二建市政实物案例.docx
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二建市政实物案例.docx
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二建市政实物案例
二级建造师《市政实务》典型案例分析题
1【背景资料】
某施工单位中标建设一污水处理厂工程,由于业主方面的原因,在取得施工许可95d
后进场施工,被有关建设行政主管部门制止。
项目经理部为加强施工管理,在门口设立了公示牌。
公示牌的内容包括工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全纪律牌。
在工程概况牌上标明了工程规模、性质、用途。
施工中按照施工组织的设计采用了硬
质围挡,设置了生活区、办公区、临时设施区和生产区。
在施工平面布置图上布置了临时设施、大型机械、料场、仓库。
施工项目技术负责人指示由安全员将现场管理列为日常检查内容。
项目部确定的现场管理内容有:
(1)合理规划施工场地;
(2)做好施工总平面图;(3)对现场的使用要有检查;(4)建立文明的施工现场
【问题】
1.该承包商进场施工有何不妥之处?
请指出并改正
2.除此以外,现场公示牌还应设立哪些标牌?
3.施工平面布置图上的内容全面吗?
如不全面,请补充,(至少4条)
4.由安全员将现场管理列为日常检查内容是否正确?
如不正确,请改正。
5.项目部确定的施工现场管理内容完整吗?
如不完整,请补充。
答案:
1.施工单位应在建设单位取得施工许可证3个月内进场施工,否则应由建设单位向发证机关申请延期。
2.现场公示牌包括:
①防火须知牌;②安全无重大事故计时牌;③施工总平面图;④施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
3.不全面。
补充如下:
构件堆场、消防设施、道路及进出口、加工场地、水电管线、周转场地(4条即可)
4.不正确。
应由项目经理将现场管理列为日常检查内容。
5.不完整。
应补充:
适时调整施工现场总平面图;及时清场转移。
2【背景资料】
某高架桥工程,其中有三跨为预应力混凝土连续梁,需现场浇筑,跨径组合为30m+40m+30m,桥宽18m。
连续梁采用后张法预应力结构,待混凝土的强度达到设计强度的70%时在梁的一端对预应力钢筋进行了张拉。
张拉锚固结束后对梁体端部锚具进行了封锚处理。
对于该工程编写了安全生产保证计划。
在连续梁的模板安装和拆除过程中采取了如下措施:
(1)为增强模板的稳定性将模板与脚手架连接在一起;
(2)对于连续梁当混凝土强度达到设计强度的50%时,将其得模板进行拆除;(3)模板拆除时遵循从上至下的拆除顺序进行。
【问题】
1.连续梁在预应力筋张拉的过程正确吗?
如不正确请说明理由。
2.对于梁体端部锚具如何进行封锚处理?
3.安全生产保证计划由哪些内容组成
4.连续梁的模板安装和拆除过程中采取的措施正确吗?
如不正确请改正。
答案:
1.连续梁在预应力筋张拉的过程不正确。
两点原因:
(1)连续梁的跨径是30m+40m+30m,而只在梁体的一端进行张拉,对于对于曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉。
(2)在张拉时混凝土强度达不到设计要求。
张拉预应力筋之前混凝土的强度应达到设计要求,当设计无要求时,应达到设计强度的75%以上。
2.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,多余的部分可以使用砂轮机切割。
在孔道压浆后先将锚具周围清洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后设置钢筋网封锚混凝土,封锚混凝土的强度不宜低于构件混凝土强度的80%。
3.安全生产保证计划应包括:
工程概况,安全生产保证体系文件,实施,检查与改进,安全记录。
4.连续梁的模板安装和拆除过程中采取的措施不正确。
正确的做法是:
对
(1)中“为增强模板的稳定性将模板与脚手架连接在一起”,正确做法是模板不应与脚手架相连,避免引起模板变形。
对
(2)中“连续梁当混凝土强度达到设计强度的50%时,将其得模板进行拆除”,正确做法是对于钢筋混凝土结构的承重模板,当构件跨径大于4m时,混凝土强度符合设计强度的75%的要求后才可以拆除模板。
对(3)“模板拆除时遵循从上至下的拆除顺序进行”正确做法是应遵循现支后拆后支先拆的拆除顺序进行。
3【背景资料】
某项目经理部中标一项给排水工程,项目经理组织项目经理部有关人员编制该桥梁工程的施工组织设计。
在施工组织设计中包括工程概况和特点、施工方案、施工进度计划、施工平面图设计、质量计划等多项内容。
【问题】
1.作为施工组织设计核心部分的施工方案,包括哪三方面的内容?
