专题讲座-飞行器隐身技术.ppt
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预警机:
E-3C11/4/202211隐身技术预警机:
预警机:
E-3C11/4/202212隐身技术E-2C鹰眼鹰眼11/4/202213隐身技术鹰眼的雷达图鹰眼的雷达图11/4/202214隐身技术电子干扰电子干扰-也是广义上的一种隐也是广义上的一种隐身身11/4/202215隐身技术电子干扰机:
电子干扰机:
ALQ99E11/4/202216隐身技术隐身飞行器的产隐身飞行器的产生和发展是国际政治生和发展是国际政治格局的变化、作战环格局的变化、作战环境的变化境的变化(尤其是雷尤其是雷达和电子战技术的爆达和电子战技术的爆炸性发展炸性发展)及隐身技及隐身技术的进步等多种因素术的进步等多种因素综合的结果。
综合的结果。
隐身飞行器隐身飞行器11/4/202217隐身技术从从二二十十世世纪纪六六十十年年代代开开始始,由由于于隐隐身身概概念念的的引引入入和和逐逐渐渐发发展展对对传传统统的的航航空空器器的的设设计计、制制造造和和使使用用均均带带来来了了巨巨大大的的变变革革。
由由于于传传统统的的隐隐身身飞飞机机如如F-117和和B-2过过分分强强调调低低可可见见性性而而忽忽略略了了可可负负担担性性,从从而而造造成成飞飞机机的的使使用用和和维维护护费费用用过过高高,降降低低了了飞飞机机的的使使用用效效率率。
从从以以F-22为为代代表表的的第第四四代代和和X-45为为代代表表的的第第五五代代隐隐身身航航空空器器,通通过过提提高高隐隐身身设设计计技技术术水水平平,在在隐隐身身与与飞飞机机性性能能、可可负负担担性性等等其它重要性能之间取得了最佳的折衷。
其它重要性能之间取得了最佳的折衷。
隐身飞行器的发展隐身飞行器的发展11/4/202218隐身技术隐身性能的重要意义:
隐身性能的重要意义:
降低飞行器的降低飞行器的RCS可在两个方面降低飞行器敏感性可在两个方面降低飞行器敏感性1)可可以以降降低低飞飞行行器器被被发发现现概概率率、被被跟跟踪踪概概率率以以及及被被导弹等成功发射、制导并击中的概率;导弹等成功发射、制导并击中的概率;2)可可降降低低有有源源干干扰扰装装置置所所需需要要的的干干扰扰机机功功率率及及无无源源干干扰扰机机所所需需要要箔箔条条重重量量、红红外外干干扰扰弹弹的的重重量量,从从而而大大提高飞行器的生存力。
大大提高飞行器的生存力。
国外隐身飞行器的发展与现状国外隐身飞行器的发展与现状11/4/202219隐身技术从从SR71为为代代表表的的第第二二代代飞飞行行器器开开始始,隐隐身身就就作作为为关关键键技技术术被被引引入入到到飞飞行行器器设设计计当当中中。
随随着着飞飞行行器器发发展展到到第第五五代代,对对隐隐身身技技术术的的认认识识也也走走过过了了一一个个不不断断深深化化发发展展的的过过程程,隐隐身身技技术术在在飞飞行行器器设设计计上上的的应应用用也也有有了了四四次次大大的的飞越。
飞越。
这四次技术飞越的代表性飞机为:
这四次技术飞越的代表性飞机为:
SR71黑鸟黑鸟(第二代飞机第二代飞机)F117、B2(第三代飞机第三代飞机)F-22、F-35(第四代飞机第四代飞机)X-36、X-45、X-47(第五代第五代飞机飞机),另外还包括捕食鸟这样的隐身技术验证机。
,另外还包括捕食鸟这样的隐身技术验证机。
11/4/202220隐身技术SR-71F-117B-2F-22F-35X-36捕食鸟捕食鸟X-45AX-47ADarkstar第二代第二代第三代第三代第四代第四代第五代第五代初具隐身性能初具隐身性能强调隐身万能,牺牲其它性能强调隐身万能,牺牲其它性能隐身与飞机性能、可隐身与飞机性能、可负担性等取得折衷负担性等取得折衷四次技术飞越四次技术飞越11/4/202221隐身技术发展背景:
发展背景:
冷战时期;冷战时期;美美国国的的国国家家战战略略需需要要一一种种侦侦察察机机对对“华华约约”国国家家进进行行战战略略战战役役侦侦察;察;对对隐隐身身技技术术的的认认识识还还属属于于初初级级阶阶段段,飞飞机机的的隐隐身身还还处处于于次次要要地地位位,主主要要依依靠靠高高空空高高速速来来获获得高的生存力;得高的生存力;前前向向角角域域60RCS1m2以上以上SR-71飞机飞机11/4/202222隐身技术SR-71飞机飞机11/4/202223隐身技术F117洛克希德洛克希德11/4/202224隐身技术发展背景:
发展背景:
冷战后期;冷战后期;美美国国的的国国家家战战略略需需要要一一种种可可以以不不依依靠靠其其它它飞飞机机支支援援就就可可以以遂遂行行作作战战任任务务的的隐隐身身飞飞机机,以以达达到到对对敌敌方方战战略略战战术术目目标标进进行行突突然然精确打击的目标;精确打击的目标;该该战战略略造造成成过过分分突突出出和和迷迷信信隐隐身身性性能能,使使用用特特殊殊的的飞飞机机外外形形和全面使用吸波材料,牺牲了飞机的机动性等其它综合性能。
和全面使用吸波材料,牺牲了飞机的机动性等其它综合性能。
隐隐身身技技术术进进一一步步发发展展,有有工工程程化化的的隐隐身身气气动动设设计计工工具具和和吸吸波波材料供使用;材料供使用;主主要要针针对对雷雷达达波波隐隐身身,对对红红外外和和可可见见光光隐隐身身的的考考虑虑只只占占很很小小的比例。
