《施工组织设计土平砼渠水泥路碎石路电力管道》文档格式.docx
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《农田灌溉水质标准》(GB5084-92)
《灌溉与排水工程设计规范》(GB/50288-99)
《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)
《路基设计规范》(JTGD30-2004)
《建筑电气安装工程图集》(5D1-202)
《电气装置标准图集》(88D265-413.2.3)
1.1.3.有关法律法规政策
《中华人民共和国土地管理法》
《中华人民共和国土地管理法实施条例》
《基本农田保护条例》
《中华人民共和国水土保持法》
《中华人民共和国环境保护法》
1.2.工程概况
1.2.1.土地平整工程
项目区土地平整仅对部分起伏比较大的田块进行小范围的平整。
土地平整有完全平整和局部平整两种,根据项目区实际情况,本项目区采用局部机械平整方案,尽量保持平整单元内的挖填方平衡,以减少运土工程量。
1.2.2.农田水利工程
农田水利工程包括打井、铺设低压管道、修筑渠道和交叉建筑物等,辅助送电线路架设及设备安装工程。
1.2.3.道路工程
设计田间道为三七灰土路基,C20砼铺面;
生产路为三七灰土路基,泥结石路面。
1.2.4.农田防护林工程
农田防护林工程因地制宜规划林带,采用透风式防护林。
在规划的田间路两侧各栽种一排杨树,株距2.0米。
1.3.施工条件
1.3.1.施工环境
项目区地处农村,地势平坦,多丘陵,池塘。
场地开阔,水电方便。
现场交通方便,机械进场方便,材料可就地取材或就近购买。
1.3.2.特点分析
施工易受农忙季节影响,施工工期较紧;
施工涉及水利、道桥、水电安装多个专业,对施工队伍要求高;
施工范围广,占用耕地,涉及农民利益,对施工的协调能力要求高;
交叉作业多,对施工组织管理的能力要求高。
1.4.施工部署
根据以上分析,本工程施工必须有严密的组织计划,合理组织调度劳动力,各工种科学交叉施工战线长,加强质量措施,提供工程进度。
其具体施工部署如下:
(1)选派协调能力强,技术过硬的优秀项目经理,组建优秀项目管理团队,成立协调办公室。
(2)为搞好当地村民关系,积极组织当地村民参与工程建设。
(3)临时场地及设施沿线布置,尽可能不扰民,少占地。
(4)人员、材料运输方面配置一定量的交通工具和通讯器材,如小汽车、摩托车、马车、农用车等。
(5)挖方量大,拟采用机械挖方为主,人工挖方为辅。
沟渠、平整田块、道路土方工程注意优化调配方案,提高机械效率,加快进度。
(6)混凝土用量多,但每次混凝土用量又不大,又有抗渗等要求,故对混凝土施工作如下考虑:
公司试验室提前做好抗渗混凝土的试验资料,确定抗渗混凝土配合比以及外加剂品种、用量等有关资料。
确定不用商品砼,拟采用现场集中拌制方式,机动翻斗车运输。
材料采购部分提起做好水泥、砂、石料、外加剂等材料供应工作。
(7)施工区段划分
本工程单位工程较多,用工量较大,拟将一个项目部(三个施工队)全部用上,按区域划分两个施工区段,包进度、包质量、包安全、包成本,由项目部统一指挥。
第2章施工方案及施工方法
2.1.土地平整工程
2.1.1.施工流程:
田块划分单元→施工准备→机械化平整→检查验收
2.1.2.施工方法:
2.1.2.1.施工准备
(1)农田清理:
对规划范围内的建筑、构筑物和坟墓等均应拆除;
对有保护和使用价值的建筑,应组织拆除或迁移;
对通讯、电力、管道等应拆迁或改建;
