红岩煤矿煤矿度灾害预防和处理计划修.docx
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红岩煤矿煤矿度灾害预防和处理计划修
神木县麻家塔乡贺地山红岩煤矿
2013年度矿井灾害预防和处理计划
矿长:
段盛
总工程师:
白岩
编制时间:
二〇一三年一月十六日
目录
第一章总则4
第二章矿井基本情况简介5
第一节矿井概况5
第二节2013年生产计划6
第三节2013年矿井安全技措工程7
第三章可能发生各种灾害事故的自然条件、地点和原因8
第一节瓦斯灾害情况和可能发生瓦斯灾害事故的地点和原因8
第二节火灾情况和可能发生火灾事故的地点和原因9
第三节粉尘情况及可能发生粉尘事故的地点和原因11
第四节矿井水害情况和可能发生水灾事故的地点和原因12
第五节顶板灾害情况和可能发生冒顶事故的地点和原因13
第六节机电运输情况、可能发生机电运输事故的地点和原因14
第四章可能发生各种灾害事故的预兆16
第一节可能发生煤与瓦斯突出事故的预兆16
第二节可能发生火灾事故的预兆16
第三节可能发生水灾事故的预兆17
第四节可能发生冒顶事故的预兆18
第五章矿井灾害事故的预防计划19
第一节组织措施19
第二节救灾物资准备和培训教育23
第三节预防瓦斯事故的措施24
第四节预防火灾事故的措施27
第五节预防粉尘事故措施28
第六节预防水灾事故的措施29
第七节预防冒顶事故措施31
第八节预防机电运输事故的措施32
第六章灾害事故处理计划34
第一节处理重大灾害事故的组织措施34
第二节瓦斯、煤尘和火灾事故的处理计划36
第三节矿井水灾事故的处理计划42
第四节冒顶事故的处理计划43
第五节矿井发生机电运输事故的处理计划46
第六节矿井发生雷电、洪水事故处理计划47
第七节矿井突然停电事故的处理计划48
第八节必备的技术资料及要求51
第七章避灾路线52
第一节避灾原则52
一、发生火灾及瓦斯、煤尘事故的避灾原则52
二、发生水灾事故的避灾原则52
第二节发生瓦斯、煤尘和火灾事故的避灾路线53
一、40103综采工作面发生火灾及瓦斯、煤尘爆炸事故避灾路线53
二、40104带式输送机运输巷综掘工作面发生火灾及瓦斯爆炸事故避灾路线53
三、40104辅助运输巷综掘工作面发生火灾及瓦斯爆炸事故避灾路线53
第三节发生水灾事故避灾路线53
一、东翼水灾事故避灾路线53
三、西翼发生水灾事故避灾路线53
第八章《计划》的贯彻与执行54
第九章附件54
红岩煤矿2013年度矿井灾害预防和处理计划
第一章总则
为了贯彻执行党和国家的安全生产方针,保护职工身体健康和生命安全,防止矿井重大事故发生,一旦发生事故时能正确有效地处理事故,迅速抢救人员和恢复矿井生产秩序,最大限度地降低事故损失,按照《煤矿安全规程》(2011版)第九条之规定,结合矿井生产布局和生产技术管理现状,并吸取矿井近年来的经验教训,由矿长组织有关人员编写了《红岩煤矿2013年度矿井灾害预防和处理计划》(以下简称《计划》)。
通过贯彻落实此《计划》,要求矿各级领导和全矿职工在矿井生产经营活动中必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,坚持“管理、装备、培训”三并重的原则,对安全生产实行综合治理,总体推进,达到防止事故发生;若发生事故时,达到有效地控制事故扩大,并能迅速抢救受灾遇难人员的目的,做到各种灾害防治并重,确保矿井2013年度安全生产。
一、加强安全生产法律、法规、规章、规程、标准、技术规范、制度的宣传、学习。
各级领导要严格按安全生产的法律、法规、规章、规程、标准、技术规范、制度组织指挥生产,每个职工必须按章操作,依法生产。
