安装综掘机的安全技术措施.docx
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安装综掘机的安全技术措施.docx
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安装综掘机的安全技术措施
编写事由
我区2671风巷采用EBZ—160型悬臂式综掘机掘进,需将综掘机部件运至2671风巷里段开口点往里组装,由于EBZ-160型悬臂式掘进机外形尺寸及重量较大,给运输及安装带来较大的困难。
为了确保整个运输及安装工作的安全顺利进行,特编制本安全技术措施。
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一、准备工作
1.提前将2671风巷外段及切眼内的一部皮带和两部溜子拆除,并回收或码放在巷道两帮宽敞地点,不得影响综掘机件的提升运输。
2.提前将综掘机行走路线上的风筒、瓦斯管路、风水管路及电缆等设施整改或处理好。
3.提前在2671风巷铺设24kg/m轨道,将轨道从261石门延伸至2671风巷里端开口点往里10m。
4.在2671风巷外段开口往里20m处安设一台JD-11.4型调度绞车(A#绞车),往里7m处安设一台JD-40型调度绞车(B#绞车),在切眼上口安设一台JD-40型调度绞车(C#绞车)、一台JH-20A绞车(D#)以及一台JM-28型回柱绞车(E#绞车),在2671风巷迎头里段处安设一台JHC-140型回柱绞车(F#绞车)(详见附图)
二、技术要求
1.掘进机的拆卸要求:
将掘进机拆卸为机身部→铲板部→左、右行走部→后支撑→第一运输机→截割部→操纵台→油箱→泵站→电气开关箱→第二运输机→各类管路、线路、盖板。
2.运输路线:
北坑木场→副斜井→井底车场→1660北大巷→26采区上车场→26采区材料暗斜井→26采区1600车场→26采区1600辅助运输大巷→26采区261石门→2671风巷外段→2671切眼→2671风巷里段。
3.运输路线巷道支护必须完整可靠,巷道高度及宽度必须满足EBZ-160型悬臂式掘进机安全运输的要求:
下宽≥1.7m,距两轨道外侧200mm处垂直高度≥1.85m。
4.运输路线上,要求巷道内无浮货、杂物,信号装置采用KXT16(127V)声光组合信号。
5.各段运输路线运输方式:
坑木场到副斜井采用电机车牵引,副斜井用2δm2500/1220A绞车提升,进入井底车场后,直接进入北大巷,井运用12T机车牵引到北三料场,设备车进入北三料场后,采二区使用8T机车牵引至26采区材料暗斜井上车场,材料暗斜井使用JKB-2.5×2.0型变频绞车提升,设备车进入1600车场后,采用JD-11.4绞车将设备车拉出1600车场进入1600辅助运输大巷,1600辅助运输大巷内使用SQ-80型无极绳绞车进行提升,设备送达261石门开口位置,用261石门两台JD—11.4KW绞车对拉牵引至2671风巷外段开口位置,再用A#绞车将设备车提过道岔进入B#和C#绞车的对拉范围后将绞车对拉至切眼上口,使用D#和E#绞车配合将设备车下放至2671风巷里段,再使用5#绞车配合安装综掘机。
6.地面装车入井规定:
设备车从副斜井下放到1660井底车场后,必须直接向右转进入北大巷,不得进入南头调向,以确保大件运输方向。
7.运输路线上各台绞车放绳至最远位置时,绞车滚筒上的余绳不得少于3圈。
8.掘进机装卸点的起吊:
采用2671风巷里段的锚索做起吊点进行起吊,起吊用钢丝绳选用5〃绳扣配合一台10T导链或两台5T导链进行,绳扣插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。
9.装车时,必须将掘进机各部油缸缩降到最低高度后,方可装车。
且地面装车时,必须按入井顺序先编号,标明方向后入井,保证其大件送达安装现场方向符合安装要求。
10.拆卸时,必须将各管路、线路编号,液压管路必须用堵头堵上或使用塑料薄膜包扎好,以防进入脏物,线路必须用高压绝缘胶布包扎好,以防进水。
11.拆卸时,各螺栓、销子必须分类包装,并编号,与相联接件一同装车。
12.地面装车入井顺序:
截割部→铲板部→左、右行走部→机身部→后支撑→第一运输机→操纵台→油箱→泵站→电气开关箱→各类管路、线路→各类盖板→第二运输机。
13.地面装车时,指派专人现场指挥大件装车顺序及方向,并给大件车编号。
14.地面装车:
掘进机机身部使用平板车装车,用3"或以上的钢丝绳进行捆绑,并用8#铁丝加固。
用起重吊车吊装掘进机大件时必须用Φ21.5钢丝绳扣或10T卸扣与起重吊车连接。
15.处理掉道车时,严格按公司动字〔2007〕6号《绞车使用及大件运输的安全管理办法》及公司动字〔2011〕19号的补充规定进行处理。
四、地面装车的安全措施
1.装运掘进机机身的平板车必须是检修好的平板车,操纵台、油箱、泵站、各类管路、线路、盖板用矿车装运,其余均采用平板车装运。
2.掘进机机身在装车时,机身在长度方向上的中心线与平板车中心线必须保持一致,以保证在运输过程中不与周围物体发生刮擦和碰撞。
3.装车时,所有物件严禁装载偏心,以保证运输过程中平稳。
4.在地面使用起重吊车吊装平板车时,装卸车工作必须有专人负责指挥和验收。
5.使用起重吊车吊装大件时,必须先检查起重吊车的钢丝绳是否完好,再将起重吊车稳固好,同时将平板车用钢丝绳固定在轨道上,经检查确认无问题后,方可进行装车。
6.用起重车吊装掘进机大件时,必须先用Φ21.5钢丝绳扣或专用连接装置将大件与起重吊车连接好,经检查无问题后,再启动起重吊车吊装车。
7.由于掘进机机身在井下无法调向,要求运送到位后方向与安装方向一致,因此在装车时,必须注意调节大件方向,以确保大件运送到位后达到正确安装布置要求。
8.对于掘进机的照明灯、控制箱等精密、易损坏的设备和部件,必须采取保护措施,并按设备类型编号运输,防止撞击、损坏;对掘进机拆卸开的各进、回油液阀嘴要堵好,以防进入杂物。
9.大件调好向,并且在平板车上放稳后,使用3"或以上的钢丝绳及相应绳卡捆绑,并用废旧锚杆将捆绑大件的钢丝绳绞紧,固定好,再用8#铁丝加固。
10.装车大件不得压住插销孔,经检查达到要求后方可运输,否则严禁运输。
11.地面装车时,各有关单位必须互相配合好,并服从装车负责人的统一指挥,同心协力,安全顺利完成装车工作。
五、井下运输掘进机的安全措施
1.运输路线上必须指派专人进行维护工作。
备好常用工具,以防发生事故时,及时进行处理。
在运输过程中,对影响运输的管线及风筒用旧皮带配合碹板进行可靠保护或改设。
2.在运输过程中,上、下山巷道及坡度大的地段使用绞车提放时,必须起步停车平稳,匀速运行,严禁快放急刹。
3.对不合格的轨道进行调整,轨道配件上齐,并保证平、稳、直,浮枕必须捣实。
4.对运输路线上影响运掘进机大件的电缆、管路等,必须重新进行吊挂合格,以保证大件车顺利通过。
5.从材料暗斜井下放大件车时,严格按照编号顺序下放。
6.整个运输线路中,需摘挂钩时,必须待车停稳打好掩后,方可操作。
7.使用机车拉运时,司机必须检查机车的完好情况,只有机车达到完好标准后方可出车,否则不得使用该机车。
8.运输大件时,机车司机必须控制好车速,过弯道、道岔、巷道口、巷道变形地段时应减速鸣笛,严禁超速行驶。
9.运输过程中,跟车工与司机必须配合好,发现问题必须及时停车。
10.机车运行在+1660井底车场、北大巷、北三料场、北三装矸车场、材料暗斜井上车场时,机车司机和跟车工必须配合好,顶车时,跟车工必须先看好前方的线路后,方可顶车。
车顶至材料暗斜井上车场后,必须将车打好掩后,再摘挂钩。
11.平巷运送大件时,在其后方设人跟车,注意大件车的运行情况,发现问题,及时发出信号停车进行处理。
12.在大件运输过程中,每次更换运输方式前,都必须检查大件捆绑及封车情况,待确认无问题后方可继续运输。
13.在26采区1600辅助运输大巷的过程中,该巷道内的架空人车必须停电闭锁,待运输大件工作完毕后方可开机。
六、使用绞车的安全措施
一)一般规定
1.绞车司机和信号把钩工,必须是经过专门培训,考试合格,并取得合格证的人员来担任,且持有效证件上岗,其他人员严禁操作。
2.各台绞车安设地点与摘挂钩地点必须设置声光组合信号,以便联系。
信号必须灵敏、清晰、可靠。
信号规定为:
一响停、二响提、三响放,四响慢提,五响慢放。
回柱绞车信号规定为:
一响停、二响提、三响放。
3.绞车在使用过程中,严格执行一天一验的钢丝绳验绳制度。
