塔吊的安拆方案MC80A.docx
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塔吊的安拆方案MC80A.docx
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塔吊的安拆方案MC80A
国电荥阳煤电一体化有限公司一期2×600MW机组工程
专业施工方案/作业指导书报审表
编号:
SWY—00TJ—A06—011
工程名称
A标段主厂房建筑工程
合同编号
GDXY—JZHT—0803
致河南立新电力建设监理有限公司国电荥阳一期工程项目监理部
主厂房MC80A型塔吊安拆专业施工方案/作业指导书已经我单位审定,现报上,请予审批。
附《施工方案》及说明书
承包单位(章)
项目负责人:
年月日
监理部审查意见:
项目监理部(章)
专业监理工程师:
年月日
本表一式四份,由承包单位填写,监理部、项目法人各存一份,承包单位存二份。
(如是专业施工方案把作业指导书删除,如是作业指导书把专业施工方案删除)
国电荥阳煤电一体化有限公司一期2×600MW机组工程
技术文件审批意见表
业主审批
意见
签字
年月日
监理审批
意见
签字
年月日
项目总工审批意见
签字
年月日
项
目
工
程
部
技术
签字
年月日
质检
签字
年月日
安全
签字
年月日
审核
签字
年月日
国电荥阳煤电一体化有限公司一期2×600MW机组
A标段主厂房建筑工程
主厂房MC80A型塔吊安拆方案
中国十五冶金建设有限公司荥阳电厂项目经理部
二00八年九月
审批栏
批准人:
审核人:
编制人:
为了满足主厂房水平及垂直运输的要求,我部在主厂房安装的是MC80A型塔吊,布置在主厂房的煤仓间、1#汽机、2#汽机间中共四台MC80A型塔吊。
具体的参数如下:
起重机力矩:
800KN·N
起升高度:
29m
起重量:
5t
幅度:
50m
一、塔吊的安装
1.安装前的准备工作
安装和拆卸塔吊的单位必须具有省级安检部门颁发的相应资质证,塔吊的安装与拆卸要按说明书规定的要求和顺序进行。
2.在安装、拆卸的过程中,施工人员应戴安全帽,高空作业时要穿防滑鞋,佩带安全带。
3.安装时,装配环的销轴段部的开口销必须按规定张开。
轴端挡板螺栓,钢丝绳卡螺栓以及其它连接螺栓必须牢固可靠并符合有关规定。
4.本机各零件之间的连接螺卡、螺栓螺母、开口销等标准件以及轴端挡板、销轴等必须使用合格产品,或按设计图纸的合格零件,不允许随意代用。
5.起重机安装在符合设计要求的专用基础之上,其基础及压重不得小于50t。
6.安装场地的平面位置见图1。
场地应平整无杂物及障碍,场地上无任何架空电线。
二、安装拆卸顺序及说明:
整机安装(或拆卸)用大于25t的汽车吊。
1.固定支脚的安装:
先将固定支脚的锚板及支脚连接在预埋的螺栓上,并做好防雷接地。
2.高强螺栓连接时须注意,有踏步的一面应与建筑物垂直(以下称有踏步面为后面,对面为前面)。
3.顶升套架组装好,套在装好的两个塔身节上,注意将爬升销轴担在标准节的踏步上,液压系统置于塔身后面一侧,接好临时线。
4.将下转台放在套架上并连接好,注意销轴上的开口销要装好。
然后把引进梁装上呈前后方向。
5.将上转台、塔帽吊起放在下转台上(视情况),并用螺栓连接好。
(回转机构、塔帽也可单独吊装)。
吊装塔帽前应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。
6.将司机室与工作平台接在一起,插装在上转台上,顶紧顶丝,支好支撑安装牢固。
7.将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好,接好各部分所需电线,然后将平衡臂水平吊起(此时应在吊点处做好标记拆塔时用)与上转台回转塔身后侧平衡铰点,用销轴连接好后,再继续起吊使平衡臂后端抬起一角度,然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔帽上的两节拉杆分别用销轴联接好,然后将平衡臂放平,使拉杆受力。
8.吊一块平衡重,放在靠近起吊机构一侧,起升机构接临时线。
