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新人关于城市管理有关渣土工作的总结
新人关于城市管理有关渣土工作的总结
新人关于城市管理有关渣土工作的总结【一】:
息烽县城市管理局关于县城渣土管理工作总结
息烽县城市管理局关于县城渣土管理工作总结
根据2011年城区市容环境卫生秩序综合整治工作的目标任务,为保障各项工作任务全面完成,特别是施工工地建筑垃圾的运输工作,我局高度重视,严格按照方案所明确的工作目标和工作安排,以“整脏治乱”尤其是“五脏五乱”的治理为突破口,不断加强施工工地建筑垃圾车辆带泥上路、扬尘等的巡查力度,确保车辆运输到达要求,通过一年的努力,我县县城内的渣土运输取得了阶段性的成果。
现将工作开展情况总结如下:
一、主要工作落实情况
抓建筑工地及渣土运输专项整治。
一、全县组成由建设、公安交警等部门参加的专项工作小组,对全县建筑工地及渣土运输进行严格的管理和整治,督促各建筑工地文明施工、围场作业,设置冲洗场地和设备,严防死守,杜绝车辆带泥上路。
严厉查处渣土运输车辆未按规定运输、撒漏渣土造成污染等行为。
二、加大宣传和整治力度,向建筑工地和运输车辆下发《关于息烽县进一步加强城市建筑垃圾运输管理的通知》3000余份,同建筑工地施工方签订责任书500余份,下发〈〈关于加强城区建筑垃圾(工程渣土)处置运输管理工作的通知〉〉500余份;锁扣违规上路车辆150余台次,批评教育56次,城市路面污染问题有所改善。
二、存在问题
1、城市管理人员不足,随着我县城市建设速度的加快,城市环境日益扩宽,按每万人五名管理人员的编制要求,我县城管队员编制远远不足。
城市面积扩大,保洁员、清运人员不足。
2、部分建筑工地心存侥幸,怕麻烦,不愿浪费时间覆盖车辆,不愿冲洗车身,导致偶尔存在带泥上路及扬尘现象发生。
三、下一步工作打算
(一)加快建立和落实城管监督员机制。
建立城管环卫义务监督员队伍(城管、环卫),点线面结合,全方位开展监督工作。
(二)加大宣传和处罚力度。
通过电视、广告等方式,加大对施工工地在渣土运输方面的宣传,从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生,同时,加大处罚力度,全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。
(三)积极探索科学的城市管理机制,把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来,做到创建工作经常化、制度化,确保创建成果不回潮,保长效。
息烽县城市管理局
二〇一一年十二月十三日
新人关于城市管理有关渣土工作的总结【二】:
2014-7-9上半年渣土管理工作总结
上半年渣土管理工作总结
今年以来,我所渣土办会同县住建、交警、运政等职能部门围绕创建省级环境优美示范县城的中心任务,按照“部门联动、专项治理、集中整治”的工作思路,持续开展县城规划区内土石方挖运专项治理行动,取得了以下成绩:
一是宣传发动声势大、气氛浓;二是目前渣土运输污染城市道路的现象得到了初步遏制;三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范;四是渣土办、住建、交警、运政等部门联动机制逐步形成;六是渣土管理情况通报快捷;七是城市道路污染后恢复洁净效率提高等。
具体工作汇报如下:
一、高度重视,责任明确。
渣土管理专题会议后,本单位召开了城区渣土整治专题会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。
我所还根据作业范围,弥补渣土执法队伍不足,对城市管理人员实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的巡查员,做到了全天候、大范围巡查,确保第一时间巡查发现,快速恢复洁净。
二、宣传造势,营造氛围。
为给城区渣土治理工作营造良好的氛围,我所会同住建、交警、运政等部门多次深入县城区奥鑫新政府旁工地、1