2.施工方法是施工方案中的关键问题,确定施工方法时,在哪能四种情况下,应详细而具体,不仅要拟定操作过程和方法,还应提出质量要求和技术措施,必要时应单独编制施工作业计划?
3.在编制施工进度计划时一般按哪六个步骤进行?
答案:
1.施工方案主要包括:
①施工方法的确定;②施工机具的选择;③施工顺序的确定等。
2.遇到以下四种情况时,施工方法应详细而具体:
①工程量大,在整个工程中占重要地位的分部分项工程;
②施工技术复杂的项目;
③采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的项目;
④不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。
3.在编制施工进度计划时一般步骤为:
①确定施工过程;②计算工程量;③确定机械台班数和劳动量;④确定各施工过程的作业天数;⑤编制施工进度计划;⑥编制主要工种劳动力需用量计划及施工机械、辅材、主材、构件、加工品等需用计划。
4【背景资料】
某公司投标一项外埠市政工程。
由于该地区工程建设单位要求投标单位必须为本省的大型国有企业,该公司联合当地一家施工企业投标,并成立商务标和技术标两个编写组。
商务标编写组重点对施工成本影响较大的材料和人工市场行情价进行询价。
由于时间较紧,直接采用工程量清单给出的数量进行组价,形成综合单价,综合招标文件只列出了措施费项目,未给出工程数量,甲公司凭以往的投标经验报价。
招标文件要求本工程工期为180天。
技术标编写组编制网络计划图如下:
最终形成的技术标主要包括施工组织设计和专项方案,其中包含了施工临时交通。
【问题】
1.建设单位对投标单位的限定是否合法?
说明理由。
2.商务标编制存在不妥之处,请予以改正。
3.技术标编写组给出的网络计划图工期为多少?
给出关键线路,并说明网络图工期是否满足招标文件要求。
4.施工临时交通一般包括哪些内容?
答案:
1.不合法。
公开招标应该平等的对待所有的投标人,招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人,不得对潜在投标人实行歧视待遇。
2.商务标编制存在不妥之处,请予以改正。
(1)只对当地人工费和材料费询价不妥,询价还应该包括当地的机械租赁价和分部分项工程的分包价;
(2)按照招标文件给定的工程量清单进行投标报价不妥,应该根据招标文件提供相关说明和图纸,重新校对工程量,根据核对工程量确定报价;
(3)按照以往的投标经验进行报价措施费不妥;应该根据企业自身特点和工程实际情况结合施工组织设计对招标人所列的措施项目做适当增减。
3.技术标编写组给出的网络计划图工期为多少?
给出关键线路,并说明网络图工期是否满足招标文件要求。
4.175天;关键线路是:
1→2→3→4→6→8;招标文件要求是180天,施组确定的工期是175天,符合招标文件要求。
5.建临时便线,导行临时交通,协助交管部门管好交通,使施工对人民群众、社会生活的影响降到最低。
5【背景资料】
某市政公司承建污水厂水池工程,与污水厂签订了固定总价施工承包合同,合同约定由污水厂提供施工中的水泥。
设计对雨水泵房和进水管道的砼质量提出了防裂、抗渗要求,施工单位在施工组织设计中给予了保证。
在水泥进场时,出于对建设单位的信任,市政公司直接在工程上使用该水泥。
水池顶板承重支架采用满堂排架,施工中采取的施工方案如下:
立杆接长全部采用搭接,盖梁施工脚手架部分与承重支架必须连接。
该工程在施工过程中发生了如下事件:
(1)因雷电击中引起施工单位的供电设施发生火灾,增加施工单位人工费1.5万元、其他损失费用5万元。
(2)施工阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元。
(3)施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
(4)地下水位过高,施工中为了防止水池上浮,在水池底部进行加载预压,增加人工费3万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔,编写了索赔报告。
【问题】
1.市政公司对水泥进场的处理哪些不妥,说明理由。
2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否费用补偿?
