2塔吊基础方案.docx
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2塔吊基础方案
目录
一、编制依据2
二、工程概况2
三、塔吊基础设计3
四、选用塔吊的主要性能4
五、塔吊天然基础5500X5500的计算书4
六、基础混凝土施工8
七、安全措施10
八、质量保证措施11
九、多塔作业防碰撞措施:
11
十、日常维护和保养14
十一、塔吊具体定位图15
十二、塔吊基础详图15
塔吊基础专项施工方案
一、编制依据
1、工程岩土工程勘察报告》
2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)
3、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99)
4、《起重吊运指挥信号》GB5082-85)
5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(J119-2001)
6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59--99)
7、有关国家、行业、地方标准要求;
8、建筑地基础设计规范(GB50007-2010)
9、混凝土结构设计规范(GB50010-2010)
10、塔式起重机设计规范GB/T13752-1992
11、JGJ+T+187-2009+塔式起重机混凝土基础工程技术规程
12、长沙中联(QTZ80)TC6013A自升塔式起重机使用说明书
13、华西集团企业标准
二、工程概况
1、建筑概况
工程名称:
工程地点:
建设单位:
民用设计单位:
人防设计单位:
监理单位:
质量监督单位:
;
地质勘探单位:
本工程总建筑面积为59538.0平米,由二层地下室与地上3层商业组成。
地下二层车库层高/,负二层层高为5.35m,负一层层高为4.5m;地上3层商业,层高分别为4.5m/4m/4m,建筑高度12.6m米,本工程±0.000相当于绝对标高495.90m;主体结构形式为框架结构,基础采用独立基础与墙下条基;主楼抗震等级二级,地下室扩展部分三级,耐火等级一级,建筑使用年限50年。
2、地质条件
根据所提供的《岩土工程勘察报告》,场地塔吊基础土层为稍密卵石层,其承载力特征值fak为350kPa
水文地质特征:
水位平均高程485.77m场区地下水对混凝土及钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀性。
三、塔吊的选型及基础设计
考虑本工程的建筑物结构布局,设置塔吊2台,其中1#塔机位置在7~8轴/H~G、2#塔机位置在19~20轴/H~G,具体安设位置详《塔吊位置平面图》,两台均选用由长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的同型号的塔式起重机[QTZ80(TC6013A-6)]。
其中1#塔吊与2#塔吊回转半径相互覆盖约11.4m(臂长60m)。
塔吊安装总高度约46.1m,可以满足工程最高28m的施工需要。
塔吊安拆均由机械设备有限公司负责安装与拆卸。
结合本工程的结构,塔吊基础设在独立基础垫层标高以下。
塔机可利用20T汽车起重机进行安装,塔机的总体结构详见产品说明书。
塔吊基础采用天然基础,持力层为稍密卵石层。
塔吊穿过地下室楼板的,楼板上预留2.5×2.5m的洞,此部位的甩筋预留(保证连接长度),等塔吊拆除后再焊接上,然后浇灌高一等级砼进行封闭。
塔吊示意图
1#(位置在7~8轴/H~G)、2#(位置在19~20轴/H~G)塔吊塔吊底板下地基为稍密卵石层上,基础基底绝对标高为483.200米,根据地勘报告地基承载力标准值为350KPa。
。
塔吊选用的基础尺寸为5500mm×5500mm,厚度为1350mm,混凝土强度等级为C35。
基础下做100mm厚C15砼垫层,待垫层强度达到设计强度的80%以后开始施工基础,使用C35砼(内含早强剂)一次浇筑完成,待砼强度达到设计强度的80%(强度由试验室试压同条件养护的试块或现场回弹后通知)以后方可进行塔吊的安装。
(后附基础定位图和基础详图)
四、选用塔吊的主要性能
根据四川建设机械集团股份有限公司提供的QTZ80(TC6013)型自升塔式起重机使用说明
产地、型号
长沙中联
额定起重力矩(KN.m)
800KN.m
最大幅度(m)
60m
最大起重幅度(m)
20.7m
最大幅度起重量(t)
1.3t
最大起重量(t)
6t
最大吊钩高度(m)
46.1(m)
电机功率(Kw)
起升
回转
变幅
24Kw
5.5*2Kw
4Kw
配重(t)
中心压重
平衡重
0t
17.05t
五、塔吊天然基础5500X5500的计算书
1.参数信息
塔吊型号:
QTZ80(TC6013A-6),自重(包括压重)F1=584.80kN,
