猴车巷放顶改造.docx
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猴车巷放顶改造
山西XX集团XX煤业有限公司
运料巷与XX皮带巷联络巷改造安全措施
根据我矿井下部署,准备将XX运料巷猴车转至XX皮带巷,在安装猴车之前,须施工猴车挂椅行人通道平台,经矿委研究、决定对XX运料巷与XX猴车巷联络巷进行改造,为确保作业期间安全无事故,特制定以下标准及安全措施:
一、巷道概况:
该巷布置在XX运料巷与XX皮带巷之间,长22m,均宽2.0m,均高2.0m,采用砌墙支护,顶底板结构较完整。
改造断面规格为矩形,毛宽4.5m,毛高2.8m,顶板采用锚网支护,巷帮采用砌墙支护。
具体施工地点详见工程平面图。
二、施工顺序、方法及要求:
1、施工前,严格执行“敲帮问顶”制度,及时将活矸、危岩进行处理。
2、人工把扩帮、放顶清理的煤、矸石装入平板推车,再倒入XX皮带巷外运。
3、施工前挂上巷道中心线和腰线进行施工,按照三点连线的方法向前延伸中腰线,确保巷道整修直线度和巷道坡度一致。
4、由东向西开始放顶、扩帮改造,扩下帮,扩帮宽度为2.5m,放顶厚度0.8m;由技术科标定巷道中线,放顶线。
5、施工前,首先对巷道进行维护,将巷道内杂物进行清理;放顶循环进尺为1.2m,每放完一循环及时对顶帮进行锚杆(索)支护。
6、作业地点周围5m范围内支护必须完好,清理好退路,一个观察,其他人操作。
三、施工工艺:
施工工艺流程:
施工准备---超前支护---拆除原支护---扩帮、放顶---检查质量---清理
1、施工准备
(1)首先加固施工地点支护,必要情况下打设单体液压支柱配柱帽(长×宽×厚=120×100×100mm)进行临时支护。
(2)施工前,要对巷道两入口的各类设备、设施进行妥善保护。
(3)施工前必须清理好退路,维修地点后巷道5m内高度达到1.8米以上,保证后路畅通无阻。
2、超前支护
(1)施工前,使用DW25-300/100单体液压支柱配合木戴帽点柱做临时的前探支护,打戴帽点柱控制顶板后,再用风镐扩刷巷道,达到设计设计要求。
(2)之后照前探梁使用规范使用前探梁。
3、拆除原支护
(1)在待拆除支护顶梁的中心支设一根DW25-300/100型液压支柱,支柱应用防倒绳拴在附件木梁上,防止倒柱伤人。
(2)用风镐或手镐松帮,将水泥砌块进行拆除,并分类码放,一次拆除长度不得大于1.5m。
(3)拆除水泥砌块后,要随时注意顶帮情况,将顶帮活矸、伞檐及时清理,并严格执行“敲帮问顶”制度。
(4)在永久支护完成一循环后,方可将临时支护进行回撤。
4、扩帮、放顶
(1)一次扩帮、放顶距离最大不得超过2m。
(2)在拆除一段(不得超过2m)水泥砌块墙后,按照支护要求进行永久支护。
5、对照质量标准化要求,由现场跟班安技员进行验收,经验收合格后,方可进行下一循环的作业。
6、清理
使用小平车将巷道内煤矸、物料清理干净,物料码放整齐,挂牌管理。
四、支护设计:
1、临时支护:
采用单体液压支柱配柱帽进行临时支护,临时支护支设两排,间排距均为1m。
当正常扩帮时,可采用金属前探梁进行临时支护,但必须确保支护可靠、安全。
2、顶板支护:
铺设强力电焊钢筋网,锚杆采用5:
3的支护方式,一排5根,一排3根金属螺纹钢锚杆交替布置,锚杆间距900mm,排距600mm。
当顶板完整时,每3m在距巷道中线0.9m的地方各布置一对锚索。
3、下帮支护:
采用水泥砌块进行支护,支护时,必须对巷道底板进行掏槽处理,掏槽深度不得小于300mm。
水泥砂浆配合料石砌墙锚顶,墙体垂直于巷道底面,厚度≧300mm,高度以支撑到巷道顶板为准,相邻料石要压茬错缝,灰浆饱满,墙面平整。
具体支护方式见支护示意图所示。
4、支护材料,具体见各作业规程所述。
五、质量要求:
1、按照设计要求,锚固方式采用端头锚固为主,每个孔内不得少于2卷树脂锚固剂,严禁使用过期失效的树脂锚固剂,确保支护质量。
钻孔深度比杆体全长短60~80mm,利用杆体将锚固剂向孔底方向推进,启动搅拌器带动杆体旋转,匀速推进到孔底,搅拌必须在40s内完成。
