发生变化,造成化验不准,影响了固井质量甚至引发固井事故。
A.取水时间安排不合理B.取水量不足C.现场水保存不好D.现场水结冰
8、接到复试水后,复试不及时或复试结果未及时向(A)反馈,可能贻误固井施工。
A.施工指挥B.甲方C.钻井公司D.井队监督
9、(C)制定的技术措施不周全不科学可能影响到固井施工和固井质量。
A.钻井设计B.地质设计C.固井设计D.采油设计
10、固井施工过程中,在(A)时有可能把高低压管线混接,给固井施工安全带来重大隐患,会发生水泥浆液刺漏伤人。
A.连接管线B.车辆摆放C.安装水泥头D.水泥浆混拌
11、固井施工过程中必须设置高压隔离区,禁止(B)进入。
A.固井员工B.人员C.坐岗人员D.钻井员工
12、固井施工试压操作过程中,当压力超过规定压力(B)时,必须停泵校对压力表。
A.1MpaB.2MpaC.3MpaD.4Mpa
13、在吊装联顶节时,吊索栓绑位置要在物件(A)处,确保起吊平衡。
A.重心B.两端C.中间D.顶端
14、固井水泥车冬季施工,出车前的准备工作主要有(B)、检查、发动、起步。
A.启动B.预温C.加热D.调试
15、冬季施工水泥车冷却系统加入(D)。
A.15度以上热水B.20度以上热水C.25度以上热水D.防冻液
16、固井水泥车行驶途中严禁(A)内盛装液体。
A.计量罐B.槽板C.驾驶室D.管线
17、固井灰罐车下灰不畅时,检查供气压力压力低于()时,加大供气量。
A..0.1MpaB0.2MpaC.0.3MpaD.0.4Mpa
18、固井车辆行驶在险峻坡道上、下坡前必须用(C)进行机械制动,中途不准变换档位,不准踏离合器,不准发动机熄火滑行。
A.高速档B.中速挡C.低速档D.刹车
19、固井灰罐车新车最初4000公里不得拖带挂车,车载质量不超过额定车载质量的(D)。
A.20%B.30%C.50%D.70%
20、固井管汇车驶进井场后,停放在钻台(A)处,车尾对向钻台。
A.10-15米B.20-25米C.10-20米D.5-10米
21、固井车辆进入油气井作业范围,应在发动机排气管加装(B)。
A.防尘罩B.防火罩C.防水罩D.防爆装置
22、固井施工中供水距离超过40米时,靠供水车供水管线应采用(D)软管。
A.2″15MpaB.2″20MpaC.2″25MpaD.2″30Mpa
23、加有(B)的试验拆卸过早或拆卸试验时压力释放过快,可导致浆杯中水泥溢出污染釜体、堵塞回油管路。
A.分散剂B.膨胀剂C.降失水剂D.缓凝剂
24、超过(A)的高温试验,实验结束后先打开冷却水对釜体进行冷却,冷却至()以下方能拆卸。
A.100度、95度B.100度、90度C.110度、95度D.150度、90度
25、高温高压稠化仪试验结束回油后,将软布捂住热电偶接头处拔出热电偶,防止(A)喷出伤人。
A.油气B.油C.气D.水
26、压力试验机破型时不得离试验机过近,保持(D)的安全距离,防止碎块蹦溅伤人。
A.0.3米B.0.5米C.1米D.适当
27、注水泥施工工程必须(A)进行,如遇意外情况,应紧急处置,恢复施工。
A.连续B.间断C.按时D.按时间段
28、安全色共分为(B)4种颜色。
A.红蓝黄白B.红蓝黄绿C.红蓝绿白D.红蓝黄黑
29、安全色中红色的含义是(D),它起禁止标志作用,同时也代表防火。
A.警告、注意B.安全通行C.指令必须遵守的规定D.禁止、停止
30、触电事故的规律按季节性来讲,主要发生在(C)2季。
A.春夏B.秋冬C.夏秋D.春冬
31、机械设备操作前应先进行安全检查,先(C)运转,待正常后,再投入运行。
A.超负荷B.长期C.空车D.带负荷
32、高空作业是指凡在坠落高度基准面(B)以上有可能坠落的高处进行的作业。
A.1米B.2米C.3米D.4米
33、硫化氢是一种(A)物质。
A.剧毒B.无毒C.轻微毒性D.中等毒性
34、油井水泥的化学性质不合格会造成施工事故及水泥环胶结质量差,影响(B)。
A.井深质量B.固井质量C.固井优质率D.钻井质量
35、注水泥施工选用的水源,若水质不好,使得水泥浆的稠化加剧,流动性差,水泥浆太稠,容易引起(B)事故。
A.低返B.稠化憋泵C.井漏D.窜槽
36、若工作环境温度低于(C),应将供水车泵内的水放出,以免冻裂水泵。
A.-2度B.-1度C.0度D.1度
37、在冬季施工前,可向水泥车气路系统加入适量(C),以防冻结、堵塞。
A.防冻液B.液压油C.酒精D.煤油
38、开始注水泥浆(A)指挥下。
A.固井技术人员B.甲方监督C.钻井技术人员呢D.乙方监督
39、固井施工前,应对(B)进行耐压实验,做到不刺不漏。
A.低压管路B.高压管路C.泵D.闸门
40、固井车辆长期在(B)的状态下运行,车辆上装载有大量的油料,若发动机过热或电路发生短路打火,易发生车辆着火。
A.低负荷B.高负荷C.空车D.长期
41、固井过程中发生井喷事故的主要原因:
(A)
A.井底液柱压力<地
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