区域分析与规划论文之山西发展.docx
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区域分析与规划论文之山西发展
从全国城市化进程看山西省的城市化发展及其市竞争力
关键词:
山西省城市化影响因素发展规划城市竞争力
摘要:
山西省在改革开放的30年期间城市化水平绝对比率有了大幅度的提高,取得了骄人的成绩,然而这在很大程度上是由于山西省本身城市化水平较低。
总体来看,山西省的城市化水平仍然大大落后于全国平均水平,进一步提升的空间还非常之大。
那么现在山西省的城市化受哪些因素影响?
如何采取措施是山西的城市化进一步提高呢?
山西省作为中部五省之一,同时也是我国重要的能源基地,其目前不仅面临着“中部崛起”的国家优惠政策的良好发展机遇,同时面临着产业结构转型及长期以重化工业为主带来的一系列发展问题如环境、城市知名度的负面影响等的压力,在机遇与压力的双重条件下山西省如何提高其城市的综合竞争力、促进城市的可持续发展成为许多专家、学者考虑的问题。
以下是全国城市化进程的数据统计:
年份
全国总人口(万人)
全国人口增长率
城市人口
城市化水平
城市人口增长率
乡村人人口
乡村人口比重
乡村人口增长率
城市化速率
可达到的最大城市化速率
1952
57482
0.1248
7163
0.1246
0.3889
50319
0.8754
0.0871
0.0329
0.0754
1957
64653
0.0409
9949
0.1539
0.1719
54704
0.8461
0.0170
0.0202
0.0387
1962
67295
0.0779
11659
0.1733
0.1189
55636
0.8267
0.0693
0.0071
0.0124
1965
72538
0.1441
13045
0.1798
0.1057
59493
0.8202
0.1525
-0.0069
-0.0117
1970
82992
0.1136
14424
0.1738
0.1113
68568
0.8262
0.1141
-0.0004
-0.0007
1975
92420
0.0415
16030
0.1734
0.0758
76390
0.8266
0.0344
0.0059
0.0104
1978
96259
0.0254
17245
0.1792
0.1099
79014
0.8208
0.0070
0.0151
0.0257
1980
98705
0.0724
19140
0.1939
0.3111
79565
0.8061
0.0150
0.0463
0.0740
1985
105851
0.0156
25094
0.2371
0.0507
80757
0.7629
0.0048
0.0083
0.0115
1986
107507
0.0167
26366
0.2452
0.0496
81141
0.7548
0.0060
0.0081
0.0109
1987
109300
0.0158
27674
0.2532
0.0357
81626
0.7468
0.0091
0.0050
0.0067
1988
111026
0.0151
28661
0.2581
0.0307
82365
0.7419
0.0097
0.0040
0.0052
1989
112704
0.0145
29540
0.2621
0.0222
83164
0.7379
0.0117
0.0020
0.0026
1990
114333
0.0130
30195
0.2641
0.0334
84138
0.7359
0.0057
0.0054
0.0069
1991
115823
