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第二章白车身用材料
第一节白车身常用材料
对于M1类、M2类乘用车,白车身零件一般都采用薄板(δ≤3mm,下同)材料冲压成型而成,白车身常用薄板材料品种如下。
1、普通冷连轧低碳钢系列
常用牌号:
DC01(St12)、DC03(St13)、DC04(St14、St15)、DC05、DC06(St16)。
牌号含义:
D——冲压用钢“Drawing”的缩写,C——冷轧板“CoidRolledPlate”的缩写,“01—07”是材料的等级,数字越大等级越高。
(St——德文“Stahl”的缩写,“12—16”是材料的等级,数字越大等级越高;St12、St13、St14、St15、St16是老牌号,宝钢从2005年开始就不使用了。
)
普通冷连轧低碳钢的化学成分如表1所示,力学性能和用途如表2所示。
表1普通冷连轧低碳钢化学成分
牌号
国家(企业)标准
化学成分(%)
C
Si
Mn
P
S
Alt
Ti
DC01(ST12)
Q/BQB403-2003
≦0.10
-
≦0.50
≦0.035
≦0.025
≧0.025
DC03(St13)
Q/BQB403-2003
≦0.08
-
≦0.45
≦0.030
≦0.025
≧0.025
DC04(St14)
Q/BQB403-2003
≦0.08
-
≦0.40
≦0.025
≦0.020
≧0.020
DC06(St16)
Q/BQB403-2003
≦0.006
-
≦0.30
≦0.020
≦0.020
≦0.015
≦0.20
DC07
Q/BQB403-2003
≦0.006
-
≦0.25
≦0.020
≦0.020
≦0.015
≦0.20
表2普通冷连轧低碳钢力学性能和用途
牌号
标准
力学性能
屈服强度
抗拉强度
伸长率
<0.70
伸长率
0.7~<1.0
伸长率1.0~<1.6
伸长率
≧1.6
用途
DC01(ST12)
Q/BQB403-2003
130-260
≧270
≧28
≧30
≧32
≧34
一般用
DC03(St13)
Q/BQB403-2003
120-240
≧270
≧32
≧34
≧35
≧36
冲压用
DC04(St14)
Q/BQB403-2003
120-210
≧270
≧36
≧38
≧39
≧40
深冲用
DC06(St16)
Q/BQB403-2003
100-180
≧250
≧39
≧40
≧41
≧42
超深冲用
DC07
Q/BQB403-2003
100-150
≧250
≧42
≧44
≧44
≧44
特深冲用
2、加磷高强度冷连轧钢系列
常用牌号:
B170P1,B210P1,B250P1B180P2(BP340),B220P2(BP380),化学成分如表3所示,力学性能和用途如表4所示。
牌号含义:
B—宝钢(Baosteel)的缩写,170—屈服极限的下限值,P—含磷强化,1—超低碳,2—低碳。
(注:
BP340、BP380是老牌号,宝钢已经不用)
表3加磷高强度冷连轧钢化学成分
牌号
标准
化学成分(%)
C
Si
Mn
P
S
Alt
Ti
B170P1
Q/BQB411-2003
≦0.006
-
≦1.00
≦0.08
≦0.025
≧0.015
≦0.20
B210P1
Q/BQB411-2003
≦0.008
-
≦1.20
≦0.10
≦0.025
≧0.015
≦0.20
B250P1
Q/BQB411-2003
≦0.008
-
≦1.20
≦0.12
≦0.025
≧0.015
≦0.20
B180P2(BP340)
Q/BQB411-2003
≦0.08
-
≦0.80
≦0.120
≦0.025
≧0.020
-
B220P2(BP380)
Q/BQB411-2003
≦0.01
-
≦1.00
≦0.120
≦0.025
≧0.020
-
表4加磷高强度冷连轧钢力学性能和用途
牌号
标准
力学性能
屈服强度
抗拉强度
伸长率
0.6~<1.0
伸长率
1.0~<1.6
