汽车电器维修.docx
- 文档编号:9279862
- 上传时间:2023-02-04
- 格式:DOCX
- 页数:39
- 大小:141.24KB
汽车电器维修.docx
《汽车电器维修.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车电器维修.docx(39页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
汽车电器维修
汽车电器维修(总22页)
《汽车电器维修》中专机械出版社
单元一:
电工基础
一、填空题
1、在直流电路中电流和电压的和都不随时间变化。
答案:
大小方向
2、在交流电路中电流和电压的大小和方向都随做周期性变化,称为。
答案:
时间交流电
3、自然界中的电荷只有两种,即和。
答案:
正电荷负电荷
4、同种电荷互相,异种电荷互相。
答案:
排斥吸引
5、电流的用字母表示,电动势用字母表示。
答案:
IE
6、电路的连接方式有和。
答案:
并联连接串联连接
7、在国际单位制中,电荷量的单位名称是,用字母表示。
答案:
库伦C
8、二极管的文字符号是。
答案:
VD
9、电荷的叫电流,电流的单位是。
答案:
定向运动安培
10、每个三极管都有三个电极:
、基极、。
答案:
发射极集电极
11、晶体管具有的作用。
答案:
电流放大
12、二极管具有性。
答案:
导电性
二、选择题
13、电荷的基本单位是()。
A.安秒B.安培C.库仑D.千克
答案:
C
14、电路主要由负载、线路、电源、()组成。
A.变压器B.开关C.发电机D.仪表
答案:
B
15、电流是由电子的定向移动形成的,习惯上把()定向移动的方向作为电流的方向。
A.左手定则B.右手定则C.正电荷D.负电荷
答案:
C
16串联电路中,电压的分配与电阻成()。
A.正比B.反比C.1:
1D.2:
1
答案:
A
17、并联电路中,电流的分配与电阻成()。
A.正比B.反比C.1:
1D.2:
1
答案:
B
18、串联电路具有以下特点()。
A.串联电路中各电阻两端电压相等
B.各电阻上分配的电压与各自电阻的阻值成正比。
C.各电阻上消耗的功率之和等于电路所消耗的总功率
D.流过每一个
答案:
C
19、二极管的主要特性就是()。
A.整流B.稳压C.单向导通D.反向击穿
答案:
C
20、三极管基极的作用是()载流子。
A.发射B.输送控制C.收集D.放大
答案:
B21、二极管的主要特性就是()。
A.整流B.稳压C.单向导通D.反向击穿
答案:
C
三、判断题
22、.短路电流大,产生的电动力就大。
()
答案:
×
23、.电位高低的含义,是指该点对参考点间的电流大小。
()
答案:
×
24、用万用表测得交流的数值是平均数()。
答案:
√
25、电动势的实际方向规定为从正极指向负极。
()
答案:
×
26、.若干电阻串联时,其中阻值越小的电阻,通过的电流也越小。
()
答案:
×
27、电阻并联时的等效电阻值比其中最小的电阻值还要小。
()
答案:
√
28、利用二极管的单向导电性可以用来整流、检波以及变频。
()
答案:
√
四、问答题
29、如何判别二极管的正负极?
答案:
1)看外壳上的符号标记
2)看外壳上标记的色点
3)用万用表测量二极管
30、电动势与电压有何区别?
答案:
1)电动势表示非电场力作功大小,电压则表示电场力做功大小;
2)电动势的方向由低电位指向高电压,电压则从高电位指向低电位
3)电动势仅存于电源内部。
单元二:
汽车蓄电池
2.1蓄电池的型号与结构
一、填空题
31、汽车上采用的是。
答案:
铅酸蓄电池
32、汽车上有两个电源:
一个是,一个是。
答案:
蓄电池发电机
33、铅蓄电池主要由、隔板、、外壳、连条、等组成。
答案:
正负极板电解液极桩
34、单格电池的电压是,三个单格电池串联后,其电压为。
答案:
2、6。
35、蓄电池的极板可分为和组成。
答案:
正极板负极板
36、正极板上的活性物质是呈二氧化铅;负极板上的活性物质是呈青灰色。
答案:
红褐色纯铅
37、电解液是由和配制而成。
答案:
纯硫酸蒸馏水
38、铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正极桩上涂,负极桩上一般。
答案:
红色、不涂颜色
39、联条的作用是将,提高起动蓄电池总成的端电压。
答案:
单格电池串联起来
二、判断题
40、电池是将化学能转换成机械能的一种装置。
()
答案:
(×)
41、酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。
()
答案:
(√)
42、起动发动机的电源是发电机。
()
答案:
(×)
43、栅架的材料是铅锑和木材。
()
答案:
(×)
44、正负极板各一片插入电解液中,就可获得6V的电动势。
()
答案:
(×)
45、负极板总比正极板多一片。
()
答案:
(√)
46、如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。
()
答案:
(×)
47、加液孔盖是密封的,主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。
()
答案:
(×)
48、铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。
()
答案:
(√)
三、问答题
49、铅蓄电池主要有哪些用途?