堆积淤泥等清除;
对树木应移栽。
(2)清除地面积水:
一般地势选用0.5m×
0.5排水沟进行排水;
对山坡地带设置临时截水沟,防止山洪对田块的影响;
对低洼地带设置排水沟或挡水堤坝,阻止外水流入田块。
(3)确保“四通一平”,“两堂一舍”,修筑施工便道,方便机械进出场。
2.1.2.2.机械化土地平整
(1)定位、放线、抄平、找坡
定位是确定农田的施工范围。
放线是根据设计要求(方格网、调配区)确定控制桩。
抄平是根据永久水准点的要求,确定挖、填深度,并检查平整度是否符合要求。
找坡是根据设计要求,将农田做成一定坡度,确保农田排水通畅。
(2)表土剥离
剥离前先将田块积水排干便于施工,剥离表土应全面,不得浪费;
认真控制剥离厚度,剥离表土集中堆放,雨季施工避免表土被浸化流失。
(3)土方开挖
根据优化调配方案分区分层进行开挖。
用留设标志土桩和现田抄平的方法控制农田标高及挖方量。
用放坡或支护措施保证农田土体边坡的稳定性。
(4)土方运输
土方机械运输,应按优化的运行路线组织运输和调配,保证开挖、运输等工序的连续性和均衡性,尽量减少田内多次运输。
(5)土方填筑
土料的选择:
填方土料应符合设计要求,如无具体要求时可将碎石类土、石渣、砂土等,用作表层下的填料;
含水量符合压实要求的黏性土,用作各层填土;
草皮土和有机质含量大于8%的土,用作表土;
填筑要求:
同类土分层填筑,不同性质土填筑时,将透水性大的填下层,透水性小的填上层;
填筑凹坑时,先将斜坡挖成台阶状后再填土,并进行夯实;
有压实要求的填土,不能杂土混和使用,避免沉降。
(6)填土压实方法
大面积填土利用碾压和运土工具压实,小面积填土,采用夯实机具进行压实。
(7)表土回复控制
把原来收集的表土摊铺到田块上,此项工序施工前应注意两点:
第一,土层厚度满足设计和规范要求,一般大于20cm;
第二,铺完后田块高程与设计高程误差不超过3cm。
完成后报监理复核。
(8)田埂施工
田埂夯筑要顺直,防止漏水,在田埂内侧用黏性土涂抹夯实,放水试蓄。
田埂外侧选择黏性强的土,逐层压实修坡,拍打结实。
对超过1米的田坎种植草皮,高度较大时,下部干砌石护坡或干砌石挡土墙,上部草皮护坡。
对河卵石地块平整时,在河卵石表面铺上小卵石反滤层,再铺上20~30cm黏性保水层,最后铺上表土层。
2.1.2.3.检查验收
(1)初验、复检、修整
初验应复核标高、坡度、填料质量等是否满足设计要求。
平整要求高的,还应检查田块平整度,并做好终验的准备。
(2)检查验收
检查验收有关技术资料:
包括土石方竣工图和施工纪录;
变更和补充设计图纸;
施工实测图和隐蔽工程验收记录;
控制桩和水准点的测量结果;
填料边坡质检和验收记录。
实地抽查检测:
应符合土方开挖工程质量检验标准和填土工程质量检验标准。
2.2.渠道工程
2.2.1.施工工艺
施工准备→测量放样→土方开挖→支模→砼浇筑→沟顶外侧填土保护→外观检验→放水检验排水沟渠过水能力→交工验收
2.2.2.测量放线
首先,用经纬仪定出渠道的中心控制线。
中心桩在直线段每50m一个。
弯道处5m一个。
用钢尺量距,误差不超过1/1000。
测角时两次误差不超过30〃。
其次,按四等水准要求控制高程,闭合精度要求控制在20。
每200m留一个临时高程控制点。
最后,根据中心线和高程控制点,放样出渠道底脚线和渠口线共四条控制线。
2.2.3.土方开挖
开挖采用反铲挖掘机挖沟,人工结合修整。
