物流社会实践报告的.docx
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物流社会实践报告的.docx
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物流社会实践报告的
物流社会实践报告的
导语:
对于物流社会实践,各位可以做一份报告。
下面是小编整理的物流社会实践报告,欢迎大家阅读和参考。
物流社会实践报告 “实践出真理”,在物质丰裕,科技迅猛发展和变革的新时代,这句话的意义更为重要。
我们学校更是响应国家号召,培养社会所需人才,强化我们理论知识的同时不忘实践的重要性,当收到这份学生寒假社会实践介绍信时,我是又激动又害怕,激动的是我当初的选择没有错,这个学校不仅仅是作为一个学校提供给我们学习理论知识的场所,还是一个我们接近社会所需的阶梯,害怕的是就算有了这封介绍信却没有人承认的尴尬,没有可以给予我实践的场所。
可是,回到西安,当我拿着这封介绍信走入还算熟悉的西安中电大件物流有限公司时,所有的害怕都成了前进的勇气。
当我走进公司大楼,踏进经理办公室,拿出介绍信,自信陈述自己的目的、期望、所求以及对物流的想法时,我此刻回忆起来觉得那个自己真的太勇敢了,不出所料,经理答应了我的请求,决定收留我实习。
就这样,我人生中的第一次实习拉开帷幕。
对于物流,我以前有一些了解,物流算是服务行业之一,与我所学专业倒是有些相似,它们都有一个共同点,就是必须掌握很好的客户资源以及人脉,还需要有一个强有力的团组织。
对于物流来说,运送途中保证货物的安全,以及确保货物按时抵达运送地点,达到客户的要求,这就可以称得上比较令人满意的物流公司了。
而对于会展行业来说,仅仅做到满足客户的要求是远远不够的,而要做到独出心裁,在客户满意之中还要给客户一种意想不到的惊喜。
对比之后,才发现虽同是服务行业,却也有很多不同的经营之理。
也就是说,一个优秀企业的崛起离不开优秀的领导者,管理者。
这仅是我对于物流以及我所学专业的片面对比,以及一些肤浅的认识。
经历了二十几天的短暂实习,我受益匪浅,不仅学到了很多做人之礼,处事之道,更认识到了身在职场所必修的自身素质,这不仅仅是一次实习,也是我开始接触社会,懂得交际的第一步。
我的工作是分为室内和室外两部分,室内主要是接电话以及联系运输车司机,室外主要是陪经理与一些客户洽谈有关运输货物、资金以及注意事项。
通过室内这些工作呢,我发现接电话,打电话也是一门必修课,往往一个电话就是一单生意,而能否把握就在于接电话这个人的水平。
以前常常听一些实习的学长学姐抱怨一些公司不相信自己,实习期间不让他们做与自己专业相关的工作,而是让他们打电话,发传单,每次听到这些抱怨我总同情他们,憎恨那些老板不惜才,可是经过这次实习之后,我发现不是老板不重视不看重人才,而是真正的人才需要经历这些琐碎之事,把看似无足轻重之事做好。
正所谓:
“一屋不扫何以扫天下”小事都做不好何以干大事。
虽也有干大事不拘小节之说,但真正干大事者常常最看重细节。
所以,接电话、发传单其实也是一种职业艺术,这种艺术到底可以给你的人生创造多少财富,就要看你怎么对待了。
人生本来就是在角色转换之间创造更多奇迹的,而我作为一个实习生,也同样实习了两个角色,室内的稳重严谨与室外的活泼善言。
通过室外的实践,我认识到说话也是有学问的,怎样恰到好处的与客户交谈,怎样令客户满意自己也开心,怎样可以和客户不相为谋,怎样可以让客户开心签约又不失自己利益,这就要用到说话的技巧以及说服的技巧,其实更多的是懂得说服的技巧,想要让客户心甘情愿的与你签约并认可你公司的能力,除了你公司有很好的口碑之外,关键你还需要一个口才上佳,应变能力很强,而且很有说服力的谈判者。
而说服它就是一门科学,而非艺术。
一名好的谈判者需要的就是拥有超强的说服力,它依靠的不是天生的才能和创造力,而是通过学习提高的。
通过这次随同物流公司张经理的唯有一次的外出谈判,我就学到了很多我曾经不知道的说话方式,以及我以前不懂得的饭桌礼仪。
接下来,我想分享我在实践过程中遇到的一件终生难忘的事。
一天,公司办公室来了一位客户,我给他沏完茶之后就坐下来听他们的谈话,经理是一个非常和善的人,他待人亲和,没有什么脾气,也许是那个客户觉得经理这样的人好欺负,所以他不仅提的条件苛刻而且还不断挖苦经理,而经理只是淡笑然后不断说着:
“是,是,是”,这时我爆发了,因为平常经理很是照顾我,也教会我很多东西,所以我就冲客户吼了声:
“你这么小气又尖酸刻薄的人我还是第一次见,都那么大年龄了,怎么为老不尊呢?
”他脸都气绿了,直指我说我是黄毛丫头,没家教,我差点哭,并对他说,:
“我就算不实习,也要说你这样的人才是没家教,一个没素养的人小小一个暴发户嚣张什么?
”经理连连道歉,并说小孩不懂事,而那个客户不领情起身就离开了。
经理脸色非常难看,说我就会说,根本没什么目标,实习也是白实习,就算以后有了工作也会几天就丢掉,我当时觉得自己很委屈,我就说:
“做生意也不能这样损人啊!
