污水管道渗漏处理专项施工方案精品施工资料.docx
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污水管道渗漏处理专项施工方案精品施工资料
**************生态工业城规划******原污水管道渗漏处理专项施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
**************有限公司
2012年3月
一、编制依据
二、工程概况
三、施工安全主要风险分析
四、施工方案
五、雨季施工措施
六、现场安全防护方案
*******工业城*******原污水管道渗漏处理专项施工方案
一、编制依据
该工程是***生态工业城****污水管道工程的附加工程,受甲方委托对因漏水造成路面塌陷的污水主管道进行明挖修复,依据施工现场的实际情况,以及本公司过去的施工经验,参照该工程排水施工图设计和有关图集编写本施工方案。
二、工程概况
1、概况
本工程为**********段地下原污水主管道漏水现象严重,水流冲刷管道外壁土方导致路基塌陷,需明挖沟槽长度53m,将该段破损的污水管道更换为DN1200mm的钢筋混凝土Ⅲ级管。
因该工程位于自然地面以下8.5m,施工时需要破除相关的路面、路基、雨水管道、雨水井室、原污水管道及井室等构筑物,待施工完毕后再重新修建。
2、工程量
该段工程污水管道的工程量为:
⑴破除及恢复K0+520.47处原**********西路沥青路面13m×4m=52㎡,水泥稳定土12m*4.25m=51m2,二灰碎石11m×4.5m=49.5m2;
⑵破除及恢复K0+526处原内径4.8m*1.8m*2.5m雨水井一座,原雨水管道DN1500mm长度32m,DN1200mm长度12m;
⑶破除及恢复K0+560处污水井室一座。
⑷破除原DN1200mmPE污水管道36m,更换为DN1200的Ⅲ钢筋混凝土管道36m。
⑸在水泥管道与原PE接头处增加污水暗井一座内径1.5m*1.5m*1.5m。
⑹拆除*****原灰土路基53m*16m0.18m,卵石灰土路基53m*16m*0.8m。
三、污水管道深基坑开挖施工安全主要风险分析
根据现场情况,该污水管道距自然地面在8.3m~8.5m左右。
该污水管基本上埋设于土质较差湿陷性黄土层上,且地表水水位较高,原地坪下2.5m可见地下水。
故在污水管的深基坑开挖时,主要存在的风险有:
1、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡。
2、深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的电线杆及道路造成影响。
3、深基坑开挖后,施工时临边作业易造成高处坠落。
4、深基坑开挖后,沟槽内土方非常潮湿,各项降水带电工作要遵循安全用电的原则,以防发生触电事故。
四、施工方案
(一)深基坑开挖
1、沟槽的开挖
⑴、开挖准备:
采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键,因该段地下水位较高,故在沟槽两侧设置双排降水井,间距10m,深度18m。
为水泵配备专职的电工人员及看守人员,以保证安全的、全天候的、不间断地降水,待地下水位降至施工面以下时再进行沟槽开挖工作。
同时通知污水厂泵房将该段水位降至最低,然后先将上游来水方向的污水井用沙袋截流上游来水,用水泵将井室内污水抽干后,并用红砖砂浆将管口砌筑并抹灰,防止上游流水流至下方沟槽。
同时将下游污水井室用沙袋截流,将井室内污水抽干后,红砖砌筑抹灰,防止下游污水倒灌流入沟槽内侵泡管基。
待各项工作完毕后将其破除清理。
在*****两端用铲车做土围挡将道路封闭,禁止车辆通行,施工完毕后,派机械与人工再清理干净。
另在滨河西路与九号路交叉口南北各二十米处设置彩钢板围挡两处计32m长,并挂安全警示牌,防止行人误入坑槽现场,造成安全事故,待施工完毕后拆除。
检查机械用具、安保用品等各项准备是否齐全。
⑵、开挖时,在沟槽两端设置中心桩,并安排一个有一定施工经验的施工员,把全站仪和水准仪架在稳定的土层上,进行深基坑监测。
