顺兴加油站.docx
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顺兴加油站
1、项目基本情况
项目名称
A县顺兴加油站
建设单位
石油分公司
建设地点
A县洋口镇麻溪村通城路5号
排水去向
建设依据
顺发改【2010】218号
主管部门
建设性质
新建(灾后恢复重建)
行业代码
H6564
工程规模
汽油罐60m3,柴油罐30m3
总规模
汽油罐60m3,柴油罐30m3
总投资
98万元
环保投资
10万元
主要能源及水资源消耗
名称
现状用量
新增用量
预计总用量
水(吨/年)
547
547
电(kwh/年)
10000
10000
柴油(L/年)
燃气(罐/年)
其它
——
——
——
石油分公司建设的A县顺兴加油站原为A县林业物资供应加油站,原加油站规模为汽油罐15m3,柴油罐15m3,并在2000年5月已办理环境影响评价报告表并通过环保主管部门审批。
由于该站今年遭受地质灾害影响,原站房及设备已无法使用。
现经A县县发展和改革局立项,A县县经济贸易局批复,同意恢复原址重建,并扩大原有油罐容积及更改名称为A县建兴加油站。
根据《中华人民共和国环境保护法》(1989)和《中华人民共和国环境影响评价法》及国家环保部颁布的《建设项目环境保护影响评价分类管理名录》的有关规定和环保主管部门的要求,确定项目环评形式为报告表。
业主于2010年12月委托环评单位编制该项目的环境影响报告表。
我公司接受委托后,组织有关人员进行现场踏勘,在对项目开展环境现状调查、资料收集等和调研的基础上,按照环境影响评价有关技术规范和要求,完成了本项目环境影响报告表的编制工作。
2、项目概况、建设内容
2.1、项目概况
该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。
北面为山地,南侧隔公路约30m为麻溪村居民住宅,西侧约10m为仓库,东侧约10m为竹木加工厂。
其地理位置见附图1、周边现状见附图2。
项目总投资98万元,其中环保投资10万元,总罐容积汽油罐60m3,柴油罐30m3;员工人数3人,营业时间24h/d,配套供水、供电设施;建有储油罐3个,其中0#柴油罐1个(30m3)、90#汽油罐1个(30m3)、93#汽油罐1个(30m3)。
属二级加油站。
2.2、主要建设内容及公用工程
(1)油站占地面积2385m2。
其中站房占地面积126.08m2,高度3.45m;加油棚占地面积242m2,高度6.65m;
(2)地埋式贮油罐3个,分别为0#柴油罐、90#汽油罐、93#汽油罐、各1个;
(3)加油棚内设二台加油机(每台加油机为4把油枪);
(4)配套建有消防设施、隔油沉淀池、配电间、发电机房;
(5)供水
该项目生产、生活及消防用水由当地给水管网供应。
(6)排水
本项目采用雨、污分流排水。
雨水排入雨水管道。
(7)供电
该项目由当地电网统一供电。
该项目平面布置见附图3。
2.3、水、能源消耗
项目用水量约1.5t/d,547t/a;耗电量约10000kwh/a。
2.4、工艺流程简述
本项目根据油罐储量及加油机数量的不同,采用的工艺流程是常规的自吸流程:
成品油罐车来油先卸到储油罐中,加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油,其具体工艺流程图如下:
加油站油贮备:
油罐车贮油罐
加油站加油:
贮油罐加油机汽车油箱
2.5、污染源分析
加油站储油、加油工艺较为简单,主要污染源为作业含油废水、生活污水;油料废气;日常生活垃圾;发电机噪声、进出汽车鸣笛声等。
2.5.1、废水
根据项目情况,该加油站不洗车,用水量约1.5t/d,547t/a。
其中生活用水(含职工生活用水和冲厕水)量按每人100L/d计,用水量0.3t/d;作业含油废水(不定时冲洗地面废水和检修时设备擦拭水等)0.2t/d;汽车加水1t/d。
项目生活用水量0.3t/d,废水量按用水量80%计算,废水量约为0.24t/d,87t/a。