0.0116
31203
0.2694
0.0312
84620
0.7306
0.0044
0.0053
0.0067
1992
117171
0.0115
32175
0.2746
0.0310
84996
0.7254
0.0041
0.0054
0.0067
1993
118517
0.0112
33173
0.2799
0.0300
85344
0.7201
0.0039
0.0053
0.0065
1994
119850
0.0106
34169
0.2851
0.0294
85681
0.7149
0.0031
0.0054
0.0066
1995
121121
0.0105
35174
0.2904
0.0606
85947
0.7096
-0.0100
0.0145
0.0176
1996
122389
0.0101
37304
0.3048
0.0575
85085
0.6952
-0.0107
0.0144
0.0170
1997
123626
0.0092
39449
0.3191
0.0547
84177
0.6809
-0.0122
0.0145
0.0167
1998
124761
0.0082
41608
0.3335
0.0514
83153
0.6665
-0.0134
0.0144
0.0162
1999
125786
0.0076
43748
0.3478
0.0493
82038
0.6522
-0.0146
0.0145
0.0160
2000
126743
0.0070
45906
0.3622
0.0470
80837
0.6378
-0.0158
0.0145
0.0157
2001
127627
0.0065
48064
0.3766
0.0447
79563
0.6234
-0.0166
0.0144
0.0153
2002
128453
0.0060
50212
0.3909
0.0431
78241
0.6091
-0.0178
0.0145
0.0152
2003
129227
52376
0.4053
76851
0.5947
数据来源:
中国人口统计网
以下是全国不同年份的城市化水平
以下是全国可以达到的城市化水平:
中国进入了快速城市化时期,2004年我国城市化水平达到41.8%,较1978年增加了26个百分点。
相应地,城市用地规模不断增长,1985-2000年我国城市建成区用地年均扩展速度为850km2。
进入21世纪以后,在经济高速增长的情况下,城市的空间结构面临调整,许多城市的总体规划都进入修编阶段。
世界和中国的城市化进程都说明了影响城市化的因素主要有:
区位:
简单来讲,区位是指人类行为活动的空间。
城市从最初的选址,到发展成为人类生产、生活的空间实体,是一个从自然区位到经济区位的过程。
1.地形的影响。
不同的地形、地区适宜不同的农业类型发展(平原、盆地—耕作业,农业发达、山地—畜牧业,大兴安岭地区—林业);工业企业厂址宜建在地势平坦地区,山区城市应建于相对平坦的河谷地区(兰州市、延安市);交通线的分布,平原地区稠密,山区稀疏;在山区也尽可能避开陡坡,应沿等高线布局(重庆市等);港口也要求地势平坦开阔,便于港口设备的布局;飞机场要地势平坦,有适当坡度,利于排水的高地;不同的地形因素影响人口分布,影响商业工业网点的组成、形成。
2.自然资源水的影响。
“水”是万物之源,人类生存之母。
世界上主要河流的中下游,布满了大大小小的城市(上海、广州、天津、武汉等)。
河流的水位、流量、流速、结冰期长短决定了水源价值,河流数量和密度同时影响铁路和公路建设。
3.气候的影响。
