桥梁涵洞施工技术交底.docx
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桥梁涵洞施工技术交底.docx
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桥梁涵洞施工技术交底
国道丹阿公路吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程项目
涵洞施工
(监理技术交底)
吉东公路ZJ1总监办
二○一八年八月
涵洞施工技术交底
一、总则
1。
1制定的目的
1。
1.1为了更好的适应吉黑公路省界(珲春)至东宁段涵洞施工建设的需要,确保其工程质量优良,特制定本技术交底。
1。
1.2涵洞施工前,必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作。
并应严格执行本行业国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。
1.1。
3涵洞施工应节约用地、少占农田,并按照国家相关规定采取相关措施降低或减少环境污染,保护环境,做到工完场清。
1.1。
4涵洞工程建设必须文明施工、安全生产;严格遵守安全操作规程;加强安全生产教育;建立和健全安全生产管理制度.
1.1.5施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检,在工程完成后应配合监理工程师(业主)检查、验收。
1.1.6涵洞施工除执行本技术交底要求外,还应遵循国家及行业现行的有关强制性标准规定。
《二阶段施工图设计》
《公路工程国内招标文件范本》(2009年版)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF05—2011)
《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)
1。
2适用范围:
本次技术交底适用于吉黑公路省界(省界)至东宁段建设工程涵洞施工。
1。
3工程质量目标
1。
3。
1达到本指导书规定的质量标准。
1.3。
2。
分项工程质量验收优良品率达100%。
1。
3.3.涵洞工程达到优良工程。
1.3.4.杜绝混凝土表面有蜂窝、麻面现象.
1。
3.5.混凝土表面非受力裂缝为0.
1.3.6。
涵洞混凝土裸露面严禁有明显施工缝和混凝土分层浇筑的隐形痕迹。
1.3。
7.大面积混凝土平整度2m直尺4㎜合格率达95%以上,突变部位平整≤3㎜,渐变部位平整≤4㎜。
1.3。
8.涵洞混凝土外观质量创省内行业一流。
1。
4现场管理目标
1.4.1涵洞基础底面的土层,承载力完全达到设计要求。
1。
4.2。
模板、支架制作应满足设计要求及技术等级。
其允许偏差值的精度比《桥规》JTJ041—2000表9。
6.1和9.6。
2栏内允许偏差值的精度提高50%。
1。
4.3.安装钢筋位置的精度比《桥规》JTJ041-2000表10。
5.4栏内允许偏差值的精度提高50%。
1。
4。
4.涵洞混凝土外观应符合下列规定:
表面密实、光滑、平整、没有钢筋(螺栓)露头现象。
(1)不允许有漏振现象发生,和蜂窝、麻面现象。
(2)未经监理工程师(业主)同意,不允许往混凝土表面抹灰浆和修补缺陷混凝土等工作。
1.5、涵洞质量检测标准及检测频率
项目
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
砼强度(MPa)
在合格
标准之内
按附录D检查
30
2
轴线偏位
(mm)
明涵
20
用经纬仪检查,
纵横向各2处
10
暗涵
50
3
结构尺寸(mm)
+20
用尺量3-5处
20
4
涵底流水面高程
(mm)
+20
用水准仪检查洞口2处拉线检查中间2处
10
5
长度(mm)
+100,-50
用尺量
10
6
孔径(mm)
+20
用尺量3处
10
7
顶面高程
(mm)
明涵
+20
用水准仪检查3处
10
暗涵
+50
1.6、工程施工验收程序
对涵洞施工的分项工程和主要工序,项目经理部必须建立健全以项目经理为第一责任人的质量保证体系。
主要内容:
质量方针、质量目标、质量保证机构、质量保证程序、质量保证措施、工程质量负责人。
实行项目经理部自检、现场监理检验、专业监理工程师查验、业主管理、政府监督,四级质量检查程序,实现工程质量责任到人、管理到位的目标.
(1)基底天然土质承载力检测。
(2)基坑回填砂砾夯实密度检测。
(3)浆砌块石检测。
(4)涵身施工全过程抽检。
1.7、强制性要求
(一)对主要材料的要求
1、箱涵:
涵身及翼墙采用C40混凝土;明箱涵牛腿、铺装、搭板及护栏底座采用C40混凝土,箱涵基础采用C20混凝土。
锥坡、跌水井、急流槽、隔水墙、涵底及洞口铺砌采用采用M10浆砌MU30片石砌筑。
2、盖板涵:
钢筋混凝土暗盖板采用C35混凝土,台身采用C40混凝土;台帽采用C35混凝土,基础、八字墙采用C30混凝土。
隔水墙、锥坡、涵底及洞口铺砌采用采用M10浆砌MU30片石砌筑。
4、钢筋
钢筋直径≥12mm采用Ⅱ级钢筋;直径<12mm时采用Ⅰ级钢筋。
Ⅰ、Ⅱ级钢筋标准应符合GB1499.1-2008和GB1499.2—2007的规定,焊接的钢筋均应满足可焊要求。
(1)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分批验收,分堆存放,不得混杂。
露天堆放时,底部要垫高,上面用防雨布遮盖。
(2)钢筋加工前,应进行调直和除锈。
钢筋加工应符合(JTJ041-2000)《公路桥涵施工技术规范》的规定.