9.将起重臂、变幅机构、变幅小车组装好,吊臂拉杆在吊臂在弦上,端部用铁丝扎牢。
注意:
仔细检查各紧固件销轴,使用是否正确,联接是否牢固,开口销、挡板安装是否正确到位。
检查无误后,水平整体起吊,二个吊点注意找准平衡位置并作好标记以备拆塔时用,到位后,用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂铰点连接好。
然后,继续起吊使吊臂前端仰起100~200。
然后解下捆扎拉杆的铁丝,分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔帽上的二节前后拉杆用销轴联接好然后慢慢将吊臂放平使拉杆受力。
10.吊装平衡重,每次吊装一块。
11.切断总电源,完成整机的电气接线,接线时参照电器原理图、电气布置图及电器接线图。
接线后检测各部件对地的绝缘电阻,检查无误后接通地面总电源,然后按起重绳穿绕图所示,(四倍率)将吊钩装好,绳头紧固于臂头端,绳卡3个按要求卡好。
12.顶升两个标准节后安装斜撑杆.
a.将吊臂调正到正前方向(与引进梁同向),并把要加的标准节按此方向在地面排好。
吊起一个标准节放在引进梁上,这时卸下下转台与标准节之间的八个M27高强螺栓。
将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内,开动液压系统使活塞杆伸出20—30mm,使下转台与标准节结合面刚刚分开,然后再吊起一个标准节从臂根部向外走,同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀(约2mm)时变幅小车即停住(司机应记准此平衡点的位置)。
同时,要使回转电磁制动器起作用以保证吊臂不再左右摆动。
b.将爬升销轴抽出后操纵液压系统使活塞杆继续伸出,直至顶升横梁两端轴头能在上面一个踏步上时,将两个爬升销轴推进同时操纵换向阀停止顶升而后转为活塞杆收缩,此时爬升销轴应可靠地放在踏步上,直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止,然后再次使油缸外伸(轴头离开踏步后马上将爬升轴抽出)直到踏身对正八个螺栓孔,然后缩回油缸至上下标准节连接面接触,用8条M27高强螺栓将两标准节连接牢固,将引进吊钩拉至最外端,然后油缸继续缩回,使下转台落在新加的标准节上,在对角线上用4条螺栓连接紧固。
c.开动小车把第二个标准节放在引进梁上,重复以上过程。
加入第二节后将下转台与踏身之间的八条连接螺栓都拧紧。
然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座,然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和踏身之间的对角线方向上。
至此塔机才算安装完毕,经过调试后即可进入正常工作状态,若还须加节按上述方法进行即可。
顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着装置处并固定。
13.起重机的调试
a.回转限位器的调试:
开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状态。
使吊臂向左回转5400,这时调整限位器一个触点触头使其切断向左转的电机线路,只能向右回转。
然后向右回转10800调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路,吊臂只能向左回转。
调整完后反复试验三次,左、右回转限位灵敏可靠即可,否则继续调整至合格要求。
b.起升高度限制器的调整:
开动起升机构使吊钩顶端距变幅小车最近距离1m,调整限制器的一对触点触头,使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。
然后开动小车向后运行10m后再向前以低速档运行并检测是否在最大额定幅度的±2%内自动停车。
重复三次以上动作直到都合格为止,然后以相同方法调试最小幅度限位,其误差控制±10%最小额定幅度之内。