气候决定着农业生产的类型、类份量和产量的关系;世界城市,特别是大城市主要分布在气温适宜的中低纬度地区;气候条件恶劣的地区影响人口分布,进而影响交通运输的方式和线路(如青藏地区人口密度小、城市少);飞机场应建在晴多、雾少的地区;卫星发射基地应选在晴天多、风力小的地区(如酒泉发射中心等)。
要分析某一区域城市状况,首先要分析区域的地形、气候、水源、能源、土壤等因素,其次要针对市场、经济活动的特点进行分析,从而得出人类居住分布、发展变化特点。
资本:
生产投入三要素(自然资源、劳动力、资本)中自然资源和劳动力不会成为经济增长的约束条件,而物资资本的多寡及其形成的快慢,则是束缚经济发展的首要条件。
技术:
城市的形成经历了农业社会、工业社会、后工业社会等三个具有明显特征的技术时代。
这说明,城市本身的发展速度和竞争力与其本身拥有的吸收、创新、转化科学技术的能力有很强的相关性。
产业集聚与创新环境:
数字化和网络化为特征的信息技术的发展,导致城市经济发展的模式发生变化。
一方面,知识的生产、扩散和应用成为经济增长的根本源泉;另一方面,在区域形态上,知识的生产和消费活动本身是倾向于地方性的,知识产业的聚集促成了“新产业空间”。
创新能力成为城市发展的关键因素之一。
人力资源对城市发展的影响:
人才资源是决定城市产业类型的关键因素,随着社会经济的高速发展,劳动力的素质对工业区的影响作用越来越大(例如,北京海淀区、上海市浦东区的开发)。
全球化不仅使得城市开始使用两种资源、两种市场来发展自己,还置自身与全球各个城市的竞争之中。
城市之间的竞争主要体现为对全球价值链条的环节的竞争。
而在市场力量下的价值链条总是在全球寻找最能够体现其价值的地点,它需要地点能够整合自身的区位、人力资本、制度、文化等要素来实现其价值。
下面我对山西省的城市化历史和现状分析:
我选择的题目是从山西的城市开始论述的,因为我的家乡是山西,我是山西人,对山西的各大城市都很熟悉,因此从山西开始说起。
首先我先对山西的城市做简要粗略的排名:
2006年8月31日20:
00,通过在XX、雅虎网搜索山西省11个地级市相关网页,各地市上榜条数差距很大,显示了一定的全国网络知名度,从另一个层面可看出11个地市的排名:
XX相关联接数 雅虎相关连结数
太原市220万条 太原市216万条
大同市78.2万 大同市55.8万
长治市54.1万 长治市35.4万
晋城市52.5万 运城市35万
阳泉市44.6万 晋诚市34.9万
临汾市41.6万 临汾市29.8万
运城市39.8万 阳泉市28.9万
晋中市29.8万 晋中市24.9万
忻州市29.7万 忻州市21.7万
朔州市24.5万 朔州市17.1万
吕梁市11.2万 吕梁市9.24万
综合排名为:
1、太原市 2、大同市3、长治市4、晋城市5、临汾市6、阳泉市
7、运城市8、晋中市9、忻州市10、朔州市11、吕梁市
这个结果比较符合山西省的状况,我个人对山西的总体上的认识是这样的:
1、太原作为省会城市,百万人口区域中心城市,理所当然是山西的带头大哥。
2、大同市是当年计划经济时代山西的计划单列市,老工业基地和塞北(雁北)重镇,曾为北魏国都,历史名城,第二理所应当。
3、长治市,晋东南地区的中心城市,千年潞州府衙,如今中国十大魅力城市,国家级园林城市。
4、晋城市是新兴工业城市,被视为太行明珠,无烟煤生产基地,黑金炼就了城市名片,充满活力,国家级园林城市。
5、临汾是晋南重镇,有深厚的历史底蕴。
6、阳泉是山西东大门。
阳泉是山西省的第三大城市,是山西的东大门,全国无烟煤基地。
以前有种说法阳泉是山西的小上海。
在山西算比较好的地方了,XX的老总李彦宏就是阳泉人。
7、运城河东富庶之地,山西的“火炉”。
8、晋中,新建城市,但历史文化内涵丰富,晋商发祥之地。