最大起重荷载F2=60.00kN,塔吊倾覆力距M=2695.1kN.m,
塔吊自由起重高度H=46.10m,塔身宽度B=1.80m,
混凝土强度等级:
C35,基础埋深D=7.8m,
基础最小厚度h=1.35m,基础最小宽度Bc=5.50m,
钢筋级别:
RRB400,基础底面配筋直径:
22mm
2.基础最小尺寸计算
基础的最小厚度取:
H=1.35m
基础的最小宽度取:
Bc=5.50m
3.塔吊对承台中心作用力的计算
1).塔吊竖向力计算
塔吊自重:
G=584.8kN;
塔吊最大起重荷载:
Q=60kN;
作用于塔吊的竖向力:
Fk=G+Q=584.8+60=644.8kN;
2).塔吊弯矩计算
作用在基础上面的弯矩计算:
Mkmax=2695.1kN·m;
4.塔吊抗倾覆稳定验算
基础抗倾覆稳定性按下式计算:
e=Mk/(Fk+Gk)≤Bc/3
式中e──偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离;
Mk──作用在基础上的弯矩;
Fk──作用在基础上的垂直载荷;
Gk──混凝土基础重力,Gk=25×5.5×5.5×1.35=1020.938kN;
Bc──为基础的底面宽度;
计算得:
e=2695.1/(644.8+1020.938)=1.618m<5.5/3=1.833m;
基础抗倾覆稳定性满足要求!
5.地基承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:
基础底面边缘的最大压力值计算:
当偏心距e>b/6时,e=1.618m>5.5/6=0.917m
Pkmax=2×(Fk+Gk)/(3×a×Bc)
式中Fk──作用在基础上的垂直载荷;
Gk──混凝土基础重力;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:
a=Bc/20.5-Mk/(Fk+Gk)=5.5/20.5-2695.1/(644.8+1020.938)=2.271m。
Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.5m;
不考虑附着基础设计值:
Pkmax=2×(644.8+1020.938)/(3×2.271×5.5)=88.902kPa;
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=350.000kPa;
地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=55.066kPa,满足要求!
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力标准值Pkmax=88.902kPa,满足要求!
6.基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。
验算公式如下:
F1≤0.7βhpftamho
式中βhp--受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,βhp取1.0.当h大于等于2000mm时,βhp取0.9,其间按线性内插法取用;取βhp=0.95;
ft--混凝土轴心抗拉强度设计值;取ft=1.57MPa;
ho--基础冲切破坏锥体的有效高度;取ho=1.30m;
am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;am=(at+ab)/2;
am=[1.80+(1.80+2×1.30)]/2=3.10m;
at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);取at=1.8m;
ab--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;ab=1.80+2×1.30=4.40;
Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;取Pj=106.68kPa;
Al--冲切验算时取用的部分基底面积;Al=5.50×(5.50-4.40)/2=3.02m2
Fl--相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。
Fl=PjAl;
Fl=106.68×3.02=322.71kN。
允许冲切力:
0.7×0.95×1.57×3100.00×1300.00=4207521.50N=4207.52kN>Fl=322.71kN;
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!
