广西大学内燃机原理期末考试题库.docx
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广西大学内燃机原理期末考试题库
内燃机原理期末考试复习题库
一.单选题(共40题)
1、通常认为,高速柴油机的理论循环为( )
A、定容加热循环
B、定压加热循环
C、混合加热循环
D、多变加热循环
正确答案:
C
2、在汽油机负荷特性测取实验中,以下哪个参数保持不变?
( )
A、转矩
B、转速
C、负荷
D、燃油消耗
正确答案:
B
3、要获得较理想的放热规律,放热持续时间应为多少?
()
A、约40℃A
B、约50℃A
C、约60℃A
D、约70℃A
正确答案:
A
4、为保证柴油机有良好的起动性能又不至工作粗暴,国产柴油的十六烷值一般规定在什么范围内?
( )
A、30-40B、40-50
C、50-60
D、60-70
正确答案:
B
5、充气效率是衡量换气过程进行得完善程度的重要指标,一般柴油机的充气效率为( )
A、0.60 ~0.75B、0.65~0.80
C、0.70~0.85D、0.75~0.90
正确答案:
D
6、 国V排放法规对汽油机排放物的要求不包括下列哪一项( C )
A、CO
B、颗粒物
C、烟度
D、HC
正确答案:
C
7、汽油机的火焰速度是( )
A、燃烧速度
B、火焰锋面移动速度
C、扩散速度
D、气流运动速度
正确答案:
B
8、据界面上物质和能量交换的情况分,与外界无质量交换的是( )
A、闭口系统
B、开口系统
C、绝热系统
D、孤立系统
正确答案:
A
9、通常认为,低速柴油机的理论循环为( )。
A、定容加热循环
B、定压加热循环
C、混合加热循环
D、多变加热循环
正确答案:
B
10、单位凸轮转角(或单位时间)由喷油器喷入燃烧室内的燃油量称为( )
A、供油速率
B、喷油速率
C、供油规律
D、喷油规律
正确答案:
B
11、混合气浓度是影响发动机性能的重要因素,当过量空气系数在什么范围时,汽油机可获得最大功率?
( )
A、0.60-0.75B、0.85-0.95C、1.03-1.1D、1.2-1.4
正确答案:
B
12、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。
在压缩过程中,工质( )
A、不吸热不放热
B、先吸热后放热
C、先放热后吸热
D、又吸热又放热
正确答案:
B
13、选用柴油牌号时,应按最低环境温度高出凝点多少以上?
( )
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
正确答案:
A
14、当柴油机结构一定时,其燃烧放热规律取决于()
A、供油速率
B、喷油速率
C、供油规律
D、喷油规律
正确答案:
D
15、同等结构情况下,汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和排气温度T是( )
BC、D、A、Pz柴油机大于汽油机,T柴油机大于汽油机
B、Pz柴油机大于汽油机,T柴油机小于汽油机
C、Pz柴油机小于汽油机,T柴油机小于汽油机
D、Pz柴油机小于汽油机,T柴油机大于汽油机
正确答案:
B
16、为保证车用柴油有良好的挥发性,其馏出50%的温度应不高于( )
A、300℃
B、350℃
C、355℃
D、365℃
正确答案:
A
17、据界面上物质和能量交换的情况分,与外界无热量交换的是()
A、闭口系统
B、开口系统
C、绝热系统
D、孤立系统
正确答案:
C
18、充气效率是衡量换气过程进行得完善程度的重要指标,一般汽油机的充气效率为
A、0.55 ~0.70
B、0.60~0.75C、0.65~0.80
D、0.70~0.85
正确答案:
D
19、我国轻质柴油的牌号有0号、-10号、-20号、-35号、—50号等六级,是根据其本身的什么来分类的?
( )
A、闪点
B、冷滤点
C、凝点
D、沸点
正确答案:
C
20、以下哪个排放物是柴油机特有的?