9、忻州、朔州、吕梁晋西北老区,民风淳朴,黄土宜人,潜力很大。
下面我对阳泉市的城市发展的条件作以下的分析:
(之所以选阳泉市,原因在于阳泉近年来的突飞猛进的快速发展。
)
地理区位:
阳泉市位于省境东侧,太行山西麓的山间盆地中,为石太铁路的中枢站,山西省新兴的重工业基地之一。
自然条件:
境内群山环绕,中部为黄土丘陵,流水切割十分破碎。
全境山地面积达百分之八十以上,仅有盂城、西烟等河谷地带和各市、县城区附近有小块平川。
西北部的大梁山为最高,海拔1874米,最低处是娘子关谷地,海拔350米。
境内河流以滹沱河最大,由定襄入境东流入河北,其支流有龙华河。
其次是桃河,发源于寿阳县内,流经市区入河北,其支流有温河、南川河、阳胜河等。
该市总的特点是山多树少,岩石裸露,沟多水少,旱季断流。
全境属大陆性季风气候,四季分明,春季多风沙,夏秋季多雨,冬季寒冷干燥。
年平均气温8.7度——10.7度。
一月均温--4.6度,七月均温24.3度,天霜期150天,年均降雨量为572毫米。
行政条件:
面积4570平方公里,辖城区、郊区、矿区和盂县、平定等三区两县,计14镇43乡和12个街道办事处,人口163.63万。
历史条件:
阳泉市汉属上艾县,一百年前观今的市中心还是一片荒滩,自1903年石太铁路通车后,煤、铁、硫磺等工业随之兴起,因石太铁路在此设置的车站靠近小阳泉村而称为阳泉站,后围绕阳泉车站逐渐形成一个几万人的小集镇,属平定管辖。
1951年改建为市,由省直辖,1983年改为现建制,辖平定、盂县二县。
农业条件:
该市现有耕地114.24万亩,主要农作物有谷子、玉米、高粱、小麦、豆类、薯类、油料等。
畜牧业主要有牛、马、骡、驴、猪等。
能源条件:
该市矿产资源丰富,煤炭分布广泛,是著名的“沁水煤田”的组成部分,为全国无烟煤主要生产基地之一。
硫化铁、铝矾土储量居全国第一,此外还有铁、铀、石膏、石棉、石灰石、耐火粘土、水晶石、大理石等多种矿藏。
该地区采煤铁已有近千年历史,素以“煤铁之乡”著称。
目前大、小矿井遍及城乡,采掘,冶金、化工等工业尤为发达,仅铝矾土企业就有数百家之多,产品行销省内外并远销欧美诸国。
该市已建成一个拥有煤炭、冶金、化工、机械、电力、建材、有色金属、陶瓷等行业的工业体系。
其中较为著名的工业产品有:
工业导爆索、九级洗大块煤、硫磺粉(块)、速凝剂、还原铁粉等。
传统手工业产品砂货、农用锄板、民用铁锅等驰名省内外。
交通条件:
阳泉是山西东部的交通枢纽,交通发达。
石太线电气化铁路横穿市区,境内有大小十一个车站,其中筒子沟、白羊墅、阳泉站为编组站。
市内有六条铁路支线,连接各主要厂矿,公路四通八达,与周围市县相通。
此外有公共汽车,沟通所属三区两县的交通。
全市长途客运汽车线路三十余条,所有乡镇驻地均通公共汽车。
旅游条件:
随着经济建设的迅速发展,城市面貌发生了巨大变化,由解放初期的一个小城镇发展成了山西东部的中心城市,阳泉市古迹甚多,有林里关帝庙、平定冠山,娘子关自古为三晋东出门户,井陉关(今称故关)为先秦九寨之一。
盂县藏山为赵氏孤儿息身之地为世人瞩目。
关帝庙位于阳泉市东北,背山面水,环境清幽,原为大佛寺,额曰“万岁寺”,至清代佛像已毁,改奉关羽始称今名。
殿内四壁绘有关羽故事壁画,有很高文物价值。
在山西目前是以太原,大同,临汾为山西省的三大主要节点形成了贯穿山西省的城市线,这类似于都市圈。
之所以形成不了都市圈,原因在于山西地形的狭长以及周边县市的落后,不够也没有能力形成以太原为首的都市圈。
其实我个人认为山西具有形成都市圈的潜能。
而且条件在某些方面还具有非常突出的优势。
都市圈是当前新城市区域规划的主要代表,是当前我国城市化发达地区的重要城镇空间组织形式之一。
