提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率优秀QC文档格式.docx

提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率优秀QC文档格式.docx

《提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率优秀QC文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率优秀QC文档格式.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

活动次数

20

出勤率

100%

小组成员概况表

姓名

性别

年龄

单位职务

职称

学历

小组职务

小组分工

魏景涛

男

35

项目总工

高工

本科

组长

小组活动总部署

胡国云

34

技术部长

工程师

副组长

PDCA体系运行

罗志强

30

质检员

组员

质量检查

郑皓文

27

技术员

助工

方案实施

李永建

涂涛涛

专科

周飞

24

Shafiqul

28

现场督工

-

制表人：

李永建时间：

2015年01月05日

三、选题理由

1、由于公司首次接触防水工程，无防水施工经验，导致施工初期出现了很多质量问题，返工率较高。

2、工程施工工期紧，质量标准高，必须保证防水的一次性喷涂合格率。

3、工程成本控制的需要，必须降低防水喷涂的返工率。

4、有必要总结防水施工工艺，形成企业标准。

5、优良的施工质量有助于维护企业形象。

经以上分析，我们小组确定了QC课题为：

《提高双组份防水涂料一次性喷涂合格率》

四、现状调查

小组成员对本项目已施工防水随机抽查100点，调查结果如下表4-1，并绘制排列图：

防水质量调查表表4-1

序号

检查项目

频数

频率（﹪）

累计频率（﹪）

1

防水层产生气泡

66.7

2

防水层厚度不足

4

13.3

80

3

基层处理不合格

10

90

防水层搭接不足

6.7

96.7

5

防水堵塞预留孔

3.3

100

合计

注：

合格率（100-30）/100=70%

2015年01月10日

图4-1防水质量影响因素排列图

制图人：

2015年01月20日

由以上图表可知：

防水层产生气泡质量问题最多。

影响防水喷涂质量的主要问题为防水层产生气泡，在施工中应重点控制。

五、目标设定

通过以上分析，只要解决防水层气泡问题，就能够使防水一次性喷涂合格率达到（100-30+20）/100×

100%=90%。

因此，我们设定活动目标为：

防水一次性喷涂合格率达到90%。

图5-1目标设定柱状示意图

2015年01月30日

六、原因分析

小组成员针对可能导致防水产生气泡的所有原因进行分析，并绘制了因果分析图。

七、要因确认

根据末端因素，绘制要因确认计划表，对末端因素逐一进行分析确认。

要因确认计划表表7-1

末端因素

确认内容

确认方法

标准

责任人

完成时间

施工未交底

检查技术交底情况

查看记录

现场考核

交底合格率100%

2月15日

工人无岗前培训

检查新上岗人员培训情况

培训合格率100%

分工不明确

检查工人定岗情况

调查分析

主要技术工种不换岗位

喷涂机未定期维修保养

检查日常维保情况

定期维保且有记录

2月20日

重复利用工具未清洗

检查重复利用工具清洁情况

现场调查

用异丙醇、二甲苯等溶剂清洗干净

6

环氧树脂底涂搅拌不均

检查现场实操情况

底涂搅拌不成团、表面无气泡

7

聚氨酯面涂混合不均

喷涂机的混合原理

面涂呈均匀灰白色

8

材料过保质期

检验进场验收记录

12个月保质期

2月25日

9

储存环境不宜

检查现场储存环境

现场测量

在15-35℃的干燥的环境下储存

环氧树脂底涂配料误差

现场观察

按规定比例配料

11

未检测基面残余湿气

检查基面残余湿气含量的检测情况

基面残余湿气含量不高于4%

12

环氧树脂底涂未充分固化

检查施工工艺

严格按标准实施

3月1日

13

养护差

检查养护措施

养护期内封闭交通并避免直接遇水

14

夜间施工照明不足

检查夜间施工照明设施配备情况

每跨4个1000瓦LED照明灯

15

温度高且施工速度慢

调查施工现场温度和环氧树脂底涂施工时间

23℃，30min完成30℃，20min完成

2015年2月10日

要因确认1：

标准：

实测：

小组成员涂涛涛于15年2月15日随机调查了5名工人技术交底情况，形成统计表7-2。

交底情况统计表表7-2

工人

Jimmy

Navas

Jahangir

Zainal

是否交底

是

掌握程度

优

良

合格

涂涛涛时间：

2015年2月15日

结论：

通过检查发现工人对交底内容掌握良好，100%达到合格标准。

因此确认该末端因素为非要因。

要因确认2：

小组成员涂涛涛于15年2月15日调查了5名工人培训情况，形成统计表。

培训成绩表表7-3

培训时间

24.10.14

考核成绩

94

88

涂涛涛时间：

通过检查发现工人培训成绩达到合格，100%达到合格上岗标准。

要因确认3：

小组成员周飞于15年2月15日对防水施工班组人员定岗情况进行了调查，发现班组存在人员流动情况，但主要技术工种比较固定，很少更换，班组内具有1年及以上本工种实践经验的工人超过半数，不影响施工质量。