伸长率
≧1.6
用途
B170P1
Q/BQB411-2003
170-260
≧340
≧36
≧38
≧40
冲压用
B210P1
Q/BQB411-2003
210-310
≧390
≧32
≧34
≧36
一般用
B250P1
Q/BQB411-2003
250-360
≧440
≧30
≧32
≧34
结构用
B180P2(BP340)
Q/BQB411-2003
180-280
≧340
≧30
一般用
B220P2(BP380)
Q/BQB411-2003
220-320
≧380
≧28
结构用
3、热烘烤硬化钢系列
常用牌号:
B180H1、B180H1、B180H2(BH340),化学成分如表5所示,力学性能和用途如表6所示。
牌号含义:
B—宝钢(Baosteel)的缩写,180—屈服极限的下限值,H—热烘烤强化,1—超低碳,2—低碳。
(注:
BH340是老牌号,宝钢已经不用)
表5热烘烤硬化钢化学成分
牌号
标准
化学成分(%)
C
Mn
P
S
Alt
Nb
B140H1
Q/BQB416-2003
≤0.006
≤0.40
≤0.04
≤0.020
≥0.015
≤0.10
B180H1
Q/BQB416-2003
≦0.008
≦1.00
≦0.08
≦0.020
≧0.015
≦0.10
B180H2(BH340)
Q/BQB416-2003
≤0.020
≤0.40
≤0.12
≤0.0250
≥0.020
-
表6热烘烤硬化钢力学性能和用途
牌号
标准
力学性能
屈服强度
抗拉强度
伸长率
用途
B140H1
Q/BQB416-2003
140-230
≧270
≧41
深冲压用
B180H1
Q/BQB416-2003
180-280
≧340
≧35
冲压用
B180H2(BH340)
Q/BQB416-2003
180-280
≧340
≧32
冲压用
4、双相高强度冷连轧钢系列
常用牌号:
B340/590DP、B400/780DP,化学成分如表7所示,力学性能和用途如表8所示。
牌号含义:
B—宝钢(Baosteel)的缩写,340/590—屈服极限的下限值/抗拉极限的下限值,DP—双相钢(duaiphasesteel)的缩写。
表7双相高强度冷连轧钢化学成分
牌号
标准
化学成分(%)
C
Si
Mn
P
S
Alt
B340/590DP
Q/BQB418-2003
≦0.18
≦0.80
≦2.20
≦0.035
≦0.030
≧0.020
B400/780DP
Q/BQB418-2003
≦0.20
≦0.80
≦2.50
≦0.035
≦0.030
≧0.020
表8双相高强度冷连轧钢力学性能和用途
牌号
标准
力学性能
屈服强度
抗拉强度
伸长率
0.6~<1.0
伸长率
1.0~<1.6
伸长率
≧1.6
用途
B340/590DP
Q/BQB418-2003
340-500
≧590
≧16
≧18
≧20
结构件、加强件
B400/780DP
Q/BQB418-2003
400-590
≧780
-
≧14
≧16
加强件、防撞件
5、汽车结构用热轧钢板系列
常用牌号:
SAPH370、SAPH440、QSTE420TM、B510L,化学成分如表9所示,力学性能如表10所示。
牌号含义:
S—“Steel”的缩写,A—汽车结构用(AutomotiveStructure),P—“Plae”的缩写,H—热(Heat),340—屈服极限的下限值。
QSTE420TM、B510L—冷成型热轧汽车结构用钢板,用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁、横梁等汽车结构件。
表9汽车结构用热轧钢板化学成分
牌号
标准
化学成分(%)
C
Si
Mn
P
S
Ti
Nb
Alt
SAPH370
Q/BQB310-2003
≦0.21
≦0.30
≦0.75
≦0.035
≦0.035
≧0.010
SAPH440
Q/BQB310-2003
≦0.21
≦0.30
≦1.50
≦0.030
≦0.025