(3)钢筋连接要符合(JTJ041-2000)《公路桥涵施工技术规范》的规定,并参照桥涵部分的有关规定执行。
(二)对模板加工使用的要求
模板
1、大孔径涵洞的外露部分必须采用大块钢模板。
每块模板不小于1.5平方米.
2、模板安装时,连接处用密封条密封,防止漏浆,采用框架支撑砼表面不允许留对拉钢筋。
3、用机油作为脱模剂时,必须用新机油。
模板安装过程中,每天在涵洞周围撒水,安装好后用塑料布或采条布苫盖,防止灰尘进入,影响混凝土外观质量。
浇筑混凝土时,苫布沿浇注边撤除。
4、模板拆除
箱涵内模拆除要在混凝土强度达到设计标准强度的75%时才能拆除.外模在混凝土强度达到2.5Mpa时可以拆除。
盖板涵基础和涵身模板在混凝土强度达到设计标准强度的75%才能拆除.
5、模板周转变形后,要进行修整。
最多周转次数不得超过5次。
对变形较大、不能修复的,集中堆放,不得与其他模板混放。
(三)现场浇筑混凝土的管理要求
1、混凝土配合比及混凝土拌和、运输参照桥梁部分的有关规定执行。
2、浇筑混凝土前,监理工程师要仔细检查模板和预埋件是否固定好,合格后方可浇筑。
3、小涵洞可以用搭跳板的方法浇筑,大的通道涵用吊车,并要控制好混凝土的下落高度,防止混凝土离析。
自由倾泻时高度不超过2米,当倾泻高度大于2米时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。
出料口混凝土堆积高度不宜超过1米。
4、混凝土浇筑时采用分层斜交法,计算好混凝土从拌和到入模时间,确定入模后的铺底长度,确保下次混凝土完全盖住上次混凝土,通道箱涵的两测墙身要同时浇筑。
5、混凝土振捣
振捣时要快插慢拨,振捣器布置均匀,间距差异不要过大.振捣棒移动距离,不应超过振捣器半径的1.5倍,与模板保持5-10㎝的距离。
振捣时间为25-40秒,不宜过长。
振捣时振捣棒不能接触钢筋、模板和其他预埋件。
6、浇筑涵身混凝土时,在顶板上要苫盖彩条布,防止混凝土在运输过程中掉到顶板模板上,不慎掉落的,要及时清除.避免浇筑顶板时出现振捣不实,影响外观质量。
1.8、施工工艺流程图
1、箱涵施工工艺流程图
测量放样
沉降缝安置
开挖基坑
基础放样
铺砌砂砾垫层
砌筑基础
底板及涵身、翼墙钢筋绑扎
顶板钢筋绑扎
顶板混凝土浇筑
洞口铺砌
回填
施工准备
底板及涵身、翼墙支模
底板及涵身、翼墙混凝土浇筑
钢筋加工
2、盖板涵施工工艺流程图
施工准备
测量放样
回填
开挖基坑
基础放样
浇筑基础
浇筑墙身
涵底铺砌
安装盖板
预制盖板
1.10、箱涵工程主要工艺的施工方法
(一)施工放样、
根据设计文件对涵洞的位置、中线、交角、涵长现场进行精确放样,并核对地下是否有管线或光缆。
各部标高是否与设计文件相符。
(二)基坑开挖
1)基坑开挖时,请驻地测量监理工程师和施工单位测量人员进行放线定桩,定出中桩和边桩,经监理工程师检查,核实误差只要在规定的范围内,方可进行开挖.开挖时,先将边桩引到作业面以外,并加以保护,以便在开挖过程中随时控制开挖宽度及长度;其次,要仔细计算开挖宽度和长度,并根据开挖深度,土质情况进行适当放坡,以防塌方,造成事故.
2)用机械开挖基坑,在接近基底标高时,应保留20-30cm厚的土层,用人工集中挖除和整形,控制外形尺寸和标高.
