箱梁预制场建设方案.docx
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箱梁预制场建设方案.docx
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箱梁预制场建设方案
临夏双城至达里加(甘青界)公路工程
第三合同段
1号箱梁预制场建设方案
编制:
复核:
审核:
路港集团有限公司
双达公路建设项目SD3合同段项目经理部
二零一七年九月
双达公路建设项目SD3合同段
箱梁预制场建设方案
一、编制依据
1、临夏双城至达里加(甘青界)公路工程第三合同段实施性施工组织设计文件及两阶段施工图设计。
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)
4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)
5、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90)。
6、预制场现场的施工环境、条件、施工材料来源等。
7、我单位长期从事类似工程所积累的施工经验、技术水平、管理水平和现有施工设备情况等。
二、编制原则
1、选择合理的人员、机械组合。
2、根据工程特点优选先进可行的施工方案。
3、确保质量的情况下提高生产效率。
4、确保施工过程安全可行,减少对环境的破坏。
5、根据总体施工进度计划和工程规模合理规划,选择经济实用的建设方案。
三、工程概况
(一)、工程简介
项目路线起于临夏县刁祁乡转咀村西南,设枢纽互通立交与临合高速公路K22前后相接,之后路线向北以高架桥上跨拟建兰合铁路、临夏经济开发区、大夏河和G568线,设隧道穿越大庙山,进入老鸦关河谷,顷河谷南侧山脚阶地逆流布设至卧龙沟口,利用龙巴卡村山梁进行回头展线,之后顺卧龙沟坡面上行至三岔坪林场,跨越卧龙沟,利用鸦鸽台村西侧坡面设置回头展线,后穿越卧龙沟南侧山梁,再次跨越卧龙沟,顺北侧坡面布线,设隧道穿越太子山自然保护区至路线终点甘青两省交界,与青海省规划的循化至达里加段公路顺接。
路线总长37.03km。
主要控制点临合高速公路双城段、大庙山、伍夏旧县城、卧龙沟、三岔坪林场、太子山自然保护区、终点甘青省界。
本合同段起点桩号Kl7+948终点桩号K28+149,全长9.79公里,工程总价为7.05亿元,具有工程规模大、线路长、技术要求高,施工工期紧等特点。
主要工程内容包括:
桥梁工程:
特大桥一座为:
卧龙沟2号特大桥全长1818m,按9联设置,跨径组成为2×(4×40)m+(75+3×140+75)m+4×(4×40)m+3×40m+4×40m。
上部结构:
第1、2、4~9联上部为40m装配式预应力混凝土箱型连续梁,为先简支后连续体系,单幅桥面宽12.5m每跨横向由4片梁构成,现浇湿接缝。
第3联主桥上部采用(75+3×140+75)m五跨预应力混凝变截面连续刚构体系。
箱梁采用单箱单室截面,纵、横、竖三向预应力体系。
桥宽12.5m,箱梁根部梁高8.2m,跨中梁高3.2m,箱梁按1.8次抛物线变化。
箱梁顶板宽12.5m,底板宽7.0m翼缘臂长为2.75m。
箱梁0号块长度为11.0m,顶、底板厚度为0.5m和1.3m,腹板厚度为0.75m。
箱梁除0号块外分为16对梁段,箱梁纵向长度为2×3m+4×3.5m+3×4m+7×4.5m。
主桥边、中跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长度为3.76m。
下部结构:
主桥主墩(9号~12号)采用矩形空心薄壁墩,其中最高墩柱为162m,左右幅桥墩之间设置两道横系梁,并施加预应力,主墩为整体式承台,采用20根φ2.2m的钻孔灌注桩基础。
8号、13号过渡墩采用矩形空心薄壁墩,引桥采用双圆柱式墩,矩形空心薄壁墩,基础采用钻孔灌注桩。
