GPS汽车行驶记录仪安装使用说明书要点.docx
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GPS汽车行驶记录仪安装使用说明书要点.docx
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GPS汽车行驶记录仪安装使用说明书要点
FDX-QR-VGG型汽车行驶记录仪
安装使用说明书
Fudixin
北京富迪信科技发展
第一章FDX-QR-VGG型汽车行驶记录仪组成
一、FDX-QR-VGG型汽车行驶记录仪(GPS汽车行驶记录仪,VDR/GPS/GPRS车载终端)
1、FDX-QR-VGG型GPS汽车行驶记录仪组成
FDX-QR-VGG型汽车行驶记录仪由汽车行驶记录仪主机、主线束、司机卡、GPS天线与GPRS天线等组成。
GPS汽车行驶记录仪主机GPS汽车行驶记录仪主线束司机卡
GPS天线GPRS天线
2、GPS记录仪主机各部位名称
FDX-QR-VGG型GPS汽车行驶记录仪前端视图
FDX-QR-VGG型GPS汽车行驶记录仪后端视图
二、选配件:
VS系列速度传感器。
三、配套件:
车辆安全运营监控管理系统平台。
第二章GPS汽车行驶记录仪的安装
GPS汽车行驶记录仪的安装分为安装前准备、安装方案制定、主机固定、线束及天线连接与对GPS记录仪设置等六个步骤。
一、安装前的准备工作
在安装GPS汽车行驶记录仪之前,安装人员必须对安装车辆同所装记录仪相关的车况进行检测。
1.检查车辆上电后,各仪表工作是否正常,指示灯是否正常。
2.检查车辆同记录仪相关的开关及信号是否正常。
如车速、刹车、左/右转向灯、远/近光灯、、开关门指示灯等。
3.查看并记录车辆的车轮系数。
4.查看车辆路码表类型(机械/电子)。
若是电子路码表,确定其传感器类型及脉冲数(一般为8个);若是机械路码表,应检查传动软轴的接口形式,确定使用何种型号的速度传感器。
5.检查路码表与传感器工作是否正常。
6.查看GPS记录仪产品序列号、ID号与内装的SIM卡号。
7.把检查结果及内容填入《GPS汽车行驶记录仪安装登记表》内。
二、制定安装方案
1.安装人员根据安装车型制定出GPS汽车行驶记录仪的安装方案。
包括记录仪的安装位置、固定方式、天线走向及放置位置、线束的走向与传感器的选型安装等。
将安装方案呈报给客户,在取得客户同意的情况下,方可进行安装。
2.对同一型号的车辆安装方案必须一致;对于不同型号的车辆,安装方案应尽量保持一致。
三、GPS汽车行驶记录仪固定套的安装
1.选定安装位置:
GPS汽车行驶记录仪一般安装在驾驶台中部立面上。
对于已留有安装孔的车辆,测量安装孔尺寸是否合适,不合适的进行适当的修整;对于未预留安装孔的车辆,应在仪表台的立面或平面的合适位置开出185mm×53mm的安装孔(注意:
开孔位置内部有足够的空间安装GPS汽车行驶记录仪)。
2.把固定套插入安装孔,用螺丝刀把固定套上的八个固定卡子顶出,使其把固定套牢牢固定在车辆仪表台上。
3.对于一些车辆,记录仪安装在前立面的储物盒内,无法使用固定套,可以使用双面胶板对GPS汽车行驶记录仪进行固定。
四、主线束连接
1.GPS汽车行驶记录仪主线束的定义
记录仪的主线束由插头与导线两部分组成,各线定义如下:
1#(红色)——常火线(+12V/+24V)
2#(黑色)——电源地(AGND)
3#(白色)——上电信号(POWERON)
4#(黄色)——状态信号1:
接刹车信号。
5#(绿色)——状态信号2:
接左灯、右灯、大灯、门之一。
6#(棕色)——状态信号3:
接左灯、右灯、大灯、门之一。
7#(空)——COM1(控制信号1)
8#(空)——COM2(控制信号2)
9#(灰色)——速度传感器地线(AGND):
接加装的速度传感器的地线(黑色线);如不需加装速度传感器,则此线用绝缘包好不接。
10#(空)——+5V(输出电源+)
11#(空)——GND(输出电源-)