3)开挖结束后,经地基承载力检测,验收合格后进入下一道工序。
4、开挖后的土方要马上运走,不得堆放在基坑两侧.
5、基坑开挖不要过早,避免因工序不能衔接而导致基坑塌方、浸水。
6、基坑的大小要满足施工作业面要求。
为保证台背回填长度,沿台背方向预留工作面:
孔径小于3m的,两侧各预留出2倍孔径,大于3m的两侧各预留出的长度为底部2m,顶部为台高+2m。
7、基坑中浸水的,要及时排除,防止基底浸水时间过长,承载力降低。
8、基底承载力
(1)箱涵不小于100Kpa.
(2)盖板涵基底承载力不小于250Kpa.
(三)涵洞基础施工
1、砂砾垫层
(1)砂砾必须严格按照规范要求控制其含泥量。
如处理深度不同,基坑底面土应挖成阶梯状或斜坡,并按先深后浅的顺序进行回填施工,台阶处应夯压密实,严格控制压实度,
(2)砂砾垫层采用水撼砂方法施工,砂砾分层回填,每层厚度不得大于30cm。
(3)采用水撼法撼实,插入式振捣器进行振捣。
在边角处设集水坑,撼砂结束,将水引导排出。
(4)撼砂结束进行复测标高,不足或高出部分找平并进行人工夯实,其压实度应不小于95%换填垫层时应注意基坑排水,不能在浸水条件下施工,必要时采用降低地下水位。
2、基础浆砌片石
地基处理完毕后,报总监办测量监理工程师检查、校核达到设计高程,确认合格后,方可进行30cm浆砌片石施工,片石标号不低于MU30,并做片石保水抗压强度试验,片石必须采用M10砂浆,砌筑时片石应大头朝下座浆砌筑,达到饱满密实、表面平整.
浆砌片石要分层错缝,坐浆挤密,填缝砂浆要饱满无空洞,基础表面要平整,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞现象,勾缝牢固美观.片石规格及强度符合规范和设计要求。
砂浆强度符合设计要求,并具有良好的和易性,不泌水、不离淅。
3、沉降缝
为避免基础不均匀沉降,在涵身中部从浆砌片石开始设置沉降缝,采用2cm涂沥青膏木板作为隔离层,砌筑时保证沉降缝竖直。
4、基础混凝土
基础混凝土必须用强制式拌和机拌和,配合比要符合桥梁部分的要求。
混凝土强度达到设计标准强度的75%后,才能进行箱涵底板或盖板涵涵台施工。
5、垫层施工
浆砌片石经验收合格后可支立垫层模板、垫层一般为10cm标号为C20混凝土浇筑,浇筑垫层混凝土时要准确控制混凝土顶面标高。
6、涵身底板施工
1)、测量放样
在垫层混凝土表面,重新进行涵身的准确放样,用墨线标明尺寸。
2)、绑扎涵身底部钢筋
涵身钢筋采用集中制作,现场绑扎。
集中制作具有以下优点:
(1)使施工现场整洁有序,不零乱。
(2)弯制成品质量标准高,速度快。
(3)避免分散下料带来浪费,节约成本。
(4)有利于合理有序安排生产,效率高。
3)、底板浇筑
垫层混凝土达到强度时方可进行底板施工钢筋绑扎,钢筋绑扎结束,支立涵身底板模板,采用标准钢模支立外模,加固牢固,检验合格后浇筑标号为C30底板混凝土,抹面时控制好底板顶面标高。
(四)涵身施工
1、支立模板
模板质量的好坏直接决定着涵洞的外观质量,为提高外观质量,涵洞内、外模均采用大块模板施工。
包括转角模板在内均采用工厂加工,保证模板接缝严实、自然、圆滑、美观。
1)、在立模板前,一定要检查模板的平整度,平整度不能超过2mm,对于不能用的,要坚决不用。
2)涵身底板混凝土强度达到75%后,即可支立内模支架及内模板。
内模采用木制满布式支架结构,按洞口尺寸、模板及加劲肋厚度确定支架高度.