( )
A、一氧化碳
B、颗粒物
C、氮氧化物
D、 碳氢化合物
正确答案:
B
21、为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功,引入的参数是( )
A、 B、 C、 D、A、泵气损失
B、传热损失
C、流动损失
D、机械损失
正确答案:
A
22、汽油机常用的压缩比在什么范围内?
( )
A、4~6B、6~12C、12~15D、15~22
正确答案:
B
23、按照国家标准GBll05——87《内燃机台架性能试验方法》规定,我国内燃机的功率可以分为四级,小型汽车用发动机功率采用哪个等级来标定?
( )
A、15min功率
B、1h功率
C、12h功率
D、持续功率
正确答案:
A
24、为使柴油机工作柔和,燃烧过程中的平均压力升高率不应大于( )
A、400kpa/°CA
B、500kpa/°CA
C、600kpa/°CA
D、700kpa/°CA
正确答案:
A
25、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以( )
A、燃料具有的热量为基础
B、燃料放出的热量为基
气体对活塞的做功为基础
D、曲轴输出的功率为基础
正确答案:
C
26、与汽油机相比,柴油机燃烧过程没有以下哪个特点?
( )
A、低温多阶段着火
B、多点同时着火点着火
D、混合气不均匀
正确答案:
C
27、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。
在膨胀过程中,工质(B)
A、 BC、 D、A、不吸热不放热
B、先吸热后放热
C、先放热后吸热
D、又吸热又放热
正确答案:
B
28、按照国家标准GBll05——87《内燃机台架性能试验方法》规定,我国内燃机的功率可以分为四级,工程机功率采用哪个等级来标定?
( )
A、15min功率
B、1h功率
C、12h功率
D、持续功率
正确答案:
B
29、缸内气体运动可促进混合气的形成和燃烧,以下哪个不是发动机缸内气体的运动方式?
( )
A、涡流
B、挤流
C、对流
D、紊流
正确答案:
C
30、单位单位时间)由喷油泵供入高压油路中的燃油量称为( )。
A、供油速率
B、喷油速率
C、供油规律
D、喷油规律
正确答案:
A
31、发电用内燃机的工作工况是( )
A、恒速工况
B、螺旋桨
面工况
D、点工况
正确答案:
A
32、汽油10%的馏出温度应不高于(A)
A、70℃
B、100℃
C、120℃
D、150℃
正确答案:
A
33、通常认为,汽油机的理论循环为( )
A、定容加热循环
B、等压加热循环
C、混合加热循环
D、多变加热循环
正确答案:
A
34、为保证汽油机工作柔和,动力性能良好,一般应使着火点出现在上止点前()
A、12°~15°CA
B、15°~17°CA
C、17°~19°CA
D、19°~22°CA
正确答案:
A
35、汽车用内燃机的工作工况是( )
A、恒速工况
B、螺旋桨工况
C、面工况
D、点工况
正确答案:
C
36、据界面上物质和能量交换的情况分,与外界有质量交换的是()
A、闭口系统
B、开口系统
C、绝热系统
D、孤立系统
正确答案:
B
37、汽油机的燃烧过程是()
A、温度传播过程
B、压力传播过程
C、热量传播过程
D、火焰传播过程
正确答案:
D
38、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( )
A、燃料放出的热量为基础
B、气体膨胀的功为基础
C、活塞输出的功率为基础
D、曲轴输出的功率为基础
正确答案:
D
39、据界面上物质和能量交换的情况分,与外界既无质量交换,又无热量交换的是( )
A、闭口系统
B、开口系统
C、绝热系统
D、孤立系统
正确答案:
D
40、自然吸气柴油机的压缩比范围为( )。
A、8~16
B、10~18C、12~20D、14~22
正确答案:
D
二.多选题(共20题)
1、发动机的实际循环由以下哪几个程所组成?
(ABCDE)
ABC、D、E排气
A、进气
B、压缩
C、燃烧
D、膨胀
E、排气
正确答案:
ABCDE
2、以下哪些措施可以降低汽油机爆燃倾向?