根据类比资料,生活废水污染物初始浓度约为CODCr:
500mg/L,BOD5:
350mg/L;SS:
400mg/L,NH3-N:
50mg/L,污染物产生量为CODCr:
0.043t/a、BOD5:
0.03t/a、SS:
0.03t/a、NH3-N:
0.004t/a。
纳入油站三级化粪池处理后用于农用,不排放。
作业含油废水约0.2t/d,73t/a。
其中主要含有油和悬浮物,经隔油沉淀池后,基本可以达标,可用于绿化,不排放。
汽车加水不排放。
2.5.2、废气
加油站废气污染物排放主要产生于3个阶段:
加油站地下油罐装料蒸汽排放、地下油罐呼吸排放和车辆加油作业蒸发排放。
由于蒸汽压的不同,排放的污染物主要来自汽油。
通常情况下,90号汽油的密度为0.722g/ml–0.725g/ml;93号汽油的密度为0.725g/ml–0.76g/ml;0号柴油的密度为0.83g/ml—0.856g/ml。
油品的密度会因季节气候不同而略微变化。
一吨油的体积数=1/p立方米。
p为密度。
90号汽油1吨约1379-1385升;合93号汽油1吨约合1315—1379升;1吨0号柴油约合1165--1201升。
(计算取最大值)
(1)地下油罐装料。
进站汽油用罐车送到加油站。
由于柴油的蒸汽压太低,因此其蒸发量不予考虑。
当汽油被装入地下油罐时,罐中的蒸汽被置换进入大气。
油罐装料时汽油蒸汽排放量与几个因素有关,其中包括装料方法及速率、油罐结构、汽油温度、蒸汽压力及组成。
本项目地下油罐进料采用淹没输油管法,根据美国国家环保局(EPA)对汽车加油站的统计分析报告,油罐淹没式装料法的平均蒸发损失是880mg/L汽油通过量。
加油站设汽油灌60吨,其中90#、93#汽油各30吨,则汽油约82920L(90#41550L、93#41370L);柴油灌30吨,柴油约36030L,汽油蒸发损失约为73kg,柴油蒸发损失约为32kg。
(2)油罐呼吸排放
加油站的第二个蒸汽排放源是地下油罐的呼吸。
呼吸损失每天都发生,这是由于汽油蒸汽及大气压力的变化造成的。
汽油从油罐抽出使得空气进入油罐,导致罐内汽油蒸发的次数明显影响呼吸排放量。
据统计,加油站油罐平均呼吸排放量为120mg/L汽油通过量。
因此,项目按储存汽油量82920L,柴油36030L计,油罐呼吸排放量为14kg。
(3)机动车加油
加油站汽油排放的另一个来源是车辆的加油作业。
车辆加油的排放量由于装入的汽油逐出汽车油箱的蒸汽,被逐出的蒸汽量随汽油温度、汽车油箱温度、汽油蒸汽压力(RVP)和装油速率而变动。
置换损失未加控制时汽车加油的平均蒸发排放量是1080mg/L汽油装入量;置换损失控制时汽车加油的平均蒸发排放量是110mg/L汽油装入量;计算按置换损失控制时,本项目车辆加油时汽油蒸发量为13kg。
车辆加油的另一个损失是加油时的油品溅出。
溅出损失来自加油枪加油前后汽油滴落、加油时汽车油箱滤油管回溅等,溅出油品立刻蒸发。
溅出损失的数量与多个变量有关,包括服务站类型、车辆油箱结构、加油工技术水平等。
据统计加油时的平均溅出损失是80mg/L。
因此,本项目油品溅出损失约为10kg。
通过以上分析,本项目总罐容积汽油罐60m3,柴油罐30m3,其排放的污染物主要来自汽油(主要是非甲烷总烃组份),排污过程来自加油站地下油罐装料、油罐的呼吸、机动车辆加油。
据估算,拟建项目投产后非甲烷总烃产生情况见表2-1:
表2-1非甲烷总烃产生情况统计一览表
序号
产生源
产生量(kg)
1
地下油罐装料汽油蒸发
汽油73
柴油32
2
油罐呼吸排放
14
3
加油作业蒸发
13
4
加油作业油品溅出损失
10
5
总计
142
2.5.3、噪声
噪声污染源为备用发电机和加油机噪声,备用发电机噪声的特性为空气动力性噪声,声源噪声为102~110dB(A);加油机声源噪声≤80dB(A)。
同时,因加油站建设增大车流量,交通噪声将相对加大。
2.5.4、固体废物