监测的内容包括围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化,确保施工的质量和安全。
监控报警值的确定原则:
① 满足设计计算的要求,不能大于设计值;
② 满足监测对象的安全要求,达到保护的目的;
③ 对于相同条件的保护对象,应该结合周围环境的要求和具体的施工情况综合确定;
④ 满足现行的有关规范、规程的要求;
⑤ 在保证安全的前提下,综合考虑工程质量和经济等因素,减少不必要的资金投入。
因开挖现场周边空间较小,考虑到沟槽较深,开挖时分两步进行,第一步挖深4.5m坡比按1:
0.5~1:
0.55的坡比范围进行控制,开挖的土方,由挖掘机直接装车外运至安全地带堆放;第二步挖深4.0m至管道基础坡比按1:
0.7~1:
0.8的坡比范围进行控制,将开挖的土方由挖掘机堆放至沟槽工作平台后,再用挖掘机由平台将土移至沟槽上方外侧,由装载机装车外运至安全地带堆放,防止因上方堆土过高而导致沟槽坍塌,待施工完毕后再装车运回沟槽进行分步回填。
实际根据现场土质情况进行调节。
考虑坑边荷载是形成基坑失稳的不利荷载,会加大土体内的剪应力,一旦控制不当,会诱发基坑坍塌的突发。
因此,在基坑开挖过程,基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不超过1.5m,并且不能超过设计荷载值,严禁超堆荷载。
机械设备应根据设备重量、基坑支护情况、土质情况等,经过计算确认。
施工中应保持槽内干燥,防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重,土体内含水量过大,是造成基坑失稳的一项重要原因。
沟槽开挖完成后,在沟槽一侧顺向设置一道排水沟,排水沟东端设积水坑和水泵,防止突发性涨水侵泡管基土层,导致沟槽坍塌事故的发生。
在开挖的过程中,将相关的拆除工程逐步分序进行,留有足够的工作面,以保证安全施工。
沟槽开挖坡比及放坡断面图如下:
⑶、开挖遵循原则,根据地质条件采取相应的开挖方式,“分层开挖,先撑后挖”,支撑与挖土配合,在支撑做好后,才可进行下层挖土,严禁超挖。
基坑开挖中,为确保基坑周围构筑物和管线的安全及支护结构的稳定,要求尽可能减少初始位移,按照“分层、分段、留土护壁、先撑后挖,以解决基坑稳定和变形的问题。
土方开挖应分层分段连续施工,并对称开挖,在该段西端K0+524处加设钢板桩,因该端与滨河西路相交,深坑开挖必须保证上方土方、路面及路基的沉降值最小化,所以要打设密排钢板桩,保证该点土方的稳定性。
钢板桩的打设工作在第一步土方开挖完成后进行。
基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。
发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。
每个工作日结束后及开挖完成后,要在沟槽四周架设警示带,与道路相邻的端头要设置红色警示灯,确保道路行人与车辆的安全。
(二)管道的更换
⑴、沟槽开挖完成后,先将原管道内剩余污水抽干,后拆除原管道,破除与之相邻的污水井室,重新铺设管基。
清除新管道承口内表面和插口外表面的油污、杂物,按管径选用相应的橡胶圈,并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。
用刷子、布头将润滑剂沿插口涂刷一遍,橡胶圈上及承口内侧面也要均匀涂刷一遍,然后将橡胶圈平滑套入。
⑵、下管、安管
采用吊车下管,管道安装之前,将管道一次下入沟槽内。
同时在待安装的混凝土管上做好明显的安装就位位置标记。
安管时,中心线使用经纬仪控制,高程采用水准仪控制。
以第一根管道为起点,从下游到下游,用钢丝绳和倒链水平牵引上游待安装的混凝土管并带动滑动式橡胶圈慢慢插入已经安装好的混凝土管承口内。
施工时如果中心偏差,用翘杠上下翘动管道使之就位。
管道安装平稳后,24小时之内直埋中砂至管基设计高度并压实,防止管道变形。
使用胶圈时,直至装上插口,始终保持胶圈清洁;在安装过程中,应始终保持胶圈不出现扭曲,并保护胶圈不受机械磨损。