( )
A、降低冷却水温和进气温度
B、降低末端混合气的温度和压力
C、提高压缩比
D、推迟点火
E、增多残余废气
正确答案:
ABDE
3、燃料的使用性能对发动机性能有重大影响,以下哪些是汽油的主要性能?
( )
A、抗爆性
B、自然性
C、低温流动性
D、蒸发性
E、黏度
正确答案:
AD
4、柴油机燃烧过程可能存在以下哪些问题?
( )
A、混合气形成困难,燃烧不完全。
B、工作粗暴,燃烧噪音较大
C、排气冒黑烟
D、排气冒蓝烟、白烟
E、爆震
正确答案:
ABCD
5、以下哪些是基本热力过程?
( )
A、多变过程
B、绝热过程
C、定温过程
D、定容过程
E、定压过程
正确答案:
BCDE
6、燃料的使用性能对发动机性能有重大影响,以下哪些是柴油的主要性能?
( )
A、抗爆性
B、自然性
C、低温流动性
D、蒸发性
E、黏度
正确答案:
BCE
7、影响汽油机爆燃的因素有( )
A、汽油的辛烷值
B、各缸充量不均匀
C、混合气成分不均匀
D、火焰前锋传播到末端混合气的时间
E、末端混合气的压力和温度
正确答案:
ADE
8、根据排气流动的性质,发动机换气过程有哪几种类型?
( )
A、超临界排气
B、自由排气
C、强制排气
D、亚临界排气
E、扫气
正确答案:
AD
9、以下哪些是评价发动机运转性能的指标?
( )
A、功率
B、燃料消耗率
C、冷起动性能
D、噪声
E、排气品质
正确答案:
CDE
10、以下哪些是发动机理论循环的假设条件?
( )
A、工质为理想气体
B、工质在开口系统中作封闭循环
C、燃烧是外界无数个高温热源等容或等压向工质加热。
D、工质放热为等容放热。
E、循环过程为可逆过程。
正确答案:
ACDE
11、以下哪种燃料可作为发动机的代用燃料?
( )
A、压缩天然气
B、液化石油气
C、沼气
D、甲醇
E、乙醇
正确答案:
ABCDE
12、以下热工转换状态参数中,属基本状态参数的是( )
A、压力
B、比体积
C、温度
D、焓
E、熵
正确答案:
ABC
13、GB/T21404-2008规定,按用途和使用特点,功率可分为以下哪几种类型?
(ABD)
ABCDE
A、持续功率
B、超负荷功率
C、部分负荷功率
D、油量限定功率
E、空气量限定功率
正确答案:
ABD
14、发动机的换气过程可分为以下几个阶段?
( )
A、超临界排气
B、自由排气
C、强制排气
D、进气
E、气门重叠
正确答案:
BCE
15、以下哪些表述是热力学第二定律的内容?
( )
A、热量不可能自发的、不付任何代价的由一个低温物体传至高温物体。
B、一切自发的过程都是可逆的。
C、不可能制成一种循环工作的热机,仅从单一的高温热源取热,使之完全转变为有用功,而不向低温热源(冷源)放热。
D、单热源热机是不存在的。
E、当热能与其它形式的能量相互转换时,能的总量保持不变。
正确答案:
ACD
16、发动机主要特性包括( )
A、负荷特性
B、速度特性
C、调速特性
D、万有特性
E、排放特性
正确答案:
ABCDE
17、以下哪些是评价发动机动力性能的指标?
( )
A、功率
B、转矩
C、转速
D、燃料消耗率
E、噪声
正确答案:
ABC
18、以下热工转换状态参数中,哪些是不能直接测量的?
( )
A、热力学能
B、比体积
C、温度
D、焓
E、熵
正确答案:
ADE
19、柴油机的燃烧过程可分为以下哪几个阶段?
( )
A、着火期
B、滞燃期
C、速燃期
D、缓燃期
E、补燃期
正确答案:
BCDE
20、以下哪些是评价发动机经济性能的指标?