它以中心城市为核心、以发达的联系通道为依托,吸引辐射周边城市与区域,并促进城市之间的相互联系与协作,带动周边可以实施有效管理的区域。
分析如下:
从上述图可以看出太原处于山西的中心,大同在山西的北部,临汾和运城在山西的南部。
刚好三大区域覆盖了山西的全局。
只要以这三大城市为龙头各自发展,凭借各自优势,先在局域形成小都市圈。
最后以太原为中心形成山西省的大都市圈。
下面我对山西整个区域进行分析:
首先对山西省背景了解一下:
山西简介:
山西省位于黄河中游,黄土高原的东部。
其间高山峻岭,丘陵纵横,山环水绕,地形复杂,地貌多样,气候适中,四季分明,大自然神工鬼斧般地造就了一处处绚丽多彩的景色。
山西又是中华民族文明的发祥地之一,历史悠久,源远流长,素有“中国古代艺术博物馆”、“文献之邦”的美称,保留有全国百分之七十的地面古代建筑,旅游界因此说:
“十年中国看深圳,百年中国看上海,千年中国看西安,五千年中国看山西”。
自然美景、历史文明、革命史迹和新时期建设成就,共同构成了山西得天独厚、古今兼备、多姿多彩的旅游资源。
山西是中华民族的发祥地之一,历史悠久,人文荟萃,拥有丰厚的历史文化遗产。
迄今为止有文字记载的历史达三千年之久,素有“中国古代文化博物馆”之美称。
西河度文化和丁村文化遗址表明,早在旧石器时代就已有了人类在这里繁衍生息。
传说中的中华民族的始祖黄帝、炎帝都曾把山西作为活动的主要地区。
中国史前三大伟人尧、舜、禹,都曾在山西境内建都立业。
中国历史上第一个奴隶制国家政权夏朝也建立在山西南部。
商代,山西是商的主要统治区。
周代,晋国由山西境内崛兴,晋文公曾为春秋五霸之一。
秦、汉、魏、晋时期,山西无论在政治、军事、经济、文化等各个方面,都起着举足轻重的作用。
南北朝时期,山西是北朝统治的中心地带,而且北魏曾以平城(今大同)为都,之后的东魏、北齐也曾以晋阳(今太原)为“别都”、“陪都”,这对促进山西的发展起了积极的作用。
唐太宗李世民起兵太原,建立了大唐王朝,由此,山西被唐太宗认为是“龙兴”之地,一直把山西作为唐帝国的腹脏地区,封太原为唐王朝的“北都”、“北京”。
有唐一代,山西一直以其特殊的地位和发达的经济、文化称著于世。
到五代十国,山西仍然对中国北方的政治、军事形势,起着决定性的作用。
宋辽时期,山西进一步繁荣,是中国北方经济、文化的主要发达地区。
元代,全国共11个行省,山西与山东、河北,并称为元朝“腹地”,大同、平阳(今临汾)、太原三城则成为黄河流域的著名都会。
当时山西商业的发达、经济的繁荣、文化的昌明,曾受到当时来中国旅行的意大利伟大旅行家马可·波罗的盛赞。
明代,山西的商业迅猛发展,曾领全国之先。
特别是晋商十分活跃,威震海内外,其足迹东出日本,北抵沙俄。
最著名的是山西票号,可谓中国金融之鼻祖。
中国进入半殖民地半封建社会以后,山西的经济、文化发展受到严重破坏。
但是,山西人民英勇地抗击了外敌的侵略。
特别是抗日战争和解放战争期间,山西人民进行了更加顽强的斗争,在三晋大地上谱写了无数可歌可泣的英雄故事,百团大战、平型关大捷、上党战役永垂青史。
1949年4月,全省解放。
9月,成立了山西省人民政府,从此揭开了山西社会主义革命和建设的历史新篇章。
几十年来,山西人民为全国的社会主义建设事业做出为重大贡献。
黄河流经山西,孕育了无数英雄豪杰、仁人志士。
在中国的各个历史时期,山西曾涌现出许多政治家、军事家、科学家、文学家、历史学家。
