一次法成型机070807.docx
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一次法成型机070807
技术规格及要求
设备名称:
一次法全自动成型机
适合生产:
半钢乘用/轻卡子午线轮胎
设备的供货范围
1设备包括:
1.1主机箱1套
1.2辅机箱及回转台1套
1.3滚压装置1套
1.4胎圈夹持环(其中方形、六角形各一套,方形与六角形通用)
1.5传递环1套
1.6胎圈予置器1套
1.7卸胎器1套
1.8底座1套
1.9复合件压头器、帘布压头器各1个
1.10带束鼓(适应″规格,种规格)2个
1.12主机供料架(含自动送料、纠偏、自动定长裁断、自动定中上鼓)1套
1.13辅机供料架(含自动送料、纠偏、自动定长裁断、自动定中上鼓)1套
1.14JLB缠绕(含导开、储料、张力控制、自动缠绕头)1套
1.15内衬层供料小车(含导开、收垫布装置及工字轮)1套
1.16帘布供料小车(含导开、收垫布装置及工字轮)2套
1.17胎侧供料小车(含导开、收垫布装置及工字轮)2套
1.18带束层供料小车(含导开、收垫布装置及工字轮)2套
1.19胎面供料小车(含导开、收垫布装置及工字轮)1套
1.20自动调距定位激光灯3套
1.21气动控制系统1套
1.22电气控制系统1套
1.23安全装置1套
1.24电热刀加热器1套
1.25随机一年使用的易损件、备件、专用工具1套
1.26设备的技术文件资料6套+电子版1套
技术条件和技术参数说明
2.1适用于乘用/轻卡子午线轮胎一次法成型,生产规格为()
主要参数
尺寸范围
1.胎胚直径
2.胎体帘布宽度
3.内衬层宽度
4.胎侧宽度
5.胎侧内间距
6.胎侧外间距
7.内衬层/胎侧予复合件宽度
8.帘布补强层宽度
9.帘布补强层内间距
10.帘布补强层外间距
11.带束层宽度
12.胎面宽度
胎面长度
13.带束层角度
14.带束鼓直径范围
15.带束鼓宽度
16.传递环内直径范围
17.冠带条宽度
18.成型鼓鼓肩行程(卡盘间距工艺参数)
19.胎体帘布工字轮
20.内衬层工字轮
21.胎侧工字轮
22.带束层工字轮
23.胎面工字轮
2.2部件自动传输,传输过程中部件拉伸≤3%
2.3部件自动定长裁断、自动对中、自动上鼓贴合
2.4工字轮手动推进导出工位
2.5成型胎频率:
约秒(设计目标)
注:
两层胎体帘布胎面压胎侧工艺(T.O.S)
2.6动力条件
电源:
380VAC10%
控制电源:
24VDC
压缩空气:
0.7Mpa
3.各部件的技术要求和装配说明:
3.1主机:
由成型鼓主机箱、机座、带束贴合鼓、辅机箱及回转台、激光指示灯组成。
3.1.1成型鼓:
(1)形式:
由气缸连杆锁紧胎圈,机械反包胎侧
(2)调距采用滚珠丝杠
(3)成型鼓主轴直径的强度和刚性满足成型鼓胎圈外间距设定范围:
(4)成型鼓规格:
3.1.2主机箱:
为焊接箱体,成型鼓由交流伺服电机驱动,电磁离合
器和电磁制动器互动切换。
3.1.3机座:
为焊接结构,经过时效处理
3.1.4带束贴合鼓:
带束层贴合鼓由24块扇形块组成,双锥面驱动扇形块扩张,
气缸推动锥面移动实现主动伸缩,气缸行程由可调挡块调节。
扇形块表面防粘处理,扇形块表面镶有磁条,吸住带束层,磁条位置根据带束角度和位置确定,满足窄冠带和宽冠带缠绕。
