大道支线工程施工组织设计.docx
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大道支线工程施工组织设计
莆田市木兰大道支线工程
(荔园路-荔二路段)工程
施工组织设计
编制人:
审核人:
审批人:
宏峰集团(福建)有限公司
2016年03月15日
目录
第一章编制说明
1.1编制依据
1.2编制原则
第二章工程概况
2.1工程规模
2.2工程总体设计
2.2.1道路工程
2.2.2桥梁工程
2.2.3给水管道
2.2.4排水管线
2.2.5路灯工程
2.3建设地点及环境特征
第三章施工部署
3.1建设工程目标
3.2工程施工计划
3.3施工总体安排
3.4项目组织机构设置
3.5施工部署
第四章施工准备与资源配置计划
4.1施工准备
4.2资源配置
第五章施工临时设施及施工布置
5.1施工布置
5.2临时设施计划
5.3施工总平面图及其说明
第六章主要工程项目施工方法
6.1施工测量
6.2道路工程
6.2.1路基工程
6.2.2级配碎石层
6.2.3水泥稳定碎石层
6.2.5沥青混凝土面层施工方案
6.2.6侧石与平石施工
6.2.7人行道施工
6.2.8挡土墙施工方案
6.3桥梁工程
6.3.1施工准备
6.3.2测量工程施工方案
6.3.3桩基工程施工
6.3.4桥墩、盖梁施工
6.3.5连续箱梁的施工方案
6.3.6预应力钢筋砼T梁预制施工
6.3.7预应力钢筋砼T梁安装施工
6.3.8桥面铺装
6.3.9伸缩缝安装
搭板、锥坡施工
6.4钢筋混凝土箱涵的施工
6.4.1基础施工
6.4.2箱涵施工
6.4.3翼墙施工
6.5给排水管道施工
6.5.1沟槽开挖
6.5.2管道基础
6.5.3铸铁管铺设安装及接口
6.5.4钢管施工方法
6.5.5拖拉管道工程施工方法
6.5.6钢筋混凝土管安装及接口
6.5.7HDPE管安管及接口连接
6.5.8管道闭水试验
6.5.9管道水压试验
管道冲洗消毒
闸阀、蝶阀、排气阀、排水阀及管件安装
井室施工
沟槽回填
6.6管道迁移施工方案
6.7路灯工程施工
第七章质量保证措施
第八章进度保证措施
第九章质量、安全、环保保证体系、管理措施
第十章重大危险源的识别与相应技术措施
第十一章应急预案
第十二章雨季、农忙时节的施工安排
第十三章高温季节施工方案及技术措施
附图:
安全生产保证体系框图
便桥立面
便桥平面布置图
施工总平面布置图
施工总进度计划表
第一章编制说明
1.1编制依据
本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范:
1.1.1业主提供的工程施工图纸;施工合同;招投标文件;
1.1.2道路工程
(1)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);
(2)《城市道路路面设计规范》(CJJ169-2012);
(3)《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013);
(4)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);
(5)《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011);
(6)《无障碍设计规范》(GB50763-2012);
(7)《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31-02-2013);
(8)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012);
(9)《公路工程抗震设计规范》(JTGB02-2013)
(10)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
(11)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
(12)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)
(13)《公路路面基层施工技术规范》(JTGF34-2000)
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
(2)《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002)
(3)《内河通航标准》(GB50139-2004)
(4)《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012)
(5)《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)
(6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)
(8)《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)
(9)《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD60-01-2004)
(10)《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)
(11)《市政桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
(12)《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004)
(13)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
1.1.4附属工程
(1)《室外给水设计规范》GB50013-2006
(2)《室外排水设计规范》GB50014-2006(2014年版)
(3)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
(4)《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010
(5)《给排水工程管道结构设计规范》GB50332-2002
(6)《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-2009
(7)《水泥内衬离心球墨铸铁管及管件》CJ/T161-2002
(8)《水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件》GB/T13295-2008
(9)《市政给水管道工程及附属设施》07MS101
(10)《市政排水管道工程及附属设施》06MS201