在调试时还应注意小车自动停车时,小车前(后)端距缓冲的距离应≥20cm。
d.起重量限制的调整:
起升机构设有中,高速工作速度和一档微动下降速度,中、低速的起重量是最大额定起重量,高速是空钩下降速度,起重量是最大额定起重量的40%。
调整时采用定幅变码方式。
调整时在10m处先用中速起吊最大额定起重量5t,此时应正常起升。
然后将吊重放下地面,再增加400㎏,此时应自动断电不能起升。
起重量的中低速调整完后再调整高速。
在允许幅度内用高速起升1.3t,此时就能正常起升。
然后将吊重放回地面,再增加160㎏,此时应自动断电不能起升。
调整完后应重复试验三次,均符合要求才算合格,否则要重新调试。
e.力矩限制器调整:
(1)在最大工作幅度50m处,以工作速度起升额定起重量1.3t,力矩限制器不动作。
然后以慢速起升1.3t时调整行程开关使起升断电。
(2)校核:
取起重量2.8t,在幅度15.35m处慢速起升,力矩限制器不应动作,当起重量加至2.94t,限制器应动作,不能起升。
(3)当Q=5t时,小车以慢速由7m幅度处开始向外变幅,当幅度10.96m时限制器不应动作。
当达到11.6时,向外变幅断电。
14.起重机的试运转:
起重机安装调试后进行运转,其试运转的方法及顺序如下:
a.空负荷运转:
检查各机构运转是否正常,各限位开关是否灵敏可靠(回转限位,高度限位,幅度限位)各电器原件是否准确无误。
b.额定荷载试验:
(1)a=4倍率时,幅度50米时吊重1.3t,幅度3-10.96米时吊重5t;
(2)起吊5t,向外变幅10.96-12.06米之间,小车应停止变幅且吊钩不能起升;(3)幅度50米起吊1.3吨,应不能起升;(4)起吊5t,幅度小于7米,吊钩升起5米,升降3次做刹车试验;(5)起吊5t,幅度10.96米左右各回转3次,并使小车从幅度10.96米处至3米处来回往返一次;(6)起吊1.3t,幅度50米左右回转两次,并使小车由幅度50米处运行至3米处来回往返一次;(7)起吊1.3t,同时进行起吊与回转两项运行的复合操作,再进行变幅及回转的复合操作。
三、塔机的拆卸
塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程,即后装先拆,先装的后拆。
但是塔机一般拆卸使是在工程基本完工,有的甚至是经过长期闲置后拆卸。
因此在设备完好方面就存在一定问题,所以拆卸前和拆卸过程中都要高度重视,应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。
1.拆卸前应仔细检查各机构特别是液压顶升机构运转是否正常,各紧固部位螺栓是否齐全完好,各销轴挡板是否齐全完好,各主要部件是否完好,一切正常后方可进行拆卸。
2.将起重臂回转至标准节引进梁方向上,使回转电磁制动器定位。
3.拆下最上一节标准节与下转台相联的八条螺栓,开动泵站使油缸活塞杆伸出,顶升横梁轴头落在第二个标准节相应的踏步上并微微顶起套架导轮与塔身的间隙,等间隙基本均匀时(大约1.5—2mm),小车停止运行并记住此平衡位置。
4.将引进梁吊钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上,然后拆下第一与第二节之间的八条联接螺栓,继续开动泵站使油缸活塞杆外伸使第一、二两节接触面脱开50mm左右,然后将第一节沿引进梁推出套架。
5.操纵换向阀使没缸活塞杆缩回,同时注意将爬升销轴推入套架直到慢慢担在相应的踏步槽内。
然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向阀使油缸活塞杆外升直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起50-100㎜,然后将爬升销轴抽出套架,以便使套架可以继续下落。
6.操纵换向阀使油缸活塞杆缩回,直到下转台的下平面与第二节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身联接螺栓拧紧。
7.将吊钩吊着的标准节放到地面,然后将放在引进梁上的标准节吊起将小车再开至平衡点位置。
