公路桥梁预制箱梁梁专项施工方案.doc
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公路桥梁预制箱梁梁专项施工方案.doc
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天津市政道路与津山铁路立交工程
外环东路张贵庄立交改造工程
预制梁专项施工方案
中铁六局集团有限公司
目录
第一章、编制依据 1
第二章、编制说明 1
第一节、工程概况 1
第二节、桥梁布置 1
第三节、施工工期计划 2
第四节、箱梁T梁预制场平面布置及建设方案 2
第三章、施工方案 5
第一节、预应力箱梁施工 5
第二节、T梁施工 15
第三节、质量验收标准 21
第四节、工程质量通病防治措施 24
第四章、质量保障措施 27
第一节、质量保证体系 27
第二节、质量保证措施 27
第五章、雨季施工措施 29
第一节、钢筋工程雨季施工措施 29
第二节、混凝土雨季施工措施 30
第三节、其他必要措施 30
第五章、施工安全保证措施 31
第一节、安全目标 31
第二节、安全生产组织机构及安全生产职责 31
第三节、安全保证措施 37
第六章、文明施工措施 41
42
第一章、编制依据
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ0412000)
(3)《公路工程质量检测评定标准》(JTGF80/1-2004)
(5)《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)
(6)天津市市政工程设计研究院出具的《外环东路张贵庄立交改造工程施工图设计》
第二章、编制说明
第一节、工程概况
该桥位于东丽区外环线K0+920处与铁路津山线相交里程为K150+256,是外环线上跨津山铁路的一座大型的立交桥,根据规划要求,在原桥两侧需各加宽9m新桥,新旧桥之间采用上部结构连接的方式连接,即桥面板刚接,盖梁、墩柱、基础不连接。
桥梁全长510m,分左右两幅。
原桥单幅宽13.25m,中央4m分隔带。
桥梁加宽后单幅宽22.25m,全宽48.5m,双向10车道。
由于旧桥使用已超过20年,而原桥10#、11#跨越新建津秦客运专线、京津城际延伸线,根据该位置两跨桥梁“桥梁检测报告”将10#、11#跨更换为20m小箱梁,梁高1.2m。
12#、13#跨上部结构原桥在2006年改为35m小箱梁,新加宽桥梁上部结构采用小箱梁,为保证新建桥梁梁底不低于原桥梁底,考虑横坡影响新建桥小箱梁梁高采用1.75m。
其余跨采用20mT梁,梁高1.3m。
第二节、桥梁布置
为保证原桥与新桥的良好结合,新建桥梁跨径应尽可能与旧桥一致。
在引桥部分跨径选择为20m,布置20mT梁,跨京津城际延长线和津秦客运专线为20m小箱梁。
既有津山铁路上方两跨为35m小箱梁。
箱梁跨径布置
跨越墩号
跨数
单幅单跨片数
左右幅梁总数
20mT梁
0-9轴
13-24轴
20
7
280
20m小箱梁
9-11轴
2
7
28
35m小箱梁
11-13轴
2
4
16
第三节、施工工期计划
一、施工总体部署
根据大施组及架梁时间安排,20米箱梁与T梁同时开始施工。
35米箱梁在冬季施工前完成。
二、施工计划工期
20米箱梁预制时间:
6.15-7.15
T梁预制时间:
6.15-10.31
35米箱梁预制时间:
在冬季施工前完成
第四节、箱梁T梁预制场平面布置及建设方案
1、预制场地布设
预制场设置在距离张贵庄桥施工现场15KM处的一块场地内。
在预制场适当位置设置接线电箱,同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理,布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线,并做到文明施工、文明用电。
预制场外专门设置钢筋加工场和木工棚、试验室。
根据安全文明施工要求,在预制场内设置有关的标志牌、消防设施,在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区,做到机具设备和材料堆放整齐、有序。
梁场布置见下图
预制厂布置35米箱梁台座16片,每片梁一个。
布置20米箱梁台座28片。
布置20米T梁台座20片,T梁台座为重复使用台座。