分别说明理由。
3.施工组织设计中如何从配合比角度满足砼防裂、抗渗要求?
4.请改正脚手架的施工方案不妥之处。
答案:
1.不妥之处:
市政公司直接在工程上使用污水厂提供的水泥水泥对发包人提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等,必须按规定进行检验和验收。
2.事件1:
不能获得费用补偿,雷电击中引起施工单位的供电设施发生火灾属于不可抗力,不可抗力发生的损失不可向建设单位提起索赔。
事件2:
能获得工期和费用补偿,因为建设单位提出工程变更。
事件3:
不能获得工期补偿,因固定总价合同材料费用上涨风险由承建方承担。
事件4:
不能获得工期和费用补偿,因固定总价合同措施费上涨风险由承建方承担。
3.配合比角度满足砼防裂、抗渗要求:
适当减少水泥用量和用水量,降低水灰比,提高和易性;在施工中可掺入适量的粉煤灰或减水剂。
4.应改为:
立杆接长除顶层顶部可采用搭接外,其余各层各步的接头必须采用对接扣件连接。
盖梁施工脚手架部分与承重支架必须分隔设置。
6【背景资料】
某城市建设单位与某市政工程公司签订了施工合同。
市政工程公司在开工前及时提交了施工网络进度计划符合工期要求,合同中规定若某项工作工程量浮动超过10%,超过部分由双方协商单价,得到监理工程师批准。
施工中发生如下事件:
事件1:
因甲方提供的电源出故障造成施工现场停电,使工作A和工作B的工效降低,作业时间分别拖延7天和1天。
事件2:
为保证施工质量,乙方在施工中将工作C原设计尺寸扩大,增加工程量46m3,该工作综合单价为97元/m3,作业时间增加5天。
事件3:
因设计变更,工作E工程量由300m3增至360m3,该工作原单价为65元/m3,经协商调整为58元/m3。
【问题】
1.计算网络计划总工期,并写出关键工作。
2.上述哪些事件市政工程公司可提出工期和费用补偿要求?
哪些事件不能提出工期和费用补偿要求?
说明其原因。
3.每项事件的工期补偿为多少?
4.针对事件3,应结算的工程款为多少钱?
答案:
1.总工期为25天,关键工作为B→D→G→I
2.事件1:
可以提出工期和费用补偿,因为提供可靠电源是甲方的责任。
事件2:
不可提出工期和费用补偿,因为保证工程质量是乙方的责任,其措施费由乙方承担。
事件3:
可提出工期和费用补偿,因为设计变更是甲方的责任。
3.事件1:
工期补偿1天,因为工作B在关键线路上,补偿为1天。
工作A不在关键线路上,其作业时间拖延天,超出其总时差,对工期的补偿为2天。
事件2:
工期补偿为0天。
事件3:
工期补偿为0天,因工作E不是关键工作,增加工程量后作业时间增加(360-300)/(300/5)=1天,小于总时差,不补偿。
4.事件3:
按原单位结算的工程量:
360m3×(1+10%)=330m3
按新单价结算的工程量:
360m3-330m3=30m3
结算价:
330m3×65元/m3+30m3×58元/m3=23190元。
7【背景资料】
A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。
场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。
泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。
在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。
项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。
A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉积下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人技术安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。
【问题】
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?
沉井内外水位差应是多少?
2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
3.一人重伤属于什么等级安全事故?
A单位与B单位分别承担什么责任?
为什么?
