民航机场航站楼弱电系统工程.docx
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民航机场航站楼弱电系统工程
民航机场航站楼弱电系统工程
信息类弱电系统工程
航站楼计算机信息管理系统建设内容
系统
3、第三代信息集成系统
航站楼计算机信息管理系统是机场运营管理最重要的信息系统之一,称为信息集成系统(也叫地面信息管理系统,本书称为信息集成系统)。
一、信息集成系统的发展史
1、第一代信息集成系统
需要交换信息的系统间直接做接口,解决信息交换问题。
2、第二代信息集成系统
以信息集成系统为核心进行统一的航班信息发布和集成。
AODB为机场运行数据库,包含航班信息、机场基础资源信息,为其他系统提供统一信息。
系统间交换信息通过AODB5成,只需在AOD上新增接口,可完成集成。
由于第二代AOD出现故障造成影响,同时AOD受到效率影响,故出现第三代。
特点:
通过IMF智能信息交换平台进行系统集成。
同时配备了资源分配系统。
区别:
紧密耦合关系变为松散耦合关系,灵活性高,可应对不同运营需求。
二、信息集成系统建设内容
包括硬件、软件两部分
1、硬件系统建设
包括:
主机、存储、前端设备。
1)主机系统
包括:
服务器、集群软件、操作
集群软件实现双机或多机热备,
优:
数据存储从服务器分离,提
提供系统稳定性、可靠性。
热备方式
主备方式:
在双机集群式采用。
工作中,一台主机处于工作状态,另一台主机监控运行主机,一旦主机故障,则接替主机工作。
双机或多机集群方式:
双机或多机集群时均可采用。
正常运行时,每台主机担负一定业务量,同时主机间相互监视,当某一台故障,其他正常的按事先规定接管故障主机负荷。
操作系统:
UNIX或Windows
2)存储系统
内嵌式存储系统
PC硬盘式,缺点:
容量有限;性能取决于服务器性能;有单点故障。
直接存储系统
独立外部存储,通过接口与服务
高存储时间;可与多服务器连接。
缺:
海量存储无法有效管理。
网络存储系统存储在网络上。
优:
即插即用;多平台;对服务
器影响小。
缺:
安全性低;占用带宽。
存储区域网络系统所有存储设备相互连接,形成专用
网络。
优:
提高服务器性能、系统可靠、
支持多平台。
缺:
造价高。
器连接
为机场运营的航班信息进行创建
2、应用系统建设第三代信息集成系统主要组成航班信息源处理系统FIMS
和维护的系统。
包括:
各周期的航班
外场管理系统
查询各种信息
3.深化设计
数据和航班动态数据。
作为AOD前端界面,对AODB进行管理和数据录入。
是整个信息集成系统的航班信息
管理中心。
机场运行中央数据库AODB
是整个机场运营的中心。
智能信息交换平台(接口系统)IMF
IMF控制其他系统对AODB勺访问
是信息集成系统与其他系统通信
勺核心
资源分配系统RMS
是信息系统最重要勺应用系统。
对
机场运营资源进行分配和管理。
以上四个系统是信心集成系统勺
核心系统,必须建设
航班信息查询系统FQS
管理和监控与外场有关勺地勤活
动。
应用系统:
包括资源分配系统、航班信息查询系统、外场管理系统、VIP/CIP管理系统等。
三、工程项目建设内容
特点:
与用户需求联系紧密;与其他作业影响小;无显着勺形象节点;运行后施工单位人员进行3个月至1年勺现场维护。
程序:
1.项目启动
2.需求调研分析(特有勺):
时间一个月到六个月不等。
工作任务重,主要分析用户需求及配套勺系统提出要求。
对旅客行李进行检索、查询;
为机场不同航空公司提供共用平
4.所供产品材料的工厂检测和检
验
产品到货前阶段。
5.设备、产品到货
报业务、监理同意后,现场开箱验
货,然后仓库。
6.应用系统开发
7.实验室阶段