每节混凝土管就位后,依照质量检验标准及时检查混凝土管中心线位置和高程,并用探尺检查橡胶圈,沿圆周各点应与承口端面等距。
管道接口处需再仔细清理一遍,以防放置中有灰土、石头等杂物进入。
(3)、检查井砌筑
管道安装完毕后,西端与原PE管接头处增加暗井一座,上加水泥钢筋盖板盖严。
东端恢复砌筑原污水检查井。
砂浆应依据实验室确定的砂浆配合比,砌墙必须做到砂浆饱满,灰缝均匀一致,砌筑圆形检查井时,应随时检测直径尺寸,垂直度及平整度必须满足质量要求。
检查井内的流水槽,宜与井壁同时进行砌筑,表面应采用砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺;井室砌筑时,应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。
井室内外墙面及流槽采用1:
2.5水泥砂浆抹面后20㎜。
检查井砌筑至规定高程后,应及时盖好井盖。
(4)、回填土
该段管道更换完毕后,将拆除的污水井室恢复,后立即进行回填。
考虑该段回填土上方为道路中心,且回填后立即进行道路施工,为不影响道路的施工和质量,均采用2:
8灰土夯填至路基底高程。
回填用土要满足有关的国家标准和规范要求,不得使用杂填土、淤泥及腐殖土回填。
灰土拌和要均匀,控制灰剂量。
回填时,管道两侧胸腔及构筑物的回填必须同时进行,疏松铺土厚度不超过25厘米,采用电夯夯实,两侧高差不得超过30厘米,管顶以上50厘米范围内的回填土应用木夯分层夯实,管顶50厘米以上采用压路机压实。
待回填高度达到雨水管道及井室高程时,及时铺设雨水管基及井室垫层将其恢复。
五、雨季施工措施
1、春季的雨水比较稀少,但为了防止下雨时,雨水冲刷沟槽形成塌方,我们将时刻注意天气情况,在下雨之前将开挖的沟槽边坡利用彩条布进行覆盖,避免雨水对沟槽边坡的直接冲刷。
同时,安排专人对集水坑进行抽水。
2、施工用的机械设备要搭好防雨棚;配电箱、柜、板设置防雨罩,电线电缆按规范腾空架设、切实作好漏电短路保护工作。
3、雨季施工的通道、上下爬梯及关键部位做好防水浸、防滑措施。
4、加强雨季施工的领导和管理工作,发现问题及时解决,不留后患。
六、现场安全防护方案
(一)现场安全防护措施
1、 制订切实可行的深基坑开挖施工操作规程,严格按照操作规程开展施工,并制订相应的奖罚措施。
2、加强安全技术交底工作,在班前点名时将交底书下发到每个员工的手中,并做到“三不工作”:
安全技术交底书没弄懂不工作;防护用品不齐和工具受损不工作;酒后和生病不工作。
3、加强安全培训工作,对一线作业员工轮流不间断地进行安全培训,以此提高他们的安全操作技能。
4、除了日常的安全检查之外,针对深基坑开挖施工阶段的临边防护、沟底清理、施工用电等易出问题的部位,采取经常性巡查、定向抽查和跟踪检查、专项治理等多种形式,使安全管理工作始终处于受控状态。
对于在检查中发现的危险性较大的隐患,及时发出书面整改通知单。
5、加强每日工间巡查,配备足够的专职安全员对基坑内外不安全因素进行排查,发现问题立即排除,同时对吊运钢丝绳、吊钩、吊斗、卡环、卡具等易磨损的关键部位进行仔细检查,发现受损立即更换,严禁带病作业。
6、调动一切力量,齐抓共管,形成人人抓安全人人都是安全员的良好氛围,把安全事故苗头消灭在萌芽状态
7、借助社会力量降低事故风险,为所有参建员工购买了人身意外伤害保险,解除员工的后顾之忧。
8、在施工前切实清理好基坑壁上浮土,并对基坑上口周边土层进行检查,作好标记,昼夜巡查,发现问题及时组织处理,消除隐患
9、 施工用吊车、打桩机、电焊机等设备,使用前认真检修和调试,确保施工时运转正常。
10、 各种用电设备应按规范搭接电源,杜绝违规行为。
11、当基坑开挖深度超过2m,对临边作业已构成高处坠落的危险,按照高处作业和临边作业的要求,及时在沟槽边设置双道防护栏杆。
人员上下基坑,应设置专用安全通道,严禁攀爬模板或支撑系统上下。
12、特殊工作人员持证上岗,安全人员现
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