3.1.5辅机箱及回转台:
辅机箱采用焊接结构,带束贴合鼓由交流伺服电机驱动。
回转台为高精度回转台。
3.1.6滚压装置:
由机座、移动架、中心压辊、肩压辊及动态压辊组成。
中心压辊、肩压辊及动态压辊安装在移动架上,移动机座进退由伺服电机、滚珠丝杠驱动,由安装在机座上的直线导轨导向。
中心压辊采用气缸控制动作,压合气压可调。
肩压辊用于压合胎面的肩部,进退由气缸控制,压合气压可调,开合通过丝杠手动调宽度,带有宽度标尺。
动态压辊由气缸控制旋转运动,压合气压可调。
3.1.7胎圈夹持环:
胎圈夹持环采用焊接结构,由伺服电机、滚珠丝杠驱动。
3.1.8带束层和胎面传递环
由夹持块组成圆环形夹持带束层和胎面的组合件,亦夹持已滚压成型的胎坯实现卸胎。
每块夹持块径向伸缩均由一个可调行程的气缸驱动。
传递环由交流伺服电机通过滚珠丝杠丝母在直线导轨上移动。
3.1.9胎圈予置器:
胎圈予置器悬挂在与主机垂直的吊架梁上。
胎圈用人工放在予置器的四个均布滚轮上,滚轮支撑胎圈的直径可调以适应″~″的胎圈。
予置器通过无杆气缸将胎圈送到主机中心线位置再由夹持环取走。
3.1.10卸胎器:
卸胎器悬挂在与主机垂直的吊架梁上,卸胎器通过气缸实现沿吊架梁进、退及升降和90°旋转。
卸胎臂自动将胎坯平移至卸胎位置,水平旋转90°后气缸下降将胎坯卸到卸胎位置。
3.2主机自动供料装置:
包含2层胎体帘布、1层内衬层、2条胎侧自动供料导出(2层帘布补强层自动供料导出设计联络时确定),胎侧与内衬层预复合装置、自动纠偏装置、采用伺服控制的自动定长裁断装置,复合件采用超声波刀裁断、帘布采用加热勾刀裁断以及自动定中上鼓装置。
第2层胎体帘布贴胶片和剥离系统。
所有导开装置使用工字轮小车(帘布补强层除外)。
装载部件能快速装卸换料,部件在导出输送过程中不会被拉伸;工字轮小车带有垫布收卷及料卷、倒卷功能。
3.3辅机自动供料装置:
包含2层带束层、1层窄冠带条缠绕和1层胎面的自动供料导出输送和采用伺服控制的自动定长裁断装置。
带束层采用热勾刀。
胎面采用超声波刀裁断。
带束层自动上鼓采用德国BST或E+L智能对中系统。
所有导开装置使用工字轮小车。
装载部件能快速装卸、换料。
部件在导出输送过程中不会被拉伸,工字小车带有垫布收卷及料卷、倒卷功能。
3.4窄冠带供料贴合装置:
由双工位导开装置,储料装置及自动缠绕头以及输送、牵引辊组成。
自动缠绕头有自动上鼓贴合,剪断功能。
缠绕速度:
≈200m/min。
缠绕张力:
10N-50N
缠绕形式:
螺旋形、S形、F形等
3.5自动调距定位激光灯:
采用自动激光定位灯,灯线粗度≤1mm。
3.6电控系统
本机选用美国AB公司ControlLogix可编程序控制系统控制。
在此框架中,配有Sercos光缆通讯模块,以太网通讯模块,以及Devicenet通讯模块。
交流伺服系统采用美国AB公司的Kinetix6000系列伺服驱动单元和1326系列及MPL系列伺服电机控制。
ControlLogix对伺服系统的控制与数据交换采用Sercos光缆通讯。
变频调速系统采用美国AB公司的PowerFlex40系列变频调速器。
ControlLogix对变频器的控制与数据交换采用Devicenet通讯协议。
现场I/O采用美国AB公司的PointI/O(1734系列)形式。
ControlLogix对现场I/O的控制与数据交换采用以太网通讯。