( )
A、功率
B、转矩
C、转速
D、燃料消耗率
E、润滑油消耗率
正确答案:
DE
三.填空题(共20题)
1、发动机的运行情况(即工况)一般以其发出的( )和( )来表示。
正确答案:
第一空:
功率
第二空:
转速
2、汽油在发动机气缸内燃烧时抵抗爆燃的能力,称为汽油的( ),用( )表示。
正确答案:
第一空:
抗暴性
第二空:
辛烷值
3、与理想循环对比,实际循环除受实际工质的影响,还有( )、燃烧损失、( )及缸内流动损失等,因此热效率较低。
正确答案:
第一空:
换气损失
第二空:
传热损失
4、内燃机中燃料的燃烧为气相燃烧,其中汽油机属于( )燃烧;柴油机属于( )燃烧。
正确答案:
第一空:
预混合
第二空:
扩散
5、柴油机燃烧放热规律三要素包含()、放热持续期和()。
正确答案:
第一空:
燃烧放热始点
第二空:
放热率曲线形状
6、四冲程发动机的换气过程包括从( )开启到( )关闭的整个时期,约占410º~480º曲轴转角。
正确答案:
第一空:
排气门
第二空:
进气门
7、发动机的换气损失包括( )损失和( )损失两部分。
正确答案:
第一空:
排气
第二空:
进气
8、发动机机械损失包括()、驱动附属机构的损失及( )等。
正确答案:
第一空:
机械摩擦损失
第二空:
泵气损失
9、在热力设备中用来实现热能与其它形式的能量交换的物质,称为( );热力设备通过( )的变化实现与外界的能量交换。
正确答案:
第一空:
工质
第二空:
工质状态
10、按测量原理来分,燃油消耗量的测量方法可分为( )和( )两种。
正确答案:
第一空:
容积法
第二空:
质量法
11、影响循环热效率的因素有( )、( )、压力升高比和预涨比等。
正确答案:
第一空:
压缩比
第二空:
等熵指数
12、发动机特性有两类,性能指标随调整情况而变化的称为( ),随运行工况而变化的称为( )。
正确答案:
第一空:
调整特性
第二空:
性能特性
13、汽油机燃油喷射控制包括( )的控制和( )的控制
正确答案:
第一空:
喷油时刻
第二空:
喷油量
14、卡诺循环是由两个( )过程和两个( )过程组成的可逆循环
正确答案:
第一空:
定温
第二空:
绝热
15、位置控制机械式泵-管-嘴喷射系统常见的异常喷射现象有:
()、()、断续喷射、不规则喷射和隔次喷射等
正确答案:
第一空:
二次喷射
第二空:
滴油
16、汽油机混合气的形成方式可以分为( )和( ) 两种。
正确答案:
第一空:
化油器式
第二空:
燃油喷射式
17、时间控制式电控喷射系统以()控制为核心,直接控制()。
正确答案:
第一空:
喷油器
第二空:
喷油规律
18、在燃烧过程中的某一时刻,单位时间内(或1°CA内)燃烧的燃油所放出的热量称为( );从燃烧过程开始至某一时刻为止,已经燃烧的燃油与循环供油量的比值称为( )。
正确答案:
第一空:
瞬时放热速率
第二空:
累积放热百分比
19、根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为( )、( ) 和补燃期三个阶段。
正确答案:
第一空:
着火落后期
第二空:
明显燃烧期
20、柴油机混合气形成靠三方面的相互作用:
一是燃烧室的( ),二是燃料的( ),三是缸内适当的空气运动。
正确答案:
第一空:
结构
第二空:
喷雾
四.简答题(共8题)
1、什么是汽油机的不正常燃烧?
常见的有那几类?
正确答案:
所谓的不正常燃烧,指设计或控制不当,汽油机偏离正常点火的时间及地点,由此引起燃烧速率急剧上升和压力急剧增大等异常现象(发动机无法正常工作的燃烧现象)。
(3分)
常见的不正常燃烧:
爆震和表面点火。
(2分)
2、简述提高充气效率的措施?