该项目运营中的主要固废为员工的生活垃圾和检修时产生的少量废弃物,约3kg/d,1t/a。
应及时收集,送垃圾场处理。
3、当地社会、经济、环境简述
3.1自然环境
3.1.1地理位置、地形、地貌
该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。
A县县地处A省省西北部,位于东经117°39′-118°14′,北纬26°39′-27°12′之间,东北与建瓯市相依,东南与南平市衔接,南与沙县为邻,西与将乐县接壤,西北与邵武市毗连,北与建阳市交界。
A县距福州约250km,距厦门460km。
A县县区域东西长,南北窄。
境内山岭耸峙,丘陵起伏,河谷和小盆地错落其间,水系发达,切割强烈,属于闽西北低山与中山区地带。
全县地势北部和西南部较高;中南部和沿河两岸较低,整个趋势是自北、西南部向中部、东南部倾斜。
3.1.2气象
A县县属于中亚热带海洋性气候,同时又受大陆性气候的影响,气候温和,雨量充沛。
年平均气温18.7℃,最冷月平均气温6.9℃,最低气温-5.2.8℃,最热月平均气温28.1℃,最高气温40.3℃;年降雨天数164天,年平均降雨量1699.5mm,主要集中在2-9月,占全年雨量的86%左右;年平均日照1740.7小时;年平均相对湿度在81-84%之间;主导风向为西北风,频率为26.5%,夏季以东南风为主,冬季以西北风为主,静风频率高,达52%;年平均风速为1.0m/s,最大风力为8级。
3.1.3水文
A县河流属山地性河流,受地形和气候影响,其特征是水量丰富,季节变化大。
县境内主要河流有干流——富屯溪,支流——金溪、仁寿溪、鸬鹚溪等。
流域面积50km2以上的河流13条,均衡分布全县,多年平均径流深874mm,年平均径流量16.35亿m3。
富屯溪是闽江支流,发源于光泽县司前镇,流经光泽、邵武,至A县富文入境,至县城附近与金溪汇合,再经洋口,进南平境内,流入闽江。
在A县县境内河长55km,坡降为0.77‰。
径流总量丰水年164亿m3,平水年131亿m3,枯水年89亿m3。
年径流量140亿m3,径流深度1104.5mm,平均流量每秒444m3,水能资源丰富。
3.1.4、自然资源
A县县境内森林、矿产资源丰富。
其中森林覆盖率达74.8%,木材蓄积量1160万m3;矿产主要有燃料、黑色金属、有色金属、非金属4类25个矿种,111个矿点,尤以石灰岩、铁矿石、铜矿、铅锌、瓷土等闻名,其中以石灰石储量为最多,全县制水泥用的石灰岩储量1.3亿多吨。
3.2社会环境
A县县辖7镇4乡1街道。
2008年末,全县共有常住人口24.5万人。
全县地区生产总值为403749万元;其中第一产业总产值为97049万元,第二产业总产值为140180万元,第三产业166520万元。
工业总产值392076万元;农业总产值151389万元,其中农业66853万元,林业41509万元,牧业21473万元,渔业14453万元,服务业7100万元。
城镇居民人均收入12676元,农民人均收入5763元。
洋口镇地处富屯溪中游,距A县县城12km,鹰厦铁路和316国道贯穿全境,交通十分便捷面积142.5km2,人口1.94万。
下辖14个村委会、1个居委会和1个农林场。
3.3环境质量现状
3.3.1环境功能区划及执行标准
经现场踏勘,该项目所处地理位置参照《A县市环境规划》和环境功能区划有关技术规定和要求,具体环境功能区划及执行标准见表3-1。
表3-1环境功能区划及执行标准
项目
类别
环境质量标准
地表水
Ⅲ类区
GB3838—2002Ⅲ类标准
环境空气
二类区
GB3095—1996二级标准
环境噪声
2类区
GB3096—20082类标准
3.3.2区域环境质量现状
(1)水环境
根据现场踏勘,项目位于乡间,水环境现状良好,其水质可达《地表水环境质量标准》Ⅲ级标准。
(2)大气环境现状
项目位于乡间,受工业污染源影响小,空气清新,环境空气可达《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准。
