渭河某段南岸堤防加固工程三标段施工组织设计.docx
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渭河某段南岸堤防加固工程三标段施工组织设计
渭河某段南岸堤防加固工程三标段
施工组织设计
第一章工程概况
一、工程概括
(一)、地理位置
渭河**城市段西起**市与**市交界,东至灞桥区与高陵县交界,河道全长28.65m,河道宽度1.2—1.4km,属于渭河下游段。
(二)、本标段工程具体位置及主要建设内容
渭河**城市段南岸堤防加固工程三标段桩号:
1+680——2+430m,共长750m。
按照本合同工程量清单,主要建设内容由三部分组成,一是拆除工程,共拆除坝垛石方11250m3;二是新建堤防工程,包括清运基土18495m3、挖运沙砾土7990m3、机械压实土料(筑堤)235968m3、筑坝料开采运输277498m3、M7.5浆砌石挡墙714m3、30cm厚格宾护垫7480m2、土工布(300g/m2)铺设8260m2、30cm厚覆土植草7480m2、草皮护坡10200m2、人工整修边坡17680m2;三是雁翅坝工程,根据设计图纸,本工程共有雁翅坝10座,其施工项目有:
干砌石护坡3762m3、抛石19062m3、铅丝笼石坝13570m3、沙土回填10439m3、挖沙土22500m3、铅丝石笼坝档680m3。
(三)、水文气象及工程地质
工程区位于关中平原地貌单元,以渭河为界,南为渭河冲积平原,北为渭北黄土台原,地形开阔平坦。
堤防工程区主体微地貌特征为河漫滩地貌。
属暖温带半湿润大陆性季风区气候,四季分明,多年平均降雨量597.2mm,多年平均气温15℃,极端最高气温43.4℃,极端最低气温-20.6℃。
最大冻土深度为45cm。
二、工程交通条件
1、施工区内交通:
该堤防加固工程施工区域位于桩号1+680——2+430m处,总长750m,施工区域原堤岸宽6—7m,所属我标段的堤顶道路均已硬化,施工期间堤顶道路应甲方及监理要求不能拆除,作为本标段及其它标段的共用道路,从施工现场的对外道路有多条堤顶到乡村的乡村公路,直接通往西兰路,对外交通比较方便。
施工场内道路可以利用宽阔的河滩,修筑从采料场、堆料场等地到施工地点的施工便道,用推土机推压整平,宽度8m左右,满足两台施工车辆轻松会车。
施工道路在施工期间留专人进行养护修整,天气干燥时备有洒水车进行洒水防尘。
2、施工用水、电
施工及生活用水可就近引接自来水,或在施工段内直接打井取水。
由于城区电网涵盖了整个工程区,施工用电就近架设专用线路,引到施工现场,施工线路沿施工段全线布置。
施工现场每隔30—50m设置一个可移动的1KW碘钨灯进行照明。
三、施工主要材料
1、填筑土:
按照甲方指定的采土场开采填筑土方。
2、碎石及块石:
选用合格石料;
3、水泥:
选用合格的相应等级的普通硅酸盐水泥;
4、砂子:
拟就近购买或就近开挖利用。
5、木材:
选购当地的圆木或板枋材。
6、其他材料,业主有指定地点时,按照业主的指定购买,无特殊要求时,按照我局实际考察情况择优购买。
7、铅丝或合金含锌钢丝:
选择符合设计及堤防工程施工规范要求的材料。
第二章组织机构和人员职责
一、施工组织机构
(一)、组织形式
为保证“优质、高效、安全、快速”地完成本工程施工任务,我单位组建了“陕西省泾河工程局渭河**城市段南岸堤防加固工程项目经理部”。
项目经理部按项目法施工进行组织管理,实行项目经理负责制。
项目经理部全权代表我局履行合同的权利和义务,负责组织指挥本工程施工和对外联络,协调工作,按期优质完成本工程施工任务。
在合同执行期间,工程局将在人、财、物上给予项目经理部大力支持,并监督检查项目经理部全面执行合同情况,及时解决施工中存在问题。
(二)、机构组成
1、机构组成
项目部设项目经理一名,全权负责项目工程;项目总工程师一名,对项目工程的技术及质量负全责,质检工程师一名,负责日常施工中的质量检查,落实质量标准。