二、进一步贯彻学习国务院令(第446号)《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、国家安全生产监督管理总局令(第58号)《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》等相关内容,各级领导认真落实矿带(跟)班、值班制度,保证井下每班有领导。
三、建立健全各级领导和各部门(单位)安全生产责任制,将安全生产责任制层层落实到区队、班组和个人。
四、坚决抓好安全质量标准化工作,为矿井安全生产奠定基础,积极开展“质量标准化,安全创水平”活动,认真开展采掘、通风、地测、机电、运输、爆破、调度等各专业达标工作,争创亮点工程。
五、进一步完善“顶板管理”、“一通三防”、“防治水”、“机电运输”、“爆破”等管理制度,强化现场管理,加大隐患排查和整改力度,防止重特大恶性事故发生。
六、加大安全投入,抓好矿井安全费用投入的落实,依靠科技进步,完善安全设施,增强矿井抗灾能力。
七、强化安全监督检查职能,狠反“三违、三松”。
按照年初安全工作总体安排,加大安全检查力度,明确思路,消除重大安全隐患,杜绝各类事故发生。
八、坚持以人为本,加大培训力度,抓好全员安全知识培训,提高全矿干部、职工的整体素质,使职工做到应知应会,做到“上标准岗、干标准活”,事事不留隐患,人人持证上岗。
九、各单位行政正职是本单位安全生产第一责任者,负责组织本单位职工学习本《计划》,做到学习有记录,真正使职工掌握各类灾害的预防和处理措施,熟悉避灾路线。
第二章矿井基本情况简介
第一节矿井概况
一、矿井井田位置、范围、储量及核定能力
井田神木县麻家塔乡贺地山红岩煤矿位于神木县城西北25Km处,行政区隶属神木县麻家塔乡管辖。
神木县麻家塔乡贺地山红岩煤矿成立于1989年9月,整合前以房柱式开采3-1煤层,设计规模为0.09Mt/a。
根据陕西省国土资源厅“陕国土资矿采划[2008]169号文”对贺地山红岩煤矿整合区新划定的矿区范围的批复,红岩煤矿整合范围有7个拐点坐标圈定而成,井田长3.79Km,宽1.72Km,面积2.9885Km²。
井田内主要可采煤层六层,分别为2-2、3-1、4-2、4-3、4-4、5-2煤层,其中5-2煤层全区可采,3-1、4-2、4-3煤层大部可采,2-2、4-4局部可采。
矿井保有地质储量52.006Mt、可采储量33.16Mt。
设计生产能力1.2Mt/a,设计服务年限21、3年。
井田地质结构简单,各煤层赋存稳定,倾角平缓,矿井水文地质条件简单,正常涌水量50m³/h、最大涌水量80m³/h。
瓦斯含量低,煤层属易自然煤层,煤尘具有爆炸性。
红岩煤矿2010年7月开始进行整合技改,技改工程布置在4-2煤层中,目前整合技改完毕,将进入联合试运转阶段。
在4-2煤回采前,需对其上部的2-2煤、3-1煤进行回采。
目前3-1煤东部已经全部回采,顶板已经垮落。
西部留有尖三角形区域未回采,面积约30万㎡,可采储量约80万吨。
2-2煤在3-1煤尖三角形区域上部,井田范围内只有约23万㎡,可采储量约130万吨。
2-2煤、3-1煤剩余未采区域上部现有敖包村,已达成搬迁协议,新址已经落成具备搬迁条件,将在近期内搬迁。
搬迁后2-2煤、3-1煤剩余未采区域上部不再有人员居住。
第二节2013年生产计划
矿井生产计划分两部分:
一、敖包村在2013年4月底前搬迁,计划全年产量80万吨,其中:
4-2煤40103工作面推采600米,产量50万吨;回收3-1煤大巷煤柱10万吨;3-1煤5202工作面回采10万吨;2-2煤大巷煤柱回收10万吨。
二、敖包村在2013年4月底前未搬迁,计划全年产量60万吨,其中:
4-2煤40103工作面推采600米,产量50万吨;回收3-1煤大巷煤柱10万吨。
三、说明:
1、40103工作面宽200米、计划推采长度600米,净煤层厚度为3.3米,容重1.29吨/m³。
产量为:
600×200×3.3×1.29=510840吨。