卸下搅拌器后,及时在孔口将杆体楔住,在等待时间段内不要使杆体移动,否则影响锚固强度。
等待90s时间后,即可挂网、上托板,用扳手旋紧螺母,确保锚杆的托板紧贴巷壁。
2、树脂锚杆安装技术要求:
(1)锚杆孔深误差控制在0—+30mm;
(2)锚杆外露长度控制1—40mm;
(3)锚杆搅拌树脂药卷过程中不能停顿,要一气呵成,绝对不能反复搅拌,否则已开始聚合反应的树脂分子链会遭破坏,导致锚固失败。
(4)安装锚杆前必须冲净锚杆孔中岩粉。
(5)锚杆托盘必须紧贴岩面,螺丝用专用工具上紧。
(6)锚杆(索)安装要牢固,托盘紧贴壁面未接触部位要楔紧。
(7)锚杆(索)间排距允许偏差在-100—+100mm。
(8)锚索露出锁具150—250mm。
3、巷道规格质量:
具体按照质量标准化内容执行。
4、料石砌碹质量要求具体按照质量标准化内容执行:
(1)表面平整度允许偏差≤40mm。
(2)砌层的水平度允许偏差≤50mm。
(3)灰缝宽值允许偏差≤20mm。
(4)灰缝质量允许偏差:
表面1㎡范围内,重缝、瞎缝、干缝的总数不超过2处。
(4)接茬允许偏差≤10mm。
(5)砌体基础允许偏差:
必须在实地,其深度不小于设计值50mm。
(6)壁后充填允许偏差:
使用黄土充填,饱满密实无明显空顶、空帮现象。
5、单体液压支柱初撑力不得小于90KN。
六、安全技术措施:
1、维修前必须对支护、顶板及周围安全情况进行检查,发现不安全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。
拆除原支护前,先加固附近支护。
待加固好后,方可拆除原支护。
每次拆除距离不得大于2m。
如果顶帮松散易冒落,必须先排钎杆(1.4m长的削尖背木或废钻杆等),防止冒顶片帮造成事故。
2、跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况,发现不安隐患立即处理,不能处理的要及时汇报。
3、维修时必须有一人观顶,观察顶板和支护变化情况,以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工。
现场必须清理干净,维修地点5m内不得存放物料,保证退路畅通无阻。
4、坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。
敲帮问顶应注意以下事项:
(1)找顶工作应有两名人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。
找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。
(2)找顶应从完好支护的地方开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。
(3)找顶工作人员应戴手套;用长工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。
(4)顶帮遇有大块矸石离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。
5、使用风镐安全措施
(1)使用前,装上风镐钎,上紧卡栏(严禁用铁丝代替卡栏使用)握住手柄向冲击力方向施力,使风镐工作。
(2)风镐工作时,每隔2~3小时加润滑油一次,注油时卸掉压风胶管接头,斜置风镐,按压风镐手柄,由联合头处注入润滑油。
(3)挖掘松软煤、岩时,勿使风镐钎全部插入煤、岩中;风镐钎卡在煤、岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和联接套螺纹部分受损。
(4)如滤网被污物堵塞,应及时进行清理,但不得取掉滤网。
(5)工作时应检查风镐钎尾部和衬套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防风镐钎偏歪和卡死。