3)、在立模时,模板与模板接触面一定平顺,几何尺寸准确,并用双面胶带或经监理工程师同意的其它材料,做防止漏浆材料,立好后,要通过自检,细致地检查模板的垂直度及平整度,并拉上尺子核对尺寸,以防角度、尺寸不符,对于涵身和帽石一定要用对拉丝杆和燕尾卡或羊脚卡定位,对拉螺丝采用φ16钢筋。
自检后,报请监理工程师检测、签认。
在砼浇筑过程中,应随时检查模板情况,出现问题及时处理。
4)、模板之间接缝设止浆带,凸出的止浆带削平。
模板表面涂优质隔离剂,支立过程中用塑料薄膜覆盖,浇筑时撤出,防止灰尘杂物污染模板表面,保证混凝土表面光洁、美观。
5)、内模支立结束,进行顶板及翼墙钢筋绑扎,设置变形缝及沉降缝,用C20钢筋作肋与涵身钢筋固定,最后支立模及翼墙模板。
2、钢筋的制作
运到工地现场的钢筋,一定要根据钢筋的型号分别堆放,堆放时不能与地面直接接触,并加以遮盖,制作时表面应洁净无油渍,皮鳞锈等;对于钢筋的制作采用机械制作与人工制作;钢筋的焊接采用电弧焊接,单面焊时,焊缝长度不小于10d,双面焊接时,焊接长度不小于5d,在焊接时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。
完毕后,报请监理工程师检测、签认方可施工。
3、混凝土浇筑
混凝土采用集中拌合,用混凝土运输车运至现场。
(1)砼配合比由试验确定,应具有良好的和易性,满足凝结速度、强度、耐久性各项指标。
(2)浇筑前,对模板、支架、钢筋和预埋件位置及稳定性进行检查,并对模板的位置及高程进行校核。
墙身、台帽施工在墙身施工前,应将基础顶部与墙身接触部分进行拉毛处理.确认无误后,方可浇筑混凝土。
(3)砼拌制时,应准确控制各种材料计量,根据集料含水量进行用水量的调整。
搅拌要充分均匀,保证砼品质满足施工要求。
(4)在砼浇筑过程中,铺筑厚度每层不超过50cm,振捣采用插入式振捣,用φ50或φ70型振动棒,振捣过程中,要先振捣四周,再振捣中间,振捣时应距模板小于10cm,中间呈梅花形振捣,不得漏振或过振,振捣时间以砼不下降,里边没有气泡生成为好,一般φ50在30秒左右,φ70在15-20秒。
在振捣过程中,要快插慢拔,待第一层全部振捣完毕后,再铺筑下一层。
待铺筑振捣完毕后,要把与上部接触面处进行拉毛处理,拉毛深度不小于1cm,以便与上部结构更好连接。
(5)钢筋混凝土箱涵采用就地浇筑工艺,全涵分两层浇筑,第一层浇筑至涵底板内壁以上30cm左右,第二层浇筑剩余部分.两层浇筑发接缝处应保证良好的衔接面(粗糙、干净,并不得有堆落的混凝土、砂浆等).翼墙混凝土要与涵身混凝土同时浇筑,达到设计强度后拆除模板并避免较大震动。
浇筑时须连续进行,保证浇筑界面砼在初凝时间内完成振捣,用插入式振捣器进行振捣,一般厚度不超过30㎝。
(6)砼浇筑现场取样,根据试验室监理工程师要求做试件,并与浇筑过的砼同等养护,养护期一般按7天左右。
砼养生采用洒水养护,水要洁净,相对湿度大于60%,养护不小于7天,对于湿度小于60%的养护适当延长.
4、模板拆除
非承重模板一般在砼抗压强度达到2.5Mpa时即可拆除。
承重的内模顶板砼强度达到设计值的85%方可拆除。
5、涵背回填
翼墙、涵身后10m范围内填土应在洞身翼墙混凝土强度达到设计强度的100%时,方可进行回填,填料选用中粗砂透水性材料。
为了减小箱涵两侧填土的沉降量,以改善涵洞顶与涵洞两侧路面的平顺性,暗涵涵身顶面及侧墙表面、明涵侧墙表面要求涂刷两遍热沥青,涵洞回填范围两侧填土长度不小于2倍涵高,砂砾需两侧水平、分层对称夯实,采用小型机具进行夯实相对密度达到96%以上。
涵洞顶上填土厚度必须达到大于0。
5~1m时,才能允许机械通过.