对信息系统软件功能进行测试,包
括单系统测试,多系统联调测试。
测
试重点为接口测试。
8.系统安装
航站楼离港系统主要功能
计算机离港控制系统简称DCS,
民航专用的信息管理系统。
作用:
办理乘机手续,进行登机口管理,
9.系统调试
单系统调试、多系统联调调试与集
成系统借口的相关系统的整体调试。
10.现场测试
分单和多测试
11.系统初验初步验收
12.系统培训
操作和维护保障两个层面
13.系统试运行
14.项目最终验收
15.质保服务
对航班进行控制,对飞机平衡进
行自动操作、配置、修改等。
一、离港系统基本组成
1、公共用户旅客处理系统台,支持航空公司各离港终端应用,
包括值机、登机、控制、配载等基本功能,支持移动值机、远程值机。
2、公共用户自助服务系统
提供各航空公司旅客自助服务
3、国内离港系统
为国内航空公司实现值机、登机、
控制、配载等提供服务包括
1)本地备份离港系统
基于中航信主机的离港系统
自动备份存储在中航信主机的旅
客和航班最新离港数据,当无法正常使用主机离港系统是,使用该备份
2)离港前端应用系统
为机场、航空人员提供图形化用户界面,完成值机、登机、控制、配载。
4、国内自助服务系统
操作值机。
5、离港接口系统
1)报文接口:
接收离港主机行李报文,并转发行李分拣系统。
2)信息接口:
接收传递航班和旅客信息。
二、离港系统基本功能
CUPP公共用户旅客处理系统
支持多家航空公司主机接入;
外部设备共享,如登机牌、行李牌打印机、各类型阅读器;
一或多柜台可以同时办理多个航班手续;
支持中转和联程航班处理;
支持远程异地值机和移动值机。
CUSS^共用户自助服务系统
不同航空公司CUSS使用此平台;
基于中航信主机,用于旅客自助
多家CUS取入;
值机柜台
2)出港航班动态显示终端
自助值机。
国内离港系统基本功能
本地备份系统
机场离港与航信主机中断时,提供值机、登机等服务,支持二维码处航班信息显示内容与终端设置要求
主要功能:
向旅客和工作人员发布相关航班动态信息。
一、航班信息显示系统组成结构
由显示终端、终端控制计算机、服务器、其他网络辅助设备组成计算机局域网。
包括:
网络设备、系统操作软件、系统应用软件、系统信息数据库和显示终端。
包括的子系统:
出发/到达航班信息显示子系统
行李信息
离港前端应用系统
值机、登机、配载、控制
三、离港系统用房
主机房、前端设备间、业务用房
配载室、值机控制室等)
登机打印信息。
二、常用的显示设备
液晶显示器TFT-LCD发光二极管显示器LED等离子平板显示器、LCD大屏等
三、终端显示的内容
1)进港航班动态显示终端
高峰进港时间内,应同时显示1h内预计到达的飞机进港航班动态信息。
出港高峰时间内,国内,同时显示1.5h内预计起飞的飞机出港航班信息,国际2h。
四、显示终端的要求
1、国际、国内进港航班动态显示终端
大中型机场独立设置,分别设置在国际、国内进港大厅内。
小型机场合并设置,设置在国内进港大厅内。
2、国际、国内出港航班动态显示终端
大中型机场必须独立设置,分别设置在国际、国内出港大厅内。
3、值机办票引导显示终端
设置在值机办票柜台正上方。
4、安检检查引导显示终端设置在安检口上方
5、候机引导设置在有分叉口的通道附近。
6、登机提示
分候机室附近
7、行李提取引导
旅客流量汇总的入口
五、与其他系统接口
航班信息显示系统与信息集成系
统、广播系统、时钟系统之间存在信
息交互
机场运营支持类弱电系统工程
民航机场安全检查与安全检查信息管理系统主要功能
一、机场安全检查系统检门、手持安检仪等。
安检系统基础设备:
X射线机、安
安检模式:
分散式安检和集中式
安检
检设备,与行李托运处理系统集成。