在箱梁预制区域设置一台5T龙门吊,支模板浇筑使用。
在T梁预制区设置2台15T龙门吊,支模板浇筑移梁使用。
2、基础、梁台座制作
预制场场地范围内,用砖渣填至预设的标高,然后用推土机平整后,用18吨振动压路机进行碾压,压实整平后,做20cm厚石灰土,然后用25号混凝土进行硬化处理。
在场地内设置纵向与横向排水系统,场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟。
在预制场场地整体硬化处理后,地面经平整压实后采用200mm厚8%灰土硬化做基层,上面浇筑100mm厚的砼(C25)。
台座面层平整度要求±2mm,且具有一定的顺坡以利排水。
同时预留好对拉杆预埋孔。
预制场的台座构造形式见下示意图:
根据设计要求35米箱梁设置向下1.7cm的反拱,20米箱梁不予设置。
另外在35米箱梁底模的设计时,除考虑刚度、平整度及一般构造要求外,考虑预制梁张拉后,底模两端支点处将承受预制梁的全部重量,因此该范围内的底模采取支撑桩进行加强处理。
T梁跨中预拱度为5.5cm,向上设置,梁端留50cm的水平段。
250mm厚C25钢筋砼
100mm厚的素砼垫层
】20#槽钢
δ10厚钢板
D
预制(底)台座的断面示意图
注:
D为预制构件底宽的尺寸
第三章、施工方案
第一节、预应力箱梁施工
1、模板制作
1.1底模
在预制台座顶铺设8mm厚钢板作为箱梁预制底模。
台座两侧各设一道20槽钢,在底模的两端预制梁吊点处预留40cm宽槽口,安放2cm厚活动钢板便于箱梁吊装。
为消除施加预应力后梁体产生的上拱度影响,在底模上预留反拱,反拱按二次抛物线设置。
并在底模上严格编号,分别使用。
1.2侧模
采用定型钢模板,由专业生产厂家加工制作。
保证面板的平整度,检验〈1mm/2m;面板与背筋焊缝采用200*30mm断焊,背筋与背筋采用全焊。
并考虑到拼拆方便,设计时,在底部设置滚动轮,调节丝杠,偏心吊钩,对安放附着振动器的部位予以加强。
1.3内模
采用专业生产厂家制作的定型钢模板。
由于箱梁横隔板处过人洞尺寸较小,为便于拆模,内模采用定型组合钢模组拼,转角和异型部分特制,用U型钢卡联接,每隔70cm设一道支撑骨架,支撑骨架与钢模间用搭扣螺栓联接。
内模在外面分段组拼成一整体,用龙门吊安装就位,内模底支撑在与梁体同配合比的水泥柱上,侧板用钢筋定位,上侧设压杠以控制其上浮。
为方便底板混凝土施工,内模顶板、底板均预留开口,待底板混凝土浇筑完成后再行封堵。
1.4端模
端模亦采用5mm钢板加工制成。
端模的锚垫板(位置要保证准确无误),用螺丝固定在端模上,两端用螺丝调节其变化段的长度。
接缝处理
底板部的接缝采用对接形式,用3mm的双面胶粘结于底模的侧面上。
侧模、横隔板接缝用螺栓连接,中间夹止水胶垫(5mm厚)。
2、钢筋制作与预应力孔道制作
2.1钢筋施工
2.1.1进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证,并按照规范要求进行原材料力学性能试验,对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。
各项试验合格后方可用于工程。
2.1.2进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放,存放区要高于地面50cm,同时要覆盖进行防雨防锈蚀。
2.1.3钢筋表面应清洁,平顺无局部弯折。
钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。
钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。
2.1.4通长受力主筋的连接采用双面焊。
构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500mm。
从事电焊的操作人员要有上岗合格证。
电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。
2.1.5受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处,绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头50%错开。