”经理语重心长的说:
“孩子,你还小,社会就是这样,别人没素养你也没素养,那我问你还有生意可做吗?
我们本来就是服务于他人,听几句不中听的话,受几句侮辱那都是再正常不过的事情,然而一个强者往往是虽受人挑衅,却能严于律己,宽以待人,无论身临哪行哪业,要想成功首先要成为一个精神强者。
你今天的表现就过于草率,只能说你是一个鲁莽愚蠢的大学生,而不是一个明智、懂得轻重缓急的智者,以后工作了千万不可以这样,你可以有自己的原则自己的底线,但你要知道,成功本来就很难。
”经理的大体意思也就是这样,不过他说的比这个文艺多了,我也欣然接受了。
实习结束之后,我把这件事也告诉了父亲,父亲也批评了我,并告诉我“自制”很重要。
虽然我那时觉得自己还挺委屈,但当我换角度思考问题的时候,觉得自己还是不够成熟,想法太简单,此时此刻,我才发现原来那些委屈是成长过程中最重要的财富。
我非常高兴也非常庆幸有本次短暂的二十几天实习生活,虽然这中间也受过委屈,掉过眼泪,虽然从未涉世的我看到了现实的残酷以及职场的险恶,虽然工作有时很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了钱真的来之不易,我也明白了人生的真谛与活着的意义,也许这样说起来有点严重,但生活的确是这样,一步一种想法,一步一种成长,未来要走怎样的路,就看自己现在会付出怎样的努力。
就算社会真的会有那么一些不公平,我相信努力了总比没努力心安理得。
我更相信,勤劳的双手,和不断学习,不断进取的智慧定会给大学生一个展示自我的平台。
物流社会实践报告 对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。
虽天气严寒,寒风呼啸,我毅然踏上了社会实践的道路。
想通过,亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。
实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践,那么所学的就等于零。
理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
虽然如今我们还未开始学习理论知识,但我想通过此次实践先认识一下自己所学的专业,以便今后的学习、认识更深刻,更透彻。
时间一晃而过,转眼间我在物流公司已经实习了近一月了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。
在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。
在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。
无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!
在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。
回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。
在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。
以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。
人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。
别人给你的意见,你要听娶耐心、虚心地接受。
在工作上还要有自信。
自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。
社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。
其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。
知识的积累也是非常重要的,想要把工作做好就必须,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。
这次亲身体验让我有了深刻感触,现将我的工作情况作如下汇报:
记得初次应聘时,我对物流的认识仅仅局限于字面上的意思,对什么货代的认识也不怎么清楚明白。
除此之外,便一无所知了。
所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。
记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。
来到这里实践的目的是去了解RFID在物流仓库管理系统这一环节中的应用。
仓储管理的主要目的,就是希望藉由储位的规划与管理,来有效的掌握货品的来源、去向及流量,已达到”动态管理”的目标。
为实现高性能和智能化,需要大量的数据来支撑这些系统。
其中RFID就是其中一种技术。
通过理论知识的学习和实践我了解到RFID技术对物流的仓库管理系统起了正要作用。
在仓库管理的多个场合中都应用到了RFID技术,如:
收货、位置、备料、运输、退货和货场管理。
例如货场管理系统可以指示司机在哪里有空地;安排离码头最近的拖车去装货等。
RFID技术所提供的信息能够给仓储业务的配送效率、性能和精度带来巨大影响。
仓储管理最终会直接影响位于供应链物流中的上游或下游贸易伙伴,通过RFID信息可以改善流通,提高质量,准确的采购物品和运送货物,最终改善整个供应链物流管理。
在此次实践活动中我对数字化仓库有了一个大体的了解但在许多细节上还有待继续探究,希望能提出更好的解决方案。
RFID技术在仓库管理中的确起了不小的作用,以下是我对出入库操作这一环节的观察总结:
入库:
运货卡车到达仓库后,有卡车司机将调拨单交给仓管员,有仓管员根据调拨单的品种和数量进行核对,如果正确,则进行下一步流程,如果不正确,则拒绝收货;有仓管员录入入库明细,由系统自动生成收货单交给卡车司机;入库操作员指挥组盘,并用叉车把组配玩的实托盘叉取送到升降输送机站台上;操作人员录入品牌、数量等信息,通过RFID读写器读取托盘信息,并确认组盘,同时信息数据通过入库计算机录入到数据库中。
此时,系统自动给托盘分配货位;托盘通过升降输送机等自动输送设备被送到指定楼层的叉车取货台;叉车工通过RFID读写器读出托盘所在位置;叉车工把托盘放到指定货位并报完成,此时系统认为此托盘已完成搬运。
出库:
系统从已有的物流仓储系统中获取出库信息;操作人员再发货计算机上根据订单确认出库信息;出库信息通过发货计算机自动产生出库任务,并且通过仓库的无线局域网把出库信息下达到叉车的车载工作站;根据卷烟的“先进先出”、整托盘直接分配出库等原则进行取货;叉车工人根据车载终端给出的取货信息,通过车载RFID读写器识别托盘上的电子标签找到指定托盘,确认托盘电子标签信息与取货信息一致,叉车工把托盘取出放入提升机送到分检车间配货区;整托盘送到分拣配货区后,由检验人员使用手持终端进行验货;通过检验的托盘送到指定暂存区暂存,等待分拣;分拣出库后,该系统要求向现行系统提交出库完成信息。
XX又是一个充满激情的一年,在今后的学习中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。
我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
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