4.整个提升线路,每台绞车一次只允许提升一个车。
5.绞车司机到岗后必须对绞车进行全面检查,如电器设备的完好情况、绞车各处连接螺栓(包括地脚螺栓)的紧固情况、手闸的灵活可靠情况、护绳网等情况,如有隐患,待处理好后方可使用。
6.开车前,信号工必须检查钢丝绳的完好情况,钢丝绳出现断丝超限、磨损超限、严重锈蚀等情况下严禁使用。
7.提放车前,绞车司机和信号把钩工必须检查绞车的固定装置、戗压柱、钢丝绳、绞车操作手把、信号等是否完好、灵敏可靠,轨道质量是否符合要求,道岔是否搬好,经检查无问题后,方可挂车。
8.信号把钩工摘挂钩时,只能站在矿车的侧面操作。
9.绞车提放必须使用符合规定的专用提升插销和连接装置;提升前,信号把钩工必须检查钢丝绳与平板车的连接情况,尾绳是否挂好,大件装、封车是否牢靠,确认无问题后,方可发出提升信号。
10.发出开车信号前,必须在指定位置站岗截人,将提升巷道内的人员全部撤出绞车道以外的安全地点后,信号把钩工方可发出信号提放车。
11.绞车司机必须是在听到清晰准确的信号后,方可按信号指令方向启动绞车运转,行车。
12.绞车司机只能站在护绳网后绞车正后方操作。
13.提升过程中严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。
14.在提升过程中信号把钩工需打点停车扳道岔时,必须待车停稳,绞车大绳吃上劲后,方可进行扳道岔工作。
15.运输大件、设备车过程中,严禁损坏任何设施、设备。
16.在停止使用绞车时,必须将绞车开关手把打到“零”位,并闭锁。
二)2671风巷绞车的固定
1.2671风巷外段A#、B#、C#、D#、E#绞车均采用浇注混凝土固定,浇注好72小时后方可使用。
2.2671风巷里段F#绞车不需浇注,但必须打设四压两戗戗压柱固定。
3.所有绞车前方安设牢固可靠的防护网及灵敏可靠的声光信号。
4.以上绞车安装完毕后须经安检科验收合格后方可投入使用。
三)2671风巷外段A#绞车的使用
1.安全设施:
在A#绞车前方平巷段安设一个跟斗闸,并在跟斗闸后方安设一道挡车绳。
2.换绳方案:
换绳前,先将A#绞车前方跟斗闸关闭,在跟斗闸上方打设好十字道木,再将此处挡车绳关闭。
待掘进机设备车用261石门绞车对拉至261石门内2671风巷开口前方道岔处停稳后,人工拖绳至掘进机设备车处,松绳取下矿车与261石门绞车的连接,挂上A#绞车主绳及尾绳。
3.站岗截人:
在261石门前后两个方向、26122风巷开口处及A#绞车后方设站岗截人,站岗截人地点需拉警戒绳,挂警戒牌(见附图)。
四)2671风巷外段B#、C#绞车的使用
1.采用B#、C#绞车对拉的方法将设备车运至切眼上口。
2.安全设施:
在切眼上口变坡处安设一个跟斗闸,在切眼上口安设一道挡车绳。
3.换绳方案及使用步骤:
使用A#绞车将设备车提至B#绞车前方,若提到十字道木处需将设备车后轮用打掩木掩住,若未提到十字道木处则设备车前、后轮均需用打掩木掩住。
将A#绞车松绳后,摘下A#绞车尾绳,挂上B#绞车主绳,再摘下A#绞车主绳挂上C#绞车主绳。
B#绞车收绳吃劲后,取走打掩木、十字道木及挡车绳,并将跟斗闸打开后下方垫小板,防止跟斗闸弹回,确保设备车能正常通过跟斗闸位置。
关闭切眼上口变坡处跟斗闸,在跟斗闸上方打设好十字道木,并将切眼上口挡车绳关闭。
由B#绞车司机打点给C#绞车司机,C#绞车听到信号后回点确认后两绞车再同时起车。
绞车对拉过程中,所有信号均以B#绞车为标准,C#绞车的提放操作则与之相反,停车操作相同。
4.站岗截人:
在B#绞车后方,2671风巷回风绕道、2671切眼内进行站岗截人,站岗截人位置拉警戒绳,挂警戒牌。
五)切眼上口C#、D#、E#绞车的配合使用
1.B#、C#绞车对拉将设备车拉过D#绞车位置停下,将设备车前后打上十字道木(由于切眼上出口往外段为平巷段,继续往外为正坡,故不需在此处设挡车装置),十字道木打设牢固可靠。
2.摘B#绞车主绳,D#绞车主绳使用双鸭嘴挂钩。
挂好钩后取走十字道木。
3.点动C#绞车收绳,点动D#绞车放绳,直至设备车初步进入切眼上出口弯道。
两绞车司机配合要默契,保持D#绞车主绳吃劲。
4.在双鸭嘴另一个孔挂E#绞车主绳.