桥台为桩柱式桥台和肋板式桥台,基础采用钻孔灌注桩。
大桥八座为:
寺沟村1号大桥全长608m,跨径组成为15×40m;寺沟2号大桥全长328m,跨径组成为8×40m;马角岭1号大桥全长166m,跨径组成为8×20m;马角岭2号大桥全长206m,跨径组成为10×20m;獐子沟大桥全长186,跨径组成为9×20m;三岔坪1号大桥全长186m,跨径组成为9×20m;三岔坪2号大桥全长126m,跨径组成为6×20m;三岔坪3号大桥左幅全长143.4m,右幅全长146m,跨径组成为7×20m;上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁,下部结构采用双柱式桥墩、矩形空心薄壁墩,其中最大墩高74m(寺沟1号大桥)。
桥台采用桩柱式桥台、肋式桥台、柱式桥台、肋板式桥台,基础采用钻孔灌注桩。
路基工程:
本标段路基全长约6.3公里,路基挖方约163万m³路基填方约34万m³。
沿线高边坡开挖三处,其中最大边坡开挖高度29.3m,最大中心开挖高度17.4m。
高路堤填筑四处,其中最大边坡21.4m,最大中心填筑高度11.4m。
盖板涵洞7道,盖板通道七道,紧急自救车道两处。
人行天桥两座为:
K20+100天桥全长97m,跨径组成为3×30m,k24+000天桥全长77m,跨径组成为(20+30+20)m。
上部结构采用装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用板式墩,桩柱式桥台和桩基础。
根据本项目总体施工计划安排,我项目部计划于K22+840左右设置1号预制梁场以满足本项目八座大桥和卧龙沟2号特大桥小桩号引桥的箱梁预制工作。
具体架梁顺序为:
1号预制梁场→獐子沟大桥→马角岭2号大桥→马角岭1号大桥→三岔坪1号大桥→三岔坪2号大桥→三岔坪3号大桥→寺沟村2号大桥→寺沟村1号大桥左幅→卧龙沟2号特大桥小桩号引桥→寺沟村1号大桥右幅。
(二)、主要工程数量表
根据两阶段施工图设计,本合同1号箱梁预制场主要工程数量如下表:
桥名
箱梁片数
每片梁平均砼方量C50砼(
)
长度(m)
合计箱梁片数
中梁
边梁
中梁
边梁
寺沟村1号大桥
60
60
57.4
57.7
40
120
寺沟村2号大桥
32
32
57.4
57.7
40
64
马角岭1号大桥
32
32
21
21
20
64
马角岭2号大桥
40
40
21
21
20
80
獐子沟大桥
36
36
21
21
20
72
三岔坪1号大桥
36
36
21
21
20
72
三岔坪2号大桥
24
24
21
21
20
48
三岔坪3号大桥
28
28
21
21
20
56
特大桥小桩号引桥
32
32
57.4
57.7
40
64
合计:
40米箱梁248片,20米箱梁392片,共640片。
四、资源配备及总体平面布置
(一)、总体平面布置
根据本标段总体施工计划安排,我项目部计划于K22+840左右设置1号预制梁场以满足本项目八座大桥和卧龙沟2号特大桥小桩号引桥的箱梁预制工作。
具体架梁顺序为:
1号预制梁场→獐子沟大桥→马角岭2号大桥→马角岭1号大桥→三岔坪1号大桥→三岔坪2号大桥→三岔坪3号大桥→寺沟村2号大桥→寺沟村1号大桥左幅→卧龙沟2号特大桥小桩号引桥→寺沟村1号大桥右幅。
预制场布置应符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通,面积大小满足生产需要。
按照预制箱梁的数量以及预制箱梁的工期考虑,1号预制场地规模为:
长169米,宽35米,共计占地5915平方米。
预制场场地沿路线方向布置于主线路基上,钢筋加工由位于龙巴卡村东侧的2号钢筋加工厂进行加工通过平板运输车运送至施工现场,砼由位于龙巴卡村东侧的2号拌和站集中拌和通过砼运输车运送至施工现场,2号钢筋加工场与2号砼拌和站相距1000米,1号预制梁场位于两场站中间位置。
梁场内共设置45m长台座12个,场内留一条通长宽10.1m的运梁通道,以便于施工车辆通行。