60号地工地、荣新集团工地、如诗美地工地等5个在建工地现场,对土石方挖运业主及运输司机开展宣传、教育,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。
三、部门联动,形成合力。
我所县住建、交警、运政、城管等职能部门联合成立了综合治理行动领导小组,并抽调工作人员43人、车辆3辆组成了综合执法组,负责具行动各项工作的具体执行,形成了渣土综合治理合力,对解决建筑工地管理不规范、土石方运输车辆装载过量、超速形式、任意抛撒,不按规定路线、时间行驶,监管不力等突出问题,进一步完善规范的长效管理机制奠定了基础。
四、铁腕治渣严管重罚
(一)加强工地业主挖运资质检查与督查。
对城区所以在建工地的土石方挖运资质进行了检查,未完善相关手续的督促及时完善。
(二)加强挖运工地行为管理。
综合执法组日均检查挖运工地8个次,一是检查土石方装载量,从源头规范业主做到装载适量,杜绝超载行为;二是检查工地进出口硬化、冲洗设施等清洁措施的落实情况。
经过治理,县城区各在运工地基本做到了装载适量,进出口硬化、冲洗设施基本落实到位,2
工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。
(三)加强运输车辆管理。
上半年,综合执法在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式,检查从事弃土运输的车辆超过2000辆次,查处涉证、涉牌、违法改装车辆23两次,超载30辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆53辆次,弃土车辆运输行为得到了有效规范。
五、还洁及时,保持环境。
我所历来重视渣土整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,安排了2台洒水车,作为排渣土污染还洁专用洒水车,配合当前渣土整治工作。
到目前为止,我所共安,对渣土运输线路沿线巡回洒水除土、降尘;同时,要求各片区管理人员、保洁人员,发现撒落的渣土后,除通知渣土办处理外,要求在保证安全的情况下,尽快进行清理,恢复道路干净整洁。
设备、人员的到位有力的保障了快速还洁,保持了城区道路长效洁净。
六、下一步计划
下半年,我县将面临着迎接保持文明城市验收测评工作,对渣土管理将提出更高、更严的要求,对此,下半年渣土管理工作奖惩一下几个方面进行加强。
(一)进一步搞好部门配合,加强综合治理合力,继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任,3_新人关于城市管理有关渣土工作的总结。
促进长效管理。
(二)加大宣传和处罚力度。
通过电视、广告等方式,加大对施工工地在渣土运输方面的宣传,从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生,同时,加大处罚力度,全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。
(三)积极探索科学的城市管理机制,把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来,做到创建工作经常化、制度化,确保创建成果不回潮,保长效。
2014年7月9日
4
新人关于城市管理有关渣土工作的总结【三】:
一季度渣土整治工作总结
一季度渣土专项整治情况汇报
市渣土管理考核办
在市委、市政府的正确领导下,在市渣土管理领导小组
和市住建局的指导下,我办对中心城区渣土管理工作进行了组织协调和考核督查。
一季度来,各部门渣土管理人员,按照中心城区渣土管理协调会上提出的“堵住源头、严管重罚”的工作要求,采取了一系列措施,取得了以下成绩:
一是宣传发动声势大、气氛浓;二是目前渣土处臵、砂石运输污染城市道路的现象得到了初步遏制;三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范;四是交警支队、市水利局、市交通局、市城管警察大队、三区环卫处、渣土管理执法运输执法大队等部门联动机制逐步形成;六是渣土管理情况通报快捷;七是城市道路污染后处臵还洁效率提高等。