7.承台配筋计算
1).抗弯计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。
计算公式如下:
MI=a12[(2l+a')(Pmax+P-2G/A)+(Pmax-P)l]/12
式中:
MI--任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;
a1--任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离;取a1=(Bc-B)/2=(5.50-1.80)/2=1.85m;
Pmax--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值,取106.68kN/m2;
P--相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值,P=Pmax×(3×1.132-al)/3×1.132=106.68×(3×1.13-1.85)/(3×1.13)=48.568kPa;
G--考虑荷载分项系数的基础自重,取G=1.35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×5.50×5.50×1.35=1378.27kN/m2;
l--基础宽度,取l=5.50m;
a--合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离,取a=1.13m;
a'--截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.80m。
经过计算得MI=1.852×[(2×5.50+1.80)×(106.68+48.57-2×1378.27/5.502)+(106.68-48.57)×5.50]/12=325.26kN·m。
2).配筋面积计算
αs=M/(α1fcbh02)
ζ=1-(1-2αs)1/2
γs=1-ζ/2
As=M/(γsh0fy)
式中,αl--当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取αl=1.00;
fc--混凝土抗压强度设计值,查表得fc=16.70kN/m2;
ho--承台的计算高度,ho=1.30m。
经过计算得:
αs=325.26×106/(1.00×16.70×5.50×103×(1.30×103)2)=0.002;
ξ=1-(1-2×0.002)0.5=0.002;
γs=1-0.002/2=0.999;
As=325.26×106/(0.999×1.30×103×360.00)=695.73mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
5500.00×1350.00×0.15%=11137.50mm2。
故取As=11137.50mm2。
承台配筋值:
RRB400钢筋,22@180mm。
承台底面单双向根数各为30根。
实际配筋值11403mm2。
六、基础混凝土施工
1、施工准备
1)绑扎好基础的钢筋,在基础内焊好避雷接地引下线,接地线采用一根-M40×4㎜的镀锌与底皮钢筋焊接并形成一封闭,钢筋的隐检工作已经完成,并已核实预埋螺栓、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。
2)预检工作已经完成,砖模标高、位置、尺寸准确符合设计要求,稳定牢固,符合规范要求。
3)混凝土浇筑前对施工人员交底,设专人负责,做到人人心中有数。
4)浇筑混凝土用泵管架、走道安全稳固,能够满足浇筑要求。
5)混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通,仔细检查井架加固情况。
6)严格按试验室配合比进行配料。
混凝土入泵坍落度控制在120mm左右。
7)预埋螺栓或预埋节的螺帽要用防水胶纸密封,防止混凝土进入而影响后续的安装工作。
8)控制好原材料的计量,搅拌台电子计量必须经法定的计量检测机构检测认可后方可使用,砂、石计量的允许偏差≤±3%;散装水泥计量的允许偏差≤±2%;外加剂及混合料的计量允许偏差≤±2%;水计量的允许偏差≤±2%。
9)原材料的质量要求
砂中含泥量:
当混凝土强度等级≥C30时,含泥量≤3%;
对于石子:
粒径、级配应符合混凝土配合比通知单的要求,石子含泥量当混凝土强度等级≥C30时,含泥量≤1%;
10)水:
施工用水采用自来水并符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)的规定。
2、混凝土浇筑
基础混凝土强度等级C35,采用商品混凝土,固定泵管输送到施工基础。
浇筑混凝土时使用50棒,插入振捣要快插慢拔,插点呈梅花形布置,按顺序进行,不得遗漏。
移动间距不得大于振捣棒插入作用半径的1.5倍(50棒取50cm)振捣上一层时插入下一层混凝土5cm,以消除两层间的接缝。
平板振动器的移动间距,保证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。
振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。
施工时不留设施工缝。
混凝土施工时要随时检查预埋螺栓的位置及标高,严禁振动棒振捣在预埋螺栓或预埋底节上,待承台混凝土有七、八成干时,用木抹进行两次抹面,有效控制混凝土的微裂缝。
3、混凝土质量要求
混凝土振捣密实,不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺,表面平整度允许偏差为1.5㎜,标高允许偏差为±5㎜,预埋件中心线位置允许偏差为2㎜。
4、基础混凝土的养护
混凝土在浇筑完毕后的12小时内进行养护。
对普通硅酸盐水泥、养护时间不得小于7天,浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。