5.打开切眼上口跟斗闸和挡车绳,取走跟斗闸上方十字道木。
(此一坡三档为B#、C#绞车对拉时关闭)。
6.微点动C#绞车收绳、D#绞车放绳,直至C#绞车主绳不吃劲后方可摘C#绞车主绳,挂上E#绞车尾绳。
7.先点动E#绞车收绳,D#绞车放绳,再择时机点动E#绞车放绳,D#绞车放绳,D#、E#绞车配合放绳到设备车进入小上山直到为止。
此过程保证E#绞车钢丝绳随时吃劲。
8.摘D#绞车主绳,使用E#绞车正常下放。
9.以上换绳过程中要保证绞车停稳后方可进行。
10.站岗截人:
在D#绞车后方、2671风巷里段开口往里、2671运巷内切眼下口往里往外各5m处安排站岗截人,站岗截人地点拉警戒绳,挂警戒牌。
六)2671风巷里段F#绞车的使用
.1.随时检查该绞车戗压柱是否稳固可靠,经检查确认无误后方可按信号指令启动绞车。
2.使用该绞车卸大件时,必须事先将设备车四个轮子用钢丝绳锁在轨道上,再将用于封车的各固定件拆除。
3.掘进机截割头,铲板等机身前方的大件卸车后使用F#绞车旱拖至安设位置前方靠迎头方向备用待组装。
7.使用F#绞车旱拖综掘机大件,每次只能提升一件。
提升时.跟随在物件后方的人员不可站在物件的侧面和前方。
8.站岗截人:
绞车后方及物件往外5m站岗截人,绞车使用过程中绳道内严禁有任何人员。
七)其它
1.材料按斜井JKB-2.5×2.0型变频绞车的使用严格按《材料暗斜井使用绞车提升的安全技术措施》执行。
2.1600大巷SQ-80绞车的使用严格按《1600辅助运输大巷使用无级绳绞车及架空人车的安全技术措施》执行。
3.261石门的绞车使用严格按《滥泥箐采区261石门用两台JD-11.4型绞车对拉运输物料车、设备车的安全技术措施》执行。
七、掘进机的卸车及安装注意事项
1.掘进机在2671风巷里段开口往里20米处组装:
(1)安装顺序:
掘进机的安装顺序:
机身部→左、右行走部→铲板部→后支撑→第一运输机→截割部→操纵台→油箱→泵站→电气开关箱→第二运输机→铺设安装各类管路、线路→各类盖板
(2)卸车及安装时起吊的安全注意事项:
A.起吊工具选择为:
2台5T以上导链。
安装前,必须先检查起吊工具是否完好,否则严禁使用。
B.起吊用的绳扣使用7分钢丝绳制作,插绳长度不得小于600mm,起吊前应检查钢丝绳扣,确保起吊安全可靠。
C.起吊位置为40T大链配合锚具固定在锚索上,然后导链挂在大链上起吊。
D.设备应捆绑稳固,找好被起吊物的重心,以防脱扣和倾倒。
起吊大型部件如本体部时要采取多点起吊方法。
E.绳扣的转折处与设备接触的部位,应使用旧皮带垫,以防止设备和绳扣损坏。
F.设备上滑动的部件应予以固定,以防滑动后碰撞。
G.不准把设备的外凸处,如手柄、接线盒等易损部位作为挂绳用。
H.严禁任何人员随同起吊工具升降。
I.开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再行起吊。
起吊过程要均匀慢拉,防止设备打滑倾斜突然落下。
起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊梁,操作人员应站在支护完好,设备、吊梁滑落波及不到的安全地点,其他人员要躲到安全地带。
J.起吊设备时,禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行和停留,并不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。
K.设备在起吊过程中无特殊情况,不得向中间停止作业,指挥人员和提升人员更不得离开岗位。
确实需中间停顿时,必须将起吊大件下方垫实、垫牢,防止歪倒。
