《铁道概论》课件.ppt
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铁路运输组织管理铁路运输组织管理一、概述一、概述n铁路运输工作包括铁路运输工作包括客运工作、货运工作客运工作、货运工作和和行车行车组织工作组织工作三个方面。
三个方面。
n铁路运输生产的根本任务就是铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安把旅客和货物安全及时地送到目的地全及时地送到目的地。
二、旅客运输组织二、旅客运输组织
(二)客流及旅客列车种类
(二)客流及旅客列车种类n1.客流客流n
(1)直通客流)直通客流跨铁路局的客流跨铁路局的客流n
(2)管内客流)管内客流局管内的客流局管内的客流n2.旅客列车的种类旅客列车的种类n
(1)动车组旅客列车动车组旅客列车n
(2)特快旅客列车)特快旅客列车n(3)快速旅客列车)快速旅客列车n(4)普通旅客列车普通旅客列车二、旅客运输组织二、旅客运输组织
(二)客流及旅客列车种类
(二)客流及旅客列车种类n3.全国铁路旅客列车车次编组表全国铁路旅客列车车次编组表n
(1)高速动车组旅客列车)高速动车组旅客列车G1G9998次次n
(2)城际动车组旅客列车)城际动车组旅客列车C1C9998n(3)动车组旅客列车)动车组旅客列车D1D9998次次n(4)直达特快旅客列车)直达特快旅客列车Z1Z9998次次n(5)特快旅客列车)特快旅客列车T1T9998次次n(6)快速旅客列车)快速旅客列车K1K9998次次n(7)普通旅客列车)普通旅客列车10017598次次二、旅客运输组织二、旅客运输组织
(二)客流及旅客列车种类
(二)客流及旅客列车种类n3.全国铁路旅客列车车次编组表全国铁路旅客列车车次编组表n(8)通勤列车)通勤列车76018998次次n(9)临时旅客列车)临时旅客列车L1L9998次次n(10)旅游列车)旅游列车Y1Y998次次n(11)动车组检测车:
)动车组检测车:
DJ5501DJ5598次次n(12)回送出入厂客车底列车:
)回送出入厂客车底列车:
00100298次次n(13)回送图定客车底列车:
)回送图定客车底列车:
在车次前冠以在车次前冠以“0”n(14)因故折返旅客列车:
)因故折返旅客列车:
原车次前冠以原车次前冠以“F”二、旅客运输组织二、旅客运输组织
(一)铁路旅客运输计划
(一)铁路旅客运输计划n旅客运输计划分为旅客运输计划分为长远计划长远计划、年度计划年度计划和和日常计划日常计划三三种。
种。
n旅客运输计划的主要内容:
旅客运输计划的主要内容:
n
(1)旅客发送量:
计划期内全路、铁路局(客运公)旅客发送量:
计划期内全路、铁路局(客运公司)由各站始发的全部旅客人数。
司)由各站始发的全部旅客人数。
n
(2)客运量:
计划期内全路、铁路局(客运公司)客运量:
计划期内全路、铁路局(客运公司)运送的全部旅客人数。
运送的全部旅客人数。
n(3)旅客平均行程:
计划期内每位旅客平均乘车的)旅客平均行程:
计划期内每位旅客平均乘车的里程。
里程。
n(4)旅客周转量:
计划期内全路或一个铁路局完成)旅客周转量:
计划期内全路或一个铁路局完成的旅客人公里数。
的旅客人公里数。
二旅客运输生产过程n售票售票铁铁路路常常识识1.车票车票车票是铁路运输合同的基本凭证、旅客应当根据自己旅行的需要,坐什么车,车票是铁路运输合同的基本凭证、旅客应当根据自己旅行的需要,坐什么车,买什么票。
买什么票。
车票中包括客票和附加票两部分。
客票部分为软座、硬座。
附加票部分为加车票中包括客票和附加票两部分。
客票部分为软座、硬座。
附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
快票、卧铺票、空调票。
2.儿童票儿童票随同成人旅行身高随同成人旅行身高1.1-1.4米的儿童,享受半价客票、加快票和空调票(以下米的儿童,享受半价客票、加快票和空调票(以下简称儿童票)。
超过简称儿童票)。
超过1.4米时应买全价票。
每一成人旅客可免费携带一名不米时应买全价票。
每一成人旅客可免费携带一名不足足1.1米的儿童。
超过一名时,超过的人数应买儿童票。
米的儿童。
超过一名时,超过的人数应买儿童票。
3.加快票加快票旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。