采用2台触摸式工控机作为人机界面,成型鼓侧1台,带束鼓侧1台。
工控机与ControlLogix控制系统之间采用以太网通讯。
工控机可实现的功能有:
监控报警、按键操作、参数设定、配方管理、状态提示、故障诊断、控制程序查询与监控、生产管理等,并可实现多机联网,可与车间及厂级微机管理系统组网,以便于设备及生产管理,也可直接联网到Internet实现远程监控与管理。
本机采用3套BST或E+L公司的CCD自动对中系统,实现2层带束层和PA复合件、2层胎体帘布在上鼓前的自动对中。
此3套自动对中系统也采用以太网通讯与ControlLogix控制系统之间进行数据交换与控制。
另外,在2层胎侧、内衬层及2层胎体帘布的上料入口处采用5套安优自动定边及定中系统实现它们在上料时的自动纠偏。
安全控制采用德国PILZ公司的可编程安全模块来实现。
在传递环上设有安全边缘开关,成型鼓与带束鼓导轨前设有安全地毯,胎圈预置架及卸胎器处设有安全光幕,带束鼓回转台设有安全激光扫描仪,供料导开小车处设有安全光幕,供料架上设有拉线急停和安全门开关,并在每个操作站、盒上设有急停开关。
3.7气控系统:
压缩空气管路上配有空气储气罐,储气量合理保证在整个生产过程中气压稳定。
3.8主要配套件要求
控制系统PLC:
美国ABcontrologix
操作按钮开关:
和泉,施耐德,ABB
交流伺服电机减速机及驱动器:
美国AB
人机操作界面:
工控机
低压电器:
和泉,施耐德,ABB
变频调速器:
美国AB
自动纠偏装置:
BST或E+L
光电开关:
TURCK,SIKE
接近开关:
TURCK,SIKE
液压吸震器:
台湾
电磁阀:
电磁阀:
美国:
NUMATICS
调速阀、接头、气管:
美国:
NUMATICS
气缸及其它气动元件:
美国:
NUMATICS或德国FESTO
主轴轴承SKF
交流电机减速机:
SEW
激光灯标天津
4.精度
4.1机械精度
4.1.1成型鼓和定型鼓:
鼓膨胀直径公差:
±0.4mm
胎圈夹持器轴向定位精度:
±0.2mm
胎圈夹持器径向定位精度:
±0.2mm
左右两胎圈夹持器对主轴的同心度:
±0.2mm
指示灯相对于鼓的对中精度:
±0.5mm
角度定位测定:
±0.5度
指示灯定位宽度偏差:
<0.5mm
指示灯定位平行度偏差:
<0.5mm
压缩空气控制系统压力波动的调整和控制:
±0.05MPa
单个胎圈夹持器基准面的平行度:
±0.3mm
4.1.2带束层贴合鼓:
鼓块撑开直径公差:
±0.4mm
鼓块撑开周长公差:
±1.25mm
轴向定位精度:
±0.1mm
定位角度精度:
±0.5度
指示灯定位宽度偏差:
<0.5mm
指示灯定位平行度偏差:
<0.5mm
指示灯相对于带束层贴合鼓的对中精度:
±0.5mm
带束层贴合鼓和带束层传递环中心线定位精度:
±0.25mm
4.1.3带束层传递环中心线与成型鼓中心线定位精度:
±0.25mm
4.1.4带束层传递环与带束层贴合鼓、成型鼓的同心度:
±0.3mm
4.1.5后压辊的平行度:
≤1mm
4.1.6后压辊的对称度:
≤1mm
4.2、组合件的精度要求
4.2.1定中心
4.2.1.1内衬层:
±1.5mm
4.2.1.2胎侧:
±1.5mm
4.2.1.3预复合件:
±1.5mm
4.2.1.4胎体帘布±1.5mm
