铁路工程监理工作总结.docx
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铁路工程监理工作总结
铁路工程监理工作总结
篇一:
高铁监理工作总结长沙中大监理员个人工作总结2009年2月,我应聘来到长沙中大监理公司石武客专河南段2标段项目部工作,心里有一种开始工作的高兴,又有肩负修建客专高速铁路工程监理工作的责任感与使命感。
到石武客专监理办一分站一分部监理办以后,监理办的全体人员对我格外照顾,关心无微不至,使我在这里感觉到了家庭的温暖,从而能够使我能够很快的进入工作角色。
我任现场监理员,在专业监理工程师李建东的领导下开展监理工作。
负责卫共特大桥工程旁站项目及日常巡视;工程照片的采集;完成各专业监理工程师交派的其它工作。
在工程施工的过程中,由于工程位置、环境的特殊性,验收项目比较多,为确保工程质量,达到精品工程的标准。
我按照监理工程师的吩咐,对工程中的每一个环节进行严格的验收。
在这项工程中我认为我受益匪浅,不仅从站长郭爱国那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力,也从监理工程师李建东那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。
在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的工作。
初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中积极协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理员的角色。
在工程质量控制方面,监理工作主动进行,以预防为主,了解承包商技术力量简况,对于工程使用最普遍、工程量较大的混凝土工程中的材料,质量监理细则要求施工单位保证水泥、砂、石、水、外加剂等均满足质量要求,在有试验报告的前提下,再审核混凝土的配合比是否正确,校核各种计量表具、量具是否准确、齐全。
浇筑的施工方案和施工程序是否可行。
如哪一道工序不符合规范、标准要求,立即通知施工单位质检人员及时组织整改。
对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,在监理工作中,要求施工单位在钻孔施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工。
监理日记是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况。
作为刚参加监理工作的监理员,我一直在努力做到“五勤”:
即眼勤,要经常到现场了解施工情况,多看施工图,熟悉设计哪些是重要部位;手勤,发现问题要常记,处理哪些问题要有记录;腿勤,常到现场转转;嘴勤,对于施工队易出现的质量隐患要常提醒,对施工队要经常交底;脑勤,熟悉图纸,动脑筋想措施来保证工程质量。
在工作方式、深度上要求做到“严”(严格按施工规范要求施工,严格检查把关)、“准”(处理问题要果断、准确,要以数据为依据)、“细”(工作中细心,处理事情要细致)、“实”(做到一件事要实实在在,亲自去做,去检查,遇到质量问题要做实质性处理,不能找理由推脱,要为建设单位、施工单位解决实质性的技术难题)。
对于重要部位或有特殊工艺要求的部位施工过程中,作为现场监理需要全天候24小时跟班旁站,发现问题及时处理。
如在现场砼浇筑时,监理都应亲自在施工现场测定砼坍落度是否超标、稳定;试块抽取、制作是否符合要求,并亲自取样;监督工人的操作是否符合标准。
发现质量问题,及时通知施工单位整改,消灭质量隐患。
一份耕耘,一份收获,通过一个月的见习,我付出了很多,我清楚地感觉自己在成长,在成熟,但同时,也深深地体会到众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作不是那么得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题,在今后的工作中,首先我会不懈地学习相关规范和技术,并用于指导实践,以提高自己的综合素质和更好地适应监理工作的需要。
其次,我会继续保持良好的心态,摆正学习者的位置,努力学习工作,勤于思考,找出不足,进一步熟悉监理工作程序和内容,并针对性地学习,加强锻炼独立解决事务的能力,争取实现“质”的飞跃,为公司发展做出自己的贡献。
