排水施工方案.docx
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排水施工方案
车站施工场地排水施工方案
一、工程概况
临顿路车站、仓街站分别位于临顿路和仓街路下沿干将东路布置,周围以居民小区和商铺及市重点保护古建筑为主。
汛期内施工区域内存在洪水侵袭的可能性,凤凰广场为主要办公生活区,场地开阔、汇水面积较大,需布设合理明沟排放积水。
由于干将河东西两端均已封堵,大量雨水汇集可能造成干将路被淹,交通受影响;周围建筑物内进水,特别是文起堂等苏州市控保建筑物被水浸泡后可能引起房屋进水等严重后果。
二、排水方案编制的基本原则
快速、有效地处置汛期由于洪涝酿成的事故,规范事故灾难的应急管理和应急处理程序,防止事态扩大、避免人员伤亡,最大限度地减小对环境的影响,减少经济损失。
三、编制的依据
依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国气象法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家自然灾害救助应急预案》、《国家防汛抗旱应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定制定。
四、排水方案设计
1、生活区排水
凤凰广场位于临顿路站南侧,场地内主要布设本标段办公生活区,场地面积约6300m2,场地内南北向做5‰横坡将雨水汇入到纵向水沟,东西向布设4道水沟通过三级沉淀与城市雨水管网连通,详细设置见附图。
(1)汇水量计算
考虑苏州市区正常降水情况及历史重现,年平均降水量1300ml,
q=[167A1(1+clgP)]/(t+b)n
式中q—设计暴雨强度,(L/s·ha);
t—降雨历时,min;
P—设计重现期,a;
A1,c,n,b,—地方参数,按统计方法计算确定。
考虑地面集水时间t1采用10min,折减系数m为2。
考虑10min降水30mm,即场地内降水约200m3
(2)流量计算
现场水沟宽40~60cm,深30~60cm
Q=A·v,
其中
式中,Q—排水明沟的流量(m3/s);
A--明沟水流有效面积(m2);
v—流速(m/s);
c—流速系数;
R—水力半径(m);
i—明沟纵坡度。
按出口截面计算,以50cm宽,50cm深计算,
即i=5‰,R=0.15,c=58.2,v=1.6m/s,Q=0.4m3/s。
考虑四个出水口,即每秒排水量1.6m3.
10min内可排放水量为960m3,满足排放要求。
2、施工区场地排水
目前,干将河已填筑围堰,干将路上雨水管线尚未废弃。
干将路排水原则上由原雨水管承担,临顿路、仓街等排水由原城市管网自行排放。
临顿路围堰填筑段干将河排水当降雨量较大时,采取应急措施,紧急调拨挖机,开挖沟槽,将围堰内河水引流至临顿河,再由市政管网排放。
仓街站雨水管网尚未破坏,根据现场调查,东侧雨水管已与新排设雨水管连通,河道内只有一个雨水口向填筑河道排放,如果马路积水较多,紧急调拨潜水泵将积水导排至围堰西侧干将河内,通过河系排走。
3、水泵需求量计算
现场已配备4台潜水泵,一台泥浆泵,其中3台潜水泵功率为5.5KW,流量为30m3/h,另一台流量为20m3/h,泥浆泵流量12m3/h。
按照5台泵同时运行,每小时可排洪120m3/h,完全满足现场排水需要。
五、应急预案
1.应急组织机构、职责
项目部成立应急现场指挥领导小组,负责指挥和协调突发事故的应急救援工作,图一应急指挥领导小组组织机构图。
具体职责及分工详见附表1。
2、预防及预警
、危险源监控
建立防汛值班和巡视制度。
汛期定期收听气象预报,每天安排2名干部值班,巡视重点部位,检查防汛措施和物资的落实情况。
在汛期,工程值班人员必须将防汛情况记录在工程施工日记上。
当风暴、暴雨等灾害来袭时,本预案启动,项目全体人员、机械设备、各种抢险物资等待命,随时作好抢险的准备。
、预警行动
如发现干将河内河水漫出围堰,干将路上积水严重无法排出等情况即发出预警,现场施工负责人立即报告项目总工,项目总工负责向项目经理报告,并通知应急指挥小组成员、安全质量部和物质保障部。
项目经理在第一时间(在2小时以内)负责向公司上级和业主报告。
3、信息报告程序
、事故发生后,指挥领导小组的所有成员,必须在第一时间赶赴现场,投入抢险指挥。
施工现场的所有人员都必须接受统一指挥,投入抢险工作。
、由项目经理向公司和项管部有关领导报告,报告内容包括发生的时间、地点、伤亡或损失程度、发生单位、简要经过、采取的应急措施等。
、由项目党工委书记负责接待和安排新闻媒体,并根据实际情况,及时向周边居民发布安民告示并及时通报事故处理情况。
