道路交叉设计道路与其他线路交叉.ppt
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第四章第四章道路与其他线路交叉道路与其他线路交叉第四章第四章道路与其他线路交叉道路与其他线路交叉n4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n4.2公路、铁路与乡村道路交叉公路、铁路与乡村道路交叉n4.3城市人行立交城市人行立交n4.4道路与管线交叉道路与管线交叉2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n道路与铁路交叉有平面交叉和立体交叉。
道路与铁路交叉有平面交叉和立体交叉。
2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n一、交叉类型的选择一、交叉类型的选择n我国公路路线设计规定我国公路路线设计规定n我国城市道路设计规定我国城市道路设计规定2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n我国公路路线设计规定我国公路路线设计规定n高速公路与铁路交叉必须采用立体交叉;高速公路与铁路交叉必须采用立体交叉;n一级公路与一级公路与、级铁路交叉应采用级铁路交叉应采用立体交叉;立体交叉;n一级公路与一级公路与、级铁路交叉或其它公路级铁路交叉或其它公路与铁路交叉、具有以下情况之一应采用与铁路交叉、具有以下情况之一应采用立体交叉:
立体交叉:
n
(1)交通量达到国家现行规定;)交通量达到国家现行规定;2022/11/10n
(2)交通运输繁忙且经过技术经济比较)交通运输繁忙且经过技术经济比较确认为合理;确认为合理;n(3)铁路有大量调车作业,且公路车辆、)铁路有大量调车作业,且公路车辆、行人的延误损失时间严重;行人的延误损失时间严重;n(4)地形条件适宜、且不过多增加工程)地形条件适宜、且不过多增加工程量;量;n(5)受地形限制。
采用平面交叉危及行)受地形限制。
采用平面交叉危及行车安全;车安全;4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n(6)确有特殊需要。
)确有特殊需要。
n其中(其中
(2)、()、(3)、()、(4)情况下采用立)情况下采用立体交叉,应按公路铁路立交投资额、投体交叉,应按公路铁路立交投资额、投资回收期和交通量等计算确定。
资回收期和交通量等计算确定。
2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n我国城市道路设计规定我国城市道路设计规定n
(1)快速路与铁路交叉必须设置立体交)快速路与铁路交叉必须设置立体交叉,对主干路、次干路、支路与铁道交叉,对主干路、次干路、支路与铁道交叉,当道口交通量大或调车作业繁忙、叉,当道口交通量大或调车作业繁忙、封闭道口累计时间长、设置立交尚无定封闭道口累计时间长、设置立交尚无定量指标,建议按投资回收期分析确定;量指标,建议按投资回收期分析确定;2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n
(2)对中小城市被铁路分割道口交通)对中小城市被铁路分割道口交通量虽小,但对城市生产、生活和交通等量虽小,但对城市生产、生活和交通等带来严重干扰和不便时,可设置带来严重干扰和不便时,可设置12处立处立体交叉;体交叉;n(3)地形条件不利,诸如位于山区和)地形条件不利,诸如位于山区和丘陵区的城市道路,纵坡较大采用平丘陵区的城市道路,纵坡较大采用平面交叉危及行车安全时应设立体交叉;面交叉危及行车安全时应设立体交叉;n(4)行驶有轨电车或无轨电车的道路)行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉应设立体交叉。
与铁路交叉应设立体交叉。
2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n按工程投资回收期考虑按工程投资回收期考虑n在投资期内投资成本现值与历年净效益之在投资期内投资成本现值与历年净效益之和相等,即:
和相等,即:
n式中:
式中:
n收益年份(第收益年份(第1、2、t年);年);t回收期(年);回收期(年);Bn第第n年效益(万元);年效益(万元);Cn第第n年道路与铁路立交的维护费支出(万元);年道路与铁路立交的维护费支出(万元);贴现率(贴现率(%););P投资年份(第投资年份(第1、2、m年);年);m投资期投资期(年);(年);Cp第第P年投资额(万元)。