操作人员从业时间调查统计表表7-4

施工班组

班组人数

从事本工种时间

1年及以上

半年至一年

不足半年

C1686班组

C1687班组

周飞时间：

班组成员分工明确，很少临时转换岗位，因此确认该末端因素为非要因。

要因确认4：

喷涂机未定期检修

2015年2月20日，现场防水督工Shafiqul对现场两台机械的日常维护情况进行了检查，发现设备均定期维保，且均有维保记录，且喷涂机计算机系统可准确设定组料配比、加热温度、泵送压力与速率，不会影响施工质量。

聚氨酯面涂A组料呈白色，B组料呈黑色，按既定比例混合喷出后呈灰白色，工人很容易发现设备故障和控制材料配比，因此确认该末端因素为非要因。

要因确认5：

重复利用的工具用异丙醇、二甲苯等溶剂清洗干净

2015年2月20日，郑皓文对现场重复利用工具进行检查，发现现场使用的滚筒、混合管均为一次性使用，不会影响施工质量。

因此确认该末端因素为非要因。

要因确认6：

2015年2月20日，李永建对工人现场搅拌操作进行检查，发现工人均采用手工搅拌方式，环氧树脂底涂组料局部成团，表面有气泡。

根据调查分析，确认该末端因素为要因。

要因确认7：

2015年2月20日，李永建通过现场调查，发现聚氨酯面涂混合后色泽不均匀。

分析喷涂机混合原理后，发现混合管可以优化。

要因确认8：

12个月保质期内使用材料

2015年2月25日，罗志强检查了所有批次材料的进场验收记录，所有防水材料都没有过保质期，并坚持先进场先使用的原则。

要因确认9：

2015年2月25日，罗志强检查了材料储存环境，材料储存地设在桥梁下方，可避免日晒雨淋，现场测试气温变化范围为25-30℃。

经现场测量，储存环境气温在规定范围内，因此确认该末端因素为非要因。

要因确认10：

2015年2月25日，李永建在现场检查了环氧树脂底涂组料的配料比例，组料已经按比例预先包装，AB组料只需按照包装1:

