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测量监理细则0803
贵阳轨道交通2号线一期土建工程
(兴筑路站(不含)--茶园村站(含))
测量监理实施细则
编制人:
审核人:
批准人:
中咨工程建设监理公司贵阳轨道
交通2号线一期土建监理4标项目监理部
二〇一六年七月三十日
1、工程概况
贵阳轨道交通2号线为南北—东西—南北向骨干线,连接白云新区、观山湖新区、老城区(云岩区及南明区)、龙洞堡片区。
线路起于白云区白云西站,与环城铁路换乘,出站后,线路向东拐入白云北路,在规划七机路口设置一期工程起点站—七机路口站。
而后线路沿白云北路南行,经尖山路后折向西,过白云行政中心后沿云峰大道南行至龙井路,再向西转入诚信路南行。
线路走行至石林公园后向东转入金阳大道南行至北京西路,而后线路折向东南,经金鸭村至马王庙,因高差线路展线后进入三桥路、二桥路直至延安路东行。
之后线路转向南,沿宝山路南行,在宝山南路团坡桥处下穿南明河后继续南行至油榨街设置一期工程终点站—油榨街站。
2号线一期工程(七机路口站~油榨街站)线路全长27.6km,均为地下线。
共设车站24座。
平均站间距1196m,最大站间距:
2168m,最小站间距:
632m,其中共5座换乘站。
贵阳市轨道交通2号线一期土建工程(兴筑西路站(不含)-茶园村站(含))位于金阳新区,线路经过喀斯特公园、金阳南路等,周围交通较为繁忙。
本监理合同段为04标段,包括:
兴筑西路站~水井坡站区间、水井坡站、水井坡站~长岭路站区间,长岭路站、长岭路站~茶园村站区间、茶园村站。
施工地点位于金阳新区,线路经过喀斯特公园、金阳南路等,周围交通较为繁忙。
车站、区间的工程概况如下:
监理合同段划分
施工合同段划分
工程概况
工法
工程量
备注
单位
数量
监理合同04标
土建施工07标
兴筑西路站-水井坡站区间(YdK18+741.914-YdK19+978.193)
暗挖
m
1234.974
水井坡站(YdK19+978.193-YdK20+167.819)
明挖
m3
124236
部分出入口暗挖
土建施工08标
水井坡站-长岭路站区间(YdK20+167.819-YdK20+898.284)
暗挖
m
730.465
长岭路站(YdK20+898.284-YdK21+097.184)
明挖
m3
98816
长岭路站-茶园村站区间(YdK21+097.184-YdK21+820.770)
暗挖
m
723.586
茶园村站(YdK21+820.770-YdK21+080.470)
明挖
m3
139297
2、测量监理依据
2.1工程相关文件
1、设计图纸和甲乙方的来往有关文件和业务联系单;
2、建设单位与施工单位签订的《施工承包合同》;
3、工程建设监理合同;
4、监理规划;
5、审核批准的施工测量方案;
6、《贵阳市城市轨道交通有限公司施工测量管理办法》;
2.2规范、规程及标准
1、GB50308-2008城市轨道交通工程测量规范
2、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—1999(以下简称“地铁测规”)
3、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999
4、《城市测量规范》CJJ8—99
5、《新建铁路工程测量规范》TB10101—99
6、《工程测量规范》GB50026—93
7、《建筑变形测量规程》JGJ/T8—9
8、《全球定位系统(GPS)测量规范》CH2001—92
9、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013