≧0.010
QSTE420TM
Q/BQB10-2003
≦0.12
≦0.50
≦1.50
≦0.030
≦0.025
≦0.22
≦0.09
≧0.020
B510L
Q/BQB310-2003
≦0.18
≦0.30
≦1.60
≦0.030
≦0.025
-
≦0.06
-
表9汽车结构用热轧钢板力学性能
牌号
标准
力学性能
抗拉
强度
屈服
强度
伸长率
1.6
~<2.0
伸长率
2.0
~<2.5
伸长率
2.5
~<3.15
伸长率
3.15
~<4.0
伸长率
4.0
~<6.3
伸长率
≧6.3
SAPH370
Q/BQB310-2003
≧370
≧225
≧32
≧33
≧35
≧36
≧37
≧26
SAPH440
Q/BQB310-2003
≧440
≧305
≧29
≧30
≧32
≧33
≧34
≧22
QSTE420TM
Q/BQB10-2003
480-620
≧420
料厚<3.0,≧16;料厚≧3.0,≧21
B510L
Q/BQB310-2003
510-610
≧355
≧24
6、低合金高强度冷连扎钢系列
常用牌号:
B340LA、B410LA,化学成分如表11所示,力学性能和用途如表12所示。
牌号含义:
B—宝钢(Baosteel)的缩写,340—屈服极限下限值,LA—低合金钢(Lowalloy)的缩写。
表11低合金高强度冷连扎钢化学成分
牌号
标准
化学成分(%)
C
Si
Mn
P
S
Alt
Nb
B340LA
Q/BQB419-2003
≦0.12
-
≦1.00
≦0.030
≦0.030
≧0.020
≦0.09
B410LA
Q/BQB419-2003
≦0.20
-
≦2.00
≦0.030
≦0.030
≧0.020
≦0.09
表12低合金高强度冷连扎钢力学性能和用途
牌号
标准
力学性能
屈服强度
抗拉强度
伸长率
0.6~<1.0
伸长率
1.0~<1.6
伸长率
≧1.6
用途
B340LA
Q/BQB419-2003
340-460
≧440
≧22
≧24
≧26
结构件
B410LA
Q/BQB419-2003
410-560
≧590
≧16
≧17
≧18
结构件、加强件
7、冷连轧碳素钢板系列
常用牌号:
SPCC、SPCD、SPCE、SPCEN,化学成分如表13所示,力学性能如表14所示。
牌号含义:
S—“Steel”的缩写,P—板“Plae”的缩写,C—冷轧板“ColdRolledPlae”的缩写,C—表示材料的等级和用途(C表示一般用,D表示冲压用,E表示深冲压用,D表示特深冲压用,G表示超深冲压用)。
表13冷连轧碳素钢板化学成分
牌号
化 学 成 分 %
C
Mn
P
S
Alta
SPCC
≤0.12
≤0.50
≤0.035
≤0.025
≥0.020
SPCD
≤0.10
≤0.45
≤0.030
≤0.025
≥0.020
SPCE、SPCEN
≤0.08
≤0.40
≤0.025
≤0.020
≥0.020
注:
对于所有牌号当C≤0.01时Alt≥0.015。
表14冷连轧碳素钢板力学性能
牌号
屈服强度aMPa不大于
抗拉强度MPa不小
断后伸长率b(L0=50mm,b=25mm) % 不小于
公称厚度mm
<0.60
0.60~<1.0
1.0~<1.6
≥1.6
SPCC
-
270
34
36
37
38
SPCD
-
270
36
38
39
40
SPCE、SPCEN
210
270
38
40
41
42
注:
当屈服现象不明显时采用RP0.2,否则采用ReL。
b试样为GB/T228中的P14试样。
8、冷成形用热轧钢板系列
常用牌号:
SPHC、SPHD、SPHE,化学成分如表15所示,力学性能和用途如表16所示。
牌号含义:
S—“Steel”的缩写,P—板“Plae”的缩写,H—热“Heal”的缩写。
C—商业“Commercial”的缩写,D—冲压用,E—深冲压用。
表15冷成形用热轧钢化学成分
牌号
标准
化学成分(%)
C
Si
Mn
P
S
Alt
SPHC
Q/BQB302-2003