具体工作汇报如下:
一、领导重视责任明确
市住建局渣土管理专题会议后,各单位均召开了城区渣
土整治专题会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。
三区环卫部门,市质安监站等单位,安排专人负责工地现场管理,明确职责范围。
特别是赫山区环卫处配足还洁、巡查人员,为及时处理道路污染,确保人员、设备齐全。
资
阳区环卫处为弥补渣土执法队伍不足,对市容监察队实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的巡查员,做到了“四巡一快”即:
早上5点至7点的早巡查,晚上7点至12点的晚巡查,对一般路段采取沿线巡查和重点难点路段的坐班巡查,第一时间巡查发现,快速还洁处臵。
二、宣传造势形式多样
在市渣土管理领导小组的统一安排下,市执法局渣土运输执法大队、市质安监站、市环卫和渣土管理处、市市政重点办和三区环卫处8个单位,先后开展了6次宣传活动,共出动巡查车、洒水车等各种车辆168台次在城区主次干道游行宣传(车身两边张贴有“严厉查处污染城市道路行为”、“严禁车辆带泥上路违者重罚”的宣传标语)。
在城区广场、主要路口、建筑工地和桥梁等地段设臵大型宣传牌、悬挂宣传标语共112幅(块)。
特别是市执法局渣土运输执法大队在城区萝溪路与益阳大道交界处、资江三桥、益阳大道西路口、秀峰公园东大门分别设立4块大型广告宣传牌,在三桥南端花坛转盘、关公路等地段设臵了小型不锈钢宣传牌10块;
高新区分别在金山南路、迎宾路、龙洲南路等地设臵渣土整治广告牌6块;资阳区环卫处分别在“资江明珠”、“妇幼保健站”等4个在建工地悬挂宣传标语4条;市质安监站督促城区在建的“森华木业”、“锦绣佳苑”和“凯盛电子”
等48个工地,均按规定悬挂了渣土整治宣传标语和公示牌等。
宣传发动声势大、气氛浓,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。
三、部门联动形成合力
市渣土管理领导小组考核督查办组织协调市执法局、交通、水利、交警、城管公安、质监等部门,开展了“铁腕治渣”专项整治行动,对城区处臵渣土的各类违法违规行为进行集中整治,取得显著成效。
在两次整治行动中,各部门配合默契,充分发挥了各部门的职责,共出动管理人员160余人,车辆48台次,采取设卡检查的方式,共查处违章违规车辆14台,在建工地现场阻止车辆带泥上路38台次,通过渣土运输专项整治,有效地遏制了渣土运输车辆超载、不按规定路线行驶和严重污染路面的现象。
四、铁腕治渣严管重罚
按照“堵住源头、严管重罚”的工作方针,严厉查处了渣土的各类行为,对存在运输渣土污染城市道路行为的金旅通房地产开发有限公司、湖南天行房地产有限公司、翔达渣土运输公司等9家单位分别处以了重罚,并在主流媒体上予以了公布。
一季度,市执法局渣土运输执法大队共查处21起违规处臵渣土污染城市道路的行为,罚款金额53200元。
五、还洁及时保持环境
市环卫处和三区环卫部门非常重视整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,还抽调出洒水车,配合当前渣土整治工作。
到目前为止,三区环卫处共安排渣土污染还洁专用洒水车5台(资阳2台、赫山2台、高新区1台),渣土巡查车3台(各区一台)。
“处突”人员31人(高新区13人、资阳区9人、赫山区9人)。
设备、人员的到位有力的保障了快速还洁。
特别是在3月15日晚上9点,高新区迎宾路南站工地,因出场道路破损,导致渣土运输车辆污染迎宾路近50米。
高新区建设局、城管办发现该情况后,立刻调来洒水车和9名“处突”人员,45分钟内将该路段清洗干净。
三区环卫部门还对梓山路园林绿化处工地、“竹海玉
台”、“雄森国际”等工地,进行现场劝阻、制止不符合要求的运输车辆,通过对工地的现场管理,“竹海玉台”、“雄森国际”等工地,全部启动了洗车平台,每个工地都安排了4台洗车设备,4个保洁人员,认真冲洗每台运输车辆轮胎,保洁意识明显增强,城市卫生明显好转。
六、报道快捷效果良好
