梁板预制资料合计.docx
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梁板预制资料合计.docx
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梁板预制资料合计
遂宁至广安高速公路工程项目
分项工程关键工序交验单
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
监表:
46
工程名称
庙子沟大桥
施工日期
年月日
桩号及工程部位
幅T梁
检验日期
年月日
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
检查方法及频率
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
尺量:
每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
数据详见见桥梁记录表31
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
尺量:
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
质检负责人意见:
签字:
日期:
年月日
现场监理意见:
签字:
日期:
年月日
专业监理意见:
签字:
日期:
年月日
遂宁至广安高速公路工程项目施工自检
钢筋安装现场质量检验表
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
检表8.3.1-1
工程名称
庙子沟大桥
施工日期
年月日
桩号及工程部位
幅T梁
检验日期
年月日
基本要求
1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能均符合国家现行标准规定和设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能符合规范要求,钢筋平直,表面无裂皮和油污。
3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量均符合施工技术规范要求。
4、钢筋安装数量符合设计要求。
5、受力钢筋平直,表面无裂纹及其他损伤。
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
检查方法和频率
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
尺量:
每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
详见见桥梁记录表31
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
尺量:
每构件检查5~10个间距
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置(mm)
±20
尺量:
每骨架抽查30%
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
尺量:
每构件沿模板周边检查至少8处
基础、锚碇、墩台、柱
±10
板
±3
检查人意见:
质检负责人意见:
遂宁至广安高速公路工程项目
钢筋安装受力钢筋间距现场质量检查记录表
施工自检
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司
合同号:
SG2-3
监理单位:
重庆市交通工程监理咨询有限公司
编号:
桥梁记录表31
工程名称
庙子沟大桥
施工日期
年月日
桩号及工程部位
幅T梁
检验日期
年月日
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
受力钢筋间距(mm)
1、两排以上排距为:
±5;2、同排梁、板、拱肋为:
±10;3、同排基础、锚碇、墩台、柱为:
±20;4、灌注桩为:
±20(注:
填表时保留符合要求的项目,删除其他项目)
尺量:
尺量:
每构件检查2个断面
检查人:
质检负责人:
遂宁至广安高速公路工程项目施工自检
预应力管道检查记录表
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
JL2-2
记录表9
工程名称
现浇箱梁
桩号及工程部位
红土地枢纽互通E匝道
施工时间
检验时间
梁板编号
预应力束编号
管道位置
是否准确
左端面
1/4截面
1/2截面
3/4截面
右端面
弯起点
任抽点
任抽点
管道线性圆滑情况
管道固定情况及定位情况
锚具规格、质量及固定情况
锚具垫板与孔道垂直情况
备注:
示意图:
检查人:
质检负责人:
遂宁至广安高速公路工程项目施工自检
模板、支架及拱架安装检查记录表
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
记录表11
工程名称
庙子沟大桥
工程部位
幅T梁
检查日期
年月日
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
1
模板高程(mm)
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
2
模板内部尺寸(mm)
上部构造的所有构件
±5,0
基础