10、国家其他测量规范及强制性标准
11、已批准的施工组织设计及施工设计图纸
2.3其他相关规定及本企业标准
公司《管理手册程序文件》(G版)
地铁车站基坑监测QB/DT01001-2014
测量放线QB/TY0312001-2014
3.施工测量监理工作特点、质量管理目标和质量指标
3.1施工测量监理工作特点
①施工地点处于城市交通繁忙地段和人口稠密区,地面交通和人流量大,周边建筑物密集,地下水位高且丰富,点位不易保存;
②轨道施工精度要求高,工期要求紧,施工干扰大,控制测量、施工放样及安全监测责任重大;
③施工测量工作贯穿于整个轨道施工的全过程。
既包括地面,又包括地下;既包括线路中线、结构轴线,又包括主体结构和细部放样;
上述特点给测量监理人员的素质和工作提出了较高要求。
测量监理工程师要明确责任,熟悉标准,勤于检核,以确保本监理标段内的测量工作万无一失。
3.2施工测量质量管理目标
确保本监理标段内基坑围护结构、车站主体结构及附属结构、站内设备及管线安装按设计要求准确就位,在线路上不产生因施工控制测量、施工放样测量误差超限而引起修改线路设计从而降低行车运营标准等测量错误,为轨道工程的顺利进展保驾护航。
3.3质量指标
①在任何贯通面上,地下测量控制网的贯通中误差,横向不超过±50㎜,竖向(高程)不超过±25㎜;
②建(构)筑物、装修和设备、管线的竣工形体位置误差满足“轨道测规”、“地铁施工及验收规范”以及贵阳轨道交通施工验收标准的规定。
4.施工测量监理流程
地面测量控制点交桩(业主组织)(GPS点、精密导线点和水准点)
承包商接桩后组织复测(15天内申报复测报告)
(监理旁站并审核上报)
承包商申报施工测量设计方案
(监理审核并上报)
承包商申报测量仪器检定证书和人员资质
承包商地面加密控制点测量(平面和高程点)
监理旁站并审核、上报;业主专业测量队检测
围护结构施工测量(承包商)
(监理复核轴线及高程控制点)
基坑开挖施工测量与变形监测(承包商)
(监理复核基底中线及高程控制点)
承包商进行细部放样、施工期间的变形监测,控制接口的中线与标高,申报施工放样报验单及工程轴线测量记录(监理独立检测)
地下车站第一块底板、1/2长度处及完工时中线控制点及水准点联测
(监理复核并报业主专业测量队检测)
设置线路中线控制点及水准点
(车站左、右线各设立2~3个导线点(中线点)
及2个以上水准点)
车站结构净空断面测量(验收前)
(监理复核并报业主专业测量队检测)
移交线路中线控制点及水准点
5.施工测量监理工作的主要任务及控制手段
5.1测量监理的资质要求及主要任务
测量监理由我公司有工程测量经验及资质的高工或工程师出任,并配有一位助手,熟悉测量的工程师,并报业主备案。
测量监理必须熟知“地铁轨道测规”及建总“细则”的要求,督促承包商认真执行相关测量标准;对承包商的测量成果进行验收,重要部位应复测。
既检查控制测量性质的测量结果,也检查细部放样性质的测量结果。
其主要任务如下:
(1)编写所监理工程的施工测量监理细则,并于开工前10天报业主审批;
(2)指令承包商在开工前做出完整的施工测量方案,审定批准施工测量方案,报业主审定及备案;
(3)对承包商按设计所实施的测量作业进行日常监督,控制其投入的技术力量及所用的测量仪器满足要求;
(4)建立可行的批准程序,把测量放样作业作为必经工序加以核准;
(5)作为信息管理的一个重要部分,指令承包商结合计量支付或实地测绘实际完成的工程(工序)形位尺寸,填绘值班竣工图或形象进度图表。
特别是对隐蔽工程形位关系加以控制;
(6)建立测量报表、测量日志及测量报告制度,指令承包商执行,检查督促承包商建立完整的施工测量档案;
(7)按“地铁轨道测规”要求,督促承包商按时进行控制测量作业;
(8)对相邻工点承包商的测量衔接问题进行协调;