的比例。
F117洛克希德洛克希德11/4/202225隐身技术B211/4/202226隐身技术B2全尺寸模型外场全尺寸模型外场RCS测试测试11/4/202227隐身技术B-2飞机专用恒温机库飞机专用恒温机库11/4/202228隐身技术F-22飞机飞机洛克希德马丁洛克希德马丁11/4/202229隐身技术发展背景:
发展背景:
冷冷战战后后期期,美美国国成成为为世世界界唯唯一一超超级级大大国国,对对国国际际事事物物进行进行“积极干涉积极干涉”;美美国国的的国国家家战战略略需需要要一一种种可可以以在在21世世纪纪前前三三十十年年具具有有绝绝对对制制空空优优势势的的先先进进隐隐身身战战斗斗机机,可可以以不不依依靠靠其其它它飞飞机机支支援援遂遂行行作作战战任任务务,以以达达到到对对敌敌方方战战略略战战术术目目标标进进行行突突然然精精确确打打击击的的目目标标和和取取得得空空中中优势;优势;武器装载性能武器装载性能F-22飞机飞机洛克希德马丁洛克希德马丁11/4/202230隐身技术发展背景:
发展背景:
与与F-22飞飞机机进进行行“高高低低搭搭配配”,更更加加突出突出“低成本低成本”的概念;的概念;不不寻寻求求隐隐身身性性能能的的突突破破,而而是是把把重重点点放在减少生产和维护费用;放在减少生产和维护费用;主主要要技技术术要要求求放放在在进进一一步步降降低低隐隐身身维维修修需需求求上上,使使每每次次出出动动所所需需要要的的维维修修量量不到不到0.5工时。
工时。
F-35飞机飞机洛克希德马丁洛克希德马丁11/4/202231隐身技术发展背景:
发展背景:
冷冷战战结结束束,美美国国一一强强独独大大,为为了了适适应应其其干干涉涉世世界界事事务务的的需需求求,并并且且要要满满足足“非非接接触触、零零伤伤亡亡”局局部部战战争争的的需需求求,需需要要一一种种飞飞行行速速度度更更快快、更更加加隐隐身身、制制造造工工艺艺更更加加便便利利、研研制制和和维维护护成成本本更更低低、储储存存和和部部署署更更加加容容易易的的第第五五代代飞飞机机(无人作战飞机无人作战飞机UCAV);为为了了验验证证隐隐身身设设计计的的新新概概念念,一一架架体体现现特特殊殊的的设设计计、研研制制和和生生产的验证机必不可少。
产的验证机必不可少。
捕食鸟捕食鸟BirdofPrey波音公司波音公司11/4/202232隐身技术X-45波音公司波音公司11/4/202233隐身技术发展背景:
发展背景:
美美国国正正式式提提出出了了可可以以向向世世界界任任何何地地方方发发动动“先先发发制制人人”打打击击的的国国家家战战略略,同同时时还还要要满满足足“非非接接触触、零零伤伤亡亡”的的需需求求,需需要要一一种种飞飞行行速速度度更更快快、更更加加隐隐身身、制制造造工工艺艺更更加加便便利利、研研制制和和维维护护成成本本更更低低、储储存存和和部部署署更更加加容容易易的的第第五五代代飞飞机机(无无人人作战飞机作战飞机UCAV);强强调调全全面面的的隐隐身身概概念念,在在第第四四代代飞飞机机基基本本解解决决雷雷达达隐隐身身问问题题之之后后,红红外外隐隐身身和和可可见见光光隐隐身身在在第第五五代代飞飞机的设计上被放在更重要的位置。
机的设计上被放在更重要的位置。
X-45波音公司波音公司11/4/202234隐身技术X-45波音公司波音公司11/4/202235隐身技术发展背景:
发展背景:
麦麦道道公公司司与与NASA合合作作研研究究的的按按照照1:
3.57缩缩比比的的隐隐身身战战斗斗机验证机;机验证机;目目的的在在于于验验证证无无尾尾战战斗斗机机在在提提高高飞飞机机敏敏捷捷性性上上的的优优势势及及其其稳定性、操纵性的满足程度;稳定性、操纵性的满足程度;项目开始于项目开始于1994年年2月。
月。
X-36美国麦道公司美国麦道公司11/4/202236隐身技术X-47Pegasus“飞马飞马”1:
1模型在模型在灰丘灰丘RCS测试场测试场11/4/202237隐身技术发展背景:
发展背景:
X-47由由NorthropGrumman公公司司和和美美国国国国防防高高级级研研究究计计划划局局(DARPA)共共同同研研制制,无无人人驾驾驶驶飞飞机机做做成成箭箭头头形形状状,飞机长度为飞机长度为8.37米,翼展为米,翼展为8.34米;米;目目的的在在于于验验证证无无尾尾战战斗斗机机在在提提高高飞飞机机敏敏捷捷性性上上的的优优势势及及其其稳稳定定性性、操操纵纵性性的的满满足足程程度度,展展示示NorthropGrumman公公司司在在前前沿沿高高科科技技上上的的技技术术水水平平以以及及满满足足军军方方对对无无人人作作战战飞飞机机“可可支支付付性性”的的需求;需求;X-47已已经经通通过过首首批批试试飞飞,虽虽然然带带有有实实验验性性质质,但但它它可可以以为为适适用用于于美美国国空空军军和和海军的无人驾驶飞机打下基础;海军的无人驾驶飞机打下基础;项目开始于项目开始于2000年年7月。
月。
X-47
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