±30
墩台
±20
3
轴线偏位(mm)
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
4
装配式构件支承面的高程(mm)
+2,-5
5
模板相邻两板表面低差(mm)
2
模板表面平整(mm)
5
6
预埋件中心线位置(mm)
3
预留孔洞中心线位置(mm)
10
预留孔洞截面内部尺寸(mm)
+10,0
7
支架和拱架(mm)
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
曲线形拱架的标高
+20,-10
备注:
曲线形拱架的高程(包括建筑拱度在内)
检查人:
质检负责人:
遂宁至广安高速公路工程项目
梁板预制分项工程关键工序交验单
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
监表:
46
工程名称
庙子沟大桥
施工日期
年月日
桩号及工程部位
幅T梁
检验日期
年月日
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
检查方法及频率
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
见试验报告
按附录D检查
高度(mm)
±5
尺量:
检查3处
断面尺寸(mm)
顶板厚
+5,-0
尺量:
检查2个断面
底板厚
腹板或梁肋
附件:
1、梁(板)预制现场质量检验表
2、混凝土浇筑申请报告单
3、混凝土施工检查记录表
4、封端检查记录表
5、梁(板)预制宽度高度现场质量检查记录表
6、梁(板)预制断面尺寸、横系梁及预埋件位置现场质量检查记录表
7、混凝土抗压强度试验报告
质检负责人意见:
签字:
日期:
年月日
现场监理意见:
签字:
日期:
年月日
专业监理意见:
签字:
日期:
年月日
遂宁至广安高速公路工程项目施工自检
梁(板)预制现场质量检验表
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
检表8.7.1-1
工程名称
庙子沟大桥
施工日期
年月日
桩号及工程部位
幅T梁
检验日期
年月日
基本要求
1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格均符合有关规范的要求,已按规定的配合比施工。
2、梁(板)未出现露筋和空洞现象。
3、(空心板采用胶囊施工时,应采取有效措施防止胶囊上浮。
)
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
检查方法和频率
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
梁(板)长度(mm)
+5,-10
尺量:
每梁(板)
宽度(mm)
干接缝(梁翼缘、板)
±10
尺量:
检查3处
湿接缝(梁翼缘、板)
±20
箱梁
顶宽
±30
底宽
±20
高度(mm)
梁、板
±5
尺量:
检查2个断面
箱梁
+0,-5
断面
尺寸
(mm)
顶板厚
+5,-0
尺量:
检查2个断面
底板厚
腹板或
梁肋
平整度(mm)
5
2m直尺:
每侧面每10m梁长测1处
横系梁及预埋件位置(mm)
5
尺量:
每件
注:
无预埋件时,按括弧内规定评分.
检查人意见:
质检负责人意见:
遂宁至广安高速公路工程项目
混凝土浇筑申请报告单
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
监表13
工程名称
庙子沟大桥
申请浇筑日期
年月日
桩号部位
幅T梁
申请检验日期
年月日
预计浇筑具体时间
时分至时分
材料名称
存放地点或料场编号
检测报告单编号
材料来源
水泥
第2拌和站
BG-SNJ-2015-
利森
骨料
第2拌和站
BG-CJL-2015-
奥博料场
第2拌和站
BG-CJL-2015-
砂
第2拌和站
BG-XJL-2015-
谭家豪料场
外加剂
第2拌和站
山西中腾
外加剂
脱模剂
支架模板等检查情况
主要机具设备名称及数量
砼运输车台,吊车台
主要技工数量
人
混凝土配合比报告编号
水
胶
比
每m3混凝土中各项材料用量(Kg)
水泥
粉煤灰
砂
卵石
或
碎石
水
外加剂
坍落度(cm)
单位体
积重量
(Kg/m3)
配合比设计的抗压强度
龄期
(天)
强度
(Mpa)
BG-2015-TPB-006
0.31
455
29
724
1042
150
5.81
16~20
施工配合比
---
---
现场施工技术员意见:
日期:
年月日
现场监理检查意见:
日期:
年月日
工地试验室检测工程师意见:
日期:
年月日
专业监理(或监理试验室检测工程师)检查意见:
日期:
年月日
遂宁至广安高速公路工程项目施工自检
混凝土施工检查记录表
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
记录表13
工程名称
庙子沟大桥
浇筑开始时间
年月日时分
桩号及工程部位
幅T梁
浇筑完成日期
年月日时分
检查项目
检查情况记录
备注
混凝土强度(MPa)
检查情况记录
混凝土来源
C50
混凝土配合比
第一拌和站
混凝土施工配合比
水泥:
砂:
碎石:
水:
外加剂=455:
724:
1042:
150:
5.81
混凝土水泥用量(kg/m3)
水泥:
砂:
碎石:
水:
外加剂=
混凝土水胶比
检查情况记录
材料情况
水泥
台泥P.O42.5R
