长岭岗隧道安全交底.docx
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长岭岗隧道安全交底.docx
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长岭岗隧道安全交底
慈母山隧道及连接道(峡江路)市政工程安全交底书
施工单位:
重庆市政二公司监理单位:
重庆海发监理有限公司
工程名称及工程内容:
长岭岗隧道洞口及洞身开挖、边仰坡防护、洞身衬砌、防排水及其它
安全交底内容:
所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽。
严禁打赤脚、赤膊、穿拖鞋上班,洞内严禁吸烟。
一、洞顶截水沟
1、材料运输人员作业前进行安全教育和考核,合格后方可上岗作业;运输物料时,严禁超载、超速;禁止违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和蛮干等操作行为。
2、施工机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
3、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整、架设等工作。
所有的动力线和设备应保持在最佳的绝缘和安全状态。
电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
4、所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。
各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。
机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工现场要有良好的照明设备。
5、机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。
6、使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。
7、坡顶进行必要的清理,清除活动危岩,保证施工安全。
二、洞口及明洞开挖
1、爆破材料严格按有关要求存放和专人保管看守。
2、装炮时严禁火种,严禁明火点炮,严禁装药与打眼同时进行。
3、已装置炸药的炮孔必须适当用土覆盖及保护。
4、爆破时人员撤离距放炮地点周边250m左右,并应设专人值班,对危险区进行警戒,对出入口设立警戒标志,严禁人畜,车辆进入。
5、在爆破影响范围设立明显的警示标志,安全警戒人员和作业人员必须佩带安全帽和袖标。
6、爆破后必须立即进行安全检查,检查有无瞎炮,按《爆破安全规程》(GB6722-1986)的有关规定进行处理,确认无误后才能出碴。
7、机械设备有专人负责调度指挥,做到勤检查、勤保养、勤调整,及时排除故障,保证安全生产。
8、机械装碴时,装碴不准高于车厢;装碴机与运碴车之间不准有人;为确保运碴车就位良好和安全进出,派专人指挥。
9、车辆行使遵守下列规定:
严禁超车;同向行驶车辆保持20米的距离;车辆启动前必须了望与鸣笛;驾驶室不得搭载其它人员;车辆不得带故障运行。
10、车辆在行驶时,施工人员必须遵守下列规定:
不准与车辆机械抢道;不准扒车、追车和强行搭车。
11、严格爆破物品的管理,设置专人进行火工品库房管理,建立爆破器材出入库领发制度,不得多领乱发,炮工要持证上岗,严禁无证操作。
12、明洞施工夜间不得进行爆破作业。
高空作业时必须系好安全带及其他防护用品。
三、边、仰坡防护
1、锚杆施工安全措施
1)、 锚杆作业施工前,须清理坡面危岩、杂物;作业中,要密切注意观察围岩或喷射砼的剥落、坍塌。
清理浮石要彻底,施工中要及早发现危险征兆,及时处理。
2)、 锚固方式要选择得当,严防锚固用的砂浆流失锚固力不够,导致锚杆脱落而造
成事故,因此要指定专人负责,定期检查锚杆抗拔力。
2、 喷射砼安全措施
1)、 喷射前要检查作业地段的围岩,并进行清理浮石、危石等必要的排险作业。
2)、 喷射机要安放在围岩稳定或已衬砌地段内。
3)、 喷射时严格掌握好风、水压,加强综合防尘措施。
4)、 注意风嘴不准对人,以免射伤人。
3、 钢筋网施工安全措施
1)、 搬运过程中,应将钢筋网网片绑扎牢固。
以免发生碰撞伤人。
2)、 钢筋网尽量与锚杆焊接,以免钢筋网坠落伤人。
4、高空作业人员必须系好安全带后方可就位作业。
四、洞身开挖
1、钻眼前,首先检查工作面是否处于安全状态,有无松动的岩石,如有松动的岩石及时支护或清除;检查加固操作平台,确保钻眼平台不变形不垮塌。
钻眼前检查机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好;管路是否良好,连接是否牢固;钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象,不合格的立即修理或更换。
2、严禁在残眼中继续钻眼;严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。
3、爆破材料严格按有关要求存放和专人保管看守。
4、装炮时严禁火种,严禁明火点炮,严禁装药与打眼同时进行。
5、已装置炸药的炮孔必须适当用土覆盖及保护。
6、爆破时人员撤离距放炮地点周边250m左右,并应设专人值班,对危险区进行警戒,对出入口设立警戒标志,严禁人畜,车辆进入。
7、在爆破影响范围设立明显的警示标志,安全警戒人员和作业人员必须佩带安全帽和袖标。
8、爆破后必须立即进行安全检查,检查有无瞎炮,按《爆破安全规程》(GB6722-1986)的有关规定进行处理,确认无误后才能出碴。
9、机械装碴时,装碴不准高于车厢;装碴机与运碴车之间不准有人;为确保运碴车就位良好和安全进出,派专人指挥。
10、车辆行使遵守下列规定:
严禁超车;同向行驶车辆保持20米的距离,;车辆启动前必须了望与鸣笛;驾驶室不得搭载其它人员;车辆不得带故障运行。
11、车辆在行驶时,施工人员必须遵守下列规定:
不准与车辆机械抢道;不准扒车、追车和强行搭车。
12、严格爆破物品的管理,设置专人进行火工品库房管理,建立爆破器材出入库领发制度,不得多领乱发,炮工要持证上岗,严禁无证操作。
13、高空作业时必须系好安全带及其他防护用品。
14、隧道中需安装有害气体检测装置,及时预警。
如遇有害气体,所有人员应立即停止工作,并撤离洞外,待采取措施后,确认无危险后,方可进洞施工。
15、安装风机通风,保证隧道操作人员安全;并做好超前地质预报。
五、锚杆施工
1、钻锚杆眼前,首先检查工作面是否处于安全状态,有无松动的岩石,如有松动的岩石及时支护或清除;检查加固操作平台,确保钻眼平台不变形不垮塌。
钻眼前检查机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好;管路是否良好,连接是否牢固;钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象,不合格的立即修理或更换。
2、对喷锚地段的危石及时处理完毕,脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。
3、洞内电气设备的操作,必须符合下列规定:
非专职电工不得操作电气设备;手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位,设有良好的绝缘。
使用前进行绝缘检查。
4、对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值,以及地面或洞内出现裂缝时,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再施工。
5、高空作业时必须系好安全带及其他防护用品。
6、隧道中如遇有害气体,所有人员应立即停止工作,并撤离洞外,待采取措施后,确认无危险后,方可进洞施工。
六、钢筋网施工
1、首先检查工作面是否处于安全状态,有无松动的岩石,如有松动的岩石及时支护或清除。
2、对喷锚地段的危石及时处理完毕,脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。
3、洞内电气设备的操作,必须符合下列规定:
非专职电工不得操作电气设备;手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位,设有良好的绝缘。
使用前进行绝缘检查。
4、对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值,以及地面或洞内出现裂缝时,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再施工。
5、高空作业时必须系好安全带及其他防护用品。
6、隧道中如遇有害气体,所有人员应立即停止工作,并撤离洞外,待采取措施后,确认无危险后,方可进洞施工。
7、焊接时,检查焊接面罩应无漏光、破损。
焊接人员和辅助人员均应穿戴好规定的劳保防护用品,并设置挡光屏隔离焊件发出的辐射热。
焊接作业中不准调节电流,必须在停焊时,使用手柄调节焊机电流,不得过快过猛,以避免损坏调节器。
8、钢筋网需焊接成整体,并安装牢固。
七、钢支撑施工
1、对喷锚地段的危石及时处理完毕,脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。
2、洞内电气设备的操作,必须符合下列规定:
非专职电工不得操作电气设备;手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位,设有良好的绝缘。
使用前进行绝缘检查。
3、对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值,以及地面或洞内出现裂缝时,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再施工。
4、高空作业时必须系好安全带及其他防护用品。
5、隧道中如遇有害气体,所有人员应立即停止工作,并撤离洞外,待采取措施后,确认无危险后,方可进洞施工。
6、钢架在搬运过程中,应将钢架构件绑扎牢固,以免发生碰伤人,车辆倾覆,构件坠落等事故。
钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或喷射砼的情况,防止落石,坍塌引起伤人事故。
在架设钢架前应采用垫板将钢架基础找平,架设时,应将钢架与定位锚杆固定,用纵向连接筋连接牢固,防止发生钢架倾覆或扭转。
7、当紧固顶部连接螺栓,楔紧钢架时,作业人员应以正确的姿势站在平稳,牢固的脚手架上,并配带安全防护用具防止发生坠落事故。
8、对钢架应随时检查,如发现扭曲,压屈现象或征兆时,必须及时采取加固措施。
必要时应使其他人员撤到安全地带,防止因坍塌造成伤亡事故。
八、喷射砼施工
1、首先检查工作面是否处于安全状态,有无松动的岩石,如有松动的岩石及时支护或清除。
2、对喷锚地段的危石及时处理完毕,脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。
3、喷射机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
4、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。
所有的动力线和设备保持在最佳的绝缘和安全状态。
电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
5、高空作业施工时,必须有可靠的安全防护措施。
高空作业安全设施必须进行严格的设计检算,严格按设计进行安装,并符合《公路工程施工安全规程》的规定。
高空作业超过2米以上者必须系安全带,必要时设置防护网等防落设施。
6、从事高空作业的人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业。
严禁高血压、心脑血管病人登高作业。
严禁酒后登高作业。
高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。
所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。
7、所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。
各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。
机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工现场要有良好的照明设备。
8、喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2MPa左右;喷浆管喷嘴严禁对人放置。
9、隧道中如遇有害气体,所有人员应立即停止工作,并撤离洞外,待采取措施后,确认无危险后,方可进洞施工。
10、施工中重视目测观察。
注重搞好超前地质预报,防患于未然。
施工中随时注意围岩的岩质和分布情况变化,节理裂隙发育程度和方向,接触面填充物的性质、涌水量,喷砼是否产生裂缝,钢架是否下沉,砼是否有开裂现象等,根据监测资料,判断围岩的稳定性,指导施工,保证施工安全。
九、仰拱施工
1、施工机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
2、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。
所有的动力线和设备保持在最佳的绝缘和安全状态。
电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
3、所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。
各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。
机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工现场要有良好的照明设备。
4、机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。
5、使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。
十、防、排水施工
1、从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。
经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设作业的人员,不得从事高处作业
2、登高架设作业前,必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不得在存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。
3、作业时衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,必须按规定使用安全带,挂设点必须安全、可靠。
高处作业所用材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落的措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人的措施;工具用完应随手放人工具袋(套)内。
上下传递物件禁止抛掷。
4、防水层施工完后,必须注意严加防护,否则极易被人为破坏,导致防水质量下降乃至完全失效。
在没有保护层部位(如拱顶、侧墙)绑扎钢筋时,必须注意不得破坏防水层;焊接钢筋时必须在此周围用石棉水泥板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层;在浇筑二衬混凝土时,振捣棒要特别注意不得接触防水层,因为由振捣棒引起的对防水层的破坏不易被发现、也不易修补。
5、使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。
6、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实。
木板之端头,必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应设置不低于1m的栏杆。
跳板应设防滑条。
7、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。