答案:
①起动发动机,同时向点火装置供电。
②当发动机低速运转时,向用电设备供电。
③当发动机过载时,协助发电机向用电设备供电。
④当发动机处于中、高速运转时,向用电设备供电同时将多余的电能转换为化学能储存在电池内。
⑤铅蓄电池还相当于一个较大的电容器。
四、名词解释
50、试解释QD6-QA-100型铅蓄电池各部分的意义?
答案:
即由6个单格电池串联,额定电压为12V,起动型干荷式蓄电池、
额定容量为100A·h。
2.2蓄电池的工作原理及特性
一、填空题
51.铅蓄电池的充电过程是转变成的过程。
答案:
电能、化学能。
52.充电终了时,正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和。
答案:
二氧化铅、纯铅
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
53、铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。
()
答案:
(√)
54、在放电过程中,正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。
()
答案:
(×)
55、在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。
()
答案:
(×)。
三、选择题
56、铅酸蓄电池放电后,正极板上的活性物质将变成()
A、硫酸铅B、二氧化铅C、纯铅
答案:
A
57、蓄电池正极板上活性物质是()颜色的(),负极板上的活性物质是()颜色的()
A、棕红色、纯铅、青灰色、二氧化铅
B、棕红色、二氧化铅、青灰色、纯铅
C、棕红色、硫酸铅、青灰色、纯铅
答案:
B
58、铅蓄电池在充电过程中,其端电压()。
A、缓慢降低B、不变C、下降D、上升
答案:
D
59、铅蓄电池在充电过程中电解液的密度()。
A、加大B、减少C、不变D、缓慢下降
答案:
A
60、充电电解液形成所谓的“沸腾”状态,是因为有()生成,以气泡形式剧烈放出。
A、氧气(O2)和氢气(H2)B、氮气
C、电解液温度过高所致D、二氧化碳
答案:
A
61、蓄电池放电过程中,其端电压逐渐()
A、下降B、上升C、不变
62.蓄电池的温度下降,会使容量()
A、增加B、下降C、不变
答案:
B
63.蓄电池在放电过程中,加大放电电流If,蓄电池的容量()。
A、加大B、不变C、减少D、缓慢升高
答案:
C
四、问答题
64.铅蓄电池放电终了有什么特征?
①单格电池的电压下降到放电终了电压1.75V;②电解液相对密度下降到最小值1.11。
65.影响蓄电池的容量因素有哪些?
答:
极板的结构、放电电流、电解液温度、电解液密度、电解液纯度
五、名词解释:
66起动容量
铅蓄电池在起动发动机时,给起动机提供大电流称为起动容量。
2.3铅蓄电池的充电及使用
一、填空题
67、汽车上采用的是驱动的为蓄电池充电。
答案:
发动机、交流发电机
68.充电的基本方法是、、快速脉冲充电。
答案:
定电流充电法、定电压充电法
69.充电种类主要有、和去硫化充电等三种。
答案:
初充电、补充充电
70.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是。
答案:
不需补加蒸馏水。
71.汽车电气设备共同的特点有四个:
(1);
(2);(3);
答案:
两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁。
二、选择题
72、在对普通铅蓄电池进行维护时,发现电解液低于标准液位,许及时补充()
A、电解液B、蒸馏水C、纯硫酸D、以上三种
答案:
B
73.()铅蓄电池使用前,一定要经过初充电。
A、干荷式B、免维护C、普通D、以上三种
答案:
C
74.蓄电池在使用过程中,造成蓄电池提前报废的常见原因是()
A、过充电B、极板硫化C、充放电
答案:
B
75.在汽车上用的充电方法是()充电法。
A、定电压B、定电流C、快速脉冲D、以上三种
答案:
A
76.下列哪些充电方法可以用于初充电()
A、电压充电B、过充电C、定流充电
答案:
C
三、判断题
77汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。
()
答案:
(√)
78.无需维护铅蓄电池在使用过程中,要经常补加蒸馏水。
()
答案:
×
四、问答题
79、免维护蓄电池的选用原则有哪些?