砂
奥博料场0.075-4.75mm
石
奥博料场5-26.5mm
水
饮用水
掺合料
广安育才建材有限公司
外加剂
GK-3000高性能减水剂
实测坍落度(mm)
拌和方式
集中强制性机械搅拌
振捣方式
附着式振捣及插入式振捣棒
运输方式
砼运输车
施工间断记录
无
天气情况
气温(°C)
最高
最低
试件编号
备注:
检查人:
质检负责人:
遂宁至广安高速公路工程项目
预应力张拉分项工程关键工序交验单
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
监表:
46
工程名称
现浇箱梁
施工日期
年月日
桩号及工程部位
红土地枢纽互通E匝道
检验日期
年月日
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
检查方法及频率
张拉应力值
符合设计要求
数据详见张拉记录表
查油压表读数:
全部
张拉伸长率
符合设计规定,设计未规定时±6%
数据详见张拉记录表
尺量:
全部
附件:
1、后张法现场质量检验表
2、预应力张拉质量现场记录表
3、后张法管道坐标、间距现场质量检查记录表
4、预应力孔道压浆记录表
5、净浆抗压强度试验报告
质检负责人意见:
签字:
日期:
年月日
现场监理意见:
签字:
日期:
年月日
专业监理意见:
签字:
日期:
年月日
遂宁至广安高速公路工程项目施工自检
后张法现场质量检验表
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
检表8.3.2-3
工程名称
现浇箱梁
施工日期
年月日
桩号及工程部位
红土地枢纽互通E匝道
检验日期
年月日
基本要求
1、预应力筋的各项技术性能均符合国家现行标准规定和设计要求。
2、预应力束中的钢丝、钢绞线顺直,无缠绞、扭麻花现象,表面无损伤。
3、单根钢绞线无断丝现象。
4、(同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%,接头质量应满足施工技术规范的要求)。
5、混凝土强度和龄期满足设计要求后进行预应力筋张拉,均严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6、预应力钢丝采用镦头锚,镦头头形圆整,无斜歪或破裂现象。
7、制孔管道安装牢固,接头密合,弯曲圆顺。
锚垫板平面与孔道轴线垂直。
8、千斤顶、油表、钢尺等器具均已进行检验校正,符合技术规范要求。
9、锚具、夹具和连接器均符合设计要求,已按施工技术规范的要求进行检验且合格。
10、压浆工作均在5℃以上进行。
(5℃以下进行时,应采取防冻或保温措施)。
11、孔道压浆的水泥浆性能和强度均符合施工技术规范要求,压浆排气、排水孔均在有水泥原浆溢出后才进行封闭。
12、已按设计要求浇筑封锚混凝土。
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
检查方法和频率
管道坐标(mm)
梁长方向
±30
数据详见桥梁记录表41
尺量:
抽查30%,每根查10个点
梁高方向
±10
数据详见桥梁记录表41
管道间距(mm)
同排
10
数据详见桥梁记录表41
尺量:
抽查30%,每根查5个点
上下层
10
数据详见桥梁记录表41
张拉应力值
符合设计要求
数据详见张拉记录表
查油压表读数:
全部
张拉伸长率
符合设计规定,设计未规定时±6%
数据详见张拉记录表
尺量:
全部
断丝滑丝数
钢束
每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%
目测:
每根(束)
钢筋
不允许
检查人意见:
质检负责人意见:
遂宁至广安高速公路工程项目
后张法管道坐标、间距现场质量检查记录表
施工自检
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司
合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所
编号:
桥梁记录表41
工程名称
现浇箱梁
施工日期
年月日
桩号及工程部位
红土地枢纽互通E匝道
检验日期
年月日
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
管道坐标(mm)
(梁长方向)
±30
尺量:
抽查30%,每根查10个点
管道坐标(mm)
(梁高方向)
±10
管道间距(mm)
(同排)
10
尺量:
抽查30%,每根查5个点
管道间距(mm)
(上下层)
10
检查人:
质检负责人:
遂宁至广安高速公路工程项目施工自检
封端检查记录表
承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司合同号:
SG2-3
监理单位:
四川省亚通公路工程监理所编号:
记录表20
工程名称
现浇箱梁
施工日期
年月日
桩号及工程部位
红土地枢纽互通E匝道
检验日期
年月日
梁编号
端头编号
遂宁端/广安端
封端日期
年月日
端头钢筋
规格及数量
位置
保护层厚度(mm)
模板尺寸偏差情况(mm)
混凝土配合比
水泥:
砂:
碎石:
水:
外加剂=455:
724:
1042:
150:
5.81
混凝土坍落度(mm)
蜂窝、麻面、空洞、吊角等质量缺陷及处理情况
监理意见:
检查人:
质检负责人:
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