1拌合。

经现场观察，配料无误差，因此确认该末端因素为非要因。

要因确认11：

根据巴斯夫产品说明书技术指标要求，基面残余湿气含量不高于4%

2015年2月25日，李永建现场调查了工人对基面残余含水率的检测情况，发现工人都是凭主观臆断去判断基面残余湿气含量合格与否。

经现场调查，工人凭经验无法准确判断基面残余湿气含量，因此确认该末端因素为要因。

要因确认12：

2015年3月1日，罗志强现场调查了聚氨酯面涂喷涂前环氧树脂底涂的固化情况，均在底涂养护4小时以上再喷涂聚氨酯防水，此时环氧树脂底涂已经充分固化干燥。

经现场调查，环氧树脂底涂充分固化不会影响后续防水施工，因此确认该末端因素为非要因。

要因确认13：

2015年3月1日，郑皓文现场调查了工人对刚完成防水的养护情况，现场封闭交通，并派专人值守，并避免前道防水直接接触水而影响后续防水质量。

经现场调查，防水养护良好，因此确认该末端因素为非要因。

要因确认14：

标准：

实测：

2015年3月1日涂涛涛对现场夜间照明情况进行调查。

结论：

现场夜间照明充足，不影响防水施工。

要因确认15：

23℃，30min完成；

30℃，20min完成

2015年3月1日郑皓文对现场温度和底涂施工所用时间进行调查统计，形成下表7-5：

施工时间调查表表7-5

现场温度（℃）

要求施工时间（min）

实际施工时间（min）

29

31

32

郑皓文时间：

2015年3月1日

经调查发现，双组份环氧树脂底涂混合后，没有在材料性能指标要求的时间内完成涂刷，将影响材料的混合粘度。

因此确认该末端因素为要因。

八、制定对策

根据以上要因确认，小组根据“5W1H”的原则，制定了如下对策表：

对策表表8-1

要因

对策

目标

措施

地点

负责人

采用机械搅拌环氧树脂底涂组料

环氧树脂底涂混合均匀不成团

使用低速电钻搅拌器

现场

2015年

3月10日

优化喷涂机混合管

聚氨酯面涂色泽均匀一致

采用方形混合管替换圆形混合管

3月15日

使用专业湿气检测仪检测基层残余湿气

基层残余湿气含量低于4%方可施工

每跨使用湿气检测仪检测残余湿气含量频次不少于6

3月20日

提高环氧树脂底涂的涂刷效率

环氧树脂底涂搅拌后20min内完成涂刷

组料混合后分成两桶由两组人从两端像跨中涂刷

3月25日

李永建时间：

2015年3月5日

九、对策实施

实施一：

1、使用低速电钻搅拌器

杜绝直接把环氧树脂底涂AB组料倒在一起直接涂刷，要求工人使用电钻搅拌器以低速（300rpm）搅拌。

在容器内缓慢搅拌A组份，之后将B组份倒入，再搅拌2-3分钟。

若局部底涂固化后任产生气泡，应用小铲子铲掉气泡，再铺设第二涂层。

措施实施后，环氧树脂底涂AB组料搅拌均匀一致，组料不含气泡，涂刷后基本无气泡产生。

图9-1活动前直接混合环氧树脂底涂组料图9-2活动后使用电钻搅拌器

实施二：

1、采用方形混合管替换圆形混合管

小组用方形混合管替换圆形混合管，其原理是由上下左右叶片依序排列组成，当聚氨酯面涂AB组料经过每一节叶片时，将被切割成4份，而圆形混合管只能将涂料切割成2份，因此其它是圆形混合管的混合均匀度的两倍，从而使涂料混合更均匀，混合效果大幅度提升，从而降低防水喷涂的不良率。

措施实施后，喷出的聚氨酯面涂色泽均匀曾灰白色，气泡减少。

图9-3活动前用圆形混合管

图9-4活动后用方形混合管

实施三：

1、每跨使用湿气检测仪检测残余湿气含量频次不少于6

我们要求工人施工防水前，使用湿气检测仪对每一跨桥梁基面进行残余湿气含量检测，每跨抽检频次不少于6，全部检测结果均低于4%方可施工。

若只是局部基面湿气含量检测不合格，可用强力手持式鼓风机吹干，检测合格后施工防水。

措施实施后，气泡大量减少，特别是喷涂聚氨酯面涂时基本杜绝了气泡产生，基面残余湿气抽检频次越高，效果越好。

图9-5工人正在检测基层残余湿度

实施四：

提高底涂的涂刷效率

1、组料混合均匀后分成两桶由两组人从两端像跨中涂刷

小组把涂刷环氧树脂底涂的人分成两组，每组2个人，环氧树脂底涂组料混合均匀后，分成两部分由两组人从两端想跨中涂刷，这样既提高每批次环氧树脂底涂混合料涂刷效率，也避免因工作面狭小出现窝工。

郑皓文对现场温度和环氧树脂底涂施工所用时间再次进行调查统计，形成表9-1。

活动实施后，能确保在材料性能指标要求的时间能完成环氧树脂底涂组料的涂刷，材料混合粘度得到保障，气泡有所减少。

施工时间调查表表9-1

17

18

19

16

郑皓文时间：

2015年3月25日

十、效果检查

1.活动效果

全部对策实施后，小组成员检查防水涂料喷涂质量，共检查150点，不合格频数、频率统计列表如下：

实施后防水质量统计表表10-1

25

50

33.3

83.3

16.7

合格率（150-12）/150=92%

胡国云时间：

2015年04月20日

图10-1小组活动效果柱状图

2015年4月20日

由上表及柱状图可知活动后防水喷涂质量合格率达到92%，实现了活动目标。

防水工程活动前后照片对比：

图10-2活动前环氧树脂底涂和聚氨酯面涂

图10-3活动后环氧树脂底涂和聚氨酯面涂

十一、效益分析

1.社会效益

通过本次QC小组的努力，大大降低了防水返工率，在保证施工质量的情况下大大缩短了施工工期，使得项目部能按期完成新加坡陆交局下达工期目标，得到了陆交局认可，树立了公司品牌形象，为公司赢得了荣誉。

同时，我们及时进行了归纳、总结，完善了桥面防水施工质量控制要点，为同类型防水工程提供了一定的借鉴，可以在以后的工程施工中发挥一些作用。

2.经济效益

通过本次QC小组活动，极大地节约了施工成本。

本项目防水工程量工54760㎡，合同综合单价为S$44.16。

经计算，共节约成本54760×

44.16×

（92%-70%）=532004新币，约人民币240万元。

十二、巩固措施

小组活动结束后，我们对每个月的返工率情况进行记录并绘制出折线图，发现活动后每个月的返工均控制在8%以内，保持在一个良好的水准上，达到活动目的。

巩固后防水返工率统计表表12-1

2015年10月10日

全面整理本次QC活动资料，编制了《双组份防水施工工艺》，本次QC成果将在今后类似防水工程中推广应用。

如今所有铁路桥面防水已完工，防水表面平整、无空鼓、无开裂、无起砂、无渗漏，得到新加坡陆交局高度评价，为以后再次合作打下坚实基础；

同时公司也为拓展业务迈出重要一步。

十三、总结和今后打算

公司首次接触防水工程，无任何经验可借鉴，小组成员通过此次QC活动及PDCA循环过程，QC知识和个人综合能力均大幅提升，增强了对工程质量改进的意识，提升了技术攻关的能力和信心，同时也更深刻了解团队协作的重要性。

小组活动素质自我评价表表13-1

项目

自我评价

活动前

活动后

质量意识

个人能力

QC知识

团队精神

安全意思

2015年10月15日

我们的下一个课题是“提高热拌沥青混凝土路面的施工质量”。

这给我们QC小组提出了新的挑战，我们将再接再励，运用科学的QC方法，力求在此工艺上探索新的技术工艺和质量管理措施。