(3)噪声环境现状
据现场勘测情况,项目所在地主要受交通噪声的影响,目前其环境噪声可达功能区标准。
3.3.3、污染物排放执行标准
根据项目所在位置的环境功能区划,项目废水执行《污水综合排放标准》GB8978-1996表4一级标准;废气执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996表2的二级标准;厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008表1的2类标准。
其值见表3-3。
表3-3 污染物排放标准
类别
标准名称
项目
标准限值
废水
《污水综合排放标准》
GB8987-1996
CODCr
100mg/l
BOD5
20mg/l
NH3-N
15mg/l
pH
6-9
SS
70mg/l
石油类
5mg/l
废气
《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996
非甲烷烃
周界外最高点
浓度4.0mg/m3
噪声
《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008
昼间
60dB(2类)
夜间
50dB(2类)
4、主要环境问题及环境保护目标
4.1主要环境问题
项目主要环境问题为运营期废水、噪声和挥发的油气对环境的影响。
4.2主要环境目标
根据项目周边情况,项目主要敏感目标为加油站南侧约30m麻溪村居民点。
(距贮油罐距离约45m)。
5、项目合理性分析
5.1产业政策符合性分析
该项目为加油站建设,不在国家《产业结构调整指导目录》(2005年本)中限制、淘汰类的行业名录内。
同时加油站的建设,方便车辆在该路段加油。
因此,本项目的建设符合国家产业政策要求。
5.2选址及运营可行性分析
该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。
北面为山地,南侧隔公路为居民住宅,西侧为仓库,东侧为竹木加工厂(不设厨房及产生明火的设施)。
油罐距离最近的居民点约45m。
满足《建筑设计防火规范》GBJl6-2001与《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002中(油罐与明火的距离为25米)的要求。
因此该站的选址及运营基本可行。
5.3平面布置合理性分析
该站满足《建筑设计防火规范》GBJl6-2001与《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002要求。
做到功能设置合理,分区明确,基本符合消防安全要求,其平面布置基本合理。
6、总量控制
根据《A省省环境保护局关于做好建设项目环保审批污染物总量控制有关工作的通知》闽环保监(2007)52号文,“十一五”期间总量控制指标项目为二氧化硫(SO2)和化学需氧量(COD)。
根据该项目工程分析可知,项目不排放SO2和COD,符合总量控制要求。
7、环境影响分析
7.1施工期环境影响分析
7.1.1水环境影响
施工污水包括施工生产废水和施工员工的生活污水两部分。
施工期的生产废水主要是机械、工具的冲洗水和混凝土搅拌过程的废水,一般机械、工具的冲洗水排放点分散,一次排放量较小,不会对环境造成大的影响。
项目生产废水主要混凝土搅拌时产生的,该项目混凝土主要用于道路建设,搅拌站废水,经沉淀处理后回用。
不会对水环境产生不良影响。
施工期的员工10-20人,利用现有的设施作为生活用房,生活按现有方式排放。
不会对环境造成不良影响。
根据以上分析,该项目施工期对水环境的影响甚小,可保证环境功能区划达标。
7.1.2施工期大气环境影响分析
本项目施工过程中对大气环境有影响的是因施工而产生的地面扬尘,根据类比调查,施工现场主要起尘点有:
(1)土石方作业机械作业处起尘;
(2)砂石料、水泥等建材堆场在空气动力作用下扬尘;
