益阳资江三桥桥梁工程质量监督工作总结.docx
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益阳资江三桥桥梁工程质量监督工作总结
益阳资江三桥桥梁工程质量监督工作总结
湖南省益阳市建设工程质量安全监督站
一、工程监督机构及依据
(一)工程质量监督机构。
依据国家的法律、法规和强制性标准,益阳市建设工程质量监督站(以下简称市质监站)受省交通厅质监站的委托,对益阳市资江三桥桥梁工程进行了一般性质量监督。
(二)主要监督依据:
国家、建设部、交通部发布的有关法律、法规、标准、办法及有关指示文件都是监督的依据,其中主要的有:
1、中华人民共和国国务院令第279号《建设工程质量管理条例》。
2、建设部《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)及其《补充规定》(建设部城市建设司[95]建城市字第1号)。
3、经批准的益阳资江三桥设计文件、施工图、工程承包合同、监理委托合同等。
二、工程基本情况
(一)工程性质、位置
益阳市资江三桥是全省“九五”计划的重点工程,它既是沟通益阳市南北两大部分的城市桥,也是319国道跨越资江的交通桥。
该桥上离资江一桥2800米,下距资江二桥1050米。
(二)工程规模:
益阳资江三桥总投资2.1215亿元,其中桥梁工程1.2781亿元。
(三)桥梁工程结构:
1、基础及下部结构
主桥11#、18#墩为两个单向推力墩,此两墩设计为沉井和桩基础结合的组合式基础。
12#-17#墩采用高桩承台群桩基础,桩基础用两排共10根桩径2米的嵌岩桩,墩身均采用实心墩。
引桥基础采用2D180厘米的嵌岩桩,墩身采用2D160厘米双园柱体。
孔底持力层为弱风化细碧玄武岩。
2、上部结构:
主桥采用由主孔96m+108m+96m三跨不等高、不等跨中承式钢管混凝土拱与副孔4×55上承式钢筋砼箱肋拱的组合形式,拱轴线均为二次抛物线。
南北引桥采用11×20m+17×20m预应力钢筋砼连续箱型桥梁,箱梁断面为单箱五室。
(四)设计标准:
桥梁长度:
1135.52m。
桥梁宽度:
全宽24.5m(钢管拱部分27.1m),其中车行道20m,人行道2×2.25m。
设计荷载:
汽车-超20级,挂车-120级,人群荷载350kg/㎡。
设计洪水频率:
1/300。
通航等级:
-2级。
通航孔径:
70mX10m。
抗震等级:
7度。
(五)开工、完工、交工验收日期
开工日期:
1998年10月28日
完工日期:
2002年2月10日
交工验收日期:
2002年4月10日
(六)参建单位的基本情况
1、建设单位(即业主单位):
该项目的业主是益阳市资江三桥开发建设有限责任公司。
市政府为了加强对资江三桥建设的管理,成立了资江三桥工程建设指挥部(以下简称三桥指挥部)。
三桥指挥部与资江三桥开发建设有限责任公司是两块牌子,一套班子,实行合署办公。
2、勘察设计单位:
该项目的设计单位是湖南省交通规划勘察设计院。
该院于1998年8月至10月对资江三桥桥梁工程进行了施工图地质详勘,编制了《益阳资江三桥工程地质详细勘察报告》和益阳资江三桥桥梁工程下部构造、上部构造、附属工程及人行道悬梯等施工图设计文件。
该项目勘察设计负责人向建军,主任工程师文钰,室主任胡建华,设计人员:
谢芳、王勇飞、刘榕、朱巍、龙海滨。
3、施工单位:
该项目施工单位是湖南省公路桥梁建设总公司,项目经理佘小年(1998.10-1999)、张辉(1999-2002.1),项目副经理贺佐才。
4、监理单位:
该项目监理单位是湖南大学建设监理中心,总监邹旭东博士、总监代表(副总监)孙山河副教授。
三、基本建设程序执行情况
为了抓好益阳资江三桥的建设,益阳市政府于1997年3月成立了资江三桥建设前期准备工程领导小组,1998年3月18日,市政府将领导小组充实为资江三桥工程建设指挥部。
领导小组和三桥指挥部坚决贯彻国家有关基本建设工程的方针、政策,严格执行基本建设程序,行为合法。