1、分散式安检
通过双通道安检机,现场人工判读或通过网络X射线机联网,在后端集中判读。
2、集中式安检
通常三用“三级”或“五级”集中安检模式。
主要设备:
高速自动探测型爆炸物探测系统EDS和CT型或多视角爆炸物探测系统分别作为第一级和第三极安
二、机场安检信息管理系统
1、系统构成
1)硬件部分:
服务器、存储设备、前端工作站、摄像机、拾音器以及外围设备组成。
2)软件部分
3、安检流程
1)分散式安检流程
完成值机办票、称重、贴标签一行李送入双通道安检机—X射线机扫描一人工判读。
经判读向行李系统反馈“安全”或“可疑”信号,可疑的开包检查。
2)集中式安检流程
分3级和5级安检模式。
ETD痕量检查设备。
1)主要功能
旅客信息获取、交运行李X射线图像采集、交运可疑行李开包录像、交运可疑行李开包日志、安检验证、安检过程录像、手提行李X射线机图像采集和开包日志、登机口在确认。
系统接口:
2、系统主要功能和接口
与信息集成、离港、安检、安放、
时钟系统接口
民航机场围界报警系统主要结构
负责对飞行区周边围栏非法入侵
的探测和警报。
一、系统构成
前端围界探测系统
由报警处理器、探测感应设备组
成。
探测感应设备沿物理围栏敷设,
探测信号由报警处理器传送到控制中
心的报警管理主机。
前端配套摄像系统作用是报警信号发出后,对报警
区域进行视频捕获和追踪。
围界配套声音警示系统
作用是有非法者入侵时,提醒非
法入侵者,同时起到警示作用。
围界配套辅助照明系统
作用是外界光强照度不足(低于
10lx),对环境照度进行补偿、提高的
装置
中央管理系统
通信传输网络系统
根据设备信号传输要求,分为光纤数据链传输和双绞线报警线路两种方式。
配电系统
分机房内配电和围界前端设备配电两部分。
机房内常采用UPS供电。
前端配电,从飞行区南北灯光站取电,并配送至前端用电点,前端设备暴露在空旷区域时,要设置避雷针。
二、常用前端探测系统技术介绍
1、围界入侵探测传感器类型
主动型:
主动向外发射能量,探
测接收变化。
如:
无线电波、红外线、微波等。
被动型:
探测入侵者发出的能量,或入侵者引起的物理变化。
如振动、热量、压力等。
2、探测系统主要指标
探测概率:
探测概率典型值99%,不小于95%。
漏报率:
取决与系统本身、维护
状况、入侵者对系统的了解。
错报率:
不明原因引发的错误报警。
如:
环境温度、接地不良、线路不正确等
误报率:
确定是由无威胁因素引发的不正确报警。
如:
小动物、环境影响、地形、植被。
3、几种主要的探测器
根据工作原理不同分为
1)泄露同轴电缆
用泄露同轴电缆产生不可见磁场。
在发射电缆的外层导体开槽,使电场能量外泄,由另一根并行的接收电缆来探测泄露出来的电场能量。
安装方式:
买入土壤、沙地、黏土、混凝土或沥青等介质里,形成探测场。
2)振动探测传感器
对入侵者的攀爬、拉起、剪断围网等行为进行探测。
安装方式:
安装在各种金属围网上,探测入侵行为导致围网的振动。
3)微波传感器有发射器、接收器组成。
两者之间建立能量场。
安装方式:
立地安装在地面上。
4)张力围网
一组水平拉紧的钢丝,通过中间一根垂直拉紧的采集钢丝连接到压电传感器,水平钢丝正常状态下平衡,
当入侵者拉动、抬起、翻越或剪断任何探测线时,钢丝受外力变化,导致报警。
安装方式:
沿周界走向任意安装
5)视频移动设备
专门的视频移动探测设备
安装方式:
立地安装于地面上
航站楼闭路电视监控系统及出入口控制系统主要功能
一、闭路电视监控系统
1、数字监控系统构成
1)安防网络系统
承载安防系统视频流,网络构成
与其他计算机网络类
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