当日平均气温低于5°c时,不得浇水。
当混凝土的强度达到设计强度的100%后方可进行塔吊的安装施工。
七、安拆工艺
1、采用安装方法
按原厂说明书程序正常安装。
执行内部标准《QTZ80塔式起重机拆装工艺》。
2、安装机械选择
根据施工现场情况,塔吊安装选用20T以上汽车吊。
3、安装工艺程序
1)安装主要做法
首先使用汽车起重机将所要安装的塔式起重机除塔身中间节以外的全部部件立装于安装位置,然后用本身的自升装置安装塔身中间节。
2)顶升主要做法
顶升接高系统主要由顶升套架、引进轨道及小车、液压顶升机组等部分组成。
步骤如下:
a.回转起重臂使其朝向与引进轨道一致并加以锁定。
吊运一个标准节到摆渡小车上,并将过渡节与塔身标准节相联的螺栓松开,准备顶升;
b.开动液压千斤顶,将塔机上部结构包括顶升套架约上升到超过一个标准节的高度;然后使用定位销将套架固定,于是塔式起重机上部结构的重量就通过定位箱传递到塔身;
c.液压千斤顶回缩,形成引进空间,此时将装有标准节的摆渡小车开到引进空间内;
d.利用液压千斤顶稍微提起待接高的标准节,退出摆渡小车;然后将待接高的标准节平稳地落在下面的塔身上,并用螺栓连接;
e.拔出定位销,下降过渡节,使之与已接高的塔身连成整体;
f.顶升特别注意事项:
i.在顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人紧固螺栓。
非操作人员不得登上爬升架的操作平台,更不得触动设备;
ii.顶升作业尽量安排在白天进行,夜间须有充足的照明;
iii.风力在四级以上禁止进行顶升作业。
作业过程中如风力突然加大,要立即停止顶升,并禁固连接螺栓;
iv.顶升前应预先放松电缆,长度须略大于总爬升高度,并做好电缆卷筒的紧固工作。
v.顶升过程中,须将回转机构制动住,严禁回转塔身及其他作业;
vi.顶升过程中如发现故障,立即停止作业,解决后才可继续进行;
vii.每次顶升前后,必须认真做好准备和检查工作;
viii.顶升后要认真检查各连接螺栓按规定扭力紧固,爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙调整好,操作杆已回到中间位置,液压系统电源已切断等。
3)拆除主要做法
拆除方法与安装方法相同,仅程序相反,更需注意施工安全。
在降落塔身拆除起重机时,须随着降落塔身的进程拆除相应的锚固装置,严禁在落塔之前先行拆除锚固装置。
八、质量保证措施
1、安装作业前,按要求对塔机进行全面检查,对作业现场有关情况进行检查,对施工机具进行清理检查,发现问题应立即解决。
只有达到立塔条件才能安装塔机。
2、吊索具应符合国家使用标准,必须经检查合格后方可使用,起吊构件吊点需绑扎正确、牢固,起落平稳,防止碰撞、损伤设备。
3、作业人员应认真
九、多塔作业防碰撞措施:
通过强化塔机作业的指挥、管理、协调,本工程群体塔机在施工中,要保证安全、合理使用、提高效率、发挥最大效能,满足生产进度要求。
1、一般规定
工程现场成立塔机指挥中心,塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的各塔机使用、维修、顶升和运行工作。
各塔吊管理负责人,负责各自塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作,负责向塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的整体布署、统一指挥和统一协调。
2、塔机:
要严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任现场塔机驾驶任务。
进入施工作业现场的塔机司机要严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严谨自律,一丝不苟,禁止各行其是。
为了确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保随时有司机值班。
交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真作好交接班记录。
严格限制塔臂回转角度的塔机,采取塔臂回转限制措施。
统一在塔机、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器(灯)、起重臂上装五盏碘钨灯。
施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔,亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
3、塔机运行原则:
低塔让高塔,低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况,再运行作业;后塔让先塔:
在两塔臂的工作交叉区域内运行时,后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔;动塔让静塔:
在塔臂交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔;轻车让重车:
在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机;客塔让主塔:
以各楼实际工作区域划分塔机工作区域,若塔臂进入非本楼工作区域时;各塔在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则选择;塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
4、信号指挥
本工程系水平交叉、立体多层次作业的特殊现场,在塔机司机视野有限的情况下,信号指挥人员的作用至关重要,各单位要选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。