发售加快票的到站,必须是所乘快旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。
发售加快票的到站,必须是所乘快车或特别快车的停车站。
发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有车或特别快车的停车站。
发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。
同等级快车始发的车站。
4卧铺票卧铺票旅客购买加快票必须有软座或硬座客票,乘坐快车时还应有加快票。
卧铺票的车站、座旅客购买加快票必须有软座或硬座客票,乘坐快车时还应有加快票。
卧铺票的车站、座别必须与客票的到站、座别相同,中转换车时,卧铺票只发售到旅客换车站。
别必须与客票的到站、座别相同,中转换车时,卧铺票只发售到旅客换车站。
购买卧铺票的旅客在中途站上车时,应在买票时说明,售票员应在车票背面说明购买卧铺票的旅客在中途站上车时,应在买票时说明,售票员应在车票背面说明XX站上站上车。
乘坐其他列车在中途站时,应另行购买发站到中途站的车票。
车。
乘坐其他列车在中途站时,应另行购买发站到中途站的车票。
5.空调票空调票旅客乘坐提供空调的列车时,应购买相应等级的车票或空调票。
旅客在全部旅途中分别旅客乘坐提供空调的列车时,应购买相应等级的车票或空调票。
旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另行核收空调乘坐空调车和普通车时,可发售全程普通硬座车票,对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。
车与普通车的票价差额。
6.站台票站台票到站台上迎送旅客的人员应买站台票。
站台票当日使用一次有效。
对经常进站接着旅客到站台上迎送旅客的人员应买站台票。
站台票当日使用一次有效。
对经常进站接着旅客的单位,车站可根据需要发售定期站台票。
随同成要进站身高不足的单位,车站可根据需要发售定期站台票。
随同成要进站身高不足1.1米的儿童及特殊米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可不买站台票。
未经车站同意无站台票进站时,加倍补收站情况经车站同意进站人员可不买站台票。
未经车站同意无站台票进站时,加倍补收站台票款,遇特殊情况,站长可决定暂停发售站台票。
台票款,遇特殊情况,站长可决定暂停发售站台票。
7.团体票团体票20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客,承运人应优先安排,人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客,承运人应优先安排,如填发代用票时除代用票持票本人外,每人另发一线团体旅客证。
如填发代用票时除代用票持票本人外,每人另发一线团体旅客证。
.车票的有期车票的有期
(一)
(一)客票的有效期按乘车里程计算:
客票的有效期按乘车里程计算:
500千米以内为两千米以内为两日,超过日,超过500千米时,每增加千米时,每增加500千米增加一日,不足千米增加一日,不足500千米的尾数也按一日计算。
千米的尾数也按一日计算。
(二)
(二)卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效,其他卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效,其他附加票随同客票使用有效。
附加票随同客票使用有效。
(三)(三)各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的一日的24时止计算。
时止计算。
(四)(四)改签后的客票提前乘车时,有效期从实际乘车日改签后的客票提前乘车时,有效期从实际乘车日起计算;改晚乘车时,按原指定乘车日起计算。
起计算;改晚乘车时,按原指定乘车日起计算。
(五)(五)变径后的客票有效期按分岐站以后的里程重新计变径后的客票有效期按分岐站以后的里程重新计算。
算。
(六)(六)其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。
其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。
n问:
n深圳至北京里程是2372公里n购买深圳到北京的K106次车票的有效期是几天?