项目部下设五个职能科室,设置及其职能如下:
工程技术科:
负责工程施工技术及资料整编工作。
质量安全科:
负责工程建设中的质量安全工作。
计划财务科:
负责工程计划及财务管理工作。
后勤供应科:
负责工程材料及设备供应工作。
综合办公室:
负责工程宣传、文件收发及工程施工现场保卫工作。
二、部门职责
(一)、项目经理职责
1、作为我局法人代表的代理人,受法人委托,代表法人行使在该工程的权利和义务,对法人负责,对工程负责。
2、对本项目施工的工程质量管理负全责。
3、负责组织技术队伍和施工队伍确保本工程的全面保质保量按期完工。
4、组织和健全项目部的质量管理体系,达到管理体系完善,制度标准健全,质量管理措施落实,工程质量全面创优。
5、健全项目部的生产指挥系统,做到制度健全,生产指挥有力。
6、负责劳动力和机械的定额管理,使其合理、公平、公正。
(二)、项目副经理职责
1、协助项目经理抓好生产管理和施工进度工作。
2、对总经理负责、协助项目经理抓好各项工作。
3、把好工程实施过程中原材料的质量关,抓好工程的安全保卫和精神文明建设。
4、负责规范管理工作的组织、实施、检查和考核工作。
5、协调各部门和施工队生产关系,使施工队安全生产、文明施工。
6、在项目经理的指导下,组织制定和完善各部门的工作责任,负责和各个施工队签定施工质量责任书。
(三)、项目总工职责
1、作为该工程项目的技术负责人,对项目经理负责。
2、全面负责工程施工中的技术工作,负责组织工程技术人员编制施工方案,进行施工放样等。
3、负责对施工人员进行技术交底,并根据施工实际情况及时修订施工组织设计。
4、负责组织生产试验确定有关技术参数,及时研究制定技术方案,施工方法,确保工程顺利进行。
5、为工程提供全面的技术保障,是工程质量的主要责任人。
(四)、工程技术科职责
1、负责全面实施施工计划,方案方法。
2、制定工程施工方案,施工方法,进行施工放样等,对施工人员进行技术交底,统筹安排劳力计划,劳力组合,施工进度等,为工程提供全面的技术保障。
(五)、质量安全科职责
1、负责工程施工全过程的安全生产及工程施工中的质量管理工作。
2、建立健全各种安全生产的规章制度,生产操作规范,提出并落实有关工程质量标准、检验检测措施和质量保证制度。
3、负责按照监理工程师同意的项目划分,作好工程施工质量的自检及评定工作,把好安全生产和工程施工质量关。
4、严格按照国家规范规定对工程原材料质量进行检验。
(六)、计划财务科职责
1、负责制定生产计划及资金使用计划。
2、根据计划安排组织实施,负责工程施工中的各种报表和工程的财务管理。
3、协助项目经理抓好工程资金的回收工作。
(七)、后勤供应科职责
1、负责工程施工中的后勤保障,根据工程进度制定施工材料使用计划。
2、作好施工物资的采购、供应、保管工作,把好物资进货质量关。
3、严格按照工程质量的要求进行原材料的供应,保证不合格的原材料不准进入施工现场。
(八)、综合办公室职责
1、负责项目部内部各科室之间的协调及对外联络工作。
2、作好工程宣传及文件管理。
3、负责职工的业余文化生活,使职工的精神文明生活更加丰富,营造一个良好的施工范围。
4、负责整个施工现场的安全保卫工作。
三、组织机构图
见“渭河**城市段南岸堤防加固工程项目部组织机构框图”详见图3-1。
渭河**城市段南岸堤防加固工程
三标段项目部组织机构框图
项目经理
项目副经理
项目总工
施工技术科
后勤供应科
计划财务科
综合办公室
质量安全科
石方工组
机械工组
土方工组
各施工作业班组
表3-1拟承建渭河**城市段南岸堤防加固工程主要工作人员情况表
姓名
职务
职责
黄伟
项目经理
全面负责渭河中游**右岸城防段新建堤防工程的各项管理工作
郭小红
项目副经理
协助项目经理抓好生产管理和施工进度工作。