详见下表:
益阳市资江三桥基本建设程序表
序号
基本建设程序内容
编制单位
评估、批准
单位
批准文号
批准时间
1
项目建议书
湖南大学设计研究院
省计划委员会
湘计投(1998)022号
1998.1.30
2
环境影响报告书
省环保科研所
省环保局
湘环管(1998)68号
1998.4.15
3
防洪影响评价报告
省水文局
省水利厅
湘水电河床字(1998)14号
1998.6.5
4
河床演变分析报告
省航道规划勘察设计院
省航务局
湘航务总字(1998)060号
1998.7.22
5
工程可行性
研究报告的评估
湖南大学设计研究院
省国际工程咨询公司
湘咨交能(1998)08号
1998.3.31
6
工程可行性
研究报告的批复
湖南大学设计研究院
省计划委员会
湘计投(1998)382号
1998.7.22
7
初步设计
省交通规划
勘察设计院
省建设委员会
湘建(1998)设计第385号
1998.9.11
8
施工图设计
省交通规划
勘察设计院
1998.9
9
建设项目选址
意见书
省建设委员会
1997.12
10
建设用地规划
许可证
市城市规划局
1998.8
11
建设工程规划
许可证
市城市规划局
1998.10
12
建设用地的审批
省国土资源局
1998.12
13
招标文件
资江三桥工程建设指挥部
市人民政府
1998.9
14
施工招标投标
市招投标办
1998.9.29
15
监理招标投标
市招投标办
1998.9
16
征地拆迁文件
资江三桥工程建设指挥部
市人民政府
1998.8.13
17
施工调令
市建工局
1998.10
18
开工报告
资江三桥工程建设指挥部
省计划委员会
湘计投(1998)658号
1998.10.27
四、质量监督工作情况
(一)依法办理受监手续
在资江三桥桥梁工程开工前,资江三桥工程建设指挥部向我站提交了质量监督申请报告,由我站下发了《益阳资江三桥受监通知书》(益市质监字(1998)06号),依法办理了质量监督手续。
我站根据中华人民共和国国务院令第279号《建设工程质量管理条例》等法律、法规和规定,对资江三桥桥梁工程进行了质量监督。
(二)成立质监小组,编制工程质量监督计划
为了切实抓好对资江三桥桥梁工程的质量监督工作,我站成立了资江三桥桥梁工程质量监督小组(以下简称质监小组),质监小组由四人组成。
质监小组根据有关法律、法规和工程建设强制性标准,根据该项目工程建设各方责任主体情况、该项目设计图纸、该项目结构特点、重要工程部位以及本工程所采用的材料、施工程序等,编制了资江三桥桥梁工程质量监督工作计划。
质监小组严格按质监计划进行监督,并在监督实际中又不断补充、完善了质监工作计划。
(三)质量监督的主要内容
1、严格检查参建责任单位质量保证体系及其执行情况
质量保证体系是否健全并有效运行是保证工程质量的关键,为此,我站主要抓了以下两方面的工作:
一是要求建设、设计、施工、监理单位建立完善合理的质理管理组织机构,要求建立严格的质量责任制度和质量追溯制度,并督促其有效运(执)行。
开工阶段,质监小组即对施工、监理单位进行了全面检查,对检查中发现的问题提出了整改要求。
在施工过程中,对施工单位个别质量控制程序不到位的现象及时进行了纠正。
二是加强了对施工、监理单位试验检测人员的业务培训,对工地试验室进行了考核发证,确保了试验检测工作的顺利开展和有效运做。
2、对参建单位质量行为的监督检查。
承担资江三桥桥梁工程建设的施工、监理单位都是经过公开招标择优确定的。
为确保其严格履行合同的承诺,质监小组在开工前就进驻施工现场,对施工、监理单位的驻地人员和设备的到位情况进行经常性检查。
针对监理单位人员变更较频繁的情况,我站要求主要监理人员不得变更,一般监理人员须变动的,必须履行相应的手续,变更的人员不得降低素质;对施工单位个别技术工种人员素质参差不齐的情况,我站敦促监理单位对其进行考核发证,持证上岗;在施工过程中,我站多次检查了施工单位的履约表现和监理单位的监理工作表现,对发现的问题敦促其及时进行整改。