(3)运输车辆在运送砂石料、回填土过程中,由于振动和自然风力等因素引起的物料洒落起尘和道路扬尘;
(4)施工垃圾在其堆放和清运过程中产生扬尘;
上述起尘环节产生的粉尘皆为无组织排放,对施工期二次扬尘污染主要是以防为主,采取有效的防治措施,使施工期间的粉尘影响得到控制。
施工期间应该对施工单位加强管理,按进度、有计划地进行文明施工,除执行城市管理条例外,还应进一步采取以下措施:
(1)合理安排施工现场,所有的砂石料应统一堆放、保存,应尽可能减少堆场数量,并加棚布等覆盖;水泥等粉状材料运输应袋装或罐装,禁止散装,应设专门的库房堆放,并具备可靠的防尘措施,尽量减少搬运环节,搬运时要做到轻举轻放。
(2)施工现场道路应加强管理,有条件时可利用永久性道路,并指定专人对附近的运输道路定期喷水,使其保持一定的湿度,防止道路扬尘。
(3)谨防运输车辆装载过满,不得超出车厢板高度,并采取遮盖、密闭措施减少沿途抛洒、散落;及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料,定期冲洗轮胎,车辆不得带泥砂出现场。
(4)开挖的土方及建筑垃圾,不得长期堆放,以防因长期堆放表面干燥而起尘,对作业面和材料、建筑垃圾等堆放场地定期洒水,使其保持一定的湿度,以减少扬尘量。
(5)施工现场进行围栏或设置屏障,以缩小施工扬尘扩散范围。
(6)当出现风速过大或不利天气状况时应停止施工作业,并对堆放的砂粉建筑材料进行遮盖。
根据类比分析,施工粉尘可使周围空气中TSP浓度明显升高的影响范围一般为100米。
由于距离的不同,其污染影响程度亦有差异,在扬尘点下风向0-50m为较重污染带,50-100m为污染带,100-200m为轻污染带,200m以外对大气影响甚微。
在施工中采取大气污染控制措施后,施工对大气环境的影响将得到有效控制。
施工场地离村庄较远,不影响居民的生活环境。
7.1.3施工期噪声影响分析
7.1.3.1噪声源
施工中,施工机械及运输车辆的噪声,必然对作业区附近的居民生活环境产生一定的影响。
施工机械主要包括挖掘机、推土机、装卸机、拌合机等,运输车辆主要包括各种卡车、自卸车。
上述施工机械设备运行噪声见表7-1。
表7-1工程施工噪声测试值
序号
机械设备
测距(m)
最大声级(dB)
1
装卸机
5
90
2
挖掘机
5
86
3
搅拌机
5
90
施工期噪声较为复杂,不同的施工期有不同的施工机械,产生不同的影响。
施工噪声污染仅发生在某一阶段,施工结束后,噪声污染也随之消失。
虽然施工期噪声影响是暂时的,但是施工过程中采用的施工机械一般都具有噪声高、无规则等特点,如不加以控制,将会对公路两侧环境产生影响。
7.1.3.2噪声预测模式
本项目施工噪声源可近似作为点声源处理,根据点声源噪声衰减模式,可估算其施工期间距离噪声源不同距离处的噪声值,预测模式如下:
式中:
Lp——距离为r处的声级;
Lp0——距离为r0处的声级。
7.1.3.3施工噪声预测结果与分析
(1)预测结果
根据前述的预测方法和预测模式,对施工过程中的各种设备噪声影响范围进行计算,其结果见表7-2。
表7-2施工机械影响范围值
施工阶段
施工机械
限值标准(dB)
影响范围(m)
昼间
夜间
昼间
夜间
土石方
推土机
75
55
17.7
177.4
钻井机
4.0
39.8
挖掘机
14.1
140.9
装载机
29.1
281.2
结构
搅拌机
70
55
20.0
112.5
推铺机
35.4
199.1
(2)影响分析
由表5-2可知,不同的施工机械噪声影响范围相差很大,昼间、夜间施工场界噪声限值标准不同,夜间施工噪声的影响范围比昼间大得多。
实际施工中,可能多台机械同时在一处作业,它们的辐射声级将叠加。
其增加量随种类、数量、相对分布的距离等因素而不同,通常比最强声级的机械单台作业时增加1~8dB(A)。
施工期噪声的影响范围是:
由于施工期噪声影响是短暂、无期的,因此在严格的遵守施工期规范的前提下,合理安排施工时间以及施工机械数量,将使得影响降到最小。
