中北大学材料成型及控制工程生产实习报告.docx
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中北大学材料成型及控制工程生产实习报告
中北大学
学生实习报告
中北大学教务处制
一、实习任务书
起止周
15-17周
周数
3
实习地点
晋机、洛阳拖拉机机厂、洛阳
LYC轴承有限公司、新华化工厂
实习方式
集中实习
目的:
使学生了解材料成型与控制在机械制造业中的地位和重要作用;能比较全面深入地了解本专业的实际生产知识和技能,培养学生理论联系实际,为进一步学习专业理论知识和将来工作打下良好的基础。
要求:
遵守实习纪律及守则,认真完成实习任务,注意实习安全。
主要内容及进度安排:
第一周:
在学校:
实习动员;领工作服、安全帽等
在洛阳拖拉机厂:
实习内容一:
理解电阻焊、CO2焊等的应用(如拖拉机地盘、外壳);实习内容二:
本专业其它方向的工艺技术(如铸锻等)。
第二周:
在晋机:
实习内容一:
理解埋弧焊及CO2焊的应用(主要以压力容器等为典型对象);实习内容二:
了解本专业其它方向的工艺技术。
(如在工具车间、铸造车间、锻压车间、冲压车间等参观实习)
第三周:
在新华化工厂:
实习内容一:
理解埋弧焊、CO2焊等的应用(主要以铁路车辆为典型对象)实习内容二:
了解本专业其它方向的工艺技术。
在学校:
实习总结、撰写并提交实习报告
指导教师/带队教师(签字):
2017年6月日
二、实习报告
企业一:
中国第一拖拉机股份有限公司
企业简介:
第一拖拉机股份有限公司(简称“一拖股份公司”)是中国唯一在香港上市的农机制造与销售企业。
其控股方中国一拖集团有限公司(简称“一拖集团公司”)的前身为中国第一拖拉机制造厂,创建于1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,也是我国农机行业唯一的特大型企业。
1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1999年“东方红”获中国驰名商标殊荣。
1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债、人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。
之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。
目前股份公司拥有11个专业生产厂及销售、供应、协作配套3个经营处室,主导产品为东方红系列履带和轮式拖拉机,具有年产履带拖拉机2.2万台,小型轮式拖拉机20万台,大中型轮式拖拉机5000台的生产能力。
截止98年底,公司总资产近32亿元,净资产23.5亿元。
利用发行股票所募集的资金,股份公司已收购兼并了国内多家农机制造、流通企业,目前控股和参股公司主要有一拖(洛阳)工程机械有限公司、一拖(洛阳)建筑机械有限公司、上海强农(集团)股份有限公司,一拖沈阳拖拉机有限公司,镇江华晨华通路面机械有限公司,从而进一步丰富了产品系列,增强了销售能力,必将为我国国民经济建设,特别是农业机械化的作出大的贡献。
洛阳铜加工集团有限责任公司(以下简称洛铜集团)前身为洛阳铜加工厂,是国家“一五”期间156项重点建设项目之一,是国家特大型企业之一,直属国家有色金属工业局,是目前国内大型的现代化综合性铜加工企业。
拥有国家级企业技术中心和自营进出口权,被评定为“国家质量管理奖企业”、“国家一级计量单位”、“全国环境优美工厂”。
洛铜连续六年被列入全国500家最大工业企业之一。
资产总额2O.12亿元。
洛铜集团拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工三大生产系统,具备冶金机械及工具制造、科研开发能力,可年产有色全属加工材9万吨,电解铜5万吨。
主导加工产品有铜及铜合金板、带、管、棒、线、型材,铝镁板带材。
每年有近25%的产品出口美国、西欧、东南亚和香港地区,出口额居全国同行业之首。