答案:
1)按需选择的原则
2)安全选择的原则
3)性价比选择的原则
五、名词解释
80、补充充电:
铅蓄电池在使用中,在无故障的技术状态,保持或恢复额定容量的正常性维护充电,称为补充充电。
单元三:
交流发电机及电压调节器
3.1交流发电机
一、填空题
81、永磁式发电机的磁场是由产生的。
答案:
永久磁铁
82、JF152表示该产品为,电压等级为,输出电流在50-59A之间,第次设计的产品。
答案:
交流发电机、12、二
答案:
产生磁场
83、交流发电机定子的作用是_____________。
答案:
产生交流电
84、三相定子绕组有连接和三角形连接。
答案:
星形
85、三相同步交流发电机主要由总成、总成、、风扇、电刷及前后端盖等部件组成。
转子、定子、皮带轮、整流器
二、选择题
86、中性点接线柱在发电机壳体上的标注一般为()字样。
A.“F+”B.“N”C.“B”D.“A”
答案:
B
87、在交流发电机中,()的作用是将交流电转变为直流电.。
A.转子B.定子C.整流器D.电刷
答案:
C
88、发电机端电压上升,且当它由()时,就能向蓄电池充电。
A.他励转为自励B.自励转为他励
C.他励、自励同时存在D.他励
答案:
A
89、交流发电机中性点输出的电压时交流发电机输出电压的()。
A.1/2B.1/3C.1/4
答案:
A
三、判断题
90、交流发电机自身没有限制输出电流防止过载的能力。
()
答案:
×
91、交流发电机就是利用硅二极管的单向导电性把交流电转化为直流电。
()
答案:
√
92、汽车用交流发电机由一台三相同步交流发电机和一套硅整流器组成。
()
答案:
√
93、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒直流电。
()
答案:
×
四、问答题
94、交流发电机的主要部件有哪些?
并说出它们的作用。
答案:
交流发电机的主要部件有:
定子、转子、三相桥式整流器、电刷、风扇和前后端盖等组成。
定子(电枢):
产生三相交流电动势;转子(磁场):
产生旋转磁场;三相桥式整流器:
将交流电变成直流电;电刷:
将直流电源引入转子中,产生励磁电流;风扇:
起散热作用;前后端盖:
固定交流发电机
95、何谓励磁汽车发动机的励磁方式有几种
答案:
励磁:
将电源引到励磁绕组使之产生磁场称为励磁。
汽车的励磁方式有两种,分别为自励和他励。
3.2电压调节器
一、填空题
96、汽车发电机电压调节器的原理是,随着汽车发动机转速的不同,通过自动调节发电机的方法,来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。
答案:
励磁电流
97、压调节器的功用是在发电机转速变化时,自动控制,使其保持恒定,防止发电机电压过高烧坏用电设备和导致蓄电池__________,同时也防止发电机电压过低而导致和蓄电池充电不足。
答案:
发电机电压过量充电用电设备工作失常
98、电子调节器按搭铁型式分为__________和__________两类。
答案:
内搭铁式外搭铁式
二、判断题
99、当发电机转速变化时,只要自动调节发电机磁场电流IL的大小,便可使发电机输出电压保持恒定。
()
答案:
√
100、晶体管调节器和集成电路调节器可以互换使用。
(×)
3.3交流发电机与电压调节器的使用与维护
一、选择题
101、用万用表检查晶体二极管正向、反向电阻时,如果两次所测得的电阻值都为0,说明二极管()。
A.断路B.好C.短路D.漏电
答案:
C
102、更换电压调节器时,技师甲说标称电压应相同,技师乙说搭铁形式要相同
哪个位技师的说法是正确的()
A技师甲B.技师乙C.都对D.都不对
答案:
C
103、用万用欧姆档测量交流发电机的转子绕组,如果测量值为无穷大,则()
A.断路B.好C.短路D.漏电
答案:
A
104、用万用表的两表笔分别测量交流发电机定子绕组三个端子中的任意两个,若三个阻值均相等,说明定子绕组为()