12#(粉色)——传感器电源(+5V):
接加装的速度传感器电源线(红色线);如不加装速度传感器,则把此线用绝缘胶带包好不接。
13#(空)——发动机转速信号
14#(紫色)——车辆速度信号线:
接车辆上的速度信号线;对于需加装速度传感器车辆,此线接速度传感器的速度信号线(蓝色线)。
15#(空)——油位信号
16#(空)——AD1(模拟量2)
17#(空)——AD2(模拟量3)
2.电源及状态线连接:
2.1电源线连接
一般情况下,车辆电路中的地线为黑色线,也可用万用表测查出地线,将线束中地线同车辆电路中的地线(或搭铁)连接好;车载电路中常火线多为1平方左右的红色线(有时为红黄线或红蓝线),也可用万用表测查出常火线,将记录仪常火线串联上随机配备的保险管,及车辆电路中的常火线联接。
2.2上电线连接:
线束中的白色线为上电信号线。
车载电路中的上电控制线在车钥匙门控制开关上。
一般情况下,上电开关打开后,车辆仪表盘会上电,可用万用表测出。
把记录仪线束中的上电线同车辆上电信号线连接。
2.3刹车线连接:
黄色为记录仪刹车信号线。
车载仪表盘上有刹车指示灯的,可在刹车指示灯后接线;如果车载仪表盘上没有刹车指示灯,可从刹车踏板查线;有的车辆刹车开关在刹车踏板附近,有的车辆刹车开关在车身下,把刹车线接到刹车开关控制线上即可。
开门信号线一般应接在在车门控制开关的正极。
单键开关的两根线中有一根为正极,双键开关的三根线中,中间一根为正极。
如果汽车具有开门指示灯,此时可将状态线接到指示灯控制线上。
2.5左/右转向灯线连接:
一般情况下,仪表盘上都有指示灯。
操作左/右转向灯控制开关,找到相应的指示灯,查到相应控制线连接好后用胶带包扎即可。
大灯线连接:
车载大灯分远光灯与近光灯,一般情况下仪表盘上有远光指示灯,大灯信号线应连接到远/近光灯的控制总线上(一般应接远光灯控制线),找到相应控制线,连接好用胶带包扎即可。
2.7除了刹车线外,其它三根状态线可以接车上任意其它的状态信号线,接好后可根据具体连接的状态信号用管理软件对记录仪进行设置,以确定各状态对应关系。
2.8检查
2.8.1对全部连接线路进行检查,做到连接准确、可靠。
.2按就近的原则,把线束中的单根线捋顺,根据具体情况再分为若干束,用绝缘阻燃管
套好并用胶代缠紧,然后用尼龙扎带捆绑在车辆固定位置上,以防振动磨擦。
.3车辆上电,检查车辆仪表工作指示是否正常;检查车辆各灯光信号(刹车灯、左/右转向灯、远/近光灯、开关门指示灯等)工作是否正常。
3.速度线的连接
车辆行驶的速度是通过车速表反映出来的。
车速表也叫路码表,它又分机械式路码表与电子式路码表。
对于机械路码表的车辆,其发动机变速箱的速度输出端连接有速度里程表链(也叫速度软轴),速度里程表链的另一端连接到仪表盘的机械路码表输入端,是通过机械方式传递车速的;对于电子路码表的车辆,其发动机变速箱的速度输出端连接有电子速度传感器,将机械转速信号转变为电脉冲信号通过电缆传送到仪表盘的电子路码表输入端。
FDX系列汽车行驶记录仪采集的速度信号为电脉冲信号,所以对于机械路码表的车辆应加装VS系列速度传感器,将机械信号变为电脉冲信号。
3.1.对于加装VS系列速度传感器车辆的接线方法
VS系列速度传感器是由北京富迪信公司自行设计的一种磁电式速度传感器,按车辆变速箱速度输出端口形式分为不同型号的传感器。
VS系列速度传感器的型号有:
VS-01、VS-02、VS-03、VS-04、VS-05、VS-06、VS-07等七个型号。
根据安装车辆变速箱
速度输出端口形式,正确地选用富迪信公司生产的VS系列相应型号的速度传感器。
第一步:
选择速度传感器型号。
通常传感器是安装在车辆变速箱及路码表软轴之间,因此必须清楚变速箱速度输出端口或里程表链一端的连接形式与接口尺寸,以便选用适当的传感器型号。
第二步:
传感器的安装。
1).把速度传感器的一端插入变速箱速度输出端口,用传感器自带螺母拧紧固定,把里程表链原来同变速箱连接的一端插入传感器的另一端,用自带的螺母拧紧固定,都应当做到连接牢固、可靠。