8.卸下下转台下平面的四条联接螺栓,重复4.—7.动作即可将标准节一节一节地拆下。
但应注意的是在装有附着装置时,应在拆套架下落碰到附着装置哪一节时先将附着装置拆下,且不可过早拆除。
9.顶升套架下降到底部四根撑杆时,先把撑杆拆除,以降低拆卸高度(即安装高度)。
10.拆下起升绳及吊钩组,并将起重臂上的电缆拆卸下来。
然后把配重腔内的配重组解体,并将配重腔的配重卸下四块,剩下一块准备拆卸起重臂。
11.以起重臂安装时的吊点为吊点(做好标记处),用25吨汽车吊将吊臂仰起100-200角,分别将前后拉杆第一第二节之间的销轴拆下,并将在吊臂上的拉杆铁丝捆牢,然后慢慢将吊臂放平,拆下臂根销轴,将起重臂慢慢放在地面的支架上。
12.吊下平衡臂上剩余的一块配重,以平衡壁安装时的吊点(作好标记处),将平衡臂仰起100-200角,分别将两根拉杆的第一、二节间的连接销轴拆下,并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将平衡臂放平,拆下臂根销轴,将平衡臂慢慢放在地面上。
14.拆下标准节与下转台的四个联结销轴,将套架抽出,再依次拆下加强节、基础节、底板压板及底架。
四、安全操作规程:
1.起重机定人定机,有专人负责,司机应经专业培训并取得省级安检部门颁发的上岗证,严禁无证驾驶,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。
在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。
2.操作前,必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养,对各安全保护装置进行检查,不符合要求严禁作业。
3.在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。
4.作业时,严禁闲人走近起重机工作范围,其重臂下严禁站人。
5.起重机作业时,应有专人与司机联系,并指挥吊装工作。
(需配备对讲机)。
6.司机在吊装作业及重物经过人员上空时,必须鸣铃示警,作业时思想要高度集中。
7.起重机作业严格按起重特性进行,严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业。
顶升机加过程中在未紧固好连接螺栓前不得进行起回转作业。
8.起重机斜拉或斜吊重物,严禁用于拨桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品,冬季严禁起吊冻结在地面上的物品。
9.在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关,严禁突然开动开关正反转开关。
10.对有快慢档机构的操作,必须由慢以快或由快到慢,严禁越档操作,每过渡一个档位的时间最少应保证2—4秒。
11.起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。
12.严禁使用起重机的吊沟吊运人员。
13.变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg操作与维修时栏内不得超过一个人。
14.起重作业时,起重机扶梯及平台上严禁站人,不得在作业中调试和维修机构设备。
15.吊钩落地后,不得再放松起重绳。
16.司机下班前必须完成如下工作:
a.将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车置于距塔身中心15-18m处。
b.将各操作开关拨到零位上,切断室内总电源,门锁上,下塔机后切断地面总电源。
17.起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间不能太长,每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟,以免烧坏电机。
18.风力大于4级,严禁拆装作业,风力大于6级,塔机严禁作业。