2、3-1煤大巷煤柱总面积为6万多平方米,按采高2.2米、容重1.25吨/m³计算,储量为:
60000×2.2×1.25=165000吨;剔除煤柱内原采空巷道、硐室等,计划产量10万吨。
3、3-1煤5204工作面面积40000平方米,按采高2.2米、容重1.25吨/m³计算,储量为:
40000×2.2×1.25=110000吨;计划产量10万吨。
4、2-2煤大巷煤柱面积75000平方米,上分层按采高2.2米、容重1.25吨/m³计算,储量为:
75000×2.2×1.25=206250吨;剔除不可预见因素,计划产量10万吨。
第三节2013年矿井安全技措工程
2013年矿井煤炭安全费用计划按照其使用范围实际列支了9项内容(因矿井为低瓦斯矿井,不存在完善和改造矿井综合防治煤与瓦斯突出),共计划7616.01万元,其中:
1、矿井主要通风设备设施的更新改造计划103万元;
2、完善和改造矿井瓦斯监测系统计划247.8万元;
3、完善和改造矿井防灭火计划9.62万元;
4、完善和改造矿井防治水计划3503.32万元;
5、完善和改造矿井机电设备的安全防护设备设施计划264.80万元;
6、完善和改造矿井供配电系统的安全防护设备设施计划431万元;
7、完善和改造矿井运输(提升)系统的安全防护设备设施计划742.30万元;
8、完善和改造矿井综合防尘系统计划338.60万元;
9、其他与煤矿安全生产直接相关的支出计划1975.57万元;
2013年度矿井所需安全费用计划见附表八。
第三章可能发生各种灾害事故的自然条件、地点和原因
第一节瓦斯灾害情况和可能发生瓦斯灾害事故的地点和原因
一、瓦斯灾害情况
矿井于2012年9月7日、9月17日、9月27日三天对全矿井进行了瓦斯等级和二氧化碳涌出量的鉴定工作,鉴定结果为:
矿井相对瓦斯涌出量为3.715m3/t,绝对瓦斯涌出量为0.065m3/min,相对二氧化碳涌出量5.573m3/t,绝对二氧化碳涌出量0.097m3/min,根据《煤矿安全规程》及《矿井瓦斯等级鉴定规范》中规定:
“矿井相对瓦斯涌出量小于或等于10m3/t且矿井绝对瓦斯涌出量小于或等于40m3/min的矿井为低瓦斯矿井。
矿井在开采过程中无发生煤(或岩)与瓦斯(或二氧化碳)突出现象。
二、可能发生瓦斯事故的地点
40103综采工作面,40104综采工作面带式输送机运输巷掘进工作面,40104综采工作面辅助运输巷掘进工作面。
三、发生瓦斯事故的原因
(一)掘进工作面通风不良造成瓦斯聚积,遇有火源时。
(二)局部瓦斯超限,短时间内未及时发现,遇有火源时。
(三)掘进头停风后造成瓦斯积聚,遇有火源时。
(四)采掘工作面因地质条件突然变化,瓦斯涌出异常,造成瓦斯超限时。
(五)巷道处于无风状态造成瓦斯超限,遇有火源时。
(六)串联通风未严格按措施执行,瓦斯超限,遇有火源时。
(七)掘进工作面揭露煤层时采取措施不力,瓦斯涌出异常,遇有火源时。
(八)带电检修或在井下私自打开矿灯产生火花,遇有瓦斯浓度达到爆炸范围时。
(九)采空区及上隅角瓦斯超限,遇有火源时。
(十)排放瓦斯期间,瓦斯浓度超限,执行措施不严,遇有火源时。
(十一)爆破不严格执行爆破制度,未执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制”等,遇有瓦斯超限时。
(十二)巷道贯通时,被贯通巷道未恢复通风或通风系统未及时调整,可能引起瓦斯浓度超限。
(十三)巷道过老空区或与老空区贯通,可能引起瓦斯浓度超限。
(十四)通风设施遭到破坏或不按规定使用,造成风流短路、可能引起瓦斯浓度超限。
四、可能发生瓦斯事故的地点、波及范围
可能发生瓦斯事故的地点
发生瓦斯事故波及范围
40103综采工作面
4-2煤辅助运输大巷、4-2煤胶带运输大巷、4-2煤回风大巷
40104综采工作面带式输送机运输巷掘进工作面
4-2煤辅助运输大巷、4-2煤胶带运输大巷、4-2煤回风大巷
