前郑州宇通销售数据分析.docx
- 文档编号:23188792
- 上传时间:2023-05-15
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:177.33KB
前郑州宇通销售数据分析.docx
《前郑州宇通销售数据分析.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《前郑州宇通销售数据分析.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
前郑州宇通销售数据分析
2012年前4月郑州宇通销售数据分析
一、2012年前4月客车行业销售增长分析
1、整体在各长度段的销售增长状况
表一:
2012年前4月整体在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
10<L≤11
9<L≤10
2012年前4月
71568
780
14574
7584
3996
2011年前4月
65200
684
12720
6976
3613
同比增长
9.77
14
14.6
8.7
10.6
8<L≤9
7<L≤8
6<L≤7
5<L≤6
3.5<L≤5
2012年前4月
8755
10036
8489
5244
12110
2011年前4月
7203
9882
7595
5455
11072
同比增长
21.5
1.6
11.8
-3.9
9.4
图一:
2012年前4月整体在各长度段的销售增长统计图
由上图表可以看出:
2012年前4月销售比2011年前4月上升9.77%,从长度段来分析,只有5~6米是负增长,其余均为正增长,但涨幅都不大。
超过20%涨幅的只有8~9米段,其余均在15%以下,这是前4月客车市场一个明显的特点。
2、郑州宇通各长度段销售增量分析
表二:
2012年前4月郑州宇通在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
10<L≤11
2012年前4月
13728
242
4192
1724
2011年前4月
11438
367
3827
1125
同比增长
20
-34.1
9.5
53.2
行业增长
9.77
14
14.6
8.7
9<L≤10
8<L≤9
7<L≤8
6<L≤7
2012年前4月
846
2447
2708
1569
2011年前4月
811
1950
2471
887
同比增长
4.3
25.4
9.6
76.9
行业增长
10.6
21.5
1.6
11.8
图二:
2012年前4月郑州宇通在各长度段的销售增长统计图
从上图表可以看出:
①宇通客车2012年前4月比2011年前4月销量上升20%,比行业的增长幅度要大近10个百分点,说明客车老大宇通的客车市场增长在加强,难能可贵的是其基数比较大,因此增长更为难得。
②宇通各长度段也均处于上升的情况(特大型除外)。
上升最多的是6~7米段,增长了76.9%,其次是10~11米车,再次是8~9米。
③宇通作为行业领导者,在特大型客车领域下降的幅度为34.1%,而行业的增幅为14.0%。
④大型11~12米长度段销售4192辆,上升的幅度9.5%,比行业增幅小近5个百分点,但仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位者。
二、2012年前4月座位车各长度段销售增长分析
1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况
表三:
2012年前4月座位车在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
10<L≤11
9<L≤10
2012年前4月
44660
119
8449
3349
2035
2011年前4月
47306
149
7596
3416
1642
同比增长
-5.6
-20.1
11.2
-2
23.9
8<L≤9
7<L≤8
6<L≤7
5<L≤6
3.5<L≤5
2012年前4月
5095
5126
4757
4132
11598
2011年前4月
5172
6601
6758
5114
10858
同比增长
-1.5
-22.3
-29.6
-19.2
6.8
图三:
2012年前4月座位客车在各长度段的销售增长统计图
从上图表可以看出:
2012年前4月座位车总体下降5.6%,从长度段看,有升有降。
特大型客车、7~8米、6~7米段降幅均超过20%,9~10米是唯一涨幅超出20%的区间。
2、郑州宇通座位车
表四:
2012年前4月郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
10<L≤11
2012年前4月
7957
37
2764
1036
2011年前4月
8397
37
2372
889
同比增长
-5.2
0
16.5
16.5
行业增长
-5.6
-20.1
11.2
-2
9<L≤10
8<L≤9
7<L≤8
6<L≤7
2012年前4月
668
1838
1197
