安全管理组织设计_精品文档.doc
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安全施工组织设计
绪论
为了贯彻落实国家和铁道部有关建筑施工安全的法律、法规、技术标准,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
确保施工过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态,切实保护劳动者的生命安全和职业健康,坚持“以人为本”,构筑“和谐社会”,确保社会稳定,在施工周边环境,坚持做到“四不伤害”(不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害、保护他人不被伤害。
)。
确保国家和人民的生命、财产安全,把确保施工安全生产“有章可循、有法可依、有序可控”贯穿施工全过程,使安全生产、工程质量、环境保护、职业健康等各项管理“标准化、规范化、制度化”,从而提高施工现场安全管理水平,营造良好的企业安全文化,为集团公司树立良好的企业信誉和社会形象,提高企业的市场竞争力,切实保障京福公司提出的“不辱使命、拼搏奋斗、和谐有序、安全优质”在合福铁路施工项目上贯穿始终。
为安全、高效地建设好合福铁路做出应有的贡献。
1、编制依据
(1)。
(2)国家有关的安全生产的法律、法规和铁道部、建设部颁布的现行施工安全技术规范、行业标准、各种施工安全操作规程、《施工现场临时用电安全技术规范》等和其它有关文件资料。
(3)上海铁路局营业线施工安全管理细则等。
(4)施工单位依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。
2、工程概况
(1)
2.1工程难点和重点
(1)。
2.2合同工期
计划开工日期:
。
2.3重大危险源调查和现状
(1);
(2)各种地下管线、光缆、电缆、管道等埋设情况复杂,防止施工机械挖断电缆、光缆等设施是安全的重点;
(3)靠城市主干道公路施工,虽然交通便利,但也同时存在不少交通安全隐患;新建路基与公路和铁路并行,路基夹在两条线路中间,其间的涵洞接长,路基施工,地形狭窄,施工难度大,安全隐患多,防护任务艰巨;
(4)现场施工用电线多线长,安全管理难度大,成本投入多,还有拆除天线铁塔多处,安全隐患大;
(5)新建高速铁路,新工艺、新技术多,特别是桥梁预应力张拉,工艺复杂,安全隐患大,稍有疏忽,一旦控制不好,都会发生意想不到的安全事故;
(6)特大桥施工:
高处作业、各种机械作业、特种设备操作、桥墩灌注、模板吊装及拆卸、支座安装等重要危险源是安全预防工作的重心;
(7)钻孔桩施工和深基坑作业等;
(8)所有起重作业、场内机动车行驶;
(9)轨道板(笨重,每块重9.6t)制造工艺复杂。
技术精度要求高,安装精度要求高,运输、安装等比较困难,安全隐患大;
(10)用电量大,潜在的不安全因素和风险是我们重点关注之一,确保施工用电安全是我们的安全监控工作重点之一。
2.4安全生产费用
。
2.5企业精神
不辱使命、拼搏奋斗、和谐有序、安全优质。
2.6地方政府对施工生产安全要求
通过与驻地政府沟通,其要提供管理人员名单一份,《安全应急预案》一份,签订《安全生产责任书》。
3现场安全管理总体组织方案
3.1安全目标
“五杜绝、一确保。
”即杜绝因工重伤及以上责任事故;杜绝铁路交通一般D类及以上责任事故;杜绝汽车行车重大及以上责任事故;杜绝等级火警、火灾及锅炉压力容器、压力管道设备爆炸事故;杜绝机械设备一般及以上事故;确保实现安全年。
3.2安全管理组织体系
(1)安全生产领导小组
(2)领导小组的职责
对施工安全进行全过程、全方位的检查、监控和管理,解决施工过程中的安全问题、制定防范措施、分析处理安全事故、对各项目分部实行安全奖罚和执行安全否决权。
(3)各项目分部安全保证体系
各单位要设立专职的安全管理机构。
各项目分部要有一名安全总监负责分管安全工作,各项目分部、各作业队、班组要设一名专职的安全员,架子队各作业班组要设一名兼职安全员。
各项目分部要成立相应的安全生产领导小组和保证体系。
3.3安全生产保证体系图
(1)安全保证体系框图
(2)安全保证体系构机组织框图
具体见附件(图)
3.4施工现场场地布设
(1)临时工程场地布置图
①混凝土搅拌站布置平面图
②钢筋加工场
③制梁厂
④材料库
⑤生活驻地
(2)施工现场“十牌一图”
3.5人员安全培训计划
(1)教育培训实施措施:
充分发挥各部室及项目分部的作用:
员工培训工作是一项综合性的工作,它涉及到各部室、各项目分部。
充分发挥各部室及项目分部的作用就可以保证员工培训工作按计划实施,可以对员工培训工作进行综合管理,可以使员工培训工作更加紧密地与经理部生产实际需要相结合。
建立培训、考核与使用相结合的制度:
特种作业人员必须经专门的安全培训考核合格,持证上岗,未经培训合格不准上岗;对企业提供培训机会未按要求接受培训的员工按局有关培训管理规定进行处罚。
逐步形成人才考核、培养、使用相结合的管理模式。
不断修订和完善员工培训管理规定,加强员工培训工作的监控力度,保证按局所需落实各项培训工作。
各部室、项目分部的主管领导要重视员工培训工作,要指定专人负责此项工作的日常管理,项目分部要根据公司的员工培训计划制定出实施计划方案,并对项目分部工人培训实施情况进行监控。
分批、分期有针对性地对职工(包括民工)进行安全培训,和岗前安全教育培训。
使安全教育形成经常化、制度化、规范化。
(2)建立健全各种教育管理台帐
①要有图片(照片)记录、学员签到表,考试成绩登记。
②各种证件附件(复印件)台帐。
-76-
序号
安全教育培训对象
安全教育培训内容
培训方法
培训时间
培训地点
培训目的
一、
安全管理人员
国家安全生产的法律法规、标准或者行业标准,铁道部安全规章和京福公司及经理部安全生产管理制度,提高全员安全生产意识。