年投资额(万元)。
2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n二、道路与铁路平面交叉二、道路与铁路平面交叉n
(一)道口位置
(一)道口位置n
(二)相交道路的平面线形
(二)相交道路的平面线形n(三)相交道路的纵断面线形(三)相交道路的纵断面线形n(四)侧向视距(四)侧向视距n(五)道口宽度和路面铺装(五)道口宽度和路面铺装2022/11/10n
(一)道口位置
(一)道口位置n道口应选在通视良好的地点,不宜设置道口应选在通视良好的地点,不宜设置在站场、岔道咽喉区、繁忙的调车线范在站场、岔道咽喉区、繁忙的调车线范围。
围。
n道路与铁路交叉宜采用正交,斜交时应道路与铁路交叉宜采用正交,斜交时应使交叉角使交叉角45。
4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n
(二)相交道路的平面线形
(二)相交道路的平面线形n直线段,直线段长度按道口平台长度加直线段,直线段长度按道口平台长度加车辆长度考虑。
(车辆长度考虑。
(图图4.1)2022/11/10n(三)相交道路的纵断面线形(三)相交道路的纵断面线形n道口两侧道路水平路段长(不包括竖曲道口两侧道路水平路段长(不包括竖曲线切线长度),由铁路钢轨外侧算起不线切线长度),由铁路钢轨外侧算起不应小于应小于1620m。
(。
(图图4.2)n道口两侧紧接水平路段的道路纵坡应能道口两侧紧接水平路段的道路纵坡应能保证车辆在坡道上制动停车和起动方便,保证车辆在坡道上制动停车和起动方便,防止停车后出现滑溜。
公路设计规定不防止停车后出现滑溜。
公路设计规定不应大于应大于3%;城市道路有自行车和机动车;城市道路有自行车和机动车混行时不应大于混行时不应大于2.5%。
4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/10n(四)侧向视距(四)侧向视距n
(1)汽车通过道口时的计算距离()汽车通过道口时的计算距离(图图4.3,4)为)为n式中:
式中:
S计计汽车通过道口的计算距离(汽车通过道口的计算距离(m););S停停相当于该相当于该级道路的汽车停车视距,应级道路的汽车停车视距,应50m;d拦拦外侧铁轨至停车线拦外侧铁轨至停车线拦木的距离,一般为木的距离,一般为3m;S轨轨轨距,标准轨距为轨距,标准轨距为1.435m;n轨轨铁路股道数;铁路股道数;S间间铁路线间距,一般用铁路线间距,一般用4m;l车车汽车长,汽车长,普通汽车长普通汽车长10m。
4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/10n
(2)汽车过道口所需时间为)汽车过道口所需时间为n式中:
式中:
V汽车计算车速,采用汽车计算车速,采用20km/h(道路交通管理规定)(道路交通管理规定)4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/10n(3)道口侧向视距)道口侧向视距n式中:
式中:
V火火各级铁路火车最高车速,各级铁路火车最高车速,km/h。
4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/10n(五)道口宽度和路面铺装(五)道口宽度和路面铺装n道口宽度不应小于道路路面和人行道道口宽度不应小于道路路面和人行道(路肩)宽度之和。
当道口处横断面形(路肩)宽度之和。
当道口处横断面形式与组成部分宽度和相交道路不同时,式与组成部分宽度和相交道路不同时,应设置横断面渐变段,并满足该级道路应设置横断面渐变段,并满足该级道路通行能力要求。
通行能力要求。
n道口全宽内都应铺装路面。
道口全宽内都应铺装路面。
n铺砌层长度应延至铁轨以外铺砌层长度应延至铁轨以外0.52.0m,在,在距铁轨外侧距铁轨外侧20m范围内道路路面必须具有范围内道路路面必须具有中级以上的路面铺砌层。
中级以上的路面铺砌层。
4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/104.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉n三、道路与铁路立体交叉三、道路与铁路立体交叉n