配备90吨龙门吊两台,10吨龙门吊1台,设置一条轨道共用,并配备1台锅炉供蒸气养生设备使用。
具体详细见箱梁预制场平面示意图。
1号预制梁场预制箱梁长度为20m和40m箱梁,按照架梁顺序,先预制20m箱梁再进行40m箱梁的预制,预制台座长45m可同时预制两片20m箱梁,待20m箱梁预制完成后,进行40m箱梁的预制。
台座上反预拱度通过铺设钢板进行调节。
总体平面布置图
(二)、资源配备
1、人员配备
1)、项目管理组织机构
根据本工程施工的特点,项目部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对梁场施工进行组织机构编排,详见“组织机构框图”。
组织机构图
2)、劳动力安排
根据总体施工进度要求合理安排施工人员进场有效的进行施工。
预制梁场主要劳动力安排
序号
工种
人员
备注
1
钢筋工
10
主要负责钢筋下料加工及安装等工作
2
电焊工
4
主要负责箱梁钢筋骨架焊接等工作
3
模板工
10
主要负责模板安装与拆卸等工作
4
混凝土工
8
主要负责混凝土浇筑与振捣工作
5
张拉、压浆工
4
主要负责箱梁张拉和压浆工作
6
龙门操作手
2
辅助各工种做好相关物料转运工作
7
驾驶员
6
含混凝土、钢筋运输等
8
杂务工
3
负责现场整理、混凝土养护等
9
技术员
2
负责现场管理、技术等工作
10
试验员
2
负责砼拌和质量及现场留样工作
11
门卫
1
负责看守场地
12
材料员
1
负责接收材料
13
安全员
1
负责梁场安全文明施工
14
电工
1
负责现场用电
合计
55人
注:
所有人员必须经过培训后方可上岗,特种作业人员必须具有相应资格证书持证上岗。
2、材料准备
1)砼
1号预制梁场用砼采用位于2号拌和站集中拌和通过砼运输车运送至梁场进行施工,2号拌和站配备两套HSL90型拌合楼,并配备砼运输车6台。
2)钢筋
1号预制梁场用钢筋采用位于2号钢筋加工场集中加工,通过平板车运送至施工现场进行施工。
3、机械、设备配备
预制场施工机械及设备配置表
序号
机械或设备名称
数量
型号规格
备注
1
变压器
1台
630千伏
性能良好
2
龙门吊
3台
90t/2、10t/1
性能良好
3
电动葫芦
4台
性能良好
4
电焊机
3台
二氧化碳保护焊机
性能良好
5
钢筋切段机
2台
GQ40/GQ-12
性能良好
6
钢筋调直机
1台
性能良好
7
数控弯曲中心
1台
GW6-40W
性能良好
8
振捣棒
5台
性能良好
9
平板振捣器
8台
性能良好
10
拌和机
2台
HLS90型
性能良好
11
砼运输车
6辆
性能良好
12
锅炉
1台
性能良好
13
蒸汽养生设备
1套
性能良好
14
平板运输车
1台
性能良好
4、施工便道
根据总体平面布置及梁板安装顺序,1号预制梁场利用龙巴卡村至马角岭村的一条村道(混凝土路面)和新建的2号施工便道进入施工作业面以满足预制梁的材料运输。
新建施工采用下铺30cm厚石渣后铺设20cm厚C20砼进行浇筑。
5、施工用水
本项目起于大夏河,沿老鸦关河及其支流卧龙沟布线,沿线各河流水质优良,地下水丰富、工程取水较为方便,1号预制梁场施工用水可采用就近打井取水,施工时开挖沉淀池,经沉淀后用于工程施工。
6、施工用电
为了满足施工用电的要求,根据我部路线实际情况,1号预制梁场施工用电主要利用3#变压器,3#变压器主要供电点如下:
3#变压器:
K22+700左侧靠近主线处安装630KvA变压器1台,以满足1#预制梁场、2#钢筋加工场、2#混凝土拌合站、民工生活区及獐子沟大桥施工用电
7、生活办公区建设
生活办公区设在在预制场南侧,临时租用旱地建设,与施工区隔开。
生活办公区场地整平压实后采用15cm厚C20混凝土硬化,房屋采用彩刚板搭建,配套设施齐全。
五、预制梁场建设方案
1号预制梁场采用全封闭建设,模板采用厂家定制液压钢模,场内配备蒸汽养生设备,智能张拉、压浆设备等先进的机械设备,严格按照标准化建设要求进行建设。