内部强化培训
参加上级主管
部门组织的培训
内部强化培训,安排在年初、年末的空闲时间。
上级主管部门培训根据要求按时参加。
强化安全生产意识,提高安全管理水平,搞好安全生产。
二、
项目经理、副经理
和部门负责人
国家安全生产法律法规、标准或者行业标准,铁道部安全规章和京福公司及经理部安全生产管理制度,局安全管理制度,提高安全生产法制观念管理能力。
内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训
强化安全生产意识,提高安全管理水平,搞好安全生产
三、
作业队长、安全员
领工员、技术员
国家安全生产的法律法规、标准或者行业标准,铁道部安全规章和京福公司及经理部安全生产管理制度,安全检查标准,安全技术措施,提高安全生产意识。
内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训
强化安全生产意识,提高安全管理水平,搞好安全生产
四、
特殊工种、技岗人员、新入场、转岗人员外协队伍人员
特种作业人员按国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗,其他人进行安全生产基本常识,施工安全技术操作规程,安全技术技能培训,潜在的危险因素及防范措施,安全生产意识教育。
内部强化培训。
内部强化培训时间根据在建工程进度进行安排,每项工程培训次数不少于2次。
强化安全生产和保护他人意识,做到:
“三不伤害”提高安全操作技能,搞好安全生产。
合福站前一标项目部安全生产人员(法律、法规、制度、规范、标准、“四新”技术)培训计划表1
要求:
各分项目经理部要积极配合集团公司和子公司安排的各种安全管理培训,认真调整工作计划,按时参与安全培训班,经理部将大力支持各分项目部的安全培训工作。
对无故不参加培训学习的,将对该项目经理进行一定的处罚。
序号
安全教育培训对象
安全教育培训内容
培训方法
计划培训时间
培训地点
授课老师
目的
一、
经理部安质部全体人员、工程部全体人员、各分部项目经理、副经理、安全负责人、安全管理员、总工、技术员
高铁桥梁、路基施工标准控制
集中培训
内部强化
2010年6月4日
19:
30-22:
30
经理部会议室
强化安全生产和保护他人意识,做到:
“四不伤害”提高安全操作技能,搞好安全生产。
水下桩基、承台施工、深基坑施工
6.5-19:
-22:
30
CFG桩施工及管理控制要点、路基填筑
6.6-19:
-22:
30
高性能混凝土施工
6.7-19:
-22:
30
试验桩、试验段、综合接地、绝缘测试
6.8-19:
-22:
30
高速铁路施工标准和规范
6.9-19:
-22:
30
高速施工测量、无砟轨道施工测量
6.10-19:
-22:
30
高速桥梁、路基沉降观测
6.11-19:
-22:
30
铁路标准化管理和施工程序
6.12-19:
-22:
30
现场用电组织和标准化、规范用电
6.13-19:
-22:
30
营业线施工安全防护、上跨防护棚搭设
6.14-19:
-21:
30
结业考试
21:
30-22:
30
二、
梁厂管理员和技术员
900吨箱梁预制相关知识
集中培训
内部强化
6.20-14:
-17:
30
经理部会议室
“四新”教育
CRTSII型轨道板预制相关知识
17:
00-21:
30
经理部会议室
结业考试
21:
30-21:
30
经理部会议室
三、
防护员、驻站联络员
作业队长、安全员、领工员
营业线施工安全培训
委托培训
拟定6月25-30
完成
上海局
外聘
取证培训
四、
特殊工种、技岗人员
新入场、转岗人员
外协队伍人员(农民工等)
营业线施工安全知识
分散专题培训,各经理部根据本项目专业特点有针对性的组织培训
年月初步进行普及教育,后期致工程竣工,要不定期,有针对性地进行,各种安全知识教育
各项目部自定,施工现场,
农民工驻地,经理部集中培训等
安全管理人员,技术员
和外聘教师等
强化安全思想
提高思想认识
熟练操作规程
加强自我保护
增强社会责任
CFG桩基安全知识
临时用电规范
高空作业安全知识
深基坑作业
轨道线路
合福站前一标项目部安全生产人员(营业线施工、桥涵、路基和各工种安全操作规程等)培训计划表2
3.6安全资源配置
安全监督机构设置
经理部安全保证领导小组
经理部安全质量部
项目分部安全质量室
项目分部安全生产领导小组
架子队队长
安全员
作业班组
3.6.1安全生产管理领导小组职责
1)安全保证
建立以项目经理为首的“安全保证体系”,项目经理部和各项目部分级负责,加强施工作业现场控制,以职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保本标段工程的施工安全。
2)安全生产领导小组责任制
建立健全安全生产管理网络,落实安全生产责任制。
经理部所属各分项目部经理、副经理、作业队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制。
各分项目部设安全质量部(安检工程师),作业队设专职安全员,工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到思想到位、领导到位、措施到位、分工明确、责任到人。
3)项目部经理安全职责
(1)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规、标准和铁道部规范、规程、规章、标准及京福客专安徽公司和集团公司安全生产规章制度,建立健全经理部安全生产责任制,组织制定经理部安全生产规章制度和操作规程。
(2)根据国家法律法规的规定,设立专职安全管理机构,配齐配强安全监察人员,充分发挥安全监察人员的监督检查作用,支持安全监察人员的监察
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