417
2011年前4月
590
1694
1928
887
同比增长
13.2
8.5
-37.9
-53
行业增长
23.9
-1.5
-22.3
-29.6
图四:
2012年前4月郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计图
从上图表可以看出:
①宇通座位车下降了5.2%,比行业的增幅要少近0.4个百分点,而其前4月整体上升的幅度为20%,说明宇通的上升缓慢主要是由座位车增长的大幅度减缓而导致的(宇通校车的强势增长带动了其整体涨幅达到20%)。
②座位车各长度段上升趋势分析.6~7米和7~8米呈现负增长,其余为正增长。
涨幅最大的是11~12米和10~11米。
三、2012年前4月公交车各长度段销售增长分析
1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况
表五:
2012年前4月公交车在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
10<L≤11
9<L≤10
2012年前4月
17479
640
5582
3934
1530
2011年前4月
16512
472
4099
3555
1938
同比增长
5.86
35.6
36.2
10.7
-21.1
8<L≤9
7<L≤8
6<L≤7
5<L≤6
2012年前4月
2717
2050
808
198
2011年前4月
2023
3267
811
133
同比增长
34.3
-37.25
-0.37
48.9
图五:
2012年前4月公交车在各长度段的销售增长统计图
从上图表可以看出:
2011年前4月公交车增长5.6%,从长度段看,只有特大型、11~12米和8~9米、5~6米涨幅超出30%,其余段表现不佳。
7~8米降幅最大,达到37.1%,是制约2012年前4月公交噬魂虫增长的主要因素。
2、郑州宇通公交车
表六:
2012年前4月郑州宇通公交车在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
10<L≤11
2012年前4月
2734
0
0
137
2011年前4月
2358
288
814
236
同比增长
15.9
-100
-100
-41.9
行业增长
5.86
35.6
36.2
10.7
9<L≤10
8<L≤9
7<L≤8
6<L≤7
2012年前4月
0
220
1275
1102
2011年前4月
221
256
543
0
同比增长
-100
-14.1
134.8
100
行业增长
-21.1
34.3
-37.25
-0.37
图六:
2012年前4月郑州宇通公交车在各长度段的销售增长统计图
从上图表可以看出:
①宇通公交上升15.9%,行业上升5.86%,也就是说,宇通公交在2012年前4月的增长速度比行业要大10个百分点.说明宇通前4月公交车增长较快,在三龙一通中增幅第二(增幅第一是厦门金龙),是促成宇通客车整体市场增长的一个最重要因素。
②宇通特大型、11~12米和9~10米公交销量均为零。
③7~8米呈现了134.8%的高速增长。
四、2012年前4月卧铺客车各长度段销售增长分析
1、客车行业卧铺客车在各长度段的销售增长状况
表七:
2012年前4月卧铺客车在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
10<L≤11
9<L≤10
2012年前4月
920
21
543
19
115
2011年前4月
1078
48
1025
5
0
同比增长
-14.7
-56.3
-47
2800
100
从上表可以看出:
2012年前4月与2011年前4月比,卧铺客车整体处于下降势头,下降的幅度达到14.7%,卧铺车的主体产品11~12米是数量减少最多的区间,达到482辆,其余长度段减少的量小于11~12米段。
2、郑州宇通卧铺客车
表八:
2012年前4月郑州宇通卧铺客车在各长度段的销售增长统计表
总计
12<L
11<L≤12
2012年前4月
313
5
308
2011年前4月
668
27
641
同比增长
-53.1
-81.5
-51.95
行业增长
-14.7
-56.3
-47
从上表可以看出:
①宇通卧铺在行业中处于垄断地位,行业前4月销售了920辆卧铺,而宇通却销售313辆,同比增长-53.1%,而行业也是下降的,占据了行业34%的市场份额,处于绝对的垄断地位。
②2012年前4月,销售313辆,行业总销量为920辆,市场份额为34%,2011年前4月宇通的卧铺车销售668辆,占整体市场份额是62%;同比处于大幅度下降状况.而且下降幅度很大,达到近28个百分点,说明宇通的卧铺车垄断地位在减弱,同时说明客车老大在主动退出卧铺车市场。
③宇通卧铺车集中在11~12米长度段,中型客车已经淘汰,12米以上卧铺车销售有5辆,比2011年前4月减少了22辆,增幅为-81.5%,但基数较小。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 郑州 销售 数据 分析