3、实体工程质量的监督检查。
我站驻地责任监督工程师长期坚守工程现场,经常随机对工程进行检查、参加工程例会和其他相关质量方面的会议,随时掌握工程的质量和进度情况。
同时,针对资江三桥桥梁工程的特点,特别加强了对桩基础施工、钢管拱的制作安装、钢管拱浇注等重要部位、重要工序的监督和检查。
对工程中存在的问题,责任监督工程师及时以书面指令要求相关单位予以纠正和处理。
在缺陷责任期阶段,我站多次派员到现场进行检查,敦促建设单位对交工验收提出的问题和建议逐项落实,做好竣工验收的各项准备工作。
4、参与工程质量问题的分析和处理工作。
资江三桥是我省“九五”期间的重点工程,虽然在施工技术、工程管理上采取了较为有力的措施,但在工程实施的过程中,仍出现了一些质量问题。
我站责任监督工程师参与了三桥指挥部召开的工程质量事故的分析和处理,对确保工程质量起了积极的作用。
5、组织工程质量检测和评定工作。
为搞好大桥的工程质量检验评定工作,在资江三桥指挥部的统一领导下,我站委托湖南大学土木建筑检测中心,省交通厅质量监督试验检测中心等单位,对资江三桥桥梁工程进行工程质量检测、评定。
检测单位按照分阶段检测的方式开展工程质量检测和评定工作,即根据施工的进展情况,对大桥的基础、下部构造、上部构造和桥面系统等阶段进行跟踪检测,为客观评价大桥的工程质量提供了真实、可靠的数据。
我站监督工程师对检测和评定工作进行了监督和指导。
(四)质量监督工作的方式、方法
1、监督方式。
工程实体质量监督实行以抽查为主,并辅以测试手段,基础与下部构造、上部构造实体必须经监督检查后方可进行下道工序施工。
并认真记好了监督管理资料。
2、质量监督工作方法。
质监小组坚持把监督工作的重点放在对基础与下部构造、上部构造实体上,坚持在施工企业落实“三检”制度,要求监理单位在施工企业施工过程中实行旁站监理、巡回监理、平行检验等监理方式,经监督抽查合格,并经业主、监督、监理各方签字认可以后,方可进行下道工序施工。
在资江三桥桥梁工程质量监督过程中,我站采用钢筋扫描仪、超声波检测仪、红外线测距仪等仪器设备,对上部构造、下部构造进行监督抽查。
并对桥梁的上部构造、下部构造进行控制测量。
对使用的原材料、构配件进行监督抽样检验。
从1998年10月起,为了抓好资江三桥桥梁工程质量监督,我站共实施工质量监督检查556次;审查分项、分部工程开工报告27份;测量检查138次,非破损检测53次,监督抽样检测258组;共发有关监督管理函件27份、工程停整通知5份;组织召开工地会议65次。
(五)监督工作效果
由于参建各责任单位重视工程质量,质监小组监督有力,使成桥质量得到了保证。
基础与下部结构:
桩成孔质量、孔底沉渣、桩的嵌岩深度和桩的直径、垂直度、钢筋笼制作均符合设计要求;水下灌注砼、砼施工配比、原材料符合质量要求,经对桩进行超声波和动测检验,桩身完整性、承载力满足设计要求。
墩台的钢筋制作与安装、原材料控制、模板的刚度与尺寸、砼浇注等工序质量符合规范标准要求,达到设计要求。
上部构造:
连续箱梁的预应力、筋张拉应力与锚固,控制措施得当,预埋件留置、箱肋拱的预制质量和安装符合要求,梁的位置、尺寸、吊装准确。
钢管拱筒采用螺旋焊,高温煨弯成型,钢管拱外表采用GCM防腐新工艺,从而保障了钢管拱的制作质量。
钢管拱的安装质量经探伤检验,焊缝质量符合要求,无明显缺陷。
钢管拱填充砼采用从下到上、从两拱脚同时对称顶升灌注砼工艺,有效地保证了钢管拱填充密实,经超声波检测,钢管拱填充砼密实度符合要求。
吊杆为PES7—121平行钢丝成品拉索,外包双层PE防腐,两端配冷铸镦头锚,上端采用发泡材料,下端采用黄油封锚,密闭性好。
吊索的安装符合施工技术的要求。
桥面现浇钢筋砼、钢筋制作、安装、原材料控制、砼浇注等工序质量符合要求;桥面面层改性沥青混合料摊铺,施工温度符合施工技术标准。
(六)历次监督抽查质量情况及抽检结果汇总
部位
内容
抽查情况
主桥
孔深、孔底沉渣,桩身垂直、钢筋笼、嵌岩深度、桩直径、垂直度、承台及墩身