40104综采工作面带式输送机运输巷掘进工作面
4-2煤辅助运输大巷、4-2煤胶带运输大巷、4-2煤回风大巷
第二节火灾情况和可能发生火灾事故的地点和原因
一、火灾情况
我矿煤层具有自燃倾向性(一类),自燃发火期为3--6个月。
自建矿以来,矿井未发生火灾事故。
二、可能发生火灾事故的地点
井下各机电硐室(中央变电所、401盘区变电所等)、40103工作面泵站处、40104综采工作面带式输送机运输巷掘进工作面、40104综采工作面辅助运输巷掘进工作面。
三、可能发生火灾事故的原因
(一)采掘工作面炸药爆炸不完全导致发火,由此引起瓦斯燃烧,造成火灾。
(二)井下爆破违反技术操作规程,如用明火爆破、放糊炮、使用变质炸药等引起火灾。
(三)井口及其井口房附近20m内使用明火,措施不力或未严格执行措施而造成火灾。
(四)电气设备和线路维修不良,如电缆、开关、变压器、接线盒、电机、电钻等损坏、失爆、过负荷、电流短路等均易引起的电气火灾。
(五)井下使用明火,如使用电焊、气割等措施不完善或未严格执行措施而造成火灾。
(六)机械转动长期缺油磨擦,引起高温发火。
(七)油料运输、保管、使用不当引起火灾。
(八)井口检身制度执行不严,个别人违犯《煤矿安全规程》,缺乏煤矿安全常识,带烟火下井造成火灾。
(九)井下水泵房、变电所等场所,使用不防爆灯泡或电炉取暖造成的火灾。
(十)采空区遗留浮煤多。
(十一)采空区或废弃巷道封闭不及时或封闭不严密。
(十二)煤柱因受压产生裂隙。
(十三)其它可导致发生火灾事故的原因。
四、井下可能发生火灾事故的地点、波及范围
可能发生火灾事故的地点
发生火灾事故波及范围
主变电所,4-2煤胶运大巷机头硐室
40103综采工作面、40104辅助运输巷综掘工作面、40104带式输送机运输巷综掘工作面、4-2煤辅运大巷、4-2煤胶运大巷、4-2煤回风巷、3-1煤、2-2煤作业人员
40103综采工作面、40103带式输送机运输巷机头
40104辅助运输巷综掘工作面、40104带式输送机运输巷综掘工作面、4-2煤辅运大巷、4-2煤胶运大巷、3-1煤、2-2煤作业人员
40104辅助运输巷综掘工作面、40104带式输送机运输巷综掘工作面
4-2煤辅运大巷、4-2煤胶运大巷、4-2煤回风巷、3-1煤、2-2煤作业人员
401盘区变电所
3-1煤、2-2煤作业人员
第三节粉尘情况及可能发生粉尘事故的地点和原因
一、粉尘情况
我矿的煤尘具有爆炸危险性。
依据测试中心提供的《煤尘爆炸特性参量监定报告》,煤尘最大爆炸指数为28.75MPa.m/s。
自建矿以来未发生过煤尘事故。
二、可能发生粉尘事故的地点
40103综采工作面、40104辅助运输巷综掘工作面、40104带式输送机运输巷综掘工作面、401盘区变电所、主煤仓。
三、可能发生粉尘事故的原因
(一)各采掘工作面机组喷雾系统损坏,不能正常使用。
(二)爆破后未及时洒水、冲洗岩帮或煤壁,未实行湿式装岩(或装煤)。
(三)各转载点未及时安装喷雾装置,或者未坚持正常使用。
(四)巷道风速超过规定时,引起粉尘飞场。
(五)喷浆和开帮时不戴防尘口罩,后巷净化水幕不及时开启使用。
(六)防尘装置安装不齐全或使用不正常。
(七)工作面回采时,通风系统采用胶带顺槽进风,引起煤尘飞扬。
(八)爆破作业未使用水炮泥,爆破时引起粉尘飞扬。
(九)煤仓、溜煤眼等放空,易引起煤尘飞扬等。
(十)未按规定对采面顺槽积尘进行冲洗。
第四节矿井水害情况和可能发生水灾事故的地点和原因
一、矿井水害情况
矿井水文地质条件简单。
但主采的3-1煤层埋藏较浅,存在的最大安全隐患是防止工作面透水和老空水。
首采区4-2煤层平均厚度3.40m,4-2煤层开采后的最大导水裂隙带高度为59.47m。
而首采盘区4-2煤层的覆盖层厚度为50~85m左右,因此,在4-2煤层覆盖层较薄地段开采时,其导水裂隙带将与地表沟通。