借助广播、电视、报刊、网络、板报、宣讲、标语等多种手段,渣土管理工作进行了较好宣传。
三月份,我办共出快报7期,及时公正的对渣土管理工作进行督查报道,并将
快报上报到了杨市长、李市长、谢秘书长和孙局长等相关领导及市交警支队、市水利局、市交通局等相关部门,有效地促进了各单位对渣土整治工作的进一步落实。
七、存在的问题
(一)住建局下属的市园林绿化、市自来水总公司等单位未列入考核范围,绿化工程、水管抢修等工程造成道路污染后,我办只能通知辖区环卫部门清洗,得不到有效管理。
(二)中心城区主干道和重要次干道社会道口的硬化工作仍未完成,城中村社会道口、经营场地和单位出口,这些道口无论是天晴还是下雨,只要车辆通过,必定带泥污染道路,特别是下雨天更为突出。
(三)滨江路砂石场仍未搬迁,砂石运输污染城市道路的现象时有发生。
八、相关建议
(一)进一步搞好部门配合。
各部门要继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任。
(二)进一步加大问责力度。
渣土整治工作不力的单位,要对分管领导进行问责,对不作为、慢作为、乱作为的行为要严格追究相关人员责任。
(三)建议将《城区渣土管理工作方案》中的季度考核改为双月考核,有利于各单位对渣土整治工作更加重视。
新人关于城市管理有关渣土工作的总结【四】:
2011年城市管理工作总结及
2011年城市管理工作总结及
2012年重点工作安排
2011年以来,市城管局在市委、市政府正确领导下,紧紧围绕全市城市管理工作会议部署,坚持“以人为本、民生优先、统筹兼顾、协调发展”为宗旨,积极构建“百姓城管、科技城管、法治城管”新理念,全面落实以“街长、片长”制为载体的网格化管理新机制,扎实开展以“治违、治堵、治脏、治乱、治暗”为核心的五项专项治理活动,稳步推进城建重点工程、为民办实事和政府工作报告等目标任务的落实,较好完成了年度各项工作任务,城市管理全面工作呈现和谐、健康、快速发展新局面。
一、2011年城市管理主要工作完成情况
一是突出“五治”专项治理,着力改善人居环境质量。
紧紧围绕“治违、治堵、治脏、治乱、治暗”专项治理活动为重心,先后组织实施了“三站一中心”综合整治、占道夜市烧烤专项整治、重点道路及城市出入口道路综合整治等7项整治活动。
不断加大对47个马路市场和27个便民疏导点的管理力度,完成光明路、煤建路等4处便民疏导点设施更新、提档升级工作,取缔孟家沟、西苑中路等6个马路市场。
扎实推进环卫保洁市场化、全覆盖工作落实,大力推行“双班作业
制”、“一日两清扫”和“15分钟保洁法”,探索、推广马路市场、摊点群“垃圾不落地”试点经验,确保市区环境卫生质量始终维持在较高水平。
深入推进户外广告规划落实,依法拆除31条道路、369处、近3万平方米不符合规划设置要求的户外广告设施,规范设置111条街巷门头店招。
完成机场路、徐丰路等7条道路和77条小街巷路灯安装改造任务,有效解决了居民夜间出行难问题。
加强渣土运输源头、动态管控,开展渣土运输信用考核、资质核查和招投标管理,落实车辆登记备案制度,渣土乱倒乱弃和污染路面问题得到有效遏制。
强化“两场两路”执法管理,加大新城区综合管养、综合执法工作力度,推行洗车场星级管理,依法取缔未规范设置洗车场11处,主城区人居环境质量显著提升。
二是突出网格化、数字化管理落实,城市管理科学化水平进一步提高。
坚持把推进落实“街长、片长”为载体的网格化管理新机制作为重要抓手,采取“试点先行、统一模式、传授方法、整体推进”的办法和集中授课、专题讲座等有效形式,深入指导各办事处、执法大队合理划分“片”、“街”、“分片”和“责任路段”;先后召开两次“网格化”工作推进会,梳理总结存在问题,分析研究对策措施;建立健全奖勤罚懒、责任倒查机制,完成主次道路路籍建档和管理人员公示工作;充分发挥目标考核杠杆作用,制定《2011年城市管理网格化落实情况检查考核评分细则》(徐城管市容〔2011〕40号),_新人关于城市管理有关渣土工作的总结。
将推进城市网络化管理纳入考核监管全过程。