n二、旅客运输组织二、旅客运输组织(三)旅客列车运行组织(三)旅客列车运行组织n1.旅客列车重量和速度的选择旅客列车重量和速度的选择n主要考虑的因素是:
提高旅客列车直通速度主要考虑的因素是:
提高旅客列车直通速度n措施:
措施:
n
(1)加速列车运行)加速列车运行n
(2)压缩停站次数)压缩停站次数n(3)缩短停站时间)缩短停站时间n还需考虑的因素:
列车始发时刻、终到时间、还需考虑的因素:
列车始发时刻、终到时间、通过大站的时刻,即从方便旅客的角度考虑。
通过大站的时刻,即从方便旅客的角度考虑。
二、旅客运输组织二、旅客运输组织(三)旅客列车运行组织(三)旅客列车运行组织n2.旅客列车开行方案的制订旅客列车开行方案的制订n旅客列车开行方案是指确定旅客列车开行方案是指确定旅客列车运行区段旅客列车运行区段、列车种类列车种类及及开行对数开行对数的计划。
的计划。
n列车的运行区段由旅客列车的始发站、终到站列车的运行区段由旅客列车的始发站、终到站及经由线路构成。
及经由线路构成。
n列车种类显示列车不同的等级或性质。
列车种类显示列车不同的等级或性质。
n开行对数的多少表示行车量的大小。
开行对数的多少表示行车量的大小。
二、旅客运输组织二、旅客运输组织(三)旅客列车运行组织(三)旅客列车运行组织n3.旅客列车运行方案的确定旅客列车运行方案的确定n旅客列车运行方案是指旅客列车运行组织的具旅客列车运行方案是指旅客列车运行组织的具体计划。
体计划。
编制旅客列车运行方案图铺画列车运行图二、旅客运输组织二、旅客运输组织(三)旅客列车运行组织(三)旅客列车运行组织n4.确定旅客列车车底组数确定旅客列车车底组数n旅客列车编组的客车车种、辆数和编挂顺序一旅客列车编组的客车车种、辆数和编挂顺序一般是固定的,这种固定连挂在一起的车列,叫般是固定的,这种固定连挂在一起的车列,叫客车固定车底。
一般不改编。
客车固定车底。
一般不改编。
二、旅客运输组织二、旅客运输组织(三)旅客列车运行组织(三)旅客列车运行组织n5.客车车底周转图客车车底周转图n如图所示,车底周转时间为如图所示,车底周转时间为5d,每天开行,每天开行1列,列,该次列车共需该次列车共需5组车底。
组车底。
二、旅客运输组织二、旅客运输组织(四)客运站的技术设备(四)客运站的技术设备n1.客运站的主要任务:
保证旅客安全、迅速、便捷地客运站的主要任务:
保证旅客安全、迅速、便捷地办理一切旅行手续,并安全地承运、装卸、保管、中办理一切旅行手续,并安全地承运、装卸、保管、中转与交付行李、包裹,还应及时地组织旅客列车的到转与交付行李、包裹,还应及时地组织旅客列车的到达,出发和旅客列车车底的取送等。
达,出发和旅客列车车底的取送等。
n2.客运站的设备客运站的设备n1)旅客站房)旅客站房客运用房、技术作业用房、车站行客运用房、技术作业用房、车站行政用房等政用房等n2)站场)站场n3)站前广场)站前广场二、旅客运输组织二、旅客运输组织(五)客运站工作组织(五)客运站工作组织客运站客运站的工作的工作组织组织生产管理生产管理技术管理技术管理财务管理财务管理车票及发售车票及发售旅客乘降工作组织旅客乘降工作组织行包运输工作组织行包运输工作组织线路固定使用方法、旅客列车到、发、通过线路固定使用方法、旅客列车到、发、通过技术作业过程、客车车底整备作业。
技术作业过程、客车车底整备作业。
固定资金管理、流动资金管理、成本管理、固定资金管理、流动资金管理、成本管理、运输收入管理、运输进款管理、专用资金运输收入管理、运输进款管理、专用资金管理。
管理。
二、旅客运输组织二、旅客运输组织(六)铁路旅客运输管理现代化(六)铁路旅客运输管理现代化n1.铁路票务系统铁路票务系统n2.铁路运输服务系统铁路运输服务系统n3.铁路客运营销与策划系统铁路客运营销与策划系统n4.铁路客运管理信息系统铁路客运管理信息系统n5.铁路客运行包管理系统铁路客运行包管理系统三、货物运输组织三、货物运输组织n货物周转量:
在一定时期内,一个铁路局或全货物周转量:
在一定时期内,一个铁路局或全路在货运工作完成的产品总数。
它是每种货物路在货运工作完成的产品总数。
它是每种货物的发送吨数和平均运程乘积的总和,单位为吨的发送吨数和平均运程乘积的总和,单位为吨公里。
公里。
n1换算吨公里换算吨公里1货物吨公里货物吨公里1旅客人公里旅客人公里n全部周转量货
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