最著名的有春秋时期的霸主之一晋文公重耳,有中国唯一的女皇帝、唐代杰出的政治家武则天,有中国的“武圣”、三国时期名将关羽,有唐朝名相狄仁杰、裴度,有抗击匈奴而名垂青史的汉朝名将卫青、霍去病,有中国第一部编年体通史《资治通鉴》的作者、宋代著名史学家司马光,有创立"制图六体"的西晋地图学家裴秀,有中国古代四大名著之一《三国演义》的作者罗贯中,有唐代著名诗人王勃、王之涣、王维、王昌龄、白居易,唐代著名的文学家、哲学家、政治改革家柳宗元,有金朝文学家、诗人元好问,有元曲四大家中的三位著名戏曲家关汉卿、白朴、郑光祖,有明末清初的思想家、文学家、医学家、书画家傅山;清末维新派扬泽秀以及戊戌六君子谭嗣同、刘光弟等。
可以说,山西是人杰地灵,代不乏人。
而其中晋商的足迹更是踏遍华夏、享誉全球。
山西是厚重的黄河文化的主要代表之一。
古人类文化遗址、帝都古城、宝刹禅院、石窟碑碣、雕塑壁画、古塔古墓、佛道圣地、险堡关隘以及革命文物、史迹等,从北到南、珠串全省,构成了山西古今兼备,丰富多彩的人文景观。
目前,全国保存完好的宋、金以前的地面古建筑物70%以上在全省境内,具有珍贵价值的国家级重点保护文物就有119多处。
如佛教圣地五台山、应县木塔、云冈石窟、永乐宫壁画、运城关帝庙、永济普救寺、洪洞广胜寺等在国内外都很著名。
山西民歌、民谣舞蹈、民间传说、民间工艺等具有独特的魅力。
山西省的城市竞争力
山西省各城市和地区之间以及与全国各城市之间的竞争日趋激烈,联系日益紧密。
如何分析和比较城市竞争力,客观地评价城市的综合发展水平和发展潜力,如何客观地认清城市所处的环境和地位、优势和劣势,如何为城市经济和社会发展规划指明方向等都是城市区域发展研究中的重要问题。
从山西省地级城市竞争力看,山西省11个地级市经济竞争力得分居前的依次为太原、长治、大同、阳泉和临汾,太原的得分遥遥领先,这与太原是全省经济中心,经济竞争力远远高出其他城市的现实是相符的。
长治2004年在“创环境、调结构、全面建小康”的总工作思路下,其GDP、财政收入、固定资产投资、职工平均工资以及第三产业增加值等都取得了长足的进步;大同和阳泉则经济实力不相上下。
得分靠后的依次是晋城、晋中、运城、朔州、吕梁和忻州,其得分均为负值,表明其竞争力处于评价城市评价竞争力之下。
如果将各城市经济竞争力评价值及排序与城市竞争力综合评价值及排序相比较,发现像长治、阳泉等城市的排名发生了很大变化,说明要全面提供城市综合竞争力,还要注意经济、社会、环境、知识的协调发展。
城市的有效开放可以促进生产要素的合理流动和配置,可以促进城市各种比较优势的发挥,可以促进再生资源的创造和创新。
开放不仅使城市得到了外在的竞争和动力,而且由于外力的作用会产生新的动力,提供了城市的生产能力,增强城市的经济实力,从而从多方面提供城市竞争力。
太原利用省会的优势,成为全省吸引外资、发展对外贸易和国际旅游业的主要依托。
2004年晋中出口额占GDP比重达1.7%,仅次于太原,居全省第二;另外由于其浓重的晋商文化,也使其在对外开放竞争力中占有优势,国际旅游外汇收入2004年达870.05万美元,吸引外商直接投资也排于全省前列。
大同和晋中一样,有发达的工业,尤其是煤炭产品出口,以及丰富的旅游资源,都为城市带来了较强的优势。
城市基础设施是城市经济社会活动的基本承载。
基础设施好坏对提高城市竞争力有着不可忽视的作用。
交通设施在促进人流、物流方面具有重要意义,而通信设施则随着信息化时代的到来而日益重要。
人均拥有绿地面积及建成区绿化覆盖面积在提高城市居民生存质量和吸引投资方面具有十分重要的作用。
基础设施得分居前城市依次为太原、晋城、朔州、运城和晋中。
这几个城市的通信设施,交通基础设施以及绿化方面较好。
太原作为全省政治、经济、文化、科教、交通和信息中心,综合经济实力强,基础设施较完善,科教人才汇集,对外开放水平教高,城市竞争力明显高于其他城市。
大同的经济竞
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