目前,市区31个街道办事处、3个管理处、4个执法大队(含开发区区大队)的网格划分基本做到了全覆盖、无缝隙,全市共为网格化管理配备人员1627人(不含考核监督人员),划定“片”47个、“分片”224个、“责任路段”385个,以片为单位对333条路段、225个社区落实了管理责任,初步形成责任明确、权责一致的城市管理新格局。
启动运行数字化城市管理监督指挥中心,招录24名坐席员、100名信息采集员,编制下发监督指挥手册、考核办法,规范信息采集、任务派遣、信息反馈、综合评价等工作流程,年内派遣到各职能部门案件数达5.4万条,结案率由试运行期间的19%稳步提高到75%,迅速快捷发现问题、及时有效解决问题的良好机制基本形成。
三是突出省、市级示范路创建,城市“软实力”逐步增强。
认真总结2010年淮海西路省级市容管理示范路成功创建经验,以“精心、精细、精致、精品”为目标,全力推进淮海东路、中山南路省级市容管理示范路创建工作。
“两路”综合整治过程中,始终坚持精致施工、细节取胜,层层把关,严格监管;沿街建筑外立面修饰,充分尊重原有建筑风格,以简洁、大方、素雅为基本基调,色彩以灰白色为主,仅干挂石材、张贴铝塑板幕墙和三色砖近3万平方米、粉刷墙体3.18万平方米;道路改造参照高速公路修建标准,按照15年使
用期限进行设计,建成“双向六车道”、局部“七车道”,人行道采用6公分厚花岗岩铺设,并设置无障碍通道,确保整治后的道路10年不再大修;先后拆除违章搭建28处、1800余平方米;新建港湾式公交站台13个,更换新型双筒分类收集果皮箱300个,安装新门牌号码518块等,两条道路的市容景观和品质形象实现了质的飞跃,并于10月下旬顺利通过省了住建厅专家组现场考核验收。
积极搭建市级市容管理示范路创建平台,制订并下发了《徐州市示范路建设指导意见》(徐政办发〔2011〕60号),各县(区)共有19条道路进行了市级市容管理示范路申报,其中15条已通过市局组织的初检。
四是突出城市基础功能完善,公共设施服务能力进一步提升。
积极按照市委、市政府工作部署和要求,大力抓好《政府工作报告》、城建重点工程、为民办实事等重点工作落实。
立足创新创优、打造精品,高效推进道路畅通、宜居环境、功能完善等15个子项目的工程建设任务。
按照“先立面后平面,先地下后地上”的原则,精心组织实施了中山南路、淮海东路、复兴南路等6条主要道路的综合整治,重点进行了路面拓宽出新、路口渠化改造、各类杆线入地、沿街立面美化、广告店招规范等,充分挖掘现有道路资源潜力,推动城市品质形象和基础设施服务功能大幅度提高。
加速推进照明体系建设,推广绿色照明,完成高速公路至市区连接线、机场路、塔东路等4550套路灯安装改造工作,主要道路亮灯率达到
98%以上。
围绕便民、利民,积极做好公交场站设施建设和管理工作,新建不锈钢候车亭69座、灯箱式站名牌51座、杆式站名牌142根,在中山路等3条主要道路候车亭安装候车坐凳78个。
切实关注民生,多管齐下缓解“停车难”问题,积极协调市物价局,完成《徐州市市区机动车停放服务收费管理办法》的起草、修订,新增机动车停车泊位3670个、非机动车停放点50处。
督促、指导各区强力推进3个失地农民就业疏导点建设,配合报社完成市区125座街头报亭的更新改造工作,实现维护市容环境和服务民生的和谐统一。
以“路平、牙齐、桥美”为工作目标,加大日常巡查和隐患排查力度,严格道路占用、挖掘审批,及时维护路面损坏、道板缺失等6.7万平方米,确保市民出行安全。
_新人关于城市管理有关渣土工作的总结。
五是突出城乡环卫统筹,城乡生活垃圾收、运、处一体化进程进一步加快。
借力市委、市政府对全市乡镇科学发展实施分类考核,制定乡镇环境卫生考核办法,细化考核细则,大力推进“户分类、组保洁、村收集、镇转运、县(市)集中处理”的生活垃圾一体化处理模式。
积极与省住建厅对接,完成25个乡镇垃圾中转站建设申报工作,争取省级专项补助资金450万元,投入建设资金总额达3200万元,预计建成后日均垃圾处理量为1465吨。
全面加快中心镇达标创建步伐,明确责任分工,制定创建方案,完善制度措施,督促、指导30个集中创建镇先后开展了镇中心区沿街楼体外立面
新人关于城市管理有关渣土工作的总结【五】:
城管部门员工个人工作总结