19.起重机必须有良好的接地措施,接地电阻不大于4Ω。
遇到有雷雨,严禁在塔架附近走动。
20.夜间工作或架设必须有充足的光照度。
21.操纵室内严禁存放易燃易爆物品。
冬季取暖注意防火。
22.塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两人。
23.塔机正常工作温度-20℃~40℃。
24.塔机每重新安装一次,必须重新安装调试方可投入使用。
25.塔机工作中如制动器失灵,司机应沉着冷静,发出警报信号,将重物转道空旷无人的地方,用电动机控制重物落至地面,严禁靠自重下滑。
26.塔机作业时突然停电,首先查明原因,如停电时间较长,则应采取措施,先将重物慢慢降至地面(用人工控制起升制动器电磁铁)。
五、起重机的维修与保养
1.日常保养:
每班前进行并做好检查保养记录。
a.检查各减速器的油量,如低于规定的油面高度时,应及时加油,油质必须干净,均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入,加油时应用过滤网过滤。
各减速器用油标号:
起升机构减速器:
70#工业齿轮油
回转机构减速器:
90#齿轮油
变幅机构减速器:
70#工业齿轮油
无70#工业齿轮油时,也可用40#或30#机械油代替。
b.检查起升机构卷筒轴承与变幅机构卷筒两端轴承的润滑情况,必要时,加注2#钙基润滑脂,应保证油杯内有油。
c.对回转结构,大小齿轮副与回转滚动支承涂抹加注润滑脂。
d.检查电源电缆线有无损坏,联结处有无松动与磨损,清除电器设备的灰尘。
e.检查各接触器,控制器的触头的触头及腐蚀情况。
f.检查各联结螺栓,有无松动或脱落,并及时拧紧和增补。
g.检查其中钢丝绳。
检查钢丝绳及变幅钢丝绳,如断股数超过5%或名义直径磨损超过5%,均应更换钢丝绳,检查钢绳固定端是否牢固,绳卡螺栓是否松动,并及时处理。
h.检查各安全装置,如工作失灵,应及时调整或检修,特别是起重力矩限制与起重重量限制更应保证其可靠性。
i.检查起升机构及回转机构制动效能,如不灵敏可靠,及时调整。
2.定期保养:
每半月一次,并作检查保养记录。
a.进行日常保养。
b.对起升导向滑轮及拉杆与支座配合处,变幅小车滑轮及车轮,吊钩组滑轮,回转支承等处压注4#钙基润滑脂。
c.由于起重及变幅钢丝绳使用一段时间后长度拉长,需重新调整变幅钢丝绳,并重新调整起升高度限位器及变幅限位器。
d.各用另部件连结螺栓,钢丝绳压板及绳卡处的螺栓或螺母紧固一次,必要时更换。
e.各用电或输电设备的绝缘性必须可靠不得漏电。
3.定期检查:
半年一次做好检查和对问题的处理记录。
a.在运输及存放过程中,应防止损坏金属结构件,并防止结构变形,如发现碰损,整体扭或变形,未经修复不得使用。
b.检查各金属结构及部件,其焊区或材料有无裂纹,检查结构构件有无腐蚀现象,如发现应及时处理,未经修复不得使用。
c.对各连接螺栓,销轴如发现有过度磨损或变形应予更新。
d.清洗各减速器,并重新加注润滑油,拆卸各滚动轴承清洗并对滑动轴承处清洗,装配时加注或涂抹润滑脂。
e.对回转开式齿轮涂抹润滑脂。
f.检查调整各制动器,各安全装置。
g.检修或更换某些磨损较大的零部件,如:
小车走轮,各滑轮及滑动轴套,回转机械小齿轮等。
h.检修或更换起重及变幅钢丝绳。
i.检修电气操作中的各控制器,其转动部分应加润滑油,动静触点的弧坑应磨光。
检修配电箱,清除各接触器上的污垢尘土,并检测线圈绝缘情况。
j.检修和更换各种电线、电缆。
k.每项工程结束后,必须对各不见喷刷漆一次,以防锈蚀固定使用的起重机,半年至一年内油漆一次。
4.液压顶升系统的维护保养:
a.液压泵站使用的液压油严格按液压系统说明书的规定进行加注和更换,并定期清洗油箱。
b.溢流阀压力调整后,不得随意变动,每次顶升前,须用油压表检验其压力是否正常。
c.经常检查各管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。
d.滤油器应定期检查有无堵塞,安全阀调整值是否改变。
e.发现油泵,油缸和控制阀有渗漏,应及时检修。