1。
11盖板涵
1)基坑开挖
开挖前准确放出基坑的平面位置.基坑开挖时应按要求进行放坡处理,并保证人工操作所必需的工作面,对于高边坡应采取必要的安全保护措施,防止土体滑移造成安全事故。
开挖时在基坑上部采用水准仪全程控制基底高程,基底应预留10-30cm用人工进行清理,清到位后进行高程复核.基坑四周应设置临时排水沟,以保持基坑干燥,在基底承载力满足要求的情况下应尽快用砂浆封闭(石质基础除外).基底需用3cm砂浆垫层封底,并在其上进行基础放样,并用墨线弹出模板线。
地基承载力若小于设计承载力(130KPa),考虑换填,直到地基承载力达到130KPa为止。
开挖过后的基坑宽度不能小于涵洞设计宽度,并且涵洞两侧要有不小于50cm宽的操作位置,以便于涵洞的施工。
2)基础砼施工
先进行基础垫层,然后在进行模板的拼装,模板采用大块定型钢模,接缝处用泡沫填充剂填充,防止漏浆。
施工中同时要根据设计图纸设置沉降缝,内用沥青麻絮填充,模板施工完毕自检合格后报请监理工程师检查通过后进行基础混凝土浇筑,浇筑基础顶面时,应控制好流水面高程和大面平整度,基础顶面与墙身结合面要拉毛或凿毛。
3)支撑梁施工
基础砼施工完成后,按照设计图纸要求,每2m设置一道支撑梁,支撑梁下地基需夯实,加铺10cm砂垫层,以防支撑梁挠曲。
支撑梁与台身之间用小石子混凝土填塞。
4)涵台施工
涵身与基础相接部分,基础混凝土要凿毛、冲洗干净,钢筋绑扎要固定,位置要准确,保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性,经监理工程师检查通过后方可开始模板施工,模板采用大块定型钢模,墙身模板根据实际设计尺寸加工,模板稳定性和断面尺寸控制采用三层支撑、三层对拉杆、四面加外撑的办法控制施工。
模板各部位尺寸标高等必须经过检查并经监理工程师签认后方可浇筑混凝土,涵身施工中要严格按图纸要求设置与基础对应的沉降缝,分段浇筑。
混凝土浇筑采用分层法,分层厚度不大于30cm,混凝土振捣采用梅花型分布插入振捣器,按作用半径1。
5倍确定插棒间距.混凝土采用拌和站集中拌和,罐车运至施工现场,用吊车将混凝土入模。
(1)、混凝土施工
墙身模板安装好以后,应对墙身平面坐标、涵洞中线、高程、几何尺寸、模板垂直度、平整度、稳固度等进行仔细复核,经监理工程师验收合格后方可进行混凝土浇筑。
采用吊车进行砼运输时,必须挂溜筒,溜筒离砼面不得大于2米.砼施工时振捣棒不得少于3条,振捣工不得少于2人.墙身砼浇至台高1/4时,应适当放慢浇筑速度,并安排模板工在四周进行巡查,并随时对模板垂直度进行观测,发现异常情况立即进行加固处理,必要时暂停砼施工,砼施工工作架应与模板体系分离,工作架上面应满铺木板(铁丝固定),周边设防护栏杆。
振捣中尽量做到横向倒边,纵向到头,不留死角,不过振,不漏振;分层振捣时,振捣棒伸入下层砼以不超过5cm为宜,防止产生过振现象;台帽顶部应安排专人进行收面,严格挂线控制高程和坡度。
(2)、涵台养生
浇筑完成后应及时对外露面进行覆盖,并按要求进行养生;涵台模板拆除后应用土工布进行覆盖并进行洒水养生,砼养生时间原则上不小于7天,其中前三天尤其重要,必须时刻保持水分。
5)盖板安装及防水层
盖板吊装前,台帽顶应表面平整,使盖板底面和台帽顶两面相互平行,连接紧密。
盖板架设完毕后,在盖板涵顶板、侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料和其他材料,以形成防水层。
涂刷的层数或厚度按图纸所示和监理工程师指示进行。
在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,厚1。
5mm。
施工过程中,应注意烈日暴晒,沥青流淌。
6)洞口施工
洞口八字墙施工应严格按照图纸要求进行,施工时应按外形尺寸进行挂线,按照规范要求进行浇筑,保证八字墙的外形尺寸和外观良好,八字墙与涵身之间留沉降缝,用沥青麻絮填塞。
洞口砌筑按设计尺寸表面平顺,顶面不超过设计标高,洞口铺砌等浆砌片石结构应注意片石选择片石最小尺寸处厚度不小于15cm,无风化且强度达标,浆砌片石采用坐浆法,砂浆饱满、密实,砌缝相互错开,砌体外露面,应平整勾缝均匀美观.
7)沉降缝的处理
沉降缝的设置根据设计图纸涵身设沉降缝,沉降缝的构造严格按施工图纸执行。
沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,缝宽1cm,基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑,浇筑时先在沉降缝位置处用泡沫板隔开,混凝土墙身与基础接触面涂沥青防水层。
先清除缝口杂物,用水冲洗干净,晾晒风吹干,缝内填塞沥青浆膏木板,压平保持缝宽一致;墙外坡面按桥涵施工规范要求进行施工。
1。
12、其他:
涵洞施工要认真执行本指导书的规定,应积极的推广使用成熟的、并经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备以加速涵洞工程施工现代化,工程质量全优的目标.
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