2.1.6钢筋骨架在底模上绑扎就位,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。
2.1.7按设计要求设置预埋件时,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。
2.1.8验收后绑扎好垫块,底模及外侧模处均采用塑料垫块,不得采用砂浆垫块,确保保护层厚度和梁体美观。
2.1.9安装内模后绑扎顶板钢筋和预埋钢筋(护栏、伸缩缝处)。
2.1.10钢筋加工允许偏差:
受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10mm;
弯起钢筋各部分尺寸±20mm;
箍筋各部分尺寸±10mm。
钢筋安装允许偏差:
受力钢筋间距±10mm;
箍筋、横向水平钢筋间距±10mm;
钢筋骨架尺寸长±10mm,宽、高±5mm;
弯起钢筋位置±20mm;
保护层厚度偏差±5mm。
2.2预应力孔道制作
2.2.1根据要求,箱梁预应力管道压浆采用真空压浆工艺,钢束成孔采用塑料双波波纹管,接头处锯齐后穿入联接套管内,再在接缝处用胶布缠绕粘贴;
2.2.2波纹管定位安装
绑扎钢筋的同时,要注意波纹管定位钢筋的安装。
波纹管的固定采用钢筋制作成“#”型与腹板钢筋焊接定位,在直线段每隔0.8米间距设一个定位架,曲线段起止点、中心点各设一个,其余部分间距0.5米设一定位架。
2.2.3要严格按照设计提供的波纹管的位置进行控制,调整好的波纹管要固定牢固,防止松动。
管道位置的容许偏差平面不得大于±5毫米、竖向不得大于5毫米。
2.2.4安装锚垫板时,压浆孔或出气孔的位置应当朝上,避免水泥浆流入堵塞孔道。
锚垫块附近混凝土要加强振捣,确保密实。
2.2.5波纹管的安装验收合格后即可穿入钢绞线束。
在内箱模就位之前,钢筋的保护层垫块要绑扎完毕,为保证梁体混凝土外观,保护层垫块统一采用塑料垫块。
3、模板、混凝土施工
3.1模板施工
钢筋与波纹管施工完成且经检验合格后,进行侧模施工,侧模支立并加固完成后,进行面层钢筋绑扎与负弯矩施工,待全部钢筋施工完成后,进行模板校核与加固。
加固方法:
模板下口采用对拉螺栓穿过底模预留孔与模板预留槽钢进行加固,上口设置对拉杆,进行加固。
地面预埋地锚,采用导链连接模板与地锚,以防止模板位移。
并通过导链进行模板细部调整。
用经纬仪来调整模板的顺直度。
3.2混凝土拌制
3.3混凝土拌制工艺
混凝土的配合比设计、拌和、运输、浇注、养护,均应按规范和监理工程师的指示进行施工,但要浇筑高强度、高质量的混凝土还要按下列工艺组织施工。
混凝土的拌和由拌合楼集中拌合,并准确控制水灰比及用水量,为提高混凝土强度及增加混凝土和易性,应掺入外加剂。
每小时生产混凝土60立方米,全用微机自动计量供料,外加剂先配制成溶液由自动计量系统供料。
拌和时间≥1.5分。
经常测试混凝土坍落度,不符合质量要求的混凝土绝对不准入模,可另作它用。
4.4混凝土入模与振捣
4.4.1在钢筋和模板检查合格后,开始混凝土浇注,混凝土拌合好后,用混凝土运输罐车运到待浇梁处,混凝土入模采用场内龙门吊灰斗浇注的方法。
混凝土入模前要保证混凝土不发生离析现象。
预制箱梁混凝土浇注由梁的一端向另一端斜向分层浇筑振捣,浇筑顺序按照先浇注底板再浇注腹板,浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。
即首先浇注一段底板混凝土,待底板混凝土充分振实并找平后封堵内模底板开口,然后分层浇注腹板混凝土,最后浇注顶板混凝土。
每层浇注厚度不超过30cm,两侧腹板内下料要均衡,避免内模偏心受压引起位移而导致腹板混凝土厚度不均,下层混凝土未振捣密实,严禁再下注混凝土。
4.4.2混凝土的振捣
混凝土振捣以机械振捣为主、人工振捣为辅相互结合的方法,腹板以附着式振动器为主。
插入式振动器不得振动钢束锚垫板,不得碰撞模板钢筋、振捣时不得损伤预应力管道等。
钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集,下料振捣都有困难,要采取随下料随振捣的方法,除使用30mm插入式
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