4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
答案:
1.A单位降低沉井内水位可能会产生的后果:
流砂涌向井内,引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。
沉井内外水位差应是1~2m。
2.A单位与B单位在本工程中的安全责任分工:
A单位对施工现场的安全负责;分包合同中应当明确A单位与B单位各自的安全生产的权利、义务,A单位与B单位对分包工程的安全生产承担连带责任;如发生事故,由A单位负责上报事故。
B单位应当服从A单位的安全生产管理,B单位不服从管理导致生产安全事故的,由B单位承担主要责任。
3.一人重伤属于一般安全事故。
A单位承担连带责任。
B单位承担主要责任。
原因:
B单位不服从A单位的管理导致生产安全事故的,由B单位承担主要责任。
4.A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因:
沉井井壁接高2m所增加的费用属于施工措施费,已包括在合同价款内。
8【背景资料】
某高架桥工程,其中有三跨为预应力混凝土连续梁,需现场浇筑,跨径组合为30m+40m+30m,桥宽18m,桥下净高9m。
模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。
项目经理为节约成本,就地取材,使用了附近工程的支架材料和结构形式,结果造成安全事故。
1.项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施。
2.方案中对支架的杆件强度作了验算。
3.项目经理按“四个不放过原则”对事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
【问题】
1.变更方案审批程序是否正确?
应当怎样做?
2.对支架的验算是否全面?
3.在支架上现浇混凝土主梁时,支架与模板应满足哪些要求?
注意哪些事项?
4.“四个不放过原则”指的是什么?
答案:
1.该变更方案的审批程序不对。
项目经理批准后,仍须报上一级技术负责人审批。
按有关文件规定:
"施工组织设计必须有上一级技术负责人审批,加盖公章,填写审批表;有变更时,应有变更审批程序"。
2.对于支架的验算不全面。
应包括稳定、强度、刚度三个方面的验算。
3.应满足的技术要求和注意事项是:
(1)支架的强度、刚度、稳定性,应符合规范要求。
验算倾覆稳定系数不得小于1.3;受载后挠曲的杆件,挠度不得大于结构跨度的1/400。
(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足施工后梁体设计标高要求。
(3)整体浇筑时,应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若地基下沉,可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。
4.安全事故处理的“四个不放过原则”:
(1)事故原因不清不放过
(2)事故责任人没有收到教育不放过
(3)事故责任人没有被处理不放过
(4)事故发生后没有防范措施不放过。
典型案例9
背景资料:
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:
长8m,宽6m,高3m,梁体为现 浇预应力钢筋混凝土箱梁。
跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1#桩 桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。
浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1#桩出现断桩。
在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:
①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行; ②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护; ⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对 支架强度作了验算。
问题:
1、指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。
答:
不应口头技术交底。
正确做法:
技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续,并归档。
2、指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处,并改正。
答:
桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的,正确的做法是:
拔管应有专人负责指挥 。
导管埋深保持在0.5~1.0m左右也不正确,正确的做法是:
导管埋置深度宜控制在2~6m,并经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。
3、补充大体积混凝土裂缝防治措施。
答:
减少浇筑层厚度;优先选用水化热较低的水泥;在保证混凝土强度等级的前提下,减少水泥 用量,冷却集料或加入冰块;在混凝土中埋设冷却水管,通水冷却;采取温控措施,加强测温工作并实施监控。
4、施工单位在张拉设备的使用上是否正确?
说明理由。
答:
不正确,因为张拉机具应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。
5、关于支架还应补充哪些方面的验算?
答:
还应验算支架的刚度和稳定性。
典型案例10
背景资料 :
某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为了避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。
检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。
经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。
为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。
问题:
1、本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?
答:
编制施工组织设计,熟悉设计文件、技术交底和测量放样。
2、分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。
答:
夜间运输,白天铺筑,造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长, 超过水泥的初凝时间, 水泥强度已经损失。
3、结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基本要求。
答:
应适当提高出厂温度、但不超过175℃。
运输中应覆盖保温,摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
4、项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?
如不充分,还应补充哪些?
答:
不充分。
路面检验项目还应包括:
弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面的高差。
5、项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?