城管个人工作总结2011年,对于我一个刚刚踏上工作岗位上的新人来说,是有着特殊意义的一年。
置身于新的环境,面对身边的各种陌生,等待我的也是各种挑战。
从7月份来到区城管局参加工作到现在,虽然只有短短的四个多月,可在局、大队的正确领导下,在队长与同事的热情帮助下,我很快驱散了身边的陌生,更好地将自己融入到了这个城管工作当中,不断学习,不断成长,也让我对城管这个执能部门转变了根本性的看法,现将工作以来的情况总结如下:
一、认真学习,努力提高。
首先要在日常工作中认真学习相关知识,熟读熟记相关法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并且能熟练掌握和运用,严格要求自己,尽快进入角色,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。
其次,在业务学习和实际处理方面,要虚心向领导和同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉城管工作环境和内容以及渣土这一块的相关业务。
二、脚踏实地,努力工作。
在工作上,我对自己的要求是:
不急于求成,要脚踏实地,一步一个脚印,有过程,才会有收获。
在城管大队工作的这四个多月中,领导和同事们的耐心指导下,我在熟悉的基础上已经基本能完成各项日常工作;并且在工作中,按照规章制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关的各项规章制度,尊重领导,团结同志,关心集体,积极主动,多做贡献,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,并且不断改进工作。
我现在所属的渣土中队的工作主要是负责辖区内施工工地车辆驶出工地污染路面和夜间施工饶命这两块。
不仅白天,还有晚上都会在领导的带领下在辖区内的各个工地巡查,以及处理案件,这就要求我们要有过硬的业务知识以及处理相关业务的能力。
所以,压力还是有的,可正是因为有压力,才能让我更快的熟悉业务,更能理解城管这个执法部门不可或缺的作用,也更让我有一种荣誉感,因为城市的路面环境以及群众的夜间能否安睡也有我的一份。
这四个月以来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,虽然有了不少的收获,但由于工作经验甚浅,我也清楚的认识到自身还有很多不足,还需要不断的学习与努力。
今后,对相关的法规知识需要更进一步的学习和理解,对案件方面的技能还应该不断的加强熟练,作为一名城管协管员来说,我还有很多的东西要学习,还有很长的路要走。
XXX2011年11月新人关于城市管理有关渣土工作的总结【六】:
城管进社区工作总结
你是否仍然在工作上范同样的错误呢?
你是否还在为无论付出多大的努力但是工作效率和质量提高效果并不明显而发愁呢?
你是否想花最少的成本获得最大的成功呢?
那么一个号的工作总结是一份必须做好的工作。
下面是小编给大家分享的有关工作总结的信息,仅供参考。
欢迎关注更多相关信息。
2012年城市管理工作在区委、区政府的正确领导下,紧紧围绕加快发展、科学发展、又好又快发展的总体取向和城乡统筹、四位一体科学发展总体战略,以创建全国文明城市为契机,以迎奥运、讲文明、树新风,清洁城市大行动为抓手,增添措施,精细管理,文明执法,惠民为民,为提升我区城市品质和魅力做出了积极贡献。
现将全年工作总结如下:
一、2012年标工作情况
(一)政治建设稳步推进
一是进一步推进规范化服务型政府建设及投资软环境治理工作。
积极探索规范化服务型政府建设,优化行政管理工作流程,开展建章立制、事务公开、优化服务流程、推广服务承诺等工作。
落实限时办结制、首问责任制、一次性告知制度、服务承诺制等工作制度,增加工作透明度,最大限度地方便服务对象,提高办事效率,不断提高市民对城管工作的满意率。
二是加强和改进党的建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作
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