(一)道路与铁路立交位置选择
(一)道路与铁路立交位置选择n
(二)平纵线形要求
(二)平纵线形要求n平面线形及桥头直线距离应分别符合道平面线形及桥头直线距离应分别符合道路与铁路路线设计要求,以直线为宜。
路与铁路路线设计要求,以直线为宜。
n道路上跨时,其桥上和引道纵坡应符合道路上跨时,其桥上和引道纵坡应符合道路有关规定。
道路下穿时,纵坡不宜道路有关规定。
道路下穿时,纵坡不宜大于大于4%;当非机动车多时不得大于;当非机动车多时不得大于3%。
2022/11/10n(三)横断面要求(三)横断面要求n行车道都不应缩减,人行道宽度可视人行车道都不应缩减,人行道宽度可视人流量而定。
流量而定。
n(四)净空要求(四)净空要求n上跨铁路桥的桥下净空应符合道路的净上跨铁路桥的桥下净空应符合道路的净空要求;上跨公路桥的桥下净空区应符空要求;上跨公路桥的桥下净空区应符合铁路合铁路1435mm标准轨距铁路建筑限界的标准轨距铁路建筑限界的规定。
规定。
4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/10n道路的路面应铺筑次高级以上路面。
道路的路面应铺筑次高级以上路面。
n(五五)排水要求)排水要求4.1道路与铁路交叉道路与铁路交叉2022/11/10n乡村道路指未列入等级公路的乡村地区通乡村道路指未列入等级公路的乡村地区通行机动车、非机动车和行人的道路,一般行机动车、非机动车和行人的道路,一般可分为:
通行汽车的机动车道、通行农业可分为:
通行汽车的机动车道、通行农业机械的机耕道、通行非机动车和行人的便机械的机耕道、通行非机动车和行人的便道二种。
道二种。
4.2公路、铁路与乡村道路交叉公路、铁路与乡村道路交叉2022/11/104.2公路、铁路与乡村道路交叉公路、铁路与乡村道路交叉n一、交叉方式一、交叉方式n1、凡控制出入的公路、凡控制出入的公路(高速公路、一级高速公路、一级汽车专用和二级汽车专用公路汽车专用和二级汽车专用公路)与乡村道与乡村道路交叉时采用天桥或地道路交叉时采用天桥或地道(通道通道)的立交的立交方式;方式;n2、凡遇路堑地形或公路路堤高度适合采、凡遇路堑地形或公路路堤高度适合采用天桥或通道时采取立交方式;用天桥或通道时采取立交方式;n3、其它情况为平交方式。
、其它情况为平交方式。
2022/11/104.2公路、铁路与乡村道路交叉公路、铁路与乡村道路交叉n二、平面交叉二、平面交叉n1、平面交叉位置、平面交叉位置n2、设计要求、设计要求n
(1)纵断面:
交叉处公路边缘两侧应分)纵断面:
交叉处公路边缘两侧应分别有不小于别有不小于10m的水平段,紧接水平段的水平段,紧接水平段的纵坡一般不大于的纵坡一般不大于3%困难地形不大于困难地形不大于6%;n
(2)平面:
机动车道与机耕道的交叉口)平面:
机动车道与机耕道的交叉口布置方置和转弯半径设计要求可参看布置方置和转弯半径设计要求可参看“平面交叉平面交叉”中四级公路标淮。
中四级公路标淮。
2022/11/10n(3)视距:
在距交叉处不小于)视距:
在距交叉处不小于20m的范的范围内,驾驶员应能看到交叉处两侧各围内,驾驶员应能看到交叉处两侧各50m范围内的来车,视线范围内有碍视线的范围内的来车,视线范围内有碍视线的障碍物应予清除。
障碍物应予清除。
n(4)路面:
交叉范围内的公路路面和路)路面:
交叉范围内的公路路面和路肩都要按农业机械和汽车车辆行驶时对肩都要按农业机械和汽车车辆行驶时对路面、路肩的损坏程度进行加固。
公路路面、路肩的损坏程度进行加固。
公路路基边缘外的乡村道路路段至少要有路基边缘外的乡村道路路段至少要有6m长的加固段,如乡村道路无铺砌层,则长的加固段,如乡村道路无铺砌层,则加固段应加长到加固段应加长到1020m。
4.2公路、铁路与乡村道路交叉公路、铁路与乡村道路交叉2022/11/10n(5)路基宽度:
乡村道路的路基宽度按)路基宽度:
乡村道路的路基宽度按交通情况而定,通行农用机车及汽车时交通情况而定,通行农用机车及汽车时应按四级公路单车道或双车道宽度应按四级公路单车道或双车道宽度(6.507.00m)设计。
设计。
4.2公路、铁路与乡村道路交叉公路、铁路与乡村道路交叉2022/11/10n三、立体交叉三、立体交叉n1、交叉方式、交叉方式n通道
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- 道路 交叉 设计 与其 线路