进入施工现场操作的信号指挥人员,必须经市劳动局统一培训,考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。
信号指挥人员应与塔机组队固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。
换班时,采用当面交接制度。
塔机与信号指挥人员应配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。
现场所用指挥语言一律采用普通话。
指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即:
信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
塔机旋转时,发出指示方向的指挥语言,应按国标执行,防止发生方向指挥错误。
指挥过程中,信号指挥人员应时刻目视塔机吊钩与被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语言,安全提示语言必须:
明确、简短、完整、清晰。
5、起重工(挂钩工)操作
起重工要严格执行十不吊操作规定。
清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。
在被吊物跨越幅度大的情况下要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花”的现象。
起重工作业前、作业中、交班时,必须对钢丝绳进行检查与鉴定,不合格的钢丝绳严禁使用。
6、防碰撞措施安全措施
1)、群塔作业时,塔与塔之间的高度必须保持5m以上足够的安全距离,低塔起重臂保持与高塔塔身5m以上的距离。
2)、作业前,检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。
3)、操作前必须先检查各限位装置,安全装置是否灵活可靠。
钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。
开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。
4)、司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作,操作前要鸣笛示意。
如发现信号不清或指挥有误将引起事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
5)、风速超过13m/s时禁止吊物
6)、低塔顶升加节时,高塔停止作业。
高塔顶升,低塔不得在高塔顶升范围内作业。
7)、塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
8)、夜间施工必须有足够的照明,塔吊上要有警示灯。
9)、塔式起重机应按作业条件,依据有关标准,合理选择吊索具。
严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。
10)、不准用吊钩直接吊拉重物,必须用索具或专用器具。
11)、细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运的过程中,使吊运物品保持水平,不准偏斜,以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。
吊运散碎物品时,要用网、篮或其它容器盛装,不可用绳索捆扎。
吊运体积较大或较长的物体,应在被吊物体的两端各设一个防止摆动的溜绳。
12)、操作要按规定进行。
应从止点零位开始逐档操作,严禁越档操作。
在传运装置运转中变换方向时,先将控制器拔回零位,待传动停止后再逆向运转,严禁直接变换运转方向。
操作要平稳。
13)、吊钩起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1m。
起吊重物平移时,其高度距所跨越物高度不得小于1m。
对动臂变幅的起重机禁止悬挂重物调臂变幅。
14)、起重机在停工,休息或中途停电时应放松抱闸,将重物卸下,不得使重物悬挂在空中。
15)、司机操作室冬季取暖必须采取安全措施,以防止火灾、触电事故。
16)、起重吊装中要坚持“十不吊”的规定:
①指挥信号不明不准吊。
②斜拉斜挂不准吊。
③吊物重量不明或超负荷不准吊。
④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。
⑤吊物上有人不准吊。
⑥埋在地下物不准吊。
⑦安全装置失灵或带病不准吊。
⑧现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。
⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
⑩六级以上强风不准吊。
17)、六级以上强风及雨天时禁止作业。
暴风雨时起重机需做特别处理。
18)、严禁利用起重机吊运人员。
严禁酒后操作。
严禁重物自由下落,当重物下降距就位点约1m处时,必须采用慢速就位。
在重物起吊或落吊时,在吊物下方不得有人停留和行走。
19)、起重机在运行中严禁修理,调整和保养作业,除必要情况外不准带电检查。
司机必须由爬梯上下,且不准携带笨重物品。
当塔式起重机结束作业后,司机应将起重机停放在不妨碍回转的位置。
凡是回转机构带有制动装置或常闭式制动器的起重机,在停止作业后,司机必须松开制动,绝对禁止限制起重臂随风转动。
20)、对动臂变幅式起重机将起重臂放到最大幅度位置,小车变幅式起重机将小车开到说明书规定的位置,并将吊钩升到最高点,吊钩上严禁吊挂重物。
21)、司机下班前,必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上,下班后把各控制器拔回到零位,回转制动器放松,切断室内
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