截止1998年底,累计生产有色金属加工材105万吨,电解铜46万吨,其中铜加工材出口8.61万吨,上交税金12.7亿元,创汇2.06亿美元,连续3年出口创汇位居全国百强企业之列。
截止1998年底共完成工艺质量攻关课题100余项,国家科研项目16顶,获得省部级以上科技进步奖55项,其中2项获国家科技进步奖。
“七五”、“八五”期间,洛铜先后投资9亿元人民币,引迸美、英、德、日等国的先进技术设备,完成了铜及铜合金板带材、铝镁板带材、紫铜盘管、高精度引线框架材料、高精度异型带材等生产线的技术改造。
建立现代企业制度工作取得重大进展。
1999年1月28日,国家有色金属工业局批准,原洛阳铜加工厂改建为洛阳铜加工集团有限责任公司。
企业二:
LYC众诚金切有限公司
企业简介:
洛阳LYC轴承有限公司是洛阳轴承集团有限公司(以下简称洛轴)和永城煤电(集团)有限责任公司(以下简称永煤)共同出资,将主业资产和核心业务重组后成立的并由永煤集团控股的新公司,是洛轴轴承主业业务的继承和延续,现有员工8600余人,拥有专业生产厂13个,职能部室15个。
LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一,是我国目前最大、最精轴承诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持着多项中国轴承行业记录,特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。
通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。
公司整体通过了ISO9000:
2000质量管理体系认证,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。
LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。
目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,形成了完整的销售体系。
秉承洛轴的科研技术、工艺装备、市场销售优势,借助永煤集团雄厚的资金和先进的管理理念,LYC公司将实现生产准时化、管理科学化、运营规范化。
力争用3—5年实现一流产品、一流技术、一流装备和一流管理的发展目标,跻身国际先进轴承制造企业行列,使LYC品牌成为世界名牌。
现今厂房面积15000平方米,共有机加工设备600台左右。
主要生产向心、圆锥、圆柱等九大类轴承的各个系列套圈,同时也生产非标准圆锥、圆柱、球面、轮箍等各种规格型号轴承以及滚子。
企业三:
晋西机器工业集团有限责任公司
企业简介:
晋西机器工业集团有限责任公司于1948年正式诞生,属国家一级企业,是国家“一五”期间156项重点工程之一。
公司下设2个控股子公司,9个分公司及11个生产科研单位公司设备一流,具备冲、铸、锻、铆焊、机加、表面处理、非标制造能力。
工业园占地700多万平方米,拥有员工8000多人。
现生产的主要产品有铁路车辆、铁路车轴、石油钻具、液氯液氨钢瓶、无缝气瓶、新型建材等六大系列,其中铁路车轴具备年产各型车轴9万根的生产能力,是世界领先的车轴生产企业
企业印象:
这次实习,是我初次对未来工作环境的接触。
在整个实习结束后,相对于其他企业,晋西给我的印象可以归为三点:
先进,大,和谐。
她的先进在于,相对于其他实习企业,晋西有更多更先进的设备,有很多高技术,高素质,高学历的员工,而且其厂房设置也相比于其他企业合理。
此外,晋西严格有序的管理也使我们留下很深的印象;晋西的大,一是由于晋西的占地面积很大,尽管处于市中心,晋西却拥有700多万平方米的占地。
其二,据晋西职员介绍,晋西人员现已达9000余人,而且更加趋于高素质化,这将是晋西发展道路一笔巨大的财富。
其三,晋西之大还在于其可生产能力强,业务范围广。
晋西下设2个控股子公司,9个分公司及11个生产科研单位,具备冲、铸、锻、铆焊、机加、表面处理、非标制造能力;晋西之和谐,主要体现在工人与工厂之间的和谐。
晋西工业园总体环境比较好,不论是生活环境,还是工作环境,都相对于其他实习企业好。