(6)在使用风镐期间,每周至少拆卸两次,用清洁的柴油清洗,吹干,并涂以润滑油,再装配和试验,发现易损件严重磨损或失灵,应及时调换。
(7)风镐和压风胶管及压风胶管之间连接,必须使用标准“U”型卡,严禁用铁丝代替“U”型卡或使用“U”型卡单卡连接,以防压风胶管脱落伤人。
(8)施工过程中严禁将风镐尖对准他人。
6、扩修过程中若发现瓦斯达到0.5%以上,必须立即撤出人员查明原因进行处理,严禁无风、微风或瓦斯超限作业,待到回风瓦斯浓度降到0.5%以下并且稳定30分钟以上施工人员方可进入施工。
7、在拆除石墙时,对头顶的活渣活矸要及时清除,所拆除的石块要轻拿轻放,防止落渣伤人。
8、砌石墙时,工作台搭设的材料和规格必须符合规程规定,做到牢固平稳。
9、砌石墙时必须做到灰浆饱满,不准有干缝瞎缝,不准出现重缝现象。
砌墙时必须把石料用石楔支平,基础深度必须符合要求(200mm),墙体垂直。
10、石墙壁后必须做好充填,充填物不准用煤炭等易燃易碎物、要用片石,较大空帮要用木垛充填。
11、爆破时需遵循以下技术措施:
(1)爆破作业前必须打设临时点柱,爆破作业必须在临时支护齐全可靠的情况下方可进行作业。
(2)放炮员要经专门培训合格后并持证上岗。
爆破工作必须由专职放炮员一人担任,必须严格按本岗位操作规程操作。
(3)放炮员领取雷管时,必须对号领取使用,禁止混用,没有用完的雷管按规定退库。
(4)装药前,首先清除炮眼内的岩粉,再用木棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。
炮眼内的各药卷必须彼此密接,并按规定充填炮泥。
有水的炮眼,应使用抗水型炸药。
装药后,必须把电雷管脚线悬空并短接,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、道轨、钢丝绳、管路、电缆、信号线、电气设备等导电体相接触。
(5)爆破作业严格执行“一炮三检”和“三人连锁”制度。
加强放炮前、后瓦斯检查工作,防止漏检,避免在瓦斯超限情况下起爆。
(6)放炮时必须使用矿用防爆型发爆器进行起爆。
(7)严格执行多打眼少装药放振动炮原则,严禁一次装药多次放炮,扩帮使用顺帮眼,每眼装药量控制在1卷。
(8)炮眼封填应使用黄土、水炮泥,严禁用煤粉或其他可燃性材料作炮泥,无炮泥、炮泥不足或不实的炮眼严禁爆破。
严禁裸露爆破,炮眼封泥深度不的小于0.6m,浅眼爆破时泡泥填满封实。
(9)装药前和爆破前有下列情况之一,严禁装药、爆破:
A、爆破地点临时支护和5m范围支护不符合规定的。
B、爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.5﹪。
C、在爆破地点20m以内有矿车及未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。
D、炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散。
(10)爆破时,班组长要亲自安排责任心强的人员在所有能通往爆破地点直线75m以外安全地点把岗警戒。
警戒线处应设置警戒牌。
把岗人员要等班长通知放炮结束后方可撤岗,把岗期间不得擅自离开岗位。
(11)爆破前,班长要清点人员,确定各个警戒点警戒人员已到位,爆破工要最后离开爆破地点,确认爆破地点无人后,方可进行起爆。
(12)放炮后,等炮烟吹净,首先由班长、爆破工到爆破地点认真检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况,严格执行“敲帮问顶”制度,及时处理顶帮活矸危石。
确定安全后方可进行其他工作。
(13)炸药、雷管要分箱存放并加锁,严禁炸药雷管乱仍、乱放现象。
(14)理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并在当班处理完毕,处理拒爆时要遵守下列规定:
A、由于连线不良造成拒爆,可重新连线起爆。
B、严禁用镐刨、钎子钻或从炮眼内拉雷管脚线。