L.设备起吊就位后,应放置稳固,对重心高的大件,应先用方木垫好后,方可拆除起吊工具。
(3)当装销子及螺栓时,必须涂抹防锈剂或者涂润滑脂。
(4)在有防尘圈的部位装销子时,必须注意不要划伤其防尘圈。
因此,在插销子时,一边稍稍转动,一边插入。
(5)调整螺栓的露出部分,为防止生锈,应涂抹润滑脂。
(6)紧固螺栓的紧固力矩,应按所规定的紧固力矩进行紧固。
(7)更换易损件时,应先用洗油清洗,然后按要求装入。
(8)应均匀紧固,防止由于紧固不均而造成的偏斜。
(9)液压系统和供水系统各管接头必须擦试干净后方可安装;
(10)安装各联接螺栓和销轴时,螺栓和销轴上应涂少量油脂,防止锈蚀后无法拆卸;各联接螺栓必须拧紧,重要联接部位的螺栓拧紧力矩应符合设计要求;
(11)安装完毕必须严格检查螺栓是否拧紧;油管,水管连接是否正确;U形卡,必须要的管卡是否齐全;电动机接线端子的连接是否正确等;
(12)安装完毕后,对电控箱的主要部件再进行一次检查:
A.进出电缆连接是否牢固和符合要求;
B.凡进出线装置中未使用的孔,应当用压盘,钢质压板和橡胶垫圈可靠的密封;
C.箱体上的紧固螺栓和弹簧垫圈是否紧固齐全,各隔爆法兰结合面是否符合要求;
D.箱体的外观是否完好。
八、验算
一)、副斜井绞车及钢丝绳提升掘进机的验算
1、副斜井下放的掘进机大件最重大件为掘进机截割部。
2、原始数据:
绞车型号2δm2500/1220A,最大静张力为7.5t=73.5KN,最大静张力差4.0T=39.2KN,钢丝绳的总破断拉力N=439KN,钢丝绳的抗拉强度δ=1700Mpa,钢丝绳每米重量P=2.468Kg/m,提升长度L=580m,倾角α=16°,提升重量(掘进机截割部及配重)Q=8400千克,提升容器(平板车)Q0=1000千克,摩擦系数f1=0.015,f2=0.15,安全系数取6.5。
3、计算:
1)提升时钢丝绳的最大静张力F
F=(Q+Q0)(sinα+f1cosα)+PL(sinα+f2cosα)
=(8400+1000)×(sin16°+0.015cos16°)+2.468×580(sin16°+0.15cos16°)
=9400×0.29+1431.44×0.42
=2726+601.2
=3327kg=32.6046KN<73.5KN
2)安全系数验算:
m=N/F=439/32.6046=13.46>6.5
3)由于副斜井为双钩提升(注:
提放掘进机大件的是绞车的活滚筒),因此提放时的最大静张力差必须小于绞车的最大静张力差。
下放掘进机大件时另外一钩的配重车Gm
F1=(G+G0)(sinα-f1cosα)+PL(sinα-f2cosα)-Gm(sinα+f2cosα)
=9400(sin16ο-0.015cos16ο)+2.468×580(sin16ο-0.15cos16ο)-Gm(sin16ο+0.015cos16ο)<4.0T
由此可以求得Gm>1T
结论:
通过计算,副斜井绞车及钢丝绳满足下放掘进机的要求,下放时配重1T。
二)、材料暗斜井JKB-2.5×2.0绞车及钢丝绳提升掘进机的验算:
1、原始数据:
最大静张力为90KN,钢丝绳规格:
6×7+1-30,钢丝绳破断拉力523KN,钢丝绳每米重量P=3.224kg/m,提升长度L=600m,倾角α=18°,提升重量Q=8400千克,提升容器(平板车)Q0=1000千克,摩擦系数f1=0.015,f2=0.2,安全系数取6.5。
2、计算:
1)提升时钢丝绳的最大静张力F
F=(Q+Q0)(sinα+f1cosα)+PL(sinα+f2cosα)
=(8400+1000)×(sin18°+0.015cos18°)+3.224×600(sin18°+0.5cos18°)