如不全面,请予以补充。
答:
不全面。
施工进度总结的依据资料还应用:
施工进度计划执行的实际记录和施工进度计 划检查结果。
典型案例11
背景资料:
某污水厂扩建工程,由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成,承包单位以 2250万元中标。
原水管线基底标高为-6.00m(地面标高为±0.00),基底处于砂砾层内,且北邻S河,地下 水位标高为-3.00m。
项目部组建后,经测算,该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。
综合税率为3.41%。
施工前,项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划,并制定了施工成本控制措施:
(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。
(2)人员工资严格执行劳动定额。
(3)机械使用严格执行定额管理。
问题:
1、分析背景,确定降水井布置的形式及要求。
答:
因为原水管线为条形基坑(槽)且降深不大,根据《建筑与市政降水工程技术规范》应采用 单排降水井.布置在基坑(槽)北侧距槽口边缘1~2m,选择合适的抽水设备,另配以地面排水系 统。
2、计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。
答:
水位标高最大值=槽底标高-0.5=-6-0.5=-6.5(m)。
3、计算工程直接费和计划利润(列出计算步骤)。
答:
(1)直接费=人工费+材料费+机械费+措施费 =300+1200+250+80=1830(万元)
(2)根据含税造价=(直接费+间接费+利润)×(1+税率)可得:
利润=含税造价/(1+税率)-直接费-间接费
=2250/(1+3.41%)-1830-130(2分)
=2175.81-1830-130
=215.81(万元)
4、项目部应如何对施工成本进行动态控制?
除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外,再列举至少4条材料成本管理的措施。
答:
施工成本控制是以成本计划为依据,对影响项目成本的各个因素进行全过程管理。
要根据施工组织设计的细化分析,按施工成本的构成要素,实行分类管理。
成本管理既要有措施,更要有人员、责 任落实,制定切实可行的降低成本措施、方法,对出现的问题要及时纠正和解决。
(2) ①对进入现场材料要准确计量,认真验收; ②降低采购成本、减少采购过程中管理消耗; ③按施工进度计划组织材料供应,防止因停工造成损失:
④控制材料消耗,同时做好余料的回收与利用; ⑤周转材料要及时回收、退场、节省租费; ⑥合理安排材料储存、减少资金占用率。
典型案例12
背景资料:
某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工, 合同工期1年,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。
电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。
离隧道轴线8m左右,有即将入地的 高压线,该高压线离地高度最低为15m。
单节硷管长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。
隧道穿越一个废 弃多年的污水井。
上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:
(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施 工用电,并依此制订了相应的控制措施。
(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。
(3)项目部制定了安全生产验收制度。
问题:
1、该工程还有哪些安全风险源未被辨识?
对此应制订哪些控制措施?
答:
尚有隧道内有毒有害气体,以及高压电线电力场(。
为此必须制订有毒有害气体的探测、防护和应急措施;必须制订防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施。
2、项目部还应补充哪些安全专项施工方案?
说明理由。
答:
应补充沉井制作的模板方案和脚手架方案,补充龙门吊的安装方案。
理由:
本案中管道内径为3.5m,管顶覆土大于5m,故沉井深度将达到10m左右,现场预制即使采用分三次预制的方法,每次预制高度仍达3m以上,必须搭设脚手架和模板支撑系统。
因此,应制定沉井制作的模板方案和脚手架方案,并且注意模板支撑和脚手架之间不得有任何联系。
本案中,隧道用砼管自重大,采用龙门吊下管方案,按规定必须编制龙门吊安装方案,并由专业安装单位施工,安全监 督站验收。
3、针对本工程,安全验收应包含哪些项目?
答:
本工程安全验收应包括以下内容:
沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、龙门吊安装完毕验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收。
典型案例13
背景资料:
A公司中标某市城区高架路工程第二标段。
本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程:
工程采用工程量清单计价,并在清单中列出了措施项目;双方签订了建设工程施工合同,其中约定工程款支付方式为按月计量支付:
并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。
对清单中某措施项目,A公司报价100万元。
施工中,由于该措施项
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