严禁用钻眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆炮眼。
C、应在距拒爆炮眼0.3m处打一平行炮眼,爆破崩出即可。
D、爆破后,爆破工要及时收集残炮或未爆的雷管。
E、在瞎炮未处理完毕前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
(15)当班的装药炮眼应在当班起爆完,若在当班未起爆完,爆破工必须在现场向下一班爆破工交代清楚。
(16)爆破前,首先全面检查并加固爆破地点附近支护,保护好爆破地点范围内的开关、管线、风钻等设备,以防崩坏。
12、锚杆机操作注意事项:
(1)开机前详细检查风管水管连接情况,锚杆机机体的连接、润滑情况,先进行敲帮问顶,确保无隐患开机。
(2)操作人员要握紧操作柄,根据顶板岩性情况,掌握钻进速度,防止推进速度过快,造成钻机负荷大卡钻杆或操作手柄突然摆动伤人。
(3)锚杆机必须指定专人操作,其他人员严禁私自开动。
(4)领钎人员严禁戴手套,严禁站在钻机前方领钎。
(5)必须采用湿式打眼,严禁干打眼。
13、平车拉货前要先进行详细检查,有问题及时处理,拉运距离段的底板要经常平整,确保运输安全。
14、施工过程中严格按照技术科给定的中线施工并确保巷道断面规格符合设计要求。
15、扩帮施工时应严格控制装药量采取多打眼少装药放小炮施工掘进每循环进尺不得超过1.5m。
每班放炮时应分次装药分次放炮。
16、巷道扩帮施工时每班放炮前要到可能进入放炮地点的各个通道位置放置警戒严禁在放炮期间人员进入预防放炮崩人。
17、跟班安全员负责支护质量的监督指导工作,在作业时必须按照作业标准进行,质量不合格、操作不规范必须现场制止及返工。
要把安全和质量标准做为工作重点。
负责相关作业规程及安全技术措施的贯彻落实。
18、严格执行煤矿“三大规程”,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,严格执行现场检查后,确认安全设施齐全可靠、无涉及安全生产的隐患,工程质量合格、通风系统安全可靠、瓦斯含量符合规定,确认无误后方可开工)开工制度。
19、遇特殊情况,及时汇报调度室和相关领导,立即停止作业,撤出人员。
除上述要求外,其他作业标准必须严格按《煤矿安全规程》及相关质量标准作业。
20、使用气动设备作业前,作业人员必须对风动设备、供气管路认真进行检查,发现有接口松动、漏气、“U”型卡失效及有漏气现象时必须及时进行处理,为防止高压管路崩脱,对高压管路接口处使用8#铁丝进行捆绑,确认安全后方可进行作业。
21、放顶炮眼布置及装药量:
每眼装药量不得超过0.4kg,一次扩放顶长度不得超过2m,作业队组应根据扩帮的煤层厚度适当布置炮眼、确定炮眼数量及装药量,扩帮时采用放震动炮的方式落煤。
22、瓦检员必须严格执行“一炮三检”及“三人连锁”放炮制度。
23、放顶必须逐段进行,每次放顶按设计要求执行,及时打加临时支护,不得超距离作业和空顶作业,作业过程中施工队组要视顶板结构情况,及时补打锚索进行支护。
24、施工期间,安技员必须加强工程质量管理,对锚杆(索)锚固力检测要及时记录,检测不合格的要做好记录,安排重新补打,确保工程质量符合要求。
25、作业前,施工队组及各科室人员认真学习,确保作业安全有序。
26、本措施由地测科负责解释说明,相关科队严格遵照执行,安全科监督执行。
27、作业前,队内必须组织人员认真学习本措施,将本措施贯彻到每个作业人员,并作好记录。
28、本措施未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》有关规定执行。
29、在改造过程中,可能会遇到一条空巷,必须加强瓦斯、顶板管理工作,必要时,先在空巷密闭上面拆除一块料石进行瓦斯排放工作,待密闭附近瓦斯浓度低于0.5%时,方可继续进行作业。
二○一二年十月十一日
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