≦0.15
≦0.05
≦0.60
≦0.035
≦0.025
≧0.015
SPHD
Q/BQB302-2003
≦0.10
≦0.045
≦0.45
≦0.030
≦0.025
≧0.015
SPHE
Q/BQB302-2003
≦0.08
≦0.05
≦0.40
≦0.025
≦0.020
≧0.015
表16冷成形用热轧钢力学性能和用途
牌号
标准
力学性能
抗拉
强度
伸长率
<1.6
伸长率
0.6~<2.0
伸长率
2.0~<2.5
伸长率
2.5~<3.2
伸长率
3.2~<4.0
伸长率
≧4.0
用途
SPHC
Q/BQB302-2003
≧270
≧27
≧29
≧29
≧29
≧31
≧31
一般用
SPHC
Q/BQB302-2003
≧270
≧29
≧31
≧32
≧34
≧35
≧38
冲压用
SPHE
Q/BQB302-2003
≧270
≧31
≧33
≧35
≧37
≧39
≧41
深冲用
此外,还有BLC、BLD、BUSD、BUFD、BSUFD冷冲压钢板,这些牌号微车没有采用过,这里不再叙述。
9.不同钢厂常用牌号对照表如表17所示(宝钢公司于2005年使用新牌号,鞍钢和武钢的牌号不变)。
表17不同钢厂常用牌号对照表
序号
宝钢(Q/BQB)
鞍钢(Q/ASB)
武钢()
日本(JISG)
欧共体(EN)
老牌号
新牌号
1
ST12
DC01
ST12
ST12
SPCC
DC01
2
ST13
DC03
St13
St13
SPCD
DC03
3
St14F,ST14HF,ST14ZF
DC04
St14
St14
SPCE
DC04
4
ST16
DC06
ST16
ST16
SPCEN
DC06
5
BSC3
DC06
St17
/
/
6
BLC
ST12
ST12
SPCC
7
BLD
St13,ST14F
St13,ST14F
SPCD
8
BUSD
ST14HF,ST14ZF
ST14HF,ST14ZF
SPCE
9
BUFD
ST16
ST16
SPCEN
10
B170P1
AIF340
WIF340
SPFC340
11
B210P1
SPFC390
12
B250P1
SPFC440
13
BP340
B180P2
P340
WP340
JSC340W
14
BP380
B220P2
P380
WP370,WP390
JSC390W
续表
序号
宝钢(Q/BQB)
鞍钢(Q/ASB)
武钢()
日本(JISG)
欧共体(EN)
老牌号
新牌号
15
B250P2
P440
16
B140H1
JSC270H
17
B180H1
JSC340H
18
BH340
B180H2
BH340
WH340
SPFC340H
19
B240/390DP
20
B280/440DP
21
B340/590DP
JSC590Y
22
B440/780DP
JSC780Y
23
ST05Z
DC53D+Z
ST05Z
SGCD1
DC04+Z
24
ST06Z
DC54D+Z
SGCD2
DC05+Z
25
ST07Z
DC56D+Z
SGCD3
DC06+Z
10.钢板及钢带表面质量区分和表面结构区分如表18、表19所示。
表18钢板及钢带表面质量区分
级别
代号
备注
较高级的精整表面
FB(O3)
表面允许有少量不影响成型性及涂、镀附着力的缺陷,如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色等。
高级的精整表面
FC(O4)
产品二面中较好的一面无肉眼可见的明显缺陷,另一面必须至少达到FB的要求。
超高级的精整表面
FD(O5)
产品二面中较好的一面不得有任何缺陷,即不能影响涂漆后的外观质量或电镀后的外观质量,另一面必须至少达到FB的要求。
表19钢板及钢带表面结构区分
表面结构
代 号
备注
麻面
D
平均粗糙度Ra按0.6μm<Ra≤1.9μm控制。
光亮表面
B
平均粗糙度Ra按Ra≤0.9μm控制。
第二节白车身用板料在图样上的标注方法
1.常用黑色金属在图样上的标注方法