隐蔽检查合格,所用材料检验合格,等级优良。
南引桥
孔深、孔底沉渣,桩身垂直、钢筋笼、嵌岩深度、桩直径、垂直度
隐蔽检查合格,所用材料检验合格,等级优良。
北引桥
孔深、孔底沉渣,桩身垂直、钢筋笼、嵌岩深度、桩直径、垂直度
隐蔽检查合格,所用材料检验合格,等级优良。
预制与安装
模板、砼、预埋件、吊装
符合施工规范要求,所用材料检验合格,等级优良。
主桥现浇
(吊装)
钢管拱、纵梁、横梁、吊索、桥面板
符合施工规范要求,所用材料检验合格,等级优良。
引桥箱梁
钢筋、砼、预应力控制、锚固
符合施工规范要求,所用材料检验合格,等级优良。
总体及桥面
钢筋、砼、人行道板安装、改性沥青混合料、排水
符合施工规范要求,所用材料检验合格,等级优良。
五、对工程建设各责任主体质量行为(工作)评价要点
(一)建设单位(项目法人)质量行为评价
资江三桥桥梁工程的业主单位严格遵守国家基本建设程序;质量目标明确,坚持把工程质量第一的原则贯彻于工程建设全过程;建立健全了工程项目质量管理机构,严格进行了全过程质量管理;科学安排、精心组织,有力地保证了工程质量;严格合同管理;依靠科技进步和创新,提高了该项目工程的整体科技含量。
(二)设计单位质量行为要点性评价
设计单位湖南交通规划勘察设计院在资江三桥桥梁工程设计中,主桥采用主孔三跨不等高、不等跨的中承式钢管混凝土拱的主孔与四跨上承式箱肋拱的副孔相组合的方案是成功的,它既体现了技术上的先进性,又符合益阳市的实际,使资江三桥成了益阳市的一个形象工程。
设计采用了一系列新技术、新材料、新工艺。
认真按照国家有关设计规范、技术标准进行勘察设计,施工图签章齐全,勘察设计人员具备资质。
设计人员参加了重要工程的检查及分部工程验收。
在施工过程中发生的技术问题及时进行了设计变更,对嵌岩桩和承台及钢管拱作出进一步加强的设计变更。
依据《建设工程勘察设计管理条例》,履行了设计单位的职责。
(三)监理单位质量行为要点性评价
湖南大学建设监理中心为资江三桥桥梁工程先后派出12名工程技术人员,配备了现场工作需要的检测仪器设备,根据《湖南省建设工程监理条例》履行了工作职责。
对施工过程中的隐蔽工程和重要工序、关键部位实行了全过程旁站。
对工程的放线定位进行了复核。
对施工所用的原材料及外购件进行了现场抽样的平行检验。
对隐蔽工程及实物工程量进行计量审核,并签证。
对工程进度实行网络控制,按监理计划检查落实。
全面履行了监理方的职责。
(四)施工单位质量行为要点性评价
施工单位湖南省公路桥梁建设总公司符合相应资质条件,该公司质量保证体系健全,建立了三级自检制度,按规范标准和设计图纸施工,对原材料实行先检后用,对外购件进行抽样检测,在承担施工任务过程中,能按质量管理体系的要求,精心组织每道工序的施工,认真履行了施工单位的职责。
六、工程质量评价及质量鉴定意见
本建设项目较好地遵循了基本建设程序;大桥设计科学合理,造型优美,线性流畅;在整个建设过程中,参建各单位始终坚持工程质量第一的原则,建立健全了完善的质量保证体系,措施得力,确保了该项目的工程质量。
根据各检测单位的检测结果和大桥动、静载试验结果,该项目工程质量符合技术规范和设计文件的要求。
三年多的试运营表明,大桥结构稳定,行车平衡舒适。
该项目工程质量评定结论:
按照建设部《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2—90)及其《补充规定》,我站根据施工过程中的监督情况、抽查资料和确认的施工自检资料、监理工程师的质量监督资料以及湖南大学土木建筑检测中心和湘潭工学院工程检测中心的检测结果,对资江三桥桥梁工程的工程质量评分值为92.5分。
并同意业主、监理、施工、设计各相关责任主体的意见,我站认定本工程质量等级评为优质工程,待本项目竣工验收委员会审定后申报上级核定机构批准本工程为优质工程。
益阳市建设工程质量安全监督站
二00五年八月
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