A、正常B、短路C、断路
答案:
A
二、判断题
105、发电机在工作时,不得拆下任意电路电器,否则,瞬时电压过高,会烧坏电路中电子元件。
()
答案:
√
106、更换二极管新件时,新件应与原件规格参数、极性一致。
()
答案:
√
107、如果所测量的发电机励磁绕组电阻值与规定的符合,说明该绕组良好。
()
答案:
√
108、汽车正常行驶时,充电指示灯由亮转灭,表明发电机处于他励状态()
答案:
×
单元四起动机
4、1起动机
一、填空题
109、常用的起动方式有和两种。
答案:
人力起动电力起动
110、起动机由、和组成。
答案:
直流串励电动机传动机构控制装置
111、起动机按总体结构分可分式起动机、减速式起动机和式起动机。
答案:
电磁永磁
112、直流电机磁场绕组和电枢的连接形式一般采用__________方式。
答案:
串联
113、起动机电枢的作用是。
答案:
产生电磁转矩
114、起动机定子的作用是。
答案:
产生磁场
115、起动机的控制装置有__________式和__________式两种。
答案:
机械电磁116、起动机的换向器由__________和__________叠压而成。
答案:
换向片云母
117、起动机控制机构中有两个线圈,即:
__________和__________。
答案:
吸引线圈保持线圈
118、QDY134表示额定电压为V、功率为1~2KW、第4次设计的式起动机。
答案:
12永磁
二、选择题
119、小功率起动机广泛使用的是()式离合器。
A.滚柱B.摩擦片C.弹簧D.其它
答案:
A
120、电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁心靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
A.吸拉B.保持C.吸拉和保持D.磁场
答案:
B
121、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,其离合器应选()。
A.单向滚柱式;B.摩擦片式;C.弹簧式
答案:
C
122、起动机的传动机构最大特点是()。
A.传动平稳B.噪音小C.单向传递转矩D.传动速比大
答案:
C
123、发动机起动时,曲轴的最初转动时()A.有一外力驱动飞轮齿圈而产生
B.借助活塞与连杆的惯性运动来实现
C.借助气缸内的混合气燃烧和膨胀作功来实现
答案:
A
124、在发动机已起动,刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈:
()。
A.均产生磁场且方向相同;B.均产生磁场但方向相反;C.吸引线圈不产生磁场
答案:
B
三、判断题
125、直流串励式电动机具有轻载转速高,重载转速低的转速特性。
()
答案:
√
126、永磁式起动机中,电枢绕组是用永久磁铁做的。
答案:
×
127、起动机中的换向器是将交流电转变为直流电的部件()
答案:
×
128、滚柱式离合器在传递扭矩时,因滚柱卡死,可以保证牢靠结合。
()
答案:
√
129、直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能。
()
答案:
×
130、电枢是电动机中能转动的部件,它由叠片构造的铁心和绕在铁心上的漆包线等构成,用它建立转矩。
()
答案:
√
131、起动机中的传动装置只能传递单向力矩。
()
答案:
√
四、问答题
132、普通型电磁控制式起动机由几部分组成各部分起什么作用
答:
普通电磁式起动机由三部分组成,分别是:
直流电动机、传动机构和控制装置。
直流电动机:
产生电磁转矩;传动机构:
实现发动机与电动机之间的动力单向传递。
控制装置:
自动接通与切断电动机与蓄电池之间的电路,保证起动系正常工作。
133、影响起动机输出功率有哪些?