4.2.1.5鼓上带束层;±1mm
4.2.1.6胎面:
±1mm
4.2.2长度和角度
4.2.2.3带束层接头精度:
0-0.5根帘线
预复合件裁断后一分钟长度±1.5mm
预复合件首位搭接长度3mm
帘布搭接2-3根
胎体定长裁断后定长/1分钟内0-3mm
4.2.3拉伸(鼓上测量)
4.2.3.1内衬层拉伸:
<0.5%
4.2.3.2胎侧:
<0.5%
4.2.3.3胎体帘布:
<0.5%
4.2.3.4带束层(鼓上测量):
<1.0%
4.2.3.5胎面:
<1.0%
4.3轮胎部件精度和质量要求:
成型部件
序号
部件名称
标准
精度(毫米)
1
胎侧
宽度
厚度
卷取精度
±2
±0.3
±10
2
内衬层
宽度
厚度
卷取精度
±3
±0.3
±10
3
胎体帘布
宽度
厚度
卷取精度
接头偏移
角度
±1
±0.1
±5
±1
±0.5°
4
胎圈
宽度
厚度
内径
径向偏差
横向偏差
±1
±1.5
±1
±1
±1
在导开工位定中时得到的精度
成型部件
序号
部件名称
标准
精度(毫米)
5
带束层
宽度
厚度
卷取精度
接头偏移
角度
±2
±0.2
±3
±1.5
±0.5°
6
胎面
宽度
厚度
长度
±1.5
±0.5
±3
在导开工位定中时得到的精度。
2.质量特征:
成型部件
序号
部件名称
质量要求
未达标质量情况
1
胎侧
充分自粘
胶料稳定:
导开时无伸长
表面:
粗糙/焦烧
不平整
边缘:
破口/弯曲
冷缩:
裁断后变形
粘性:
不好
2
内衬层
充分自粘
胶料稳定:
导开时无伸长
表面:
粗糙/焦烧
不平整
边缘:
破口/弯曲
冷缩:
裁断后变形
粘性:
不好
3
胎体帘布
充分自粘
胶料稳定:
导开时无伸长
橡胶与钢丝充分渗透
橡胶与钢丝充分粘合
表面:
粗糙/焦烧
不平整
边缘:
破口/弯曲
冷缩:
裁断后变形
粘性:
不好
钢丝:
波状、扭曲
钢丝头:
松散、露头
4
胎圈
充分自粘
表面:
粗糙/焦烧
不平整
边缘:
破口/弯曲
三角胶接头不好
钢丝与橡胶粘合不好,松散
胎圈不平整
5
带束层
充分自粘
胶料稳定:
导开时无伸长
橡胶与钢丝充分渗透
橡胶与钢丝充分粘合
表面:
粗糙/焦烧
不平整
边缘:
破口/弯曲
冷缩:
裁断后变形
粘性:
不好
钢丝:
波状、扭曲
钢丝头:
松散、露头
6
胎面
充分自粘
胶料稳定
表面:
粗糙/焦烧
不平整
边缘:
破口/弯曲
外形长度不同
5.技术资料及证书:
5.1设备总图(包括设备基础图、安装图纸、装配总图及各部件、减速箱等装配图),润滑系统、气动系统等原理图和布置图,易损件图册、全套工装图纸等;
5.2电气说明书(包括:
电气原理图、电气接线图、程序图)及有关配套件操作手册,软件安装程序及程序备份等;
5.3设备使用说明书,包括:
设备使用、维护说明书(包括安全操作规则、润滑规范、易损件明细表、定期维护要求等);
5.4零部件、装配质量精度检验记录复印件;
5.5产品合格证(包括外购配套件的合格证原件或复印件)。
(以上技术资料包括书面版本6套+电子版1套)
5.6设备颜色:
按欧洲标准颜色:
主体RAL5015
移动部件和安全罩RAL1021
操作柜和电控柜RAL2008
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