正确答案:
1)降低进气系统的阻力损失,提高气缸内进气终了时的压力Pde。
2)减少高温零件在进气系统中对新鲜充量的加热,以降低进气终了时的充量温度Tde。
3)降低排气系统的阻力损失,以减少缸内的残余废气系数。
4)合理选择进、排气门的相位角。
5)谐振进气与可变进气支管。
3、简述汽油机CO的排放特性。
l
正确答案:
1)在现代车用汽油机常用的部分负荷区,CO排放较低;(2分)2)在负荷很低(Pme<0.2MPa)时,为保证燃烧稳定,混合气适当加浓,导致CO排放略有上升;(2分)3) 当负荷超过全负荷的95%左右时,由于混合气显著加浓,CO的比排放量开始急剧上升(绝对排放浓度和质量则上升更快)。
(1分)
4、什么是喷油提前角,其大小对柴油机燃烧过程及性能有什么影响?
正确答案:
指从喷油器开始喷油到活塞行至上止点时所转过的曲轴转角。
称为喷油提前角θ。
这个角度对柴油机燃烧过程及其性能都有很大影响。
(2分)
θ过大:
滞燃期变长,导致柴油机工作粗暴,怠速不稳,冷起动困难。
同时,由于压缩负功增加,导致输出功率下降,燃油消耗量增加。
(2分)
θ过小:
则使后燃量增加,拆预计排气温度升高,使热效率下降,从而也使柴油机输出功率下降,燃油消耗量增加。
即不论过大或是过小,都使柴油机的动力性经济性变差。
(1分)
5、影响充气效率的主要因素有哪些?
正确答案:
1)进气终了压力Pde (进气阻力△pa)
2)进气终了温度Tde(新鲜充量被加热程度)
3)残余废弃系数φr(排气系统阻力△Pg)
4).配气正时(合适的配气相位应使ξ最大,可使φc提高)。
5.)压缩比
6.)进气状态
6、简述柴油机对喷射系统的要求。
正确答案:
1)喷射量和喷射时间能自由控制;
2)喷射率实现最佳柔性控制;
3)喷射压力高压化;
4)各缸喷油规律相同;
5)燃烧室形状、缸内气流运动能满足喷雾质量要求。
7、什么是发动机的万有特性?
它有什么作用?
正确答案:
答:
使用多参数特性曲线在一张图上全面的表示发动机的性能,称为万有特性。
(2分)
1)根据被动工作机械的转速和负荷的运转规律的特性曲线,选配特性曲线与其相近或者相似的发动机。
(1分)
2)根据等转矩、等排温、等最高爆发压力曲线,即可确定发动机最高、最低允许使用的负荷限制线。
(1分)
3)利用万有特性可以检查发动机的工作状态是否超负荷,工作是否正常。
(1分)
8、简述汽油机燃烧室设计的一般要求.
正确答案:
1)结构紧凑。
2)具有良好的充气性能。
3)火花塞位置安排得当。
4)要产生适当的气体流动。
5)适当冷却末端混合气。
五.论述题(共4题)
1、试说明柴油机混合气形成的两种基本形式,并进行对比分析。
正确答案:
空间雾化混合与油膜蒸发混合(1分)。
空间雾化混合是在燃烧室空间中利用燃油与空气的相对运动形成较均匀的混合气,燃油与空气的相对运动速度是起主要作用的因素(1分)。
油膜蒸发混合是指喷在燃烧室壁面上的燃油形成油膜后,利用受热蒸发和空气相对运动的作用形成较均匀的混合气(1分)。
空间雾化混合(4分)
油膜蒸发混合(3分)
绝大部分燃料以较高的压力被喷射到燃烧室空间中,散布于空气中
利用强烈的空气旋流将大部分燃料涂布到燃烧室壁面上
燃料在空气中呈细小油粒状
燃料在壁面上形成油膜
细小油滴以液相与空气混合,形成不均匀混合气(液相混合)
油膜蒸发,燃油蒸气与空气混合,形成相对均匀的混合气(气相混合)
大量细小油滴受热汽化,在着火延迟期内形成的可燃混合气数量较多,多点大面积同时着火
散布在空间的少量燃油,在着火延迟期内形成少量可燃混合气,着火面积小
初期燃烧的放热速率很高,以后逐渐减慢
受油膜蒸发速率的影响,燃烧放热速率呈前低后高的规律
2、什么是发动机的速度特性,试对比分析汽油机柴油机速度特性有什么异同?