为防止工作面发生透水,设计采取综合探、防、截、堵措施,以避免采煤掘进过程中发生透水事故,造成人员及财产的损失。
二、可能发生水灾事故的地点和原因
(一)可能发生水灾事故的地点
2-2煤顶板水、3-1煤层老空水、4-2煤层采掘工作面遇到复杂断层段及接近周边矿井时。
(二)可能发生水灾事故的原因
1、采掘工作面过断层时,探水措施不力或穿越地质钻孔未采取切实可行的措施,可能发生透水。
2、采掘工作面过断层时,若保护煤柱留设不够,会才是可能发生水透。
3、在突水期间,矿井主排水系统或采区泵房发生严重故障,短期内不能修复,排水能力不足导致水灾。
4、全矿供电发生故障短期内不能修复导致井下排水系统停止运行,发生水灾。
5、雨季高峰期,工业广场积水和采空区、塌陷区、裂缝区不能及时排出,有可能灌至井下导致水灾。
6、下上巷道由于排水能力不足可能导致下面煤层水灾。
7、周边煤矿采空区、露天采坑、地面河道等。
第五节顶板灾害情况和可能发生冒顶事故的地点和原因
一、顶板灾害情况
目前矿井开采2-2煤主要为石岩屑砂岩为主,夹有浅灰色粉砂岩、砂质泥岩,3-1煤主要为灰色粉砂岩、砂质泥岩为主,4-2煤主要为细粒砂岩和粉砂质泥岩为主,矿区属构造简单类型。
生产中加强维护与管理,采煤工艺为机械化采煤,采用液压支架支护顶板,掘进巷道采用锚网支护方式。
二、可能发生冒顶事故的地点和原因
1、可能发生冒顶事故的地点
2013年矿井40103采煤工作面回采、安装、拆除、顶板管理重点是初采初放、工作面停采、工作面回撤时顶板管理,掘进工作面及交叉口处。
2、可能发生冒顶事故的原因
(1)回采工作面大面积空顶、顶梁不符合标准,易造冒顶。
(2)回采工作面未使用超前支护、或支护不当造成冒顶
(3)回采工作面调斜或旋转时采取安全措施不当事造成冒顶。
(4)回采工作面初次放顶、收尾拆除支柱采取措施不力时,易造成冒顶。
(5)掘进工作面支护质量达不到设计要求,遇顶板有较大压力时易发生冒顶。
(6)掘进工作面空顶作业或滞后支护严重易发生冒顶。
(7)施工交叉点空顶面积较大,应力集中支护强度不够、支护不及时或不达标易发生冒顶。
第六节机电运输情况、可能发生机电运输事故的地点和原因
一、机电运输事故情况
我矿主要运输巷道为两条。
主斜井、4-2煤运输巷、40103皮带运输顺槽为主要皮带机运巷道。
副斜井、辅运大巷、40103辅运巷为矿井生产物料、设备运输、矿工上、下班运送巷道。
两巷道同时与各生产工作面相连,且兼具主要进风巷。
原煤运输路径:
40103综采工作面刮板机—40103皮带运输顺槽—4-2煤皮带运输巷—4-2煤仓—主斜井皮带运输—地面上仓皮带—原煤筒仓人员、材料运输路径:
地面—副斜井—辅运大巷—40103辅运巷—综采工作面。
辅运大巷—40104综掘工作面(或其他工作地点)。
二、可能发生机电运输事故的地点:
1、主斜井、选煤搂上仓栈桥。
2、所有皮带机电机主驱动地点。
3、皮带机头卸载点,4-2煤仓上部。
4、皮带机机尾部,皮带机给煤点。
5、未设皮带过桥的联巷处及皮带过桥处。
6、皮带机控制开关摆放地点。
7、综采工作面刮板机。
8、综采工作面刮板机机头转载点。
9、副斜井、副斜井井底。
10、4-2煤至5#煤延伸巷道。
11、3-1煤至4-2煤运输巷。
三、可能发生机电运输事故的原因:
1、运输管理制度、岗位责任制、操作规程、措施不完善。
职工没
有岗前安全培训,无证上岗。
安全意识差,违规、违章操作。
2、没有使用合格的阻燃胶带,易发生皮带打滑摩擦着火事故。
3、胶带安全保护设施不到位,或没有使用造成皮带运输事故。
4、机械、电器设备不完好,检查、检修不到位,责任心不强,维
护不及时,造成机械带病工作,给后续机械运输事故埋下隐患。
5、重载启动、重载停机等操作不当,引起胶带运输事故。
6、强力带硫化接头质量差或胶带不合格,普通带接头钉扣不合格易造成断带撕带事故。