协调各部门和施工队生产关系,使施工队安全生产、文明施工。
仙小兵
项目总工
协助项目经理抓好该工程的各项施工管理工作
潘林
技术负责
全面负责该工程的方案制定、实施等各项技术工作
李磊
质检负责
全面负责工程质量、安全检测、工序验收并抓好技术资料整编
杨社
后勤负责
负责工地现场的物资供应,对项目经理负责,确保物资及时到位
白秋玲
财务负责
负责工地财务工作,按照财经纪律,把好财务关
杨俊耀
施工员
负责工地全线施工现场的技术指导、抓好工地施工技术及施工
达娜
材料员
严格按照工程质量的要求进行原材料的供应,保证不合格的原材料不准进入施工现场。
桂显歌
资料员
负责工地全线施工资料的整编及归档,及工程往来文件的收发与管理等工作,对技术科负责
蒋军艳
安全员
负责工地全线是所有安全管理的实施工作,对质安科负责
第三章工序施工方案及施工进度计划
一、施工准备
项目部为搞好本工程进行了积极充分的施工前期准备工作,包括组织施工队伍、技术力量及机械设备等的进场,以及后勤供应科先期到场做好项目部、库房、料场的占地,水、电的接引等准备工作。
编制了详尽切实可行的施工组织设计,以先进的施工方法确保工程在保质量、保工期的前提下顺利进行。
认真做好技术交底和施工人员的技术培训工作,使施工人员明确施工方法、技术要点,特别是关键环节、重要部位、隐蔽工程的质量标准,提高施工人员的操作技能。
二、施工进度安排
(一)、合同工期
本工程的合同开工日期为2008年10月20日,要求完成日期为2009年5月20日。
实际开工日期以监理下发开工令之日为准。
我项目部拟全线分段平行作业,昼夜施工,在保证质量前题下保证工期。
(二)、施工安排
1.施工准备。
7天,2008年10月25日—2008年10月31日(临时设施的搭建,项目部人员、机械设备进场等);
2.拆除及清表项目。
20天,2008年11月1日—2008年11月20日
3.堤防土料回填压实。
72天,2008年11月21日—2009年3月31日
4堤坡削坡。
59天,2009年1月1日—2009年2月28日
5.堤基坡脚基础及雁翅坝基础铅丝石笼坝施工、堤基坡脚铅丝笼(M7.5浆砌石挡墙外2×1×1m铅丝笼)及基坑内抛石施工。
75天,2009年1月16日—2009年3月31日
6.雁翅坝段坡面抛石、上部干砌石、格宾护垫。
51天,2009年3月1日—2009年4月20日
7.坡面覆土。
30天,2009年4月1日—2009年4月30日
8.其他尾留工程。
10天,2009年5月1日—2009年5月10日
9.清理退场。
10天,2009年5月11日—2009年5月20日
分项工程进度计划横道图见附图“渭河**城市段堤防加固工程进度横道图”。
第四章施工平面布置
一、现场布置原则
1、项目部布置在标段南500m农场内,租用农场民房,加以布置,作为本工程项目经理部。
2、机械停放修理场及施工临设布置在大堤桩号1+700左右以南机场高速桥西,搭设临时活动房,内部水电等设施齐全,供现场施工及施工管理理人员居住。
临设围墙用屏蔽栅栏封闭,封闭栅栏必须符合文明工地及业主和监理对施工临设的要求。
临设地面用水泥或砖铺进行硬化。
临设现场的东南侧设有公共厕所(男女各设一个)、生活污水及废液油汽等的集中排放池,旁备沙土,定期掩埋,防止污染大气及环境。
3、电力线路从附近村庄引入工地,沿大堤外边缘架设输电线路。
4、施工拌合场布置在临设的场地内。
二、施工现场布置
详细施工布置见附图--施工平面布置图。
第五章主体工程施工方法及质量要求与控制
一、主体工程施工施工方法
为确保工程顺利进行,保证工程施工质量和工程工期,确定了筑堤施工“以原堤为基准,从下至上、从迎水到背水、分段施工”的流水作业和多道工序平行作业的综合施工方案。
在机械使用方面,在整个施工过程中,土方工程以大型机械施工为主,对铅丝笼石、浆砌石、干砌石等工序,以机械配合,人工为主,铅丝笼采用在编织场地集中编织,格宾网从有资质的生产厂家订购,现场安装。