十一、二衬钢筋施工
1、施工机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
2、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。
所有的动力线和设备保持在最佳的绝缘和安全状态。
电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
3、机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。
4、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。
5、钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
6、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。
在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
在高空焊接时,必须系好安全带。
焊接周围应备有消防设备。
焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
十二、二衬砼施工
1、施工机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
2、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。
所有的动力线和设备保持在最佳的绝缘和安全状态。
电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
3、机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。
4、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。
5、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实。
木板之端头,必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应设置不低于lm的栏杆。
跳板应设防滑条。
6、安装,拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。
拆下的模板不得堆放在通道上。
7、采用模板台车进行全断面衬砌时,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。
混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。
台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。
拆除混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。
8、⑴衬砌台车下的净空确保运输车辆正常通行,并悬挂明显的缓行标志。
⑵使用台车必须注意:
台车行走中心线必须与隧道中心线重合,两侧轨面在同一水平面;台车上不准堆放料具;工作台上底板必须满铺;混凝土两端挡头板,安装牢固可靠不漏浆,灌注时两侧对称进行,不得使台车受到偏压;台车前后轮的相反方向固定牢靠,防止位移。
十三、止水带(条)施工
1、台车上应铺设木板,木板应铺结实。
木板之端头,必须搭于台架横梁上。
工作平台两端头应设置不低于lm的栏杆。
跳板应设防滑条。
2、隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用磁瓶悬挂牢固。
不得将电线挂在铁钉和其他铁件上,或捆扎在一起。
开关外应加木箱盖,采用封闭式保险盒。
如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处,不得放在地上。
3、铺设止水带地段距开挖工作面不应小于爆破安全距离。
4、台架上的作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。
所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。
5、台架上的作业人员必须系好安全带。
6、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实。
木板之端头,必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应设置不低于1m的栏杆。
跳板应设防滑条。
7、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。
十四、路面板施工
1、施工机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
2、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。
所有的动力线和设备应保持在最佳的绝缘和安全状态。
电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
3、机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。
4、混凝土泵(泵车)应设置在作业棚内,安装应稳定、牢固。
泵车安设未稳前,不得移动布料杆。
作业前,应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。
5、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实。
木板之端头,必须搭于支点上。
6、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁,施工工作面的位置选用不同的高度。
7、施工作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。
所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。
十五、洞口与端墙施工
1、设备与机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
2、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。
所有的动力线和设备应保持在最佳的绝缘和安全状态。
电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
3、高空作业施工时,必须有可靠的安全防护措施。
高空作业安全设施必须进行严格的设计检算,严格按设计进行安装,并符合《公路工程施工安全规程》的规定。
高空作业超过2米以上者必须系安全带,必要时设置防护网等防落设施。
4、所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。
各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。
机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工现场要有良好的照明设备。
5、高空作业应将所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。
6、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实。
木板之端头,必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应设置不低于lm的栏杆。
跳板应设防滑条。
7、卷扬设备安装完毕后,要检查:
离合器、制动器、升降器是否灵活可靠;轨道滑轮是否良好;钢丝绳有无断裂或损坏等,并经试转,全部机械达到正常后,方可作业。
交底人及职务:
年月日
接收人及职务:
年月日
监理工程师:
年月日
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