从设计图可知其埋深均在0.8m左右,较浅,可采用一次性挖至设计标高,开挖点根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进,根据地质情况和地下水渗水量按一定距离设一集水井,用抽水机或潜水泵排水,在挖设计标高时,应及时安排人员清除余土,疏通沟槽积水,以利抽干排除。
对于地质情况较差的沟槽,采用适当的挡土板支扩加固,防止坍塌。
2.2.4.模板工程
(1)本工程土质较好,基础砼量不大,仅分两阶,第一阶不考虑支模,拟采用原坑浇筑,第二阶采用木模,内杯口采用定型木模,板面采用粗面木材衬以胶合板,突出部分做成倒角或削边,以便脱模;
(2)板内无污物、砂浆或其它杂物,且板侧涂脱模剂,以便脱模;
(3)模板在制作及安装时,其许偏差为:
a、长、宽度正负5mm;
b、相邻模板面高差为1mm;
c、缝隙宽度为2mm。
2.2.5.砼工程
(1)砼采用机械拌制,翻斗车运输,小型料斗人工上料;
(2)砼浇筑采用阶梯浇筑法施工,严格分层,层厚25cm。
浇筑层面积与机械拌制、运输相适应,以确保施工中不产生冷缝;
(3)上层砼浇筑时,振动棒插入下层砼5cm,以确保上下层砼结合紧密,仓内砼泌水及时排除;
(4)砼浇筑成型后用水准仪控制表面高程,以确保成型砼表面高程与设计相符;
(5)砼终凝前,人工压实、抹平、收光,砼终凝后,及时保养;
(6)砼浇筑过程中要注意钢筋、预埋件、内模板等位置的准确性,并使周围砼浇筑振捣密实。
2.3.交通桥施工
2.3.1.桥墩施工
(1)模板施工
采用组装钢模板进行现场拼装,Ф4.8cm钢管作为支撑。
局部不符合模数部位采用木模板。
(2)钢筋加工安装
钢筋在钢筋加工厂集中加工,严格按设计图加工制作,钢筋车运输钢筋,安装方式采用绑扎和和手工电弧焊接,钢筋绑扎要求整齐、牢固。
具体要求参见泄洪洞、输水洞洞口部分施工。
(3)砼浇筑
砼按现场试验人员提供的“砼级配单”配料,利用0.4M3拌和机拌制砼,人工手拉车或机动翻斗车运到浇筑平台后,人工入仓,并采用水平分层、一次整体浇筑,插入式振捣器振捣密实。
砼浇筑完成并初凝后应立即进行养护,在养护期间应保持湿润,防止雨淋、日晒和受冻。
对砼外露面待表面收浆、凝固后即用草帘等覆盖,并应经常在草帘及模板上洒水,养护时间不少于14天。
2.3.2.交通桥板施工
(1)交通桥板预制
模板采用定型组合钢模立模,支撑用槽钢、方土及支架管组合支撑。
钢筋绑扎的位置要求准确,我们采用砼侧模上按钢筋曲线座标定位画线;
在铺放钢筋时,尽量减少电气焊使用次数。
所有准备工作结束后,应由质检人员会同监理工程师对隐蔽工程进行检查验收,验收合格后,填写砼浇筑开仓证,才能浇筑砼。
(2)交通桥板的吊装
编制并落实具体的吊装技术措施(包括安全技术措施)。
质检人员会同监理工程师检查验收砼空心板,并进行编号。
测量放样,落实有关人员的职责。
将闸墩及桥墩侧进行回填压实,满足交通桥板的运输、吊装。
交通桥面板的吊装采用20T汽车吊吊装。
2.4.农用井工程
2.4.1.施工工艺
洗井
2.4.2.测量放线
根据监理人员提供的测量基准点(线)为基准,按国家测绘和本工程施工精度要求,测绘用于工程施工的控制网,由工程处技术科给每台钻机提前定出每个井位点,每放1个井位,用直径25mm钢钎打孔1m深,灌注白灰或煤粉,以确保井位准确,避免施工损坏井位,定位尺寸允许偏差≤10mm,交给钻机自行管理,开始前由钻机和工程技术复验后浇监理批准后方可施工。
2.4.3.钻机定位
钻机定位后必须平整稳固,确保在施工中不发生倾斜、移动,同时调整钻
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