(9)工程完工时督促承包商进行线路断面测量及车站结构净空测量;组织承包商向业主移交施工控制点;
(10)要求承包商在断面测量工作中需用红油漆现场实地标注所测点位,保证净空限界断面数据的准确性;
5.2测量监理的控制手段
监理的控制手段有仪器检测,旁站监督,指令承包商复测校核,对测量方案、测量计算资料和成果的复核等。
重要的对象,如地上、地下中桩,应以独立检测为主。
驻地监理的独立检测应尽量使用自己的仪器,必要时也可征用承包商的仪器,但对仪器是否已经调校准确,事先应予以确认。
6.施工测量监理控制要点及精度指标
6.1地面施工控制测量监理
6.1.1参加业主组织的测量平面控制点及高程控制点交接桩。
(业主、承包商、监理三方参加)
6.1.2督促承包商及时对所接测量控制点进行复测,对复测过程实施旁站,对复测成果予以审核,要求承包商在15天内上报复测报告,经监理复核后上报业主审批。
复测时的精度要求:
导线点:
按精密导线测量的要求进行(见下表一)
水准点:
按精密水准测量的要求进行(城市二等)(见下表二、三、四)
表一精密导线测量的主要技术要求
平均
边长
(m)
导线
总长度
(km)
每边
测距中
误差
(㎜)
测距
相对
中误差
测角
中误差
(″)
测回数
方位角
闭合差
(″)
全长
相对
闭合差
相邻点的
相对点位
中误差
(㎜)
I级全站仪
Ⅱ级全站仪
350
3~5
±6
1/60000
±2.5
4
6
5
1/35000
±8
注:
n为导线的角度个数;全站仪的分级按“地铁测规”附录A,表A.0.2的规定执行。
表二精密水准测量的主要技术要求
每千米高差
中数中误差(㎜)
附合水
准路线
平均长
度(km)
水准仪
等级
水准尺
观测次数
往返较差、附合或环线闭合差(㎜)
偶然中误差MΔ
全中误差
MW
与已知点
联测
附合或
环线
平坦地
山地
±2
±4
2~4
DS1
因瓦尺
往返测
各一次
往返测
各一次
±8
±2
注:
L为往返测段、附合或环线的路线长度(以km计);
n为单程的测站数。
表三精密水准测量观测的视线长度、视距差、视线高的要求(m)
标尺
类型
视线长度
前后视
距差
前后视距
累计差
视线高度
仪器
等级
视距
视线长度20m以上
视线长度20m以下
因瓦
DS1
≤60
≤1.0
≤3.0
0.5
0.3
表四精密水准测量的测站观测限差(㎜)
基辅分划
读数差
基辅分划
所测高差之差
上下丝读数平均值下中丝读数之差
检测间歇点
高差之差
0.5
0.7
3.0
1.0
6.1.3承包商提交的施工控制测量方案(含变形监测方案)、测量质量保证体系、测量仪器检定证书及测量人员资质等经测量监理审核无误后上报业主测量队审批实施。
6.1.4审核承包商自布的导线及水准加密点控制测量成果报告,平面及高程加密控制点的观测精度与首级控制网相同。
承包商测量队完成加密控制点测量后应提交控制测量成果报告,经测量监理审核无误后上报业主测量队,由业主测量队检测合格后方可投入使用。
承包商的控制测量报告应包含以下内容:
●工程概况、起止里程、施工工艺。
●目前施工状况。
●测量仪器及标称精度,测量的时间及环境情况。
●原始点位及对点位的检测情况。
●测量方案及过程的详细叙述。
●桩点的里程及埋设情况(点位埋设规格应符合“轨道测规”的要求)。
●测设的简略图形说明。
●测量的精度评定。
●承包商内部二级以上的水准测量复核情况。
6.1.5督促承包商对所有测量控制点及加密点进行定期(或不定期)检测,保证施工期间测量控制点的完整性和可靠性,发现有位移、变形、沉降或毁损,引起控制点坐标或高程偏差超限时,应及时报监理复核,并上报业主测量队
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