7、运输皮带机的机头,机尾,驱动滚筒、导向滚筒、储带装置处无防护网或缺防护罩造成伤人事故。
8、不及时清理浮煤、冲刷粉尘造成摩擦起火事故。
9、4-2煤仓上口,机头卸载点,由于大块煤或矸石经常堵塞筛网孔,要用人工清理疏通,易造成抛落的煤块和反弹的煤渣伤人,甚至人身坠落落仓底事故。
10、集中生产时,前后司机责配合不良,责任心不强,给煤点给煤不均,造堆煤,压带故障。
11、未设皮带的过桥的联巷处,易造成人员违章跨越皮带而造成伤亡事故。
皮带过桥点是人员经常跨越皮带的指定地点,过桥窄,高度底,如果工人过桥时,或携带长物品,精力不集,打闹,都会造成皮带运输过程中的各种伤人事故。
12、皮带机配电点,由于开关设备不完好、漏电、失暴、违规带电操作,是造成电气火灾事故或人身伤害事故的主要原因。
13、综采工作面刮板机移留不平不直、底链回煤过多,刮板挂卡,超载运行,是造成断链事故或电机烧毁事故的主要原因。
采煤机更换截齿、检修摇臂过程中,如果未挂牌,电气未闭锁,也是造成人煤机,刮板机伤人事故的主要原因。
14、刮板机头转载点,由于大块煤经常堵住转载口,造成此处积煤压溜现象,经常人工清理。
如处理不慎会造成伤人事故或烧毁转载机电机事故。
15、副斜井坡度6˚,长580米。
副斜井筒有多处渗水点,冬季巷道结冰,且副斜井兼做行人行车巷道。
如果运输车辆刹车失灵或路面打滑极易造成交通追尾伤人运输事故。
井底车场片口绕道处是两巷交叉点,车辆多,行人多,瞭望差。
一旦发生跑车,此处最危险。
16、4-2煤至5#煤运输绕道,3-1煤至4-2煤运输绕道均为有坡度巷道,且为环形开拓,瞭望差,运输事故主要原因是刹车故障,跑车伤人事故。
第四章可能发生各种灾害事故的预兆
第一节可能发生煤与瓦斯突出事故的预兆
一、煤层的结构
煤层层理紊乱,软硬不均,煤暗淡无光,煤层受挤压厚度变大,倾角变陡,煤层干燥等。
二、地压增大
如巷道来压有响声,支架折断,煤有发炮声,煤壁外鼓、片帮、底鼓,打钻时顶钻或夹钻、喷孔等。
三、瓦斯与其它
主要预兆:
瓦斯涌出量异常,忽大忽小,呼吸困难,煤壁和空气温度变冷,钻孔喷瓦斯或喷煤。
本矿井为低瓦斯矿井,未发生过瓦斯动力现象。
第二节可能发生火灾事故的预兆
一、可能发生内因火灾预兆
内因火灾一般发生在已揭露的采掘工作面或采空区,发生火灾预兆:
(一)巷道中出现雾气或巷壁“挂汗”。
(二)风流中出现火灾气味,如煤油味、松香味、臭味等。
(三)工作面流出的水和空气比正常的温度升高。
(四)空气中有毒有害气体浓度明显增加,如出现一氧化碳等有毒气体后,人员有不舒服的感觉,如头痛、头晕、精神疲乏等。
二、可能发生外因火灾预兆
有明火出现,火灾附近地区氧气浓度明显下降,空气温度升高,CO、CO2浓度升高,有浓烟。
第三节可能发生水灾事故的预兆
一、透水事故预兆
(一)、井下采掘工作面透水前的预兆:
1、挂汗。
当采掘工作面接近积水区时,水在自身压力作用下,会通过煤岩裂隙面在煤壁、岩壁上聚成很多水珠,出现挂汗现象。
2、挂红。
矿井水中含有铁的氧化物,在它通过煤岩裂隙而渗透到采掘工作面的煤岩体表面时,会呈暗红色水锈,这种现象叫挂红。
3、水叫。
含水层或水区内的高压水,向煤壁裂隙挤压时,与两壁摩擦发出“嘶嘶”水叫声,这就说明采掘工作面距积水区或其他水源已经很近了。
4、空气变冷。
采掘工作面接近积水区域时,空气温度会下降,煤壁发凉,人进入工作面就有凉爽、阴冷的感觉。
5、出现雾气。
当采掘工作面气温较高时,从煤壁渗出的积水,就会被蒸发而形成雾气。
6、顶板淋水加大。
7、顶板来压,底板鼓起。
8、水色发浑,有臭味。
9、采掘工作面有害气体增加,积水区向外散发出瓦斯、二氧化碳和硫化氢等有害气体。
10、裂隙出现渗水。
如果出水清净,则离积水区教远,若浑浊,则离积水区以近。
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