(一)、场地硬化
采用挖机将整个场地进行清表,清表完成后,铺设20cm厚石渣,用平地机整平,压路机压实,直至地面达到规定的压实度。
整个场地整平压实后,浇筑20cm厚C20混凝土进行硬化。
(二)、运梁通道
根据梁场平面布置图规划,运梁通道宽10.1m,为加强通道的耐久性和使用安全,运梁通道采用铺设30cm厚石渣后浇筑30cm后的C20砼进行加固硬化处理。
(三)、混凝土扩大基础
龙门吊轨道基础、预制台座两端基础及为了增加强度、提高荷载承载力需要向下开挖浇筑混凝土扩大基础以防止不均匀沉降。
在预制场东西两侧开挖2道龙门吊轨道扩大基础,两道基础中心垂直间距30.7m,基础长169m,宽1.2m,深1m。
基础底部0.5m用天然砂砾回填,上部0.5m预埋钢筋骨架并浇筑C20混凝土。
钢筋骨架与基础同长,宽110cm,高45cm;主筋直径12mm,间距20cm;箍筋直径8mm,间距30cm。
预制台座基础深2.0m,底部0.5用天然砂砾回填,上部1.5m采用C20钢筋砼进行浇筑。
(四)、预制场棚搭设
预制场封闭区按双幅采用圆拱形桁架建设,封闭总面积约为8640平方米
1)、预制梁场建筑尺寸:
跨度36m,长240,基本立柱6.0m;
2)、建筑高度:
柱高15m,拱高4.6m;圆拱形桁架;
3)、维护部分
屋面板:
单层压型彩钢棚;墙面板:
单层压型彩钢板
4)、构件截面:
格构柱:
2φ140×3.5+φ165×3.5三肢管,梁宽300mm,梁高750mm;横缀条、斜缀条、φ32×2.5圆管,间距500mm;抗风柱:
φ219×4圆管,最大间距6.0m;
格构式梁:
2φ75×2.5+φ75×2.5三肢管,梁宽300mm,梁高750mm,缀条、斜缀条、φ32×2.5圆管,间距600mm;
拉筋:
φ20;吊筋φ18;
屋面檩条:
□40×80×1.2,檩条间距不大于900mm;
墙面檩条:
□40×80×1.2,檩条间距不大于1250mm。
5)、设计主要荷载
根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
基本风压:
0.25KN/m²(十年一遇)基本雪压:
0.15KN/m²(十年一遇)
钢架静载:
0.18KN/m²钢架活载:
0.30KN/m²
檩条活载活载:
0.50KN/m²
抗震设防烈度7度,地震加速度值为0.15g,地震分组第一组。
建筑尺寸根据本项目参考资料显示,此结构形式的封闭大棚能够满足当地气候天气下正常使用条件。
(五)、预制台座
根据工期及场地情况,预制台座及存梁区台座设置如下:
(台座布置图)
(1)预制台座布设
场地内设置12个台座,台座尺寸
,其中两个为梁板钢筋绑扎台座,台座内部布设φ12钢筋骨架,采用C30混凝土现浇。
台座顶面两侧预埋5cm宽槽钢且与钢筋网焊接固定,将不锈钢板焊接固定于槽钢上作为预制箱梁底模,不锈钢板厚1cm。
施工时,先把钢板铺好,再用气割把吊装口处的钢板割开,这样就可以保证钢板间的良好凑合。
20m箱梁吊装孔的位置设在距背墙前缘线或桥墩中线90cm处,横向距离悬臂根部10cm;40m箱梁吊装孔的位置设在距背墙前缘线或桥墩中线110cm处,横向距离悬臂根部10cm。
由预制梁台座长45m,梁长20m,距台座两端1.75m分别预留30cm长吊装孔;梁长40m,距台座两端3.6m分别预留30cm长吊装孔,均采用捆绑式吊装法。
底模顶面向下10cm处每隔0.9米横向放置直径5cm的PVC管,以便放置对拉丝杆用来固定侧模,保证浇筑时侧模不产生变形。
为防止张拉时预制梁上拱过大,梁长时20m时台座中间设置1.5cm反拱度。
梁长时40m时中跨梁板台座中间设置2.5cm反拱度,边跨设置1.5cm反拱度,从中间向两端按抛物线形状设置。
预制台座之间预留5m间距,以便吊装模板。
预制台座地基承载力验算验算:
根据图纸计算得:
40m长单片箱梁重量=156t,单个台座重量=445.85t,一套箱梁模板重量=20t
经过试验得梁场地基承载力为:
60KPa
台座下地面所承受压强=(156+445.85+20)
/45
=55.3KPa,小于台座下地基承载力要求。
(六)、龙门吊
(1)轨道铺设
两根龙门吊主轨道垂直间距为30.7m。
严格控制轨道标高,轨道纵向坡度不得大于1.5%。
基础混凝土预埋专用道钉螺栓,间距1m,每处对称放置2个。
在混凝土面上定出钢轨位置,安装钢轨,轨道连接采用专用鱼尾板连接,根据气温情况,轨缝为4~6mm。
两轨道端头安装终端限位装置和制动挡板,防止龙门吊脱轨。
(2)龙门吊拼装与验收
严格按照产品说明按顺序安装,安装由专业技术人员完成,安装过程中安全主管领导必须现场指挥监督。
龙门吊首先由项目部组织技术、安全、操作等人员共同检查验收,再申报相关安全部门、驻地监理、总监进行验收签证,在取得有效的合格及使用证件后,方可投入使用。
(七)、锅炉及蒸气养生设备
箱梁采用全年蒸汽养生,既能够保证混凝土的质量,还能有效的节约施工工期。
为保证施工现场整齐,蒸汽养生管道管口预留在台座侧面,每2米布置一个,保证箱梁养生均匀。
蒸汽锅炉按照截面计算如下:
4吨锅炉蒸汽压力基数大约为7
主管道内径为8cm截面面积=4×4×3.14=50.24m2
支管道内径为1.5cm截面面积=0.75×0.75×3.14=1.76m2
4吨锅炉可供1.5cm支管数量为:
50.24÷1.76×3.5=200根
按照项目部规划设计,45米台座支管数量为36个,综上,4吨蒸汽锅炉可同时养生6-8片箱梁。
对空压机管道、电缆分线管道、水管全部进行预埋(具体详见管道平面布置图)。
管道布设示意图
(八)、施工标志牌
在进入预制场道路边上设置指路牌、预制场平面布置图、安全生产责任牌、安全纪律牌、安全生产牌、消防保卫牌、防火须知牌等明示标志。
焊接、切割处设置警告标志;电箱处设置警告标志;消防器材放置处设置提示标志。
六、质量保证措施
1、预制场配备专职质量检查技术人员,进行质量监督、检查和验收工作,负责对施工过程中出现的不符合项提出纠正、返工、停工等处理意见并强令执行。
2、工地试验室配备本工程需要的各种检测设备,以满足工程需要,各类测试设备按规定进行鉴定。
3、组织技术人员熟悉图纸,核对工程量,了解设计意图,有问题及时与设计单位取得联系。
4、技术交底工作落实到班组,交接到各作业层。
5、对施工中使用的原材料质量及混凝土、砂浆配合比进行抽查,确保原材料的技术性能及混凝土、砂浆配合比达到设计要求。
七、安全保证措施
1、建立安全生产责任制和安全保证组织体系,体现“全员管理,安全第一”的思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。
2、建立健全安全教育制度,加强参施人员的安全教育,对车辆驾驶的特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。
3、严格执行相关机械的操作规程,对违规行为予以制止。
4、每天上班前对机械进行检查,对机械的使用情况做好书面记录。
5、设专人指挥现场交通,保证施工车辆安全进出场。
6、在预制场每个存在安全隐患的地方配备灭火器,由专人负责。
八、文明施工
1、建立健全环境保护保证体系,落实责任到人,配备相应的环保设施和技术力量,全面控制施工污染。
2、根据场地条件合理设置废水沉淀池,布设排水系统,设置明显标示。
3、地面应定期洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡。
4、施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、也不得排入饮用水附近的土地中。
5、定期、专人进行梁场的清理和打扫,保持梁场内卫生。
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