施工期的噪声将对环境造成影响,因此,建设单位必须采取必要的防护措施以减缓施工噪声的影响。
首先,应注意选用效率高、噪声低的机械,禁止噪声超标的机械进场;对各种产生噪声和振动的机械设备应当采取消声防振措施,使其噪声和振动符合有关标准,并注意对机械的维护保养和正确操作,保证在良好的条件下使用,减少运行噪声。
此外,要合理安排施工时间。
要禁止夜间和午间施工,因工程要求,必须在夜间22:
00至凌晨6:
00和中午12:
00至14:
00居民休息时段施工的,须报当地环保部门审批,保证施工噪声达到《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)规定的要求,尽可能减少噪声产生的影响。
7.1.4固体废弃物的影响分析
该工程的开挖出的土石方(固体废物)全部利用于项目的建设中。
只要在施工过程中采取措施,固体废物对环境的影响得到有效的控制。
7.1.5生态环境的影响分析
7.1.5.1施工期主要生态问题
由于项目土地开挖,建筑物的建设,将造成水土流失。
7.1.5.2主要防治措施
(1)通过科学合理的工程设计方案和合理的施工设计方案,减少土地占用和植被破坏。
(2)合理确定施工期,避开集中的降雨季节和大风季节施工;合理安排施工进度,加强施工组织管理,提高施工机械化,缩短施工工期。
(3)土方施工应采取分片施工、边施工、边预防、挖填配合施工的作业方式,做到随挖、随运、随填、随压,避免大量松散土存在而造成严重的土壤侵蚀流失。
注意合理调配、挖填平衡。
(4)施工期备齐防止暴雨的挡护设备,如盖网、苫布或稻麦草帘等,在暴雨来临前覆盖施工作业破坏面,可极大地防止土壤流失。
在雨季施工时,应搞好施工场地截洪、排水工作,保证截洪、排水系统畅通,以减少土壤水蚀流失和重力侵蚀。
(5)应加强施工管理,尽量缩小施工范围,各种施工活动应严格控制在施工区域内,将临时占地面积控制在最低限度,尽可能地不破坏原有地表植被和土壤等。
(6)施工结束后,及时撤离临时施工设施,清理施工迹地,对临时占地及其它裸露地、闲置地进行土地整治,并取剥离表土覆盖、平整,覆土,然后种植适宜的植物,恢复植被,保持地表原有的稳定状态。
7.2运营期环境影响分析
7.2.1、水环境的影响分析
该加油站经营对象为成品油,储存和销售过程中基本没有废水产生,且站内不设洗车场,因此该加油站仅有少量的生活污水、作业废水产生及可能因储油罐及输油管线腐蚀,致使成品油渗漏对地表水、地下水造成的污染。
(1)生活废水
项目员工生活废水量较小,仅0.3t/d,经三级化粪池处理后,产生的污染物较小,可用于农灌,不排放,不影响地表水功能区达标。
(2)作业含油废水
作业含油废水约为0.2t/d,水量较小。
废水中主要含有油和悬浮物,经三级隔油沉淀池后可达标排放。
油渣定期清理,经隔油沉淀后的水要尽可能循环使用,可用作站内绿化带的浇灌用水,这样实际排放量甚小,不会对水环境造成污染,可保证地表水环境功能区划达标。
(3)成品油渗漏对地表水、地下水的污染。
泄漏或渗漏的成品油进人地表河流,造成地表河流的污染,影响范围小到几公里大到几十公里。
首先是造成地表河流的景观破坏,产生严重的刺鼻气味;其次,由于有机烃类物质难溶于水,大部分上浮在水层表面,形成一层油膜使空气与水隔离,造成水中溶解氧浓度降低,逐渐形成死水,致使水中生物死亡;再次,燃料油的主要成分是C4~C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物,一旦进入水环境,由于可生化性较差,造成被污染水体长时间得不到净化,使水体得到完全恢复需十几年、甚至几十年的时间。
储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染更为严重,地下水一旦遭到燃料油的污染
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