其次,晋西的工人工作环境,相对于其他企业而言,基本实现自动化,员工的劳动负荷不是很大。
此外,幸得看了一下职工宿舍,很干净,很舒适。
而且,晋西每天都会定时滚动播放晋西内部新闻,行业最新向,及国家有关政策。
整个生活环境文明,向上,健康。
企业四:
新华化工厂
企业简介:
山西新华化工有限责任公司座落于山西省省会城市太原,地处尖草坪工业园区,隶属于中国兵器工业集团公司,是我国“一五”期间国家156项重点工程之一,是我国唯一保留军品科研、生产能力的防化装备专业生产企业,是中国兵工学会活性炭专业委员会挂靠单位和山西活性炭行业协会会长单位,是我国三防器材和煤质活性炭国家标准的起草单位,是国家一级计量单位,具有进出口经营权。
1997年通过ISO-9001质量体系认证,2009年完成了2008版标准的转换。
山西新华化工有限责任公司旗下拥有山西新华活性炭有限责任公司、山西新华防护器材有限责任公司、山西新华人工环境设备有限责任公司、宁夏广华奇思活性炭有限责任公司等多个专业化子公司。
产品覆盖诸军兵种及人防、反恐、消防、航天、公共卫生、环境保护等领域。
其中“新华牌”活性炭、防毒面具是中国知名品牌,山西省著名商标。
公司先后开发了多种防毒面具、空气净化滤器等。
“十二五”期间,公司致力于军用防化装备和以活性炭为基础的环保产业领域,本着“以军为本、寓军于民、全面发展”原则。
公司目前,在职员工中,集团公司级科技带头人2人,历年享受国家政府津贴15人,科研技术人员400余人。
下面介绍各厂实习见闻
1、洛阳拖拉机厂各车间详细介绍:
结构车间:
主要设备①台车炉—主要作用是进行热处理,可以纵向移动,工作原理:
将工件置于小车上→关上台车炉门→燃烧炉内煤气进行加热(煤气主要通过炉子外黄色管道输送)→对工件进行热处理。
②数控切割机—主要使用氧乙炔进行切割。
③半自动切割机—也是用氧乙炔进行切割,但是体积较小。
④滚压机—主要是将钢板材料滚平、压弯、压圆弧;滚压机可以左右旋转,也可以上下升降,其结构图大致可画为:
上方滚子为主动轮,下方的两个滚子为从动轮,滚压机由电气带动运行。
铆焊车间:
其工作原理大概为:
首先将零散零件组装在一起,后按尺寸位置进行焊接装配,焊缝用点焊先固定→再将零件装到翻转机上(将焊缝旋到同一方向,以方便焊接)→用二氧化碳气体保护焊进行焊接工件(平焊,送丝机进行送丝,焊丝为钢丝外镀铜、锌等,呈黄色)→进行机加工(主要用液压摆式剪切机—将钢板切断,厚度为16mm以下,多为10mm,超过16mm的钢板则用气割)。
机械加工车间:
主要用到的设备有:
(单臂)刨床、龙门铣床、摇臂钻床、镗床、立式车床(将零件放置于卡盘中随盘旋转,刀具不动,回转直径为5m)、双面镗床(有两个主轴,可以对零件双面机加工)。
涂装车间:
有两条生产线:
①整机涂装生产线(对零件油漆处理)原理为:
除锈(采用物理撞击法,喷小钢球丸进行除锈)→喷防锈漆(底漆)→烘干→喷防锈漆(面漆)→烘干;②对整车后表面亮化处理,进行的试验有负荷试验与路试试验(即对其进行质检、测速、测行程等),该生产线主要原理为:
清水清洗整车→烘干→包装(包括喷装、打腻子抛光、贴标签等)。
总装车间:
①推土机装配过程:
导向轮安装在行车架上方→安装行车架→安装驱动轮(装在后桥两边,由后桥带动)→履带包围在前三者外边。
②装载机:
有前后驱动,有前桥、后桥以及四个橡胶轮。
2、洛阳LYC轴承有限公司详细介绍:
车加工厂:
主要进行粗车→精车球轴承、圆锥形、圆柱形轴承;工序为:
粗车外圈→粗车轴承→滚槽→精车轴承→精车内圈→成形→倒角;其中:
粗车设备—液压仿形机,可直接带出内圈和外圈;软磨—热处理前进行,主要磨端面、外径;精车—滚槽、滚道、车内圈、成形、倒角;④机加工前先进行锻压、球化退火,最大轴承直径6.2倍,磨工较难,危险系数较大,磨后涂上防锈水,按要求严格进行,机加工定位用弹簧卡头,应为它比三爪卡头定位精度高,同时为自动定位,方便,效率高。
钢球厂:
建于1954年,主要生产轴承钢球、不锈钢、铜材、军用、民用品等多种材质以及种类的钢球,产品加工范围为3~200mm,精密等级规格
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