正确答案:
速度特性 指发动机在油量调节机构位置(油量调节齿条、拉杆或节气门开度)保持不变的情况下,发动机的主要性能指标(Ttq、Pe、be、排气温度、烟度等)随转速而变化的关系。
对应的曲线称为速度特性曲线。
(2分)当油量控制机构在标定位置时,测得的特性为全负荷速度特性(简称外特性);油量低于标定位置时的速度特性,称为部分负荷速度特性(2分)。
对比分析:
1)柴油机在各种负荷下的速度特性的转矩曲线都较平坦,而在中、低负荷区,转矩随转速升高而增大;汽油机的转矩曲线的总趋势是随转速升高而降低,节气门开度越小,降低的斜率越大,且随着节气门开度减小,相应的最大功率及对应的转速降低。
(2分)
2)汽油机的有效功率的最大值点,一般在标定功率点;柴油机达到最大值点的转速很高,因而标定功率要比最大功率值小。
(2分)
3)柴油机的燃油消耗率曲线在各种负荷下都较平坦,仅两端略有翘起,因此其最经济区的转速范围更宽;汽油机油耗率曲线的翘曲度随节气门开度减小而急剧增大,相应最经济区的转速范围越来越窄。
(2分)
3、试分析使用因素对汽油机燃烧过程的影响。
正确答案:
1)点火提前角。
点火提前角是从发出电火花到上止点的曲轴转角,点火过迟,则燃烧延长到膨胀过程,燃烧最高压力和温度下降,传热损失增多,排温升高,热效率降低,但爆燃倾向减少,NOx升高,功率排放量降低。
(2分)
2)混合气浓度。
当φa=0.8~0.9时,由于燃烧温度最高,火焰传播速度最大Pe达最大值,但爆燃倾向增大。
当φa=1.03~1.1时,由于燃烧完全,be最低。
使用φa<1的混合气工作,由于必然会产生不完全燃烧所以CO排放量明显上升。
当φa<0.8及φa>1.2时,火焰速度缓慢,部分燃料可能未及完全燃烧,因而经济性差HC排放量增多且工作不稳定,热效率和功率都降低。
(4分)
3)负荷。
负荷减小,最佳点火提前角随负荷减小而增大。
(2分)
4)转速。
转速增加,气缸中湍流增加,火焰传播速率大体与转速成正比例增加。
此外,由于散热损失减少,进气被加热,使气缸内混合的更均匀,有利于缩短滞燃期。
(2分)
4、什么是发动机的负荷特性,试对比分析汽油机柴油机负荷特性有什么异同?
正确答案:
负荷特性是指当转速不变时,发动机的性能指标随负荷而变化的关系,对应的曲线称为负荷特性曲线。
对于汽油机,负荷特性指当汽油机保持转速不变,逐渐改变节气门开度时,B、be等性能参数随负荷而变化的关系;对于柴油机,负荷特性是指当柴油机保持转速不变,改变循环供油量Db时,B、be等随负荷而变化的关系。
(4分)
l 相同:
1)负荷为零即怠速时,be为无穷大。
2)小负荷时,Pme很小,而Pmm在转速不变的条件下变化不大,所以ηm很低,导致be很高。
当Pme增大时,ηm上升较快,be下降长很快,直到最低点。
3)大负荷下燃料消耗率的变化,主要原因是过量空气系数变小,导致燃烧恶化,指示热效率下降。
(3分)
不同:
(1)汽油机的燃油消耗率普遍较高,且在从空负荷向中小负荷段过渡时,燃油消
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