答:
1.接触电阻和导线电阻的影响
2.温度的影响
3.蓄电池容量的影响
134、强制啮合式起动机的传动机构的作用是什么有哪些零件构成
答案:
传动机构:
实现发动机与电动机之间的动力单向传递。
主要由拨叉、单向离合器两部分组成。
五、名词解释
135、起动
答案:
发动机由静止状态转为运转状态的过程称为起动。
4.2起动机使用及检修
一、填空题
136、起动机连续工作时间不能超过s,若第一次不能起动,应停歇__________s,再进行第二次起动。
答案:
515
137、发动机起动后,应尽快起动机开关,减少起动机空转造成的磨损和电能消耗。
答案:
断开
二、选择题
138、起动机电枢与磁极铁心摩擦,可能的原因是()。
A.起动机轴弯曲B.电刷磨损C.换向器损坏
答案:
A
139、起动机空转的原因之一是()
A.蓄电池亏电B.单向离合器打滑C.电刷过短
答案:
B
140、起动机技术状况完好,其运转无力的原因()
A.蓄电池空电B.蓄电池亏电C.蓄电池充足电
答案:
B
141、起动机空载试验,时间不得超过()
A.1minB.5sC.30sD.2min
答案:
A
142、起动机全制动试验,时间不得超过()
A.1minB.2minC.30sD.5s
答案:
D
三、判断题
143、单向离合器打滑,将引起起动机空转。
()
答案:
√
144、起动机电枢装配过紧可能会导致起动机运转无力。
()
答案:
√
145、起动机中的换向器是将交流电换成直流电的部件。
()
答案×
146、发动机起动后,起动机将一直工作,为发动机提供动力()
答案:
×
147、永磁式直流电动机以永磁材料为磁极,由于起动机中无励磁绕组,故可使起动机结构简单化,体积和质量都相应减小。
()
答案:
√
148、常规起动机中,吸引线圈、保持线圈及电枢绕组是串联的。
()
答案:
×
149、在起动机起动的过程中,吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。
()
答案:
×
150、减速式起动机中的减速装置可以起到减速增扭的作用。
()
答案:
√
单元五点火系统
5.1概述
一、填空题
151.点火系统的作用就是将蓄电池供给的低压电转变为,并按照发动机的和点火时刻的要求,适时准确的将高压电送到各缸火花塞,使其跳火,并点燃可燃混合气。
答案:
高压电、作功顺序
152.蓄电池点火系统根据工作方式的不同,又可以分为点火系统、普通电子点火系和点火系统
答案:
传统微机控制
二、名词解释
153.击穿电压
答案:
使火花塞电极间产生火花的电压称为击穿电压。
5.2传统点火系统
一、填空题
154.传统点火系统主要有电源、、分电器、点火开关等组成。
答案:
点火线圈、火花塞
155.分电器由、、电容器点火提前调节装置组成。
答案:
断电器配电器
156、火花塞的作用是将点火系统次级绕组产生的高压电引入发动机的,在两极之间产生,点燃。
答案:
火花塞电火花点燃混合气
157、火花塞分为两种基本类型:
和。
答案:
冷型热型
二、选择题
158、传统点火系的高压电是在断电器触点()时产生。
A.断开B.闭合C.断开或闭合
答案:
A
159、点火线圈实际上是一种()。
A.降压变压器B.低压变压器C.升压变压器D.开关变压器
答案:
C
160、为了使汽油机发动机能在各种工况条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压应为()
A.5000-6000VB.6000-7000VC.7000-8000VD.10000V以上
答案:
D
161、蓄电池点火系统的每一点火过程可以划为三个阶段是()
A触点闭合火花放电触点张开
B触点闭合触点张开火花放电
C触点张开触点闭合火花放电
答案:
B
三、判断题
163、火花塞将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
()
答案:
√
164、能够产生足以击穿火花塞电极间隙的电压时对汽油发动机点火系统的要求之一。
()
答案:
√
165、柴油机点火系统由蓄电池,发电机,点火开关,电流表,点火线圈,电容器,分电器,火花塞等组成。
()
答案:
×
166、柴油机点火系统和汽油机点火系统一样,都有火花塞点燃可燃混合气。
()
答案:
×
167、四缸发动机的点火顺序是1-3-4-2()
答案:
√
四、简答题
168简述对点火系统有哪些要求?
答案:
1能产生足以击穿火花塞点击间隙的电压
2.电火花应有足够的能量
3.点火时刻应与发动机各工况下的要求相适应。
五、名词解释
167、点火提前角
答:
点火提前角是指从火花塞开始跳火到活塞行至上止点为止这一段时间曲轴转过的角度。
5.3电子点火系统
一、填空题
168、电子点火系统主要由火花塞、分电器、和点火控制器等组成。
答案:
点火信号发生器点火线圈
169、点火控制器功用相当于传统点火系统中的。
答案:
断电器
170、根据点火信号产生方式,电子点火系统可以分为有触点式和。
答案:
无触点式
171、目前常用的点火信号发生器的类型有:
、和光电式。
172、答案:
磁感应式霍尔式
二、选择题
172、点火提前角在发动机转速变小时应()
A.自动变大B.保持不变C.自动减小D.不能确定
答案:
C
173、霍尔式信号发生器产生信号电压,甲认为,是在导磁转子的叶片插入缝隙时产生的;乙认为,是在导磁转子的叶片离开缝隙时产生的;你认为()
A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确
答案:
B
174、在将传统点火系改成电子点火系后,甲认为应当将火花塞间隙适当调大,乙认为应将火花塞适当调小,你认为()
A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确
答案:
A
175、当车辆换用标号较高的汽油时,应将点火提前角()
A.减小B.变大C.不变
答案:
B
176、点火系统应产生足以击
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车电器 维修
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)