(11)《柔性接口给水管道支墩》10S505
(12)《钢制管件》02S403
(13)《室外消火栓安装》13S201
1.2编制原则
(1)满足招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标。
(2)遵循设计文件要求,满足设计标准和要求。
(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
(4)整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保工期。
(5)保证重点、难点工程,确保施工质量。
第二章工程概况
2.1工程规模
工程名称:
莆田市木兰大道支线工程(荔园路-荔二路段)工程
建设单位:
莆田市城市建设投资开发集团有限公司
勘察单位:
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
设计单位:
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
设计单位(路灯工程):
莆田荔源电力勘察设计有限公司
监理单位:
福建省新茂泰工程项目管理有限公司
施工单位:
宏峰集团(福建)有限公司
本工程设计范围顺接八二一街(天妃路~荔园路)道路工程,主路工程范围桩号K0+864.242~K2+854),北岸辅路工程范围桩号K1+113.42~K1+227.374,南岸辅路工程范围桩号K1+549.312~K1+930,并在K1+930与主路接顺,并入主路。
交通监控设计范围为天妃路~荔二路全线(K-1+920~K2+854)
工程总造价为2元。
工期总日历天数:
540天
本工程施工范围包括道路交通工程、桥梁工程、给排水工程、路灯工程、监控工程。
2.2工程总体设计
2.2.1道路工程
木兰大道支线工程项目所在区域位于莆田市城厢区和荔城区交界处,工程横跨木兰溪两岸,是规划中直接连通莆田市城厢区和荔城区老中心区与木兰溪南岸规划核心商务区的交通干道。
本工程的建设将为莆田市“一溪两岸”发展战略的实施推进提供重要的过江交通资源和道路交通基础保障。
本工程顺接八二一街(天妃路~荔园路)道路工程,在本次工程范围内包含八二一街木兰溪大桥、南北两岸引桥段地面铺路、南岸接线道路、衔接荔园路与主桥的WS、SE匝道及荔园路上相应的地块进出通道和交叉口渠化改造。
其中主路北起八二一街木兰溪大桥北岸桥台,顺接八二一街(天妃路~荔园路)主路台后挡土墙段;南至规划荔二路,主路工程范围(K0+864.242~K2+854),其中K0+864.242~K1+813.042为八二一街木兰溪桥梁段,K1+813.042~K2+854为南岸接线道路段。
北岸辅路起于八二一街~荔园路交叉口南侧,终于八二一街~滨溪路交叉口(K1+113.42~K1+227.374)。
南岸辅路起于八二一街~南滨溪路交叉口(K1+549.312),终于K1+930,并在K1+930与主路接顺,并入主路。
在横向荔园路上设置一对匝道(WS匝道、SE匝道)提供通过荔园路上下八二一街木兰溪大桥的沟通通道。
1)道路等级:
城市主干路;
2)设计车速:
主路60km/h,管理车速50km/h;辅路40km/h,管理车速40km/h;WS匝道40km/h,SE匝道30km/h;
3)车道宽度:
机动车道:
每条车道3.5m;
非机动车道:
标准路段单侧非机动车道3.5m;
人行道宽度:
标准路段单侧人行道宽度2.5~5.0m;
匝道车道宽度3.5m,匝道紧急停车带:
≥2.5m;
4)路缘带宽度:
主路0.5m,辅路0.25m;
5)竖向净空:
机动车道≥4.5m,非机动车和人行道≥2.5m;
6)道路设计荷载:
BZZ-100;
7)道路标准横坡:
机动车道、非机动车道横坡均为2.0%,坡向外侧;行人道横坡1.5%,坡向内侧;
8)最大填土高度:
填土高度控制在4.0m以下;
9)抗震设防:
抗震设防烈度为Ⅶ度;
10)路面设计基准期:
沥青混凝土路面设计基准期15年;
11)平面坐标采用1980西安坐标系,高程系统采用1985国家高程基准。
12)交通设施等级:
B级。
横断面设计
(1)南岸引桥段横断面布置:
5.5m(绿化带)+5.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+5.0m(机非分隔带)+7.5m(地面铺路)+0.25m(安全带)+0.75m(防撞护栏)+11.5m(主路机动车道)+0.75m(防撞护栏)+0.5m(中间空隙)+0.75m(防撞护栏)+11.5m(主路机动车道)+0.75m(防撞护栏)+0.25m(安全带)+7.5m(地面铺路)+5.0m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+5.0m(人行道)+5.5m(绿化带)=80.0m
(2)南岸接线道路段横断面布置:
5~8.5m(绿化带)+5.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2.0~5.5m(机非分隔带)+15.0~22.0m(机动车道)+2.0~12.0m(中央分隔带)+15.0~22.0m(机动车道)+2.0~5.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+5.0m(人行道)+5~8.5m(绿化带)=80.0m
路拱与横坡
车行道路拱采用直线路拱,横坡2%,车行道横坡坡向外侧。
人行道采用单向横坡,坡向内侧,坡度1.5%。
WS、SE匝道均采用2%横坡,在匝道与桥梁分合流端部及匝道路地面荔园路分合流端部设置过渡段使路面坡度整体过渡圆顺平缓,便于车辆行驶,交叉口范围内路拱采用抛物线方式。
加宽及超高设置
1)根据规范要求,本工程不需要超设计。
2)除连接荔园路与八二一街木兰溪大桥的WS、SE匝道外,本工程范围内其他路段均无需设置加宽。
WS匝道半径95m,采用双车道加宽设置,每条车道加宽0.7m;SE匝道半径45m,采用双车道加宽设置,每条车道加宽1.0m。
所有加宽段均处于圆曲线段,采用匝道内侧加宽方式布置,圆曲线两端的缓和曲线作为加宽渐变段,曲线加宽值在整个缓和曲线上做线性分配。
路面结构
(1)车行道(主路、辅路)总厚度:
73.6cm
4cm细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性)
6cm中粒式沥青砼(AC-20C,SBS改性)
8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)
0.6cm乳化沥青稀浆封层
20cm5%水泥稳定碎石
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- 关 键 词:
- 大道 支线 工程施工 组织设计