1.1碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金结构钢、合金结构钢,其标记由精度等级(较高精度A,普通精度B)、规格(厚度)及其规格标准号、材料性能、代号、表面质量(较高级的精整表面Ⅰ、普通级的精整表面Ⅱ)、拉延级别(最深拉延级Z、深拉延S、普通拉延级P)及性能标准号组成,完整的标注如下:
精度等级—规格—规格标准号
材料性能代号—表面质量—拉延级别—性能标准号
例如:
(1)Q235—B·F碳素结构钢热轧,厚度为1.0mm,精度为B级其标记为:
B—1.0—GB709
Q235—B·F—GB912
(2)20号优质碳素结构钢热轧,厚度为1.0mm,精度为B级,表面质量Ⅱ组,拉延S级其标记为:
B—1.0—GB709
20—Ⅱ—S—GB710
(3)08F优质碳素结构钢冷轧,厚度为1.0mm,精度为B级,表面质量I组,拉延Z级其标记为:
B—1.0—GB708
08F—I—Z—GB710
1.2深冲压用冷轧薄钢板其标记由材料牌号、规格(厚度)、精度(较高精度A,普通精度B)、表面质量(特别高级的精整表面Ⅰ,高级的精整表面Ⅱ,较高级的精整表面Ⅲ)、抗延级别(用于冲制拉延最复杂的零件ZF,用于冲制拉延复杂的零件HF,用于冲制拉延复杂的零件F)、性能标准号组成。
例如:
(1)08Al优质碳素结构钢冷轧薄钢板,厚度1.0mm,精度A级,表面质量Ⅱ组,拉延F级其标记为:
钢板08Al—1.0—A—Ⅱ—F—GB5213
1.3汽车制造用优质碳素结构钢热轧钢板,钢带及汽车大梁用热轧钢板其标记由材料代号、规格、表面质量(同1.1)、拉延级别(同1.1)及标准号组成。
例如:
(1)40号优质碳素钢轧制厚度为6mm,深拉延(S),其标记为:
钢板40—6—S—GB3275
(2)用16Mn钢热轧的汽车大梁用钢板,厚度为6mm,其标记为:
钢板16MnL—6—GB3273
1.4钢带的标记由名称材料代号、尺寸精度(普通精度钢带P、宽度较高精度钢带K、厚度较高精度钢带H、厚度精度高的钢带J、宽度、厚度较高精度钢带KH)、表面精度(普通精度表面钢带I、较高精度表面钢带II)、边缘状态(切边钢带Q、不切边钢带BQ)、力学性能(特软钢带TR、软钢带R、半软钢带BR、硬钢带Y、退化钢带T)标准号组成。
例如:
(1)用Q235—A·F钢轧制的普通精度尺寸(P),较高精度表面(II),切边(Q),半软态(BR),尺寸为0.2×120,mm其标记为:
钢带Q235—A·F—P—II—Q—BR—0.2×120—GB716
(2)用15号钢轧制,普通精度(P),表面质量I组,切边(Q),冷硬态(Y),尺寸为1×50,mm其标记为:
钢带15—P—I—Q—Y—1×50—GB3522
1.5钢管的标记由名称、规格(外径、壁厚、长度)和材料性能标准号组成。
例如:
(1)用10号钢制造,外径为73mm,壁厚为3.5mm,热轧管长度为3000mm倍尺,其标记为:
钢管10—73×3.5×3000倍尺—GB8163
(2)用2Cr13钢热轧,外径为54mm,壁厚为4.5mm,长2000mm的热轧不锈钢无缝钢管其标记为:
热轧不锈钢无缝钢管2Cr13—54×4.5—2000—GB2270
(3)用45Mn2钢制造,直径为76mm,壁厚为10mm,长度为697倍尺的汽车半轴套管用无缝钢管其标记为:
半轴管45Mn2—76×10×697倍尺—GB3088
2.非金属材料在图样上的标注方法
2.1液压气动用O形橡胶密封圈:
其标记为:
“O形圈d1×d2标准号”,其中d1为O形圈内径,d2为截面直径。
例如:
O形圈内径为5mm,截面直径为1.8mm其标记为:
“O形圈5×1.8GB3452.1”
2.2骨架式橡胶油封:
其标记为:
“骨架油封型式代号(双唇高速SG、双唇低速型SD、单唇低速型PD、单唇高速型PG、无弹簧型W)内径×外径×宽度标准号”
例如:
双唇高速型骨架油封内径为20mm,外径为40mm,宽度为8mm其标记为:
“骨
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