总之,短短一个月的见习期,是我人生转换的一个月,是我不断成长的一个月,也使我对监理工作由了解到熟悉,热爱并愿意为之默默奉献。
在我从懵懂的学生慢慢适应社会的过程中,公司领导与现场的总监及各位监理工程师、监理员都更给了我莫大的帮助,在以后的工作中,我会继续努力,时刻把握自己方向,学做一名合格的监理人员.长沙中大监理公司监理员:
2009年6月15日篇二:
某铁路工程监理年度工作总结(2010年)_secret2010年监理工作总结2010年在公司和监理站领导的指导和帮助下,监理一组能够正常有序地开展监理工作,实现了监理工作目标,履行了监理合同承诺。
我主要负责云桂铁路W5标第一监理组日中心,谈谈具体做法:
一、监理组日常工作管理:
(一)始终以“团结”为中心,增强集体凝聚力“没有最强的个人,只有最强的团队”,坚持“以组为家”的指导思想,监理人员来自五湖四海,生活环境、性格差异都不尽相同,为了一个共同的目标,大家有缘走到一起,要求大家不能够“勾心斗角”、“我行我素”。
心要往一处想,劲要往一处使,团结协作,相互忍让,共同做好监理本职工作。
在这期间,不定期地与监理人员进行勾通与交流,及时掌握他们的思想动态,解开他们心头之结。
尊老爱幼,团结同志,让每个人感觉到家的温暖。
(二)急为他人所急,想为他人所想,把别人的事始终当做自己的事来办。
(三)严格组内管理,清除违章违纪不定期组织全组监理人员学习站里各项管理制度,认真贯彻执行,使各项管理制度能切实落到实处;严格作息时间,组内各位成员都能严格遵守作息时间制度;组内成员无夜间私自外出“夜不归宿”现象,能做到有事跟监理站领导及时请假;杜绝“吃、拿、卡、要”等不正常现象,无法拒绝的吃请必须实行逐级请示制度。
(四)加强组内建设,做到规范监理严格执行监理人员职责,晴雨表,线路平面示意图等上墙制度,使监理人员抬头能见,耳熟能详;做好监理资料管理,按桥、涵、隧、路基等专业划分,分门别类贴上标识标签,为监理工作提供了方便;组织、参与赌博活动。
二、施工标段监理工作:
(一)施工准备阶段监理工作督促组内监理人员认真熟悉施工图纸,审核施工图纸,做好施工图纸审图记录;编制自己管段内单位工程实施细则;参加设计院向施工单位的交接桩工作,做好交接桩记录;督促施工单位按投标承诺上足人员、设备;加快工地试验室建设、标定工作,使其尽快投入运行,做到工程开工、试验先行;做好各种进场材料见证或平行试验记录;建立健全各项监理台帐,审查施工单位上报各项资料,比如:
施组、开工报告等,并做好审查意见,在规定的时效内上报监理站。
(二)施工阶段监理工作根据管段内结构分布情况,划分监理任务,做到定人定责;督促各专业监理工程师认真复核单位、分部、分项工程的测量放样;严格报检程序、报检时效;按标准认真填写铁程检、检验批,及时审查签认;认真做好进场材料的见证取键部位要重点进行把关;认真做好各项监理资料的归档工作,每月总结自己管段内的监理工作,对控制性工程及时书面进行分析、纠偏;做好监理月报、季报编制、审查工作;每月定期主持召开监理组会议、工地临时会议、工地例会,及时解决协调各种关系、矛盾;作为监理组长,不定期巡视、突检工地,解决工地存在的施工问题;定期向监理站副总监、总监请示、汇报;做好监理组长巡视记录台帐;认真审核施工单位上报各项资料,对重、难点施组组织各监理人员参与讨论,附上监理组审查意见上报监理站;组织施工单位相关人员及时对已完分项、分部、单位工程进行验收;对控制工期工程重点进行监控,比如:
新且午隧道进口施工,前期因施工单位管理、组织不善,致使工期严重滞后,针对该种情况,认真分析导致工期滞后的各种原因,提出合理化建议,以书面形式及时上报站领导,目前,施工进度得到较大改观。
总之,要求各监理人员对监理工作必须做到“三勤”,对各项工作必须做到及时闭合,真正做到“规范监理,热情服务”。
三、一年来,通过组内全体监理人员的共同努力,在建指几次综合评比检查中,初步取得了一定成绩,得到了监理站、建指领导一致好评,主要心得体会如下:
(一)做好监理工作,监理人员必须做到“三勤”所谓“三勤”,即“脚勤、嘴勤、手勤”,首先要做到“脚勤”,监理工作是一项复杂综合性较强的工作,现场管理很重要,必须注意过程控制,否则,过程控制有闪失就会造成严重损失,轻则几万元,重则上百万元,基至还需承担相关法律责任,所以,只有我们经常在工地上巡视,发现问题及时纠正,才能确保施工质量;其次是“嘴勤”,在施工现场问,不能不懂装懂,尽量减少错误的指令;再次是“手勤”,监理人员要常动手做好监理日志,旁站记录等,对出现的问题要有分析,处理意见、处理结果,及时闭合。