f.冬季启动时,应开开停停,反复数次,待油温上升,控制阀门动作灵敏后,再正式运行。
g.总装和大修后每一次启动油泵,应先检查出、入口是否接反,电机转动方向是否正确,吸油管道是否漏气,然后用手盘试转,最后按规定转向起动和试车。
六、塔吊吊装的安全技术措施
1.编制依据:
为适应国电安全管理体制,强化安全生产,落实安全生产责任制,确保职工人身安全和机械设备安全。
根据建设部《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99、《建设工程安全生产管理条例》《电力建设工程施工安全规程》和《高处作业安全技术规范》的要求,特制定以下塔吊吊装专项安全技术措施。
2.管理目标:
2.1无轻伤以上事故。
2.2杜绝火灾事故的发生。
2.3无机械设备损坏事故。
2.4职工安全教育率100%,安规安纪考试合格率100%。
2.4特种作业人员持证上岗率100%。
3.任务安排:
为了能圆满成主厂房塔吊的吊装任务,本工程由项目部施工队承担,整体管理由项目部负责,吊装分两个班组进行,每班4人。
白班为王涛组,夜班为赵洪刚组。
白班早7:
30分至晚6:
00,夜班晚7:
00至早7:
00。
4、吊装组织机构:
吊装总指挥:
陈礼华
吊装副总指挥:
黄峰
施工人员:
王恩永、牛余国、赵珍利
现场安全员:
丁进阶王诚
现场起重工:
刘乃敏
电工:
欧阳冠军
5.吊装准备:
5.1准备工作,熟悉图纸,各业务部门及施工区域分别做好施工前的准备,认真熟悉图纸,搞好图纸会审,技术部门编制吊装方案,安全监督部门制定专项安全措施,工程部选好吊装机械及吊装吊具准备,物资供应部做好所需物资准备,办公室负责后勤保障工作。
5.2现场劳动组织由项目经理负责,吊装施工主要工种劳动力安排:
起重工1-2名,普工:
10人。
6、吊装安全技术措施
6.1严格执行《高处作业安全技术措施》和《起重吊装安全操作规程》的要求,吊装方案经批准后方可开吊。
6.2吊装作业前必须向全员进行吊装安全技术交底,未经安全技术交底人员不得进入施工现场作业。
6.3严格执行吊装方,严格执行吊装相关安全技术措施,做到不违章指挥,不违章操作。
6.4起吊前必须有起重工对所有使用的吊具、索具、钢丝绳、吊钩进行检查,确认吊具、索具符合安全性能后方可起吊,选用的钢丝绳必须符合荷载要求。
6.5临时用电线路严禁破皮漏电,电线接头必须采取可靠绝缘措施,用电设备符合“一机、一闸、一保护”并采取保护接地措施。
6.6现场施工人员必须戴安全帽,高空作业时必须系好安全带,严禁作业人员在梁上行走,在解绳、脱钩时应顺梁爬行。
6.7吊装作业前必须检查塔吊安全性能,确认仪器完好,钢丝绳及连接部位符合规定,各装置符合规定后方可起吊,起吊前应检查其重机械及其安全装置,确认正常后方可起吊。
6.8起吊点必须选择在中心点上,吊点绑扎牢固,保持梁水平起吊,吊钩钢丝绳应保持垂直,不得偏拉斜吊,梁、柱未固定严禁松钩。
吊点的选择应与重物在同一垂直线上,且吊点爱垂心之上,使重物在吊装过程中始终保持稳定。
6.9起吊前必须确定起吊重量,所承受的荷载不得超过本身的80﹪的额定能力,严禁超载起吊,严禁吊物长时间停留在空中。
6.10起吊时严禁任何人员在吊物下逗留或通过,严禁吊物从人员头顶上方越过,指挥人员和操作人员不得离开现场。
6.11夜间吊装作业时必须保持现场足够照明,指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清指挥信号,不得进行吊装作业。
6.12高空作业人员感到身体不适的时,严禁进行高空作业。
6.13当遇有大风、雷雨、大雾恶劣天气时,必须停止吊装作业。
6.14吊装作业必须设置警戒区域,有专人监护。
6.15起重工必须熟悉操作规程,做到不超载起吊,不违章指挥,做到“十不吊”。
6.16遇有险情时必须立即停止吊装作业,待确定方案后再开始吊装作业。
6.17文明施工,作业结束后应立即清理现场遗留物、垃圾等,做到工完场清。
6.18现场设置安全警示标牌。
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