2).由于传感器是安装在变速箱及里程表软轴之间,这样将使里程表链长度增加约50~100mm,为此对原车上里程表链必须适当调整其走向,其弯曲半径R不得小于200毫米,以保证软轴旋转顺畅,避免出现里程表速度指针跳动。
3).对于某些车辆里程表或里程表链已经损坏的车辆,如不再使用里程表链,传感器及里程表链相连接的那一端必须用传感器自备堵头封死,以免有灰尘与污物进入传感器影响传感器的运转。
第三步:
VS系列速度传感器线路连接
1).速度传感器的引出线采用两芯屏蔽电缆,有三条引线:
红色线——为速度传感器的电源线,应及GPS汽车行驶记录仪主线束上+5V供电线相连接。
蓝色线——是由传感器的速度信号线,应及GPS汽车行驶记录仪上的速度信号线(白色线)相连接。
屏蔽线(黑)——是速度信号地线,应及GPS汽车行驶记录仪上的地线相连接。
具体接法见下图:
2).接传感器连线时必须注意以下几点:
在接线过程中,请勿用力拉扯传感器引出线,以免损坏传感器;每根线必须进行可靠绝缘;接线完毕,应把连线捋顺并捆绑在车辆非活动位置,避免车辆行驶中,因导线振动拉断传感器内引线;传感器连线应留适当的富余量,切勿过紧。
3.2.使用电子路码表车辆的速度线连接
对于使用电子路码表的车辆,只需将GPS汽车行驶记录仪的速度信号线直接接到车辆速度信号线上即可,GPS汽车行驶记录仪上的速度信号电源线与速度信号地线用绝缘胶带包好不接。
1)速度信号线查找
打开仪表盘,查看路码表后接线端,一般情况下,速度信号线多为绿色,速度线标记多为“”,如果速度信号线无明显标志,则可查电路图或通过试车测出速度信号线。
2)把GPS汽车行驶记录仪主线束中的速度信号线、传感器电源线(+5V)分出,将速度信号线及车辆路码表上的速度信号线接牢并用绝缘胶带包好。
把传感器电源线剪掉或用绝缘胶带包好空着不用。
3)检查接线是否正确。
4)将线捋顺,用绝缘阻燃管套好并用胶带缠好,再用尼龙扎带捆绑在车辆非活动位置。
4.线束的安装应遵循的原则
4.1.线束应沿车辆原线槽安装布线,及原车辆电缆绑扎固定,做到布线整齐、隐蔽;凡必须从车身底盘下面走线的导线,均应沿车身原电缆布线,及原车身电缆绑扎固定。
以免在车辆行驶时被地面异物刮断;凡不能沿车身线槽布线的导线,必须远离热源,並绑扎固定好。
4.2.线束及原车电缆并联连接时,应优先考虑连接到车辆原电路的接线端上(如车辆上的控制开关,保险丝插座、电缆插头座等处);如接线端不便接线,可考虑采用剥线/或线卡子连接,但应做到连接、绝缘可靠;记录仪电源火线及车辆主电路连接时应加装及产品配套的保险管,电源地线应及车辆电路系统地线可靠连接。
五、GPS与GPRS天线连接
1.确定GPS与GPRS天线固定位置。
两个天线均应固定在车辆前风挡玻璃后仪表台上,应尽量避免遮挡。
2.把两个天线接头通过仪表台上的缝隙或开孔引到车辆仪表台内部。
3.把两个天线接头从仪表台内穿过GPS汽车行驶记录仪固定套暂放于车辆仪表台外,并把中间富余的线捆扎好。
4.把两个天线SAM头分别接到GPS汽车行驶记录仪的GPS与GPRS天线接头上拧紧,白色SAM头为GPS信号接头,黄色SAM头为GPRS信号插头。
六、GPS汽车行驶记录仪通电运行
1.把主线束插头插入GPS汽车行驶记录仪的主线束接口上。
待记录仪启动后,观察记录仪显示屏右上角出现“G”与“g”两个字母。
出现“g”,说明记录仪已正常接收GPS数据信号,出现“G”表明记录仪同监控平台已建立正常通讯连接。
2.把GPS汽车行驶记录仪插入记录仪固定套内,记录仪安装完毕。
七、GPS汽车行驶记录仪的设置
1.对记录仪进行参数设置
“G”,确认记录仪及监控平台处于通讯连接状态。
使用用户自己的用户名与密码登陆监控平台,点击记录仪设置出现如下记录仪设置界面。
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