同时要养成良好的写总结的习惯,比如:
月小结、季总结、半年总结、年度总结,只有不断积累,业务水平才会不断提高。
(二)做好监理工作,监理人员必须具有丰富的实践经验、较高的技术水平作为一名合格的监理人员,必须要熟悉自己管段内结构工程的施工工艺,重、难点工程部位和薄弱环节,制定出有针对性的监理实施细则,合理安排监理重点,只有具备丰富的实践经验,现场说话才有力度,才会赢得施工人员的尊重和信服。
(三)做好监理工作,必须要有耐心,要细致作为监理人员,必须要认真细致,开工前,必须认真熟悉设计文件、验标及规范的相关要求。
严格检查进场原材料出厂合格证、出厂检验报告等,决不能马虎草率,杜绝因监理工作原因造成的责任事故发生。
同时,做好监理工作也必须具有耐心,比如:
二衬台车断面检查是一项重复的工作,监理人员玩忽职守,再加之施工单位人员质量素质不高,就会出现随意改变砼配合比,抛填片石现象,施工质量就难以得到保证。
(四)做好监理工作,必须要“铁面无私”抵制各种不良风气监理人员必须时刻要维护公司形象,杜绝“吃、拿、卡、要”等歪风邪气,必须做到“公正、公平”。
处理问题要对事不对人,发现的安全、质量问题该整改坚决整改,该返工坚决返工,决不姑息;决不能因施工单位给予的蝇头小利就放弃原则,一经发现,坚决严肃处理。
在这方面,监理组各位成员能严格按监理站的各项制度执行,没有发现违规违纪篇三:
工程监理个人年底总结二零一四年年度总结刘忠允光阴荏苒,转瞬又是一年过去了,回首过去,在这七年里和公司建立了深厚的感情,公司是我的大家庭、监理项目部就是我的小家庭,近年来在公司领导和监理项目部领导关怀下,我感觉到像家一样温暖。
我要把公司的活当做自己的活要把公司的家当做自己的家。
这几年在领导及部门的帮助下,在同事的共同努力下,积极进取、克服困难,在这一年工作中我始终认真坚持公司“诚心诚意为顾客服务”的企业理念,牢固树立“以优秀的团队、先进的技术、丰富的经验、坚持不懈的努力,为顾客提供满意的服务”尽心尽责,努力工作,保质保量完成了2014年的监理工作,作为一名监理人员,每天查阅规范,翻看图纸,把在工作中遇到的问题向领导反映。
在工作中努力学习,不断总结经验,吸取教训,为今后工作进展打下了一个良好的基础,为项目争光,为公司争荣。
对2014年监理工作总结以下几点一、工作方面山西中南部铁路通道2014年作为工程后期“收官之年”上半年前期受征地拆迁影响,当地村民不断阻拦施工,给工程进度造成一些缓慢,又加上个别图纸不全,给施工带来一定的难度,2014年梁山北站站房及四电集成工程对我来说都是有挑战性。
在前期工作的基础上,积极学习有关规范及图纸。
主抓现场安全质量工作。
督促施工单位组织培训学习,并且现场交底。
采取有力的施工质量保障措施,工程基本完成,已进入工程验收阶段,为下一步开通创造条件。
目前工程完成情况:
1、2014年6月26日随着鞭炮的响声梁山北站站房基础钻孔桩开始施工,截至目前,在大家共同努力下,梁山北站房已保质保量全部施工完成,目前正在验收阶段。
作为一名专业监理工程师在前期桥梁施工中总结一些施工经验掌握重点难点及施工工艺参数,对现场进行重点控制,我以身作则,对施工现场定期或不定期的巡视检查,我掌握施工要点,反复查看施工设计图纸和规范验标的标准要求,查阅施工工艺技术资料,确保现场施工安全质量达标。
2、四电集成电力专业施工经过一年的陆续作战终于完成电力工程施工,电杆组立累计完成314根,占设计314根的100%;接地极埋设:
累计完成49处,占设计49处的100%;电力杆金具及安装瓷瓶:
累计完成314处,占设计314处的100%。
安装拉线:
设计101处,累计完成101处,占设计101处的100%;架设导线:
设计71.985条公里,累计完成71.985条公里,占设计的100%.外电源进度:
基坑开挖:
设计390处,累计完成390处,占设计的100%。
电杆组立:
设计390根,累计完成390根,占设计的100%。
施工安装定位及架线已全部完成,部分已送电,目前正在验收调试阶段。
在施工中每道工序都严格验收把关。
过程控制中做到不怕麻烦不怕累确保质量。
3、四电集成房建专业四电房屋和梁山北站重配套房屋共计27处,目前施工完成11处已通过验收,正在施工的有10处,没有开工的有6处,剩余6处因征地拆迁原因暂未施工。
对于我来说四电集成及房屋工程,以前都没有做过,对施工工艺、监理程序不太了解,经验不足,这将给我带来不小的挑战,但是在各级领导带头指点下不怕吃苦,刻苦学习,认真细致对待工作,熟悉设计文件及规范以及验标要求,力争把现场监理工作做好,不留安全质量隐患。