(一)、施工导流
根据设计图纸和招标文件,并通过现场踏勘,三标段全范围距离渭河主河道较远,不需要修筑围堰,但在基坑开挖后,由于底部高程位于河滩地下水位线以下,考虑地下渗水及天雨渗水影响,应在基坑开挖后在外侧开挖排水槽,排水槽按设计要求,深30cm、宽50cm,排水槽不小于1%的坡度汇流到集水井,用潜水泵抽排至施工区外。
(二)、筑堤工程
对该标段的土方工程总体施工方法是全面清理表层杂土及杂物,堤基开挖与堤基夯填碾压同步进行,即采用挖掘机、装载机及推土机等机械对可以利用的原土堤多余土方进行开挖,回填至欠方处,使其密实度达到设计要求
1、施工原则
(1)、开挖时,除对表面杂草、淤泥土、杂质土及分散性粘土等不能用于回填的土料进行彻底清除外,尽量不破坏原状土土层结构,清表完成后,经监理验收合格,方可碾压。
2、施工方法
施工中主要以机械施工为主,清表、开挖均由挖掘机进行,杂质土、回填土料由自卸汽车运输,在回填作业面上,由装载机、推土机平土,采用平碾压路机进行碾压,挖掘机还承担坡面的粗刷任务,所有这些工作均由土方施工队进行配合:
(1)、堤基清理:
根据设计施工图纸打桩定出的开挖、回填边线,清基以机械施工队为主,土方施工队配合,彻底清除施工区的树木、淤泥、杂草、垃圾、腐植土及一切有碍施工的障碍物,清除厚度按设计要求不小于0.3m。
(2)、土方开挖:
根据轴线及高程控制点进行开挖作业,在使用机械进行开挖土方时,对施工的边坡线要留有适当的余地,防止机械超挖,留有部分人工进行细挖,最终的断面要完全满足图纸和施工规范要求的平整度。
在开挖过程中发现地下水渗流时,应进行疏导,并做好雨天的排水措施。
(3)、土方回填:
根据监理工程师指定的范围进行就近开挖,但至少开挖场地距离施工区边线在100米以上。
1)、选取土料:
本次堤防加固工程筑堤材料采用河滩内沙砾石,开挖前对河道漫滩的土料及原河堤土料进行含水率及杂质检测,保证回填土料符合设计要求和规范质量标准。
对质量不符合要求的土料坚决不得使用。
2)、土料装运:
调配足够的机械设备确保土料运输与料场开采、装料和施工现场卸料、铺料、碾压等工序持续连贯进行。
3)、碾压试验。
按照设计要求,碾压前必须进行碾压试验。
设计要求相对密度不小于0.65,根据规范要求,选择合适的场地作为碾压试验场。
根据本标段情况,我们拟在回填范围外专门开辟试验场地进行碾压试验。
试验场地拟按规范要求不小于30m×90m,试验前先将试验场地整平并用机械碾压6-8遍,使其不平整度小于10cm,地基相对密度大于0.65后方可选择作为试验场。
把试验场地按试验要求分成4块长方形,各块长及宽均为10×6m,块与块沿长度方向平行排列,然后按分块铺料。
铺料厚度分35cm、40cm、45cm、50cm、4种厚度铺料,铺料采用自卸汽车后退铺料。
铺料整平后在每条方格上用分格,每格宽6m,这样就形成了纵4条、横5条10×6m的矩阵式网格。
然后在不同的框格内洒水,洒水量按拟定的不同含水率洒水。
然后在每个小方格内布置2m×3m的网格测点,并编出各个测点的编号,用水准仪测出每个测点的相对高程及厚度。
用平碾振动压路机按进退错距法沿横向分4遍、6遍、8遍、10遍、12遍分别碾压,用仪器测量各个网格测点的压实沉降量,绘制铺土厚度、含水率、压实遍数等各个参数的关系曲线,然后提出符合实际的最优的压实厚度碾压遍数。
4)、堤基土方填筑
a、铺料:
铺料前必须经监理工程师验收合格后才能进行土方的铺设工作,铺土过程中严格掌握铺土厚度,确保均匀一致
b、填筑。
按照设计要求,堤身填筑作业应按水平层由低处开始逐层填筑,不得顺坡填筑;作业面应分层统一铺土、统一碾压,并配备人员或平土机参与整平作业,严禁出现界沟相邻施工段的作业宜均衡上升,若段与段不可避免出现高差时,应以斜坡相接。
c、碾压。