、根据事故现场情况,撤离人员、设备、物资,如有必要拨打救护电话。
常用救助和医院电话
常用救助和医院电话
序号
医院名称
地址
联系电话
1
火警电话
119
2
医院急救中心
120
3
苏州第一人民医院
苏州市十梓路96号
65223637
4
苏州第二人民医院
苏州市道前街26号
5223691
5
苏州市中医院
苏州市景德路314号
65224993
6
苏州市第三人民医院
苏州市广济路242号
65332028
7
苏州市第四人民医院
苏州市白塔西路16号
67273853
8
苏州市第五人民医院
苏州市南门新村路1号
65180351
9
苏州大学第二附属医院
苏州市三香路181号
68282030
10
苏州同济医院
苏州南环西路36号
68118808
4、应急处置
、响应分级
防汛防台期间,事故发生后,根据事故危害程度、影响范围和项目控制事态的能力,将事故分为三级,特大(Ⅰ)、重大(Ⅱ)和一般(Ⅲ)。
事故相应分级负责,一般事故可由项目利用自身力量,及时抢险自救,减少损失;重大事故要利用业主项目公司和公司的资源,有效控制,避免事态进一步发展;特大事故要通过公司和业主单位通力协作,将事故损失控制在尽可能小的范围内,避免造成恶劣影响。
、相应程序
a、事故发生后,现场指挥小组的所有成员,必须在第一时间赶赴现场,施工现场的所有施工人员都必须接受统一指挥,投入抢险工作。
b、事故现场由突发事故应急救援领导小组组长任现场指挥,全面负责事故现场控制、处理工作。
组长接到报警后应立即赶赴事故现场,不能及时赶赴现场的,应指派一名项目应急救援小组成员,立即启动应急救援程序,控制事态发展。
c、各应急救援小组成员在组长的统一指挥下,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。
、处置措施
a接到汛情警报后,相关人员全部到位,加强值班巡查,对工地上的房屋、电器设备、场区内及周边排水设施等进行全面的检查,对简易的房屋进行加固。
行车、吊车全面停止使用,保险保护装置应全部锁定到位。
b建立防汛器材库,由专人保管,严禁挪作它用,并有详细工具列表,严格岗位责任制,每人有自己的责任范围,经常进行检查:
加强汇报制度,如遇到险情及时上报和反馈。
c根据工程实际情况,作好防范措施。
苏州轨道交通1号线11标段防汛防台的主要重点部位为:
干将河封堵段及周围道路房屋,生活区和办公区大临设施,基坑施工区域。
如有积水情况,防汛值班人员必须及时赶到现场进行排险,将汇集的雨水向邻近河道倒排。
必要时采用挖机在适当的位置拉沟开槽排水。
场内机电设备应采取防雨、防淹措施,安装接地安全装置,漏电保护装置要可靠,机械设备应有防雨棚,电源线要求绝缘良好,并要有完善的保护接零。
在对重点部位重点监控的同时,也要对其它一般部位进行强化管理,首先确保每个施工点要有专人负责防汛工作,并确保防汛防台设备完好,同时要求每一个施工点建立巡视制度,一旦发生意外情况,马上上报项目部防汛防台领导小组,并立即制定对策负责实施。
另外,我们还将会对周边地区进行24小时的巡视,一旦有险情要及时上报并且现场主动排险。
d汛期警报期间,所有值班人员必须24小时开机,确保通讯畅通。
e人员救治
事故发生如遇有人员受伤,应首先对人员进行救治,如清除伤员口鼻杂物,以防窒息,对外伤要进行简易包扎,对呼吸心跳停止的伤员予以人工呼吸等心脏复苏救治。
同时尽快与120急救中心取得联系,并派人至路口接应。
f应急结束
当遇险人员全部得救,事故现场得以控制,符合有关标准,导致次生、衍生事故隐患消除后,经现场应急救援指挥部确认和批准,现场应急处置工作结束,应急救援队伍撤离现场。
由项目部会同业主、监理单位宣布应急结束。
5、应急物资和装备保障
应急救援物资储备表
名称
型号
数量
备注
潜水泵
5.5KW∕380V
4台
30m扬程
泥浆泵
5.5KW
1台
40m扬程
编制袋
1000只
白棕绳
12mm
100米
配电箱
380v
3
大方锹
20把
钢丝钳
8
5把
铅丝
12#、8#、16#
各一捆
防水手电
5只
彩条布
100m2
棉絮
10床
资金准备
汛期多发季节,项目帐户资金至少要划出5万元做为突发洪涝、侵袭事故应急救援的专项资金,同时要保持一定的现金比例。
事故发生后,财务人员要携带足够现金赶赴现场,以便及时购置抢险材料、进行人员救治和给抢险人员发放加班工资。
苏州轨道交通一号线I-TS-11标
施工现场排水方案
编制:
审核:
批准:
中铁十七局集团有限公司
苏州轨道交通一号线I-TS-11标项目经理部
二〇〇八年四月
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