4、现场及内业资料方面,为了更切实的作到真实有效,积极掌握工地情况,工地关键部位关键工序进行监理现场旁站,实施重点部位全过程控制,作好详实的数据,健全监理组各项内业资料台帐及分项工程验收资料,如监理日记、原材料签认、检验批、监理工程师指令、监理旁站记录、同时把项目部制定的各种工作制度加以落实,每月开展一次监理内业资料检查,针对错漏缺的限期整改。
二、工作态度:
一向严格要求自己,以身作则、以诚待人,团结同事、脚踏实地、积极工作。
遵守监理职业道德,遵守工作纪律和监理项目部的各项管理制度。
在工作中,不怕苦、不怕累,严格监理、认真工作,但是也有小不足之处,加强自身学习以使施工质量得以平稳进展和提高。
抓质量就要抓源头,就是抓原材料和半成品的质量。
对于不合格原材料坚决清除,不讲任何私人感情,树立了监理应有公平、公正,有效保证了施工质量。
三、工作感悟1.因为我的个性直爱较真,直来直去,不拐弯抹角的个性,缺少沟通、容忍,针对一些看不惯、不认可的事情缺少几份包容和理解作为监理人员,工作的不足也是客观存在的,我的工作认真和直性格。
小毛病不松口,大毛病不放手,别人请吃顿饭买条烟,工作还想让别人做到位,所以施工单位多少对我的工作有些意见,说我比别人管理严格,我的性格就是这样,敢做的事情就敢于承担,有事实的事情我从来不狡辩,我也在反思积极的努力,换位思考力争改变自我。
2.在工作当中我从来都是不抱怨、不逃避;只要是领导交代的任务我都会尽力完成;平时自己主动承担工作任务。
既然领导把事情交给了我,那我就一定不能让领导失望,实实在在把活干好。
在监理工作过程中,尊重领导、礼貌待人、虚心向同事们学习请教有关建专业知识,通过学习才能够有较高专业技能和综合素质及良好的职业道德,才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。
3.在这几年里工作闲余时间我积极学习有关规范及书籍,在学习过程认真做笔记。
同时在大家一起共同培训时互相讨论施工中存在的问题。
让我进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。
继续加强业务学习,争取明年考上全国建设部监理工程师及交通部监理工程师。
使自己工作再上新台阶。
四、下一步工作:
1、在工作中能做到模范带头,对业主做到热情服务,尊重领导、团结同事,忠诚企业,能够维护公司利益,能科学、公正地进行监理工作,所管工程未发生因监理责任而造成的质量、安全、环保事故。
能够做到遵纪守法,没有违法乱纪行为,较好做到了自己的本职工作,维护了中咨监理企业形象。
尽职尽责,认真干好本职工作,及时、高效地完成各级领导交代的各项工作任务,搞好项目内部同仁团结,为项目贡献自己最大的力量。
2、日常工作当中经常到现场巡视、观察,积极发现存在的问题以及自己不懂之处。
对发现的问题及时向领导汇报,听取领导的解决意见;对于自己不懂得地方,自己先思考,如果实在不懂,就主动向领导、同事等请教。
这样一来,自己业务知识方面得到了不少的提高,我认为:
善于发现问题、思考问题、解决问题是非常重要的。
只有不断地去发现、总结才可以更好地提高自我。
3、为了做好监理工作,监理除保满足现场监理工作需要外,还要提高自己,要具有相当的铁路施工经验和组织协调能力,增强自己应有的高度质量意识和责任感。
必须有责任心、敢于管理、善于钻研,要通过实践的积累做到对施工过程进行严格监控,保证施工质量符合标准。
4、加强对站后后续施工安全质量控制,确保工程开通前安全质量达到合格要求,加强过程控制严把质量关,发现问题及时处理,并做好相关记录,加强安全管理,确保列车在动检过程以及开通运营期间无安全事故发生,安全责任大于天,特别注重开通后现场施工上道作业的安全监管工作,我们要做到人人抓安全,人人重安全。
在这一年里现场监理过程中,始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则,牢记“安全重于泰山、质量高于一切”的现场管理宗旨,认真、细致做好安全、质量、进度、控制与管理工作。
回顾一年来的现场监理工作,在监理项目部的领导正确指引下以及监理全体人员的共同努力,现场监理工作取得好的成效,再次感谢公司领导以及监理项目部各位领导和同仁的大力支持和帮助。
表示深深的谢意!
刘忠允2014年12月06日
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