=3038+966
=4003kg=39.2KN<90KN
2)安全系数验算:
m=N/F=523/39.2≈13.3>6.5
结论:
通过计算,材料暗斜井JKB-2.5×2.0绞车及钢丝绳满足提升掘进机的要求。
三)、1600辅助运输大巷SQ-80无极绳绞车及钢丝绳验算:
1、原始资料:
绞车最大牵引力6000Kg,电机:
75KW,提升量Q=8400kg,提升用平板车QC=1000kg,平板车阻力系数f1=0.015钢丝绳的阻力系数f2=0.2,提升长度L=1000m倾角a=10°,钢丝绳规格:
Φ21.5-6×19+1,钢丝绳每米质量:
mp=1.658kg/m,钢丝绳破断拉力:
Qp=25051Kg,验算钢丝绳安全系数:
6.5。
1)提升时钢丝绳的最大静张力F
F=(Q+Qc)(sinα+f1cosα)+PL(sinα+f2cosα)
=(8400+1000)×(sin10°+0.015cos10°)+1.658×1200(sin10°+0.2cos10°)
=1771+737
=2508kg<6000kg
2)安全系数验算:
m=Qp/F=25051/2508≈10>6.5
结论:
通过计算,1600辅助运输大巷SQ-80型无极绳绞车及钢丝绳满足提升要求。
2.校验电机功率
原始数据:
牵引力Fmax=2508kg,最大绳速Vmax=1.12m/s,电机功率11.4kw,功率因素η取0.8。
电机功率验算:
Fmax×Vmax/102η=2508×1.12/102×0.8=34.5kw
所以,电机功率满足要求。
四)、JD-11.4KW绞车及钢丝绳验算:
261石门两台对拉绞车使用的钢丝绳型号相同,提升巷道均为平巷,比较之261石门绞车钢丝绳较长,故选用261石门绞车验算。
1.原始数据:
绞车最大静拉力:
F=1000Kg;巷道倾角:
取α=3°钢丝绳长度:
L=350m;提升量Q=8400kg,提升用平板车QC=1000kg,平板车阻力系数f1=0.015,钢丝绳摩擦系数:
f2=0.2;钢丝绳选型:
12.5—6×19+1;钢丝绳破断力Qp=8173Kg;钢丝绳每米自重P=0.5412Kg/m。
钢丝绳提放物料时最大静拉力:
Fmax=(Q+QC)(sinα+f1cosα)+LP(sinα+f2cosα)
=9400×(sin3°+0.015cos3°)+350×0.5412(sin3°+0.2cos3°)
=680.7kg<1000Kg
安全系数验算:
Ma=Qp/Fmax=12>6.5
选用Φ12.5—6×19+1的钢丝绳满足要求。
2.校验电机功率
原始数据:
牵引力Fmax=608.7kg,最大绳速Vmax=0.73m/s,电机功率11.4kw,功率因素η取0.8。
电机功率验算:
Fmax×Vmax/102η=608.7×0.73/102×0.8=5.5kw
所以,电机功率满足要求。
五)、JD-40绞车及钢丝绳验算:
1.原始数据:
绞车最大静拉力:
F=29.4KN;提升量Q=8400kg,提升用平板车QC=1000kg,巷道倾角:
α=8°钢丝绳长度:
L=220m;钢丝绳选型:
6×19+1-26,钢丝绳破断拉力Qp=400KN,钢丝绳每米重量P=2.444kg/m,摩擦系数f1=0.015,f2=0.2,安全系数取6.5。
1)提升时钢丝绳的最大静张力F
F=(Q+Qc)(sinα+f1cosα)+PL(sinα+f2cosα)
=(8400+1000)×(sin8°+0.015cos8°)+2.444×220(sin8°+0.2cos8°)
=1447.
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