机械碾压保持中速行使(2—3km/h),并走直、扣严、到头、到边、前后左右连环碾压,防止漏压,搭接宽度不小于0.5~1米,对于机械压不到的地方,人工利用电夯进行夯实。
d、基底回填。
对于在原状土上进行土方回填时,先将原状底土刨松,压实,再铺新土分层压实。
一个单元施工中统一铺土、及时平整、统一碾压,碾压完成后,按规范要求土样,对于干容重达不到设计要求的地段,坚决进行返工。
e、土方回填宜分段分层填筑,形成铺料、碾压分段流水顺序,提高机械人工等的利用效率。
分段分层填筑上下层的分段接缝位置必须错缝,平行堤轴线方向小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3m。
(4)、对于堤防穿越机场高速路桥底部位的施工不但要按照堤防施工规范要求,还必须遵照高速公路管理条例,对于该部位的基础开挖、回填等施工工序的进行必须进行谨慎而细致地研究,及时与设计、监理、业主及高速公路管理单位联系,针对具体部位分别采取切实可行的施工方案。
总的施工原则是采用小机械作业,桥墩近距离应避免大的振动或取土。
机械开挖距离桥墩的距离符合高速公路管理关于桥梁保护最小距离的要求。
土方填筑采用自卸汽车运输,推土机整平,小型碾压机械碾压。
每层的填筑厚度不超过25cm,距离桥墩3m以内土方主要以人工铺料整平,电夯夯压。
严禁任何机械操作过程中碰撞桥墩。
当设计基槽无法避开桥墩时,及时报告监理并设计方,由设计上提出修改方案,施工单位严格按照修改设计进行施工。
(三)、石方工程
1、M7.5浆砌石基础施工。
砌筑质量必须符合国家相关规范及设计图纸要求,质量控制必须符合我局质量方针及质量手册规定的程序。
(1)、测量员按照监理给定的控制坐标精确放出砌筑边线、高程。
(2)、材料的选取及运输
1)砌体所选的石料,质地坚硬,无风化剥落层或裂纹,表面无泥垢、水锈等杂质。
2)砂:
砌筑砂浆选用的砂料颗粒均匀,无杂质、泥块等,砂料在使用前过筛除杂。
3)水泥和水:
水泥选用合格的PO32.5R普通硅酸盐水泥,水泥品种符合国家和现行行业标准
(3)、砂浆、外加剂:
砂浆配合比采用重量比,配合比经试验室确定,并报监理审批后、方可使用。
表6-1浆砌石砌筑允许间歇时间参考表
砌筑时气温
(。
C)
允许间歇时间(min)
普通硅酸盐水泥
矿渣硅酸盐水泥及火山灰硅酸盐水泥
10~30
90
120
10~20
135
180
5~10
195
—
(4)、砌筑要求
1)砌石体用铺浆法砌筑,座浆砌筑前,先洒水湿润基面,然后铺一层厚2-5cm的砂浆,并随即砌石。
2)施工中上下挂线,砌石砌筑要求平整、稳定、密实、错缝。
同一层面砌体大致砌平。
石块放置必须自身稳定,要求适当摇动或敲击,使其平稳。
同一砌筑层内相邻石块错缝砌筑,无横向通缝。
上下相邻砌筑的石块,也实行错缝搭接,避免竖向通缝。
隔一定距离,立置丁石。
3)严禁石块直接接触,砌体面与腹石交错之间用砂浆、小石块填塞密实,砌体上铺浆均匀,竖缝填塞砂浆后摇振至表面泛浆为止,禁止用水冲浆灌缝。
4)在砂浆初凝前,允许一次连续砌筑两层石块。
并且砌体每日高度不超过1.2m。
5)砌体砂浆终凝后,若需继续砌筑,待砂浆强度达2.5Mpa以上,并将接触面按工作缝处理,施工前将砌体表面的浮渣清除干净,并洒水湿润后铺砂浆进行。
(5)、伸缩缝的施工:
按规范和设计图纸尺寸及比例要求提前制作好沥青沙板条,待砌体砌到伸缩缝位置时置放于此成伸缩缝,保证位置准确和垂直度。
(6)、砌体养护
砌体外露面在砌筑完成12h后进行养护。
麻袋或草帘覆盖洒水,保持外露面湿润,养护时间不得少于14天。
2、铅丝笼施工。
(1)、按照设计图纸,铅丝石笼采用镀锌铅丝编网,网笼为8号铅丝编框,10号铅丝编网,人工编制,网孔对角线尺寸不大于18cm。
石料采用块片石,最小边尺寸不小于25cm,为新鲜非风化岩石。
铅丝符合国家标准。
铅丝笼规格分为2×1×1m及3×1×1m两种。
(2)、铅丝笼要求填石饱满,外形方正,四角填石密实,笼石尺寸符合设计要求。
3、干砌石施工
在施工中将有一定的干砌石护坡,为确保施工质量,对干砌石提出以下质量要求。
(1)、干砌石应垫稳填实,与周边靠近,严禁架空;
(2)、严禁出现通缝、叠砌和浮塞;不得在外露面用块石砌筑,而中间以小石填心;不得在砌筑层面以小块石、片石找平;堤顶应以大石块压顶;
(3)、对风浪冲击堤段,用粗料石丁扣砌筑。
(4)、干砌石砌筑不得使用尖角或薄边的石料砌筑,石料最小边尺寸不宜小于20cm;砌石应垫稳填实,与周边砌石靠紧,严禁架空,严禁出现通缝、叠砌和浮塞,不得在外露面用块石砌筑,而中间以小石填心,不得在砌筑层面以小块石、片石找平,坝顶应以大块石压顶。
4、土工布铺设。
土工布应采用符合设计要求的合格厂家生产产品,其质量为300g/m2。
(1)、土工布铺设应平顺,松紧适度并应与土面密贴;
(2)、土工布在坡底与坡顶进行锚固;
(3)、相邻结构块拼接采用缝接,缝接宽度不小于40cm,采用平接,缝三道,尼龙线缝。
(4)、土工布铺设自下而上逐段进行。
(5)、施工时注意土工布不能破损,如有破损应修补或更换。
(6)、材料及试验
1)、在铺设施工前,按技术要求进行每批土工合成材料的断裂强度、断裂伸长率、顶破强度、撕破强度、剥离强度、渗透系数、耐静水压、厚度、单位面积质量等指标进行抽样检验,经检测合格的产品方能用于施工。
2)、在正式进行接缝施工前,对所选用的拼接工艺、搭接宽度等进行试验,对拼接的试件进行拉伸试验,根据试验结果确定适合本工程的最优的焊接参数,经检测合格的产品性能用于施工。
5、抛石施工。
土工布铺设完成后,对雁翅坝段,要进行坡面抛石,坡面抛石施工采用机械进行,由下向上。
6、格宾网笼石施工。
堤防工程迎水坡采用宾格网箱填石衬护。
宾格网箱规格为4×1×0.3m,网孔为蜂巢式,材质为含锌合金钢丝,网线直径2.6mm,框线直径3.2mm,连线直径为2.2mm,表面PVC树酯延伸率大于200%,单根强度大于420Mpa,含锌量每平方米大于250g,延伸率大于12%,整网强度大于28KN。
格宾网从具有资质的厂家定制,运到工地的材料必须附有厂家的产品质检合格证书及生产许可证方可进场。
监理及施工单位根据检验认为合格方可投入使用。
格宾网在坡面上由人工按线用钢筋桩立网,人工填石。
填石时注意选用大于网格直径1-2倍的石料填角及边,内填石料及20%碎石及沙砾石,填石的密实度大于80%,装石面高于箱体2—3cm。
(四)、坡面覆土工程
按照设计要求,宾格网上铺筑30cm厚的种植土,要求人工铺筑,种植土可采用河滩内粉土。
二、劳动力安排
根据总体实施方案安排,将该标段分为三个作业段,分别为1+680——1+930m;中段1+930m——2+180m;末段2+180m——2+430m。
从上游至下游分别为第一施工区、第二工区、第三工区,各施工区进行平行作业,其施工工序可进行交插或流水作业。
施工队下设各职能班组。
工组人数安排原则如下。
(一)、安排原则
1、工组劳动力安排以工序的开展顺序为基础,逐步加大上劳数量及逐步减少上劳数量;
2、结合工序安排及必要的技术间歇合理调整上劳数量,避免劳力出现高低突变;
3、在劳力组织上偏重人员素质、注重一劳多能;
(二)、详细上劳计划
一)、主要用劳力工序。
根据工序工期安排,主要使用劳力的工序为人工编织铅丝笼网片、铅丝笼装石、M7.5浆砌石、人工削坡、坡面抛石、坡面干砌石,格宾网石笼装石、坝档坡面覆土等工序。
二)、各工序人工工作效率情况。
根据我部施工经验,人工作业对以上工序熟练工人工作效率如下:
1、编织铅丝